telamiinamunkki kirjoitti
Vanhasta kawasta (GPX500R) tuli mitattua staattorin johdoilta lukemia, pyörä siis kasassa ja lähtee käyntiin, mutta käyntiongelmia ollut (sammuu välillä itsekseen, ei riitä kipinä isommalla kuormalla). Viime kesänä ongelmat hävisi hetkeksi kokonaan kun hankin uuden (käytetyn) jännitteensäätimen, mutta palasivat samanlaisina hieman alle 1000km jälkeen.
Ensin mitattu jokainen vaihe maadoitettuna pyörän runkoon, mittari näytti jokaisen kohdalla OL, eli pitäisi olla kunnossa.
Seuraavaksi mitattu vastusta vaiheiden väliltä (1-2, 2-3, 1-3), kaikki näyttii samaa, mutta mittari näytti 0.00 ohmia. Ei siis ollenkaan vastusta, tai mittarin tarkkuus ei riitä. Onko tämä ok?
Lopuksi vielä pyörä käyntiin, ja mitattu vaihtojännitettä vaiheiden väliltä. Korkeahkolla tyhjäkäynnillä (ehkä 2-2,5 krpm, talven jäljiltä bensapuolikin vähän tukkoinen) näytti samaa lukemaa kaikissa kolmessa mittauksessa, mutta vain 7,5V. Ei ollut huoltomanuaali mukana että olisi voinut ohjearvoa vilkuilla, mutta aika alhaiselta kyllä kuulostaa.
Itselle uutena tuli myös se, että tuon jännitteen vaiheiden välillä sai näkymään vasta kun johdot oli paikallaan, eli laturilta oli kytketty johto jännitteensäätimeen. Jos yritti irrallaan mitata laturilta, niin ei antanut minkäänlaista jännitettä vaiheiden välillä.
Apua? :paikallatuulee: