KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Moi!
Kävi huono tsäkä kun 690 smc lähti pihalta huviajelijan matkaan. Löyty kuitenkin facebook ilmoituksen avulla!
Eli nyt on ongelmana että vakuutus yhtiön mielestä ei kannata korjata vaan menis lunariin.
Noh, syy miks menee lunariin on, että ohjaustangon lukko kun oli väännetty paskaks, niin vastakappale joka on rungossa on revennyt irti. Ja valtuutettu KTM huolto ei saa hitsata sitä vaan runko täytyy vaihtaa. Kokonais kustannukset korjaukseen olis 5700€ [emoji106]
Sain myös vaihtoehdon, että korjaan itse ja saan vakuutus yhtiöltä summan korjauksiin.
Kysymykseni on: Onko kellään täällä foorumilla käynyt vastaavasti? Jossa stonganlukon vastakappale revennyt rungosta ja runko vaihtoon?
Jos, niin mitä olette tehneet? Korjauttaneet itse vai vaihtanut runkoa?
Jotenki mieli tekisi pitää kyseinen fillari ja duunata kuntoon.
Kiitos!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Ei huono idea! [emoji106]
Onko tietoa vaatiiko kyseinen prokkis purkua? Lähinnä moottoria ajattelen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Eli kustannuksen hitsaajalle ei taida kummoset olla [emoji16]
Onko teillä suositella hitsaajaa helsingin alueelta? Joka olis näitä korjauksia tehnyt?
Sent from my iPhone using Tapatalk
2 liitettä
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Kävin katsomassa perjantaina fillarii ja se pala oli lähtenyt irti "reiästä" johon on kiinnitetty. Tarkemmin en katsonut ulkopuolisia hitsi kohtia, mutta! Olen menossa huomenna (maanantaina) katsomaan uudestaan suurennuslasilla [emoji23] kyseistä kohtaa. Että mitä on tapahtunut. Tosiaan ei ollut pahan näköinen. Eikä näkynyt, että olisi leikattu mitään paloja rungosta.
Masalan kaveri kuulostaa hyvältä! Täytyy kaivaa kyseisen pajan numero ja soitella kuulumisia [emoji106]
Ja ihmettelin muutenkin alkuun, että minkä takia ei korjata ja miks maksaa korjaus 5700€! Koska pyörä oli yllättävän hyvässä kunnossa kun se löyty. Oli se lipattu oikealle puolelle mutta edes stonga ei ollut vääntynyt. Eli aika kevyt lippa. Tankin kyljessä oli joitain naarmuja tullut. Niiden kanssa pystyn todennäköisesti elämään. [emoji106]
Liite 14721
Liite 14722
Tuossa pari kuvaa. Alemman kuvan otin heti ku saavuin paikalle. Eli en ollut vielä koskenut siihen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Hmmm.. jääköhän kuvat noin paska laatuisiksi kuin itse nään tällä Tapatalkilla? [emoji848]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Joo, just kattelin motokeitaan saittia että olis 185€ koko pakettina. Ei toi paha ole. Täytyy myös maanantaina kysyä Bike Worldista onko niillä noita hyllyssä jossain. Sais heti mukaan ja alottaa prokkis.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Teräsrunko joo. Ja siis tossa on virtalukko hajotettu. Se on vähän pakollinen tossa jos ei haluu sähköjohdoista käynnistää (niinku varkaat teki.)
Siitä tulikin mieleen että johdoista oli käynnistetty. Täytyy nekin yhdistää uudestaan. Jatkossahan en aio käyttää ohjauslukkoa. Ajonesto ja hälytin. Jopa GPS:ää harkitsen, et voi sitten hakea takaisin mahdolliselta huviajelijalta.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6080258d5e.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Joo! Mullahan oli aikanaan kevarissa levyjarrulukko mut oli hävinnyt lukko+pyörä parkista [emoji16] tosin hyvä vinkki siihen on laittaa levyjarrulukko "väärin päin" kiinni. Eli avaimen reikä vanteeseen päin. Vähän hankaloittaa käyttöä mutta myös sen poraamista.
Ja jossain netissä myös myytiin aika suolaisella hinnalla sellasta tappia mikä laitetaan myös levyjarruun mutta ei pitäisi saada irti/rikki hajottamatta levyjarrua. Sekin täytyy kaivaa jostain. Voi olla että jatkossa pyörän käyttöön otto lukituksesta avaimilla voi kestää sellasen 10min. Mut ehkä ei ihan herkästi jatkossa lähde väärän äijän mukaan. [emoji16]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Okei! En huomannu heti Koheltajan viestiä ku näköjään viesitty samaan aikaan. Mutta onko jotain kikkaa millä ton ohjaus akselin kunnon huomaa? Jos ei siis silmällä huomaa? Ottaako kiinni johonki tai muuta?
Täytyy senki hinta tosta kurkkaa. Varuiks.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
https://www.revzilla.com/motorcycle/...rake-disc-lock
Tossa toi lukko mistä puhuin.
Abus Granite X Plus 68
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...
Vakuutus yhtiö ei korjauta koska kokonais kustannus on 5700€. Sanoin Bike Worldille että pyörä oli virheetön (niin kuin se olikin. Ei ollut kertaakaan käynyt kyljellään) joten he uusivat kaiken mitä löytyy. Vakuutus yhtiölle näköjään liikaa. Ja Bike World ei saa alkaa hitsaamaan runkoja vaan ne on vaihdettava. Sieltä jopa sanottiin että osaava hitsaaja saa ton kuntoon mutta he eivät sitä saa tehdä.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19920332
Tossa on asiaa rungon korjauksesta/muutoksesta. En tiedä onko ohi aiheen mutta lähinnä ajatuksia tasoittamaan.
Eli yhteenvetona vakuutus yhtiölle annettu könttä summa että näin paljon maksaa fillarin korjaus. Ja vakuutus yhtiö katsonut että:" JOO EI." [emoji16] Ja päättänyt että lunariin tai itse korjaa. Vaikkakin rungon korjaus ei maksaisi juurikaan mitään. He eivät ala erittelemään laskua osiin jos pyörä ollut virheetön.
Olen kohta menossa katsomaan pyörää ja postaan tänne kuvat vaurioista. Ja siis tän lukituksen vastakappaleen hitsit taitaa olla rungon ulkopuolella. Varmaan suht hyvin näkee vauriot.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Re: KTM 690 SMC varkauden jälkeen...