(hondamania @ Huhti. 26 2010,12:18) kirjoitti
Omana kokemuksena n. 7.000 km viime kesänä sanoisin että tuo +30 on kyllä hieman yläkanttiin. Kun Saksassa tuli 120 alue, kyllä valtavirran nopeus putosi sinne 130-135 tasoon.
Ja Ranskassa tilanne on viime vuosina muuttunut hurjasti ainakin autopuolella, rajoituksia noudatetaan huomattavan tarkasti. Sanoisin että kiinnijäämisriski on Saksassa/Ranskassa samaa luokkaa kuin Suomessa isoilla teillä: harvemmin rapsahtaa, mutta mahdollista se on. Siis niillä alueilla missä rajoitus on.