Attitude kirjoitti
Tuossa aussilaitteessa on Power Commanderin bensa ja sytkäboksit, joilla saa seokset ja sytkän optimoitua, mutta ei tietty läppien aukioloa.
Se pikkasen mietityttää että mitenkähän toi aussilaite mahtaa pysyä kasassa sitten kun pääsee ecua säätämään, nimittäin maailmalla on mäntiä sulanut SX H2:ssa, kun ahdinta on ratastettu ja siten nostettu ahtoja.
Kuulemma SX H2:ssa olisi heikommat männät kuin H2:ssa, jonka takia ei SX:n pannu ei kestä yhtä rankkaa viritystä kuin H2.
Sitten myös Zetan ja SX:n korkeammilla puristussuhteilla on varmasti myös jotain vaikutusta asiaan.