Totta se TÄYSTEHOINEN malli tulee joskus vuonna 2012 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Elo. 11 2009,20:29) kirjoitti
Printable View
Totta se TÄYSTEHOINEN malli tulee joskus vuonna 2012 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Elo. 11 2009,20:29) kirjoitti
Millaset äänet tuossa muuten on vakiona? Onko ihan armoton nuhapumppu?
Lisäksi tietty kiinnostelee jos joku on täällä jo laitellu putkia omaansa uusiksi? Samoin tuo kaamea rekisteri/vilkkutelinehässäkkä, onko se miten iso duuni siistiä hemmettiin sieltä?
Vielä pitäis pari viikkoa jaksaa odotella lomia ja sen jälkeen oman MAXIN puikkoihin. Täytyy sanoa, että fiilistä on kyllä nostateltu googlettamalla ko. mallista KAIKKI... Ja aina vaan se jaksaa hymyilyttää, että perk*le pitikin mennä tilaamaan!!! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Tulet *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif sitä peliä,kun saat sen !
Putkivirityksiä on monenlaisia saatavilla jo tällähetkellä,mutta itse ajattelin vetää vakioilla eka kesän ja olla hereillä sitten ensikeväänä,kun tarjonta lisäntyy.
Kilpiteline ja tukkoinen putsari meni tosin vaitoon heti .
Evolta teline ja Ufolta putsari *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tiedät varmaan paikat ja osoitteet *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Niin ja ne peilit oli perseestä ja tilasin Evolta uudet....,jos tilaat,niin pelkkä vasen ajaa asian http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Juu, en kyllä sekuntiakaan epäile etteikö olisi vaikuttava peli... Kun jo pelkkien googletuksien kautta tässä on aivan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif ko. vehjettä kohtaan!
"Evolta" teline vai... tuohon puljuun en ole törmäilly kyllä?!? Viitikö laittaa pikkasen lisää...
Minäkin kyllä ajattelin odotella noitten putkien kanssa, että tulee enemmän tarjontaa. Laittaa sitten kerralla sellaset silmää miellyttävät röörit. Kun vielä toi tuntuu olevan sellasta "Bilteman autovaimennin" osastoa mitä on tarjolla... Lukuunottamatta Akran mallia, joka nyt ei sekään oikeen osu mun silmään. Jotain enemmän tuota originaalia muotokieltä kunnioittavaa pitäis löytyä... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kattos tuolta: http://www.evoluzione.net/evo-cycle-yamaha.htm
Siellä näkyy olevan tarjolla myös race ecu, jonka väitetään poistavan turhat teho- ym rajoitukset.
Niistä äänistä. Vakion äänet olivat kyllä pettymys. Kerran tossa vahtasin, kun yksi kaveri kävi suorittamassa usein toistuvan tankkauksen ja lähti meneen. Jos olisi ollut selin ja kuunnellut, niin ei olisi tiennyt moottoripyörän käyneenkään paikalla.
Kerro lisää. Customin, johan Wingin koneesta on tehty 2 eri versiota.... Vanhan padan ympärille tämä. ja uuden padan ympärille jo vuonna 2004 tämä. Onkos milanossa ollut vanhaa mallistoa esillä?Lainaa:
(mikkoyli @ Elo. 02 2009,20:39) kirjoitti
Tätä odotellessa
Elekää nyt hyvät ihmiset alakako täällä V-Max topiikissa haaveilemaan jostain HÅNDISTA ... Hus hus http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Se oli juuri tuo tätä odotellessaLainaa:
(Heksa @ Elo. 25 2009,11:18) kirjoitti
Hox kaverit yksi juttu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ,eli nyt eletään tätä päivää,eikä huomista. Jos jäät odottamaan tämänhetken kuumimman pelin kovinta kilpailijaa,niin et pääse ajamaan ikenäkuunpäivänä......Lainaa:
(mikkoyli @ Elo. 25 2009,18:24) kirjoitti
Ajetaan nyt tarjolla olevana ja vaihdetaan sitten tulevaisuudessa,jos/kun *siltä tuntuu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tuntuu kyllä vaikealta kuvitella,että Honda "ryöstäisi" ja peittoaisi tuon fiiliksen ja tunteen,mitä VMAX-09 tarjoaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Näinhän tuo on, tosin uuden V-maxin hommaaminen on tehty mahdollisimman hankalaksi. Toisaalta vasta conseptipyörän ominaisuudessa esielty EVO6 ei kilpaile maxin kanssa juuri mitenkään. Nakupyörä vs powercustom, siinä on lähtökohdatkin täysin erilaiset. Varsinkin jos EVO6 omaa samanlaisen automaattivaihteiston kuin DN-01, jo siinäkin on iso ero.
Kuten todettu, niin ei pidätellä hengitystä sitä odotellessa, vaan ajellaan kaupasta saatavilla.
Tosin näistä vaihtoehdoista varmaankin tuo 4 versio olisi ollut hyvä vaihtoehto uuden maxin haastajaksi, jos sellaista olisi silloin ollut. Laittoivat sitten 2 version tuotantoon asti.
Summa summarum, ei tehdä tästä honda -topikkia.
EVO6 jos tulee, niin se on ennennäkemätön, max oli jo nähty, siitä tuli vaan lähes täydellinen versio päivitettynä. (olisin toivonut vähintään 2 litran pataa)
Sinä aikana sä kerkiät ajaa enemmän kuin keskiverto motoristi koko kesänä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Elo. 26 2009,20:23) kirjoitti
En tiedä onko tämä ollut jotakin possunuhan ensioiretta mutta minuakin on alkanut jotenkin perverssillä tavalla kiinnostaa tuo v-max. Ois kuitenkin näköä, tehoa ja kuitenkin korttikin pysyisi ehkä paremmin taskussa kuin Busalla. No, joutuu odottaa että taantuma taittuu ja hallitus hyväksyy hankinnan --> sen verta kallis laitos että saisi muutakin mukavaa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tuo sama fiilis valtasi minut,mutta totuus on toisenlainen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif , reilut neljätuntia tuli ajetteua "hiukan" rivakampaa erikoiskoetta ja yläkerta oli aivan sekaisin ja kipeä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif .Lainaa:
(Yamaha1 @ Elo. 29 2009,20:26) kirjoitti
Ilman tuuliohjainta on mahdotonta pukata montaapäivää max. nopeudella.......
No Tampereelta pukattiin Kotkaan aikalailla rivakasti, eikä vielä alakanu kyrsiin tippaakaan. Jos olis saman tehny vaikkapa vaimon FZS.llä ja vakiopleksillä, niin huomattavasti enemmän olis kyrsinnä...
Tietysti, tämä on tätä alkuhuumaa... joten palataan astialle vaikka muutaman tonnin päästä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mutta nimenomaan pohjautuen kokemuksiini tuon vanhan fasuni kanssa... Joskus, jos kuskin mitat, pleksin korkeus ja vielä kypärän aerodynamiikka ei sovi yhteen... niin tulos on hemmetin huono!
Nyt sentäs tuosta yhtälöstä on yksi muuttuja poistettu. Ja ei tunnu ollenkaan huonolle tämä Roof puhtaassa ilmavirrassa... Kokeileppa "roskakuski" erilaisia kypäriä samassa pyörässä. Jumalaton ero voi sieltäkin löytyä!
Arai repi päätä irti aivan perkeleellisesti,kun vauhti oli 140-180km/h ja väitän vieläkin,että siinä vauhdissa nakupyörällä ei Roof toimi sen kummemmin kuin Arai *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Elo. 29 2009,23:13) kirjoitti
Pieni tuuliohjain on ainoa lääke *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Alussa ajattelin ja minusta tuntui,että tuuli kohtelee kuskia todella hellästi,mutta väärässä olin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Nuo vauhdit alkavat olemaan kyllä aika myrkkyä mille vaan kattettomalle pyörälle, ainakin jos meinaa vähänkään pidempään mennä. Muoviluodeille nuo taas alkavat vasta sopia... Kumpi on isompi paha, on sitten jokaisen oma asia. Mulle molemmat, kiitos.Lainaa:
(roskakuski @ Elo. 30 2009,21:00) kirjoitti
Ps. Vanhalle maxille tuo 180km/h alkoi olemaan myrkkyä jo pelkälle pyörällekkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Uusi menee ilmeisesti kuin juna sen mitä kulkee?
Tuohon voi olla vaikea muunlaista laittaa. Vanhassa Maxissa kaytin pehmeita laukkuja ja magnet tankkilaukkua, ei taida sopia uuteen.
Kilvesta paatellen pyorasi on rekisteroity Andromedan tahtisumuun... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Juu, eikä oikeen olis muutenkaan tuo omatunto antanu periksi tähän mitään laukkusarjoja tai muita tavaratelineitä hankkia. Siksipä tässä olenkin niin hemmetin tyytyväinen, että löytyi pienellä miettimisellä noinki simppeli ratkasu... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(GoSpel @ Syys. 14 2009,21:33) kirjoitti
Onkos joku meistä muuten laitellu omaansa tuota X-pipea?
Tuolla jenkkilän foorumilla nimittäin olivat testanneet dynossa vakiota Maxia. Sen jälkeen samaan pyörään oli tehty ilmaboximod & laitettu toi X-pipe kiinni, ihan vakioilla vaimentimilla. Ruiskuun ei oltu koskettu, pelkästään näin melkeen ~15hv lisää takapallolle... Aika uskomatonta prkl.
Ja ennen kaikkee, pyörän originaali ulkonäkö ei kärsi & tuon ilmaboxmodin tekeminenhän ei maksa penniäkään.
- Mut mitä mahtaa maksaa toi X-pipe, Suomeen toimiteltuna?
Alkoi nimittäin kyllä väkisin kiinnostamaan... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Joko ne tehot loppu, vai äänet? Vai onko uus Bike-lehti luettu? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mahtoiko olla tämä tutkielma tiedossa:
http://www.starvmax.com/news....work-up
Race ECU:a kanssa kehiin ja PCV ja..
Totta turiset,kun V-MAX on jotain ennenkokematonta aivan samoin,kuin Rocket oli muutamavuosi sitten *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Syys. 21 2009,16:50) kirjoitti
Molemmat olen omistanut ja mielestäni niiden vertailu keskenään on hauskaa ja vain hauskaa,koska ovat aivan erillaisia kokemuksia kuskille.
Yamaha on luonut V-MAXin myötä aivan oman luokan pyörämaailmaan ja vain ajamalla voi sen todeta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Juu, sen verran siinä Biken testissä oli tajuttu... että totesivat sentään näin:Lainaa:
(roskakuski @ Syys. 21 2009,19:39) kirjoitti
"Moottori, moottori ja vielä moottori. Jokaisen pitäisi ajaa V-Maxilla edes kerran..."
Sit mua pikkasen nauratti, et millaset rimppakintut siellä on ollu testaamassa kun mukamas repii polvia erilleen vauhdissa?!? Oikeen kuulemma käy kunnon reisilihastreenistä? En oo kyllä huomannu ko. efektiä ollenkaan...
Herranen aika sentäs. Kun porukka muutenki testailee tuolla noita pyöriä aina jollain muovikyykkyjen standardeilla, ai että on kankea... ompa hemmetin yllättävää ku painoa on yli 300 ja akseliväliin mahtuis melkeen 2 kilokyykkää. Ne vaan nolaa testi testiltä itteään tuolla... ei tämä nyt ole ensimmäinen, eikä varmaan vimonenkaan floppi.
Saakohan tähän laitteeseen muuten jostain kumia joka pitää? Onkos siitä kokemuksia? Tää ensiasennuskumi kun tuntuu nyt 2700km jälkeen vaan liukastuvan entisestään. 1.llä ja 2.lla nyt ainakin lyö tyhjää jos availee, asfaltista riippuen vielä kolmosellakin?!? Ei hyvää päivää... On kyllä kamalata, ja niin lapsellista että päiväkotiin pitäis määrätä takasin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Joo, no sen huomasin itsekin pyörän päällä, että pikkasen levittää haaroja enempi ne ilmanotot. Mutta ei kai siinä sen kummempaa.
Eikös se ole ihan hyvä, että kumi luistaa, tarvittaessa... Sutimisesta ei sakoteta, mutta keulimisesta kyllä.
Hyvin näyttää pärjäävän ainakin matkasporttia vastaan-->Kliks
Väärin. Taitaa peräti olla oikein metrihinta.Lainaa:
(hidas57 @ Syys. 22 2009,11:50) kirjoitti
Tuohon hommaan se on juuri optimoitu. Vaikka nuo testit eivät nyt sitä välttämättä kerrokkaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(jarska @ Syys. 22 2009,11:58) kirjoitti
Juuri näin! Muistaakseni lakusta 50€ metri. Korjatkaa kun olen väärässä.Lainaa:
(Ytsför @ Syys. 22 2009,12:00) kirjoitti
Tä, ihan oikeesti vai?Lainaa:
(TPM @ Syys. 22 2009,12:05) kirjoitti
Olishan tuo hienoa jos joskus sais kokeilla miten tämä lähtee sutimatta. Vaan pahoin pelkään ettei nyt ainakaan katukumeilla sitä fiilistä pääse kokemaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Oho! Lonkalta heitin oman kommenttini, joten on varaa antaa periksi jos joku tietää paremmin.Lainaa:
(TPM @ Syys. 22 2009,12:05) kirjoitti
Taitaakin olla siinä V-maxissa se on/off-kaasu, josta jotain muita syytetään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Ei nyt sentään, siinä on vaan oikeasti voimaa... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(hidas57 @ Syys. 22 2009,15:09) kirjoitti