Printable View
Kausi tänään avattu ja hymy oli korvissa saakka. Ei tullut kylmä mutta silmälasien kanssa huurtumisongelmia. Olen käyttänyt Rodenstockin liinoja joissa on jotakin hyvää huurtumisenestoainetta. Viimeinenkin liina (myydään 3 liinan pakkauksessa) kuivunut ja ostin viime vuonna Specsaversin ruiskutettavaa ainetta. Tämä ei toimi ollenkaan, rillit huurtuu ja jää ikävä kalvo laseihin. Onkos kenelläkään tiedossa mitään hyvää ainetta? Ja juu, silmiä ei aio leikkauttaa.
Itellä on samaa ongelmaa visiiri pysyy kyllä auki kelillä ku kelillä mutta nää lasit ei :) Että mielenkiinnolla jään seuraamaan.
Veneen ikkunoita on tullut joskus pyyhittyä laimealla fairy liuoksella ja uimalaseja ihan käsipesu aineella, jota on uimahallin wc:ssä.Lainaa:
jlik kirjoitti
Ilmeisesti ohut kalvo jää, mutta ei huurru ja ei estä näkemästä?
Sukellus- ja uimalaseihin toimii sylki, siis mikään räkä tai lima, vaan sylki. Sylkäisy lasien sisäpuolelle, levitys sormella ja hyvin kevyt huuhtaisu vedellä. Sukellusmaskin lasiin ei jää havaittavaa kalvoa, kai tuota voisi kokeilla silmälaseihinkin.
Kiinostaa myös löytää tähän vastaus - yleensä valoihin pysähtyminen on se suurin ongelma vaikka kuinka yrittäisi kevyesti hengitellä visiiriauki. Välillä ratkaissut ongelman piilolinsseillä - mutta joo, ei se mikään ratkaisu ole.
En rupea sylkemään laseihin :D
Tästä on muuten jo juttua! http://www.moottoripyora.org/keskust...ja-huurtuminen
Kiitos linkistä. Täytyykin lukaista tuo ketju läpi.Lainaa:
matskupupu kirjoitti
Mitenkäs tää nyt... olen aina ajanut lasit päässä plussakelien aikana maaliskuusta joulukuuhun ja kertaakaan eivät ole lasit huurtuneet. Jos pysähtyy liikennevaloihin ja ajoviima lakkaa, hiljalleen tietty huurtuu sekä visiiri että silmälasit, mutta tähän auttaa visiirin pieni raottaminen siihen asti, kunnes päästään liikkeelle. Pyörässäni on lisäksi iso pleksi, joka estää suoran ajoviiman osumisen, mutta ilmeisesti ei ihan kovin suurta puhallusta tarvita, jotta näkökalusto jo pysyy kuivana.
Mitä mä nyt teen väärin?
kypärissä aikalailla eroa tuohon huurtumiseen, ainakin oman kokemuksen mukaan
Visiirin avaaminen saa ainakin pinlock-kalvollisen visiirin huurtumaan helpommin. Ideana kun on sisäpuolen pinnan pysymnen lämpimänä ilmaraon ansiosta. Sitten kun avaat visiin, niin visiirin sisäpuoleinen pinta jäähtyy myös ja huurtuu helpommin.
En ole ikinä käyttänyt silmälaseja, mutta voisi kuvitella niidenkin pysyvän paremmin huurteettomina, jos ne ovat lämpimät, eivätkä jäähdy ajoviimasta (tai paikallaan ollessa avonaisen visiirin kanssa).
Päinvastoin, kyllä lasit huurtuu kun tullaan kylmästä lämpimään, esim. talvella sisätiloihin. Ei koskaan kun lähdet sisältä kylmään ulkoilmaan. Kypärän kanssa niitä huurruttaa paikalla seistessä ja hiljaisissa nopeuksissa uloshengitysilmasta tiivistyvä kosteus kun kypärän sisällä ei ilma vaihdu, visiirin avaaminen parantaa sitä ilman vaihtumista...Lainaa:
Miikam kirjoitti
Joo, näin on. Kun lueskelin tuota toista ketjua niin ehkä olenkin käyttänyt väärin tuota Specsaversin Opticleania vastaavaa tuotetta. Suihkuttelin sunnuntaina ainetta linsseille ja pyyhin niitä välittömästi. Olis pitäny ekaks antaa aineen kuivua linsseille ja sitten kiillottaa. Tänään en menny mopolla töihin mutta ennusteet lupaa melko hyviä kelejä tälle viikolle niin täytyy jatkaa testaamista.
Lasit huurtuvat sisään tullessa siksi, koska ne ovat jäähtyneet ulkona ja lämpimämmän sisäilman kosteus tiivistyy kylmille pinnoille. Ulos mennessä ilmankosteus ei tiivisty lasien pintaan, koska ne ovat lämpimät.Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
Kun visiiri avataan, pääsee kosteus poistumaan, mutta myös kypärän sisälle tulee kylmää ilmaa, joka jäähdyttää myös niitä silmälaseja (ja visiirin sisäpintaa), joiden kylmentyessä kosteus tiivistyy niiden pinnalle herkemmin.
On tärkeää saada poistettua kosteutta ilman visiirin tai lasien kylmentymistä.
Kaikkien näiden tököttien kanssa itseä pelottaa vähän se että paljonko ne tekee vahinkoa itse linsseille ja niissä mahdollisesti olevilla eri kalvoille/yms ? Paljonko mahdollisesti lyhenee lasien käyttöikä kun niihin jotain aineita "kiillotetaan".
Bolle antifog spray toimii hyvin ja käy kaikille linssi materiaaleille...ei vahingoita linssejä...
Mulla on teini-iästä lähtien ollut lasit ja kyllä ne kaikki linssit ovat kestäneet vähintään sen 5 vuotta joka on myös hyvä väliaika näöntarkastukselle. Nimimerkillä tulee myös pestyä linssejä milloin milläkin aineella ja pyyhittyä sillä paperillla tai muulla mitä on saatavilla. Vanha kikka jokseenkin toimivaan huurteen estoon on ihan Fairy-vesi seos jonka levittää kevyesti ja antaa kuivahtaa.Lainaa:
oskarik kirjoitti
Huomaa ettet ole koskaan silmälaseja käyttänyt...Lainaa:
Miikam kirjoitti
Piilarit, jos on mahdollista:thumbup:
Onko kaks'tehopiilareita...Lainaa:
AMatu kirjoitti
Olen käyttänyt silmälaseja reilu 30 vuotta ja aina ne huurtuu.
Jos silmälaseja käyttävä ihminen olisi suunniteltu ajamaan moottoeipyörällä, niin nenä olisi takaraivolla...
Kylläpä menee hankalaksi kun tuotetta ei suositella heijastumisenestopinnoitetuille linsseille. Näin sanotaan eri kauppojen sivuilla. Lähteekö tuo pinnoite irti vai mikä on syynä ettei suositella.Lainaa:
adenauer300 kirjoitti
Minä olen ja minun havaintoni ovat pitkälti juuri kuten Miikam kirjoittaa. Se, että lasit valoissa tai muuten seisten huurtuvat, johtuvat luullakseni siitä, että syyskelillä kypärän ilmanvaihdosta riippumatta lasien lämpötila on oleellisesti alhaisempi kuin kostean uloshengitysilman. Ajaessa kypärän ilmanvaihto toimiessaan kuitenkin estää hengitysilman suuntautumisen laseille, paikallaan ollessa sitä laseille tulee useimmissa tapauksissa enemmän tai vähemmän eikä auki olevasta visiiristä kaikki riittävän hyvin yleensä tuuletu ulos.Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
On. Varmaankin sangen yksilöllistä, kuinka hyvin ne itse kullakin toimivat mutta niitä on olemassa eikä hintakaan ole mitenkään pöyristyttävä yksitehoisiin nähden.Lainaa:
lario kirjoitti
Nykyajan vastuut valmistajilla on niin kovat että ei voi ottaa mitään riskiä.Lainaa:
jlik kirjoitti
Syytä en tiedä mutta omien kokemuksieni mukaan mitkään huurtumisenestoaineet ml. Fairy eivät toimi linsseillä, joilla on joitain likaantumisen- tai heijastuksenestopinnoitteita.Lainaa:
jlik kirjoitti
Tää ei ole enää huurtumista, vaan talvista kosteutta...:grin:
Jäällä iski semmoinen sumusade, että piti ajaa rantaan miettimään jatkoa.
Kypäränä oli jostain syystä schuberth C2, vaikka yleensä on Crossikypärä ja kunnon ajolasit.
Liite 20561
Tossa kelissä mitään nää muutenkaan ni sama ajaa ilman laseja kunnes selkenee.:)Lainaa:
lario kirjoitti
https://www.eurobiker.fi/shoei-airmask-1-full-mask.html
talviajossa on kokokypärässä pelannut silmälasien kanssa. Jos ajaa kunnolla hikeen, niin on pakko olla piilarit + airmask.