villho kirjoitti
Bonella hyviä pointteja.
Kuten eilen osalle puhuinkin, olen oman EXC:ni varustellut niin, että sillä voi lähteä lenkille vaikka suoraan pihasta. Toki tärinää riittää ja alla on karkeaa nappulaa, eli asfaltilla ajo ei ole mitään herkkua, mutta tämän vastapainoksi on reilun 15 litran tankki ja vakiota paljon enemmän perseystävällisempi satula ja pienet Giant Loopin pehmeät takalaukut, eli reittiä ei tarvitse suunnitella bensa-asemien sijannin mukaan, perse kestää pidemmänkin ajopäivän ja mukana kulkee pieni setti työkaluja ja tulistelu-/makkaranpaistovehkeet. Aamulla voi lähteä koluamaan niitä kaikista pienempiäkin uria, keitellä laavulla kahvit ja paistaa makkarat ja tulla vaikka vähän leveämpiä reittejä kotiin. Painoa ei siltikään ole niin paljoa, etteikö enduropoluilla voisi ajaa ja kimppalenkeillä vähänkään pienemmillä urilla tuolla pyörii isojen gessujen ja muiden ympäri rinkiä. Mulla oli viime syksynä EXC ja pikkugessu samaan aikaan tallissa ja koska pikkupyörällä oli vaan niin paljon hauskempaa sorateillä, tuli Gessua käytettyä enää työmatkoihin, joten se lähtikin sitten seuraavalle omistajalle kevättalvella.
Eli se, että tallissa on pieni pyörä, ei välttämättä tarkoita sitä, että ajamaan lähteminen tarkoittaisi auton starttaamista tai että koko aika menisi rassatessa. Tosin kyllä silti pitää olla vähän eri mentaliteetti ajamiseen ja huoltamiseen, eikä öljynvaihtoa tai ilmanputsarin pesemistä saa kokea hirveän vastenmielisenä. Mutta ei pikkupyörän omistaminen tarkoita ainakaan tällaisessa höntsäilyhommassa männänvaihtoa per kesä tai mitään sellaista.