scuuba kirjoitti
Ne harvat kuvat mitä esim meikäläisestä on jarruista, on tosiaankin poikkeuksellisuuden vuoksi erittäin hyvää vaihtelua.
Ja, jos saa luvan, niin menee ihan sikana vaan semmosien mutkiin jarrun sisälaitaan johon kukaan ei oo koskaan ajanu pihalle. Eli saattaa tuntua hasardipaikalta ku seisoo parin metrin päästä radan reunasta ja populaa painaa täysiä muutaman metrin päästä ohi, mutta todennäköisyys että joku osuu on nolla.
Esim alastarolla jarrupaikat mutkiin 1, 2, vauhtioikee, palmas, vauhtivasuri, lemminkäinen. Niissä en oo koskaan (12 vuotta, 200-300 ratapäivää) nähny ett joku ois jarrussa onnistunu ajamaan ajolinjan/ radan sisäpuolelle "ulos".
Eri asia on sit esim kolmosen jarru, koska kakkosen avauksesta voi osuu sinne helpostikkin.
Tosin oishan se lentokonekkin voinu tippua päähän, jos ois ollu siinä vauhtivasurin kohdilla just sillon kuvaamassa...
Ja googlen ilmakuvasta kun katsoo, niin aika monessa paikassa on ratatuomaripiste lähellä rataa, noin 10 metrin päässä radan reunasta, joten ku menee sinne pisteen rengasvallin päähän kyykkimään, niin sieltäkin saanee aika hyvää matskuu?
Eikä pitäis tulla ainakaan sanomista.