Kiitos PrivateeRille ja Nitrousille vinkeistä! Kropan käytön ja jonkinlaisen yliyrittämisen olin itsekin kyllä rekisteröinyt, mutta se maltti tuppaa jäämään aivan liian nopeasti.
Viikonlopun ja samalla myös kauden ensimmäinen ajovuoro oli niin kamalaa väkisin vääntämistä, että havahduin itsekin rauhoittamaan ajoa ja keskittymään oikeisiin asioihin. Tuloksena ajoin jo heti seuraavalla vuorolla ns. ennätysvauhtiani. Eli maltti toimi uskomattoman hyvin, mutta siitä huolimatta se taas unohtui nopeasti sen jälkeen. Eli siinähän se suurin jarru varmasti alkuun on.
Ja tosiaan kropan käyttö jäi suorastaan koomiseksi, kuten
tästä hyvin näkee :D Kuski aivan pystyssä ja kädet suorana, mutta pyörä aivan kallellaan ja kaikki mahdolliset kulutuspalat kuluu. Ei näin.
P.S. ei ole slicksejä alla, vaan itse asiassa ihan katurenkaat vielä (Metzeler Sportec M9 RR). Mutta tarkoitus on vaihtaa koko mopo enemmän rata-ajoa palvelevaan, niin sen myötä sitten rengasvalintakin muuttuu.