(Nitrous @ Marras. 02 2010,23:26) kirjoitti
Kyllähän nakuun saa vähän tehoja tiputtaa, jos sillä saadaan keskialueelle mukavasti lisää ruttua. Varsinkin kun ottaa huomioon, että tuo 160hp on tosiaan yhtä paljon kun pari vuotta vanhoissa kilokyykyissä. Tehoja tärkeämpää nakupyörässä on, että välitykset on riittävän lyhyet ja koneessa sen verran vääntöä alhaalta asti, ettei tarvitse kytkintä lipsutella keulan keventämiseksi.
Yksi tylsimmistä pyöristä kadulle on tonninen kyykkäri vakioväleilllä. Ensimmäisen kerran kun moottoria tarjoaa viihdettä, on nopeus siinä satkun korvilla. Esim. Super Dukella oli hymy korvissa kävelyvauhdista alkaen erilaisen moottorin luonteen ja välitysten puolesta.
Harmi vain, että Aprilia ei osaa nättiä nakupyörää näköjään tehdä. Huomattavasti sirompaa etuvalo/-katesysteemiä ainakin kaipaisi.