Antoisaa lauantai iltaa. Kokemusta varmaan riittää. :thumbup:
Printable View
Kiitos hikisestä sunnuntaipäivästä järjestäjille ja muillekin. Eka kertaa Kemoralla ja kovasti tykkäsin:rakastunut: Erityiskiitos TT-legenda John Penmanille yksityisestä possujuna-ajelusta :D
Kiitos viikonlopusta, seurasta ja välittämisestä.
Me taidettiin lähteä just sopivasti ennen monsuunia. :;):
Eka kerta Kemoralla eikä taatusti viimeinen. Eilen ajoin tänään olin rouvan varikkoturilaana.
Kiitos kaikille seurasta ja järkkäreille järjestelyistä.
Erityisesti kiitos Boltille joka otti hiksun kärryynsä kohti eteläsuomea
Eipä kestä :) Se sopi hyvin olkapäävammaselle, kun ei oikein pystynyt kunnolla ajamaankaan. Muuten oli kyl kiva ja hikinen reissu. Kiitoksia mukana heiluneille! Pahottelut ajotaito 2 porukalle, jäi vähän osaltani ajaminen kesken ton vamman takia ja joutu siirtymään katsomoon tarkkeilemaan ajoja.
Kiitokset kaikille, kivaa oli taas. Omat ajot tosin jäi aika vähiin, eikä enkkakaan parantunu kuin karvan verran, eli 10-alkunen jäi sitten ensi kesän tavoitteeksi. Joku pyyteli varikolla dataa nähtäväksi, että voisi verrata omaan ajoon. Laitan tänne siis sekä videoo ja dataa kunhan ehdin askarrella.
Kiitokset myös omalta osaltani Orgin porukalle.
Homma toimi kuin junan vessa :thumbup:
Oikein monet kiitokset kaikille mukana olleille välittämisestä!
Ei ihan joka reissu oo tullu tollasia aplodeja.
Ja poitsukin oli kovin mielissään ku niin nätisti sitä ohititte, ettekä pahastunu ku se sujautti seuraavassa mutkassa takas ohi. :orgmp:
Oli kamerakin pojalla aikalailla koko ajan kiinni niin koetan tänään parsia sellasen videon jossa näkyy muuta liikennettä.
Oikein onnistuneet ratapäivät! Kiitokset järjestäjille ja kavereille mukavasta seurasta.
Kelit suosi ja rata kunnossa. :)
Mielenkiinnolla odotan josko johonkin kuvaan olis oma pyörä tarttunut niin näkis korjasiko tuo istuimen nosto tuota ajoasentoa yhtään paremmaksi.
Jess kiitokset tästäkin viikonlopusta. Erityiskiitos Nitrous ja Tiia (en tiiä mikä nick) hienosta Ajotaito special edition -kurssista. Lähti siitä juhannuksen "täysillä vedetystä" enkasta 10 sec sunnuntaina.
Nyt pitäs sitä kyykkyä alkaa kattelee. Sais kyl olla kilvellinen, kun ei tarvetta ostaa autoa...
Olipa vain hyvä viikonloppu taas ja tällä kertaa aika trooppisissa olosuhteissa. Eka viikonloppu nopeassa ryhmässä ja ajasta lähti yli sekka pois ja viime vuoteen verrattuna useampi. Ei vain sunnuntaina paukut riittäny parantaan aikaa entisestään. Väsyy kyllä enemmän tuolla, kun yrittää ajaa koko ajan eniten täysiä. Ja samalla ropaamisen määrä lisääntyi :). Vaihteet temppuili ja jarrut täristi.
Oli kyllä hieno viikonloppu. Parasta oli kun Sen monsuunin aikana kun varikolla juoksennellaan pikku paniikissa. Mutta radalta kuuluu tuttu pärinä. Pikkusoikkeli tökkää vielä uudelle kierrokselle:O ON SE KOVA:thumbsup:
Selittelyt alkuun. Ajoin yhen setin. Kaks ensiks lipulla, sit yks ilman db-killeriä kokeilu, josta ei tullu mitään ja öljytki loppu. 1.33 oli paras, niin että jarru vaan paluusuoran lopussa ja sen karusellin ekan mutkan jälkeen ennen vasuria.
Katoin nopeesti tolta setiltä videon, täytyy vielä keskittyä selkeämmin siirtämään tota painoa ja päätä sinne kahvan suuntaan, on vaan niin pirun outo asento.
Tossa oma enkka videolla: https://youtu.be/WvzVH4TAZ3E
Dataa tulee vähän myöhemmin ja kollaasivideo jahka juutuubi sen pureskelee.
Heh, mainio viikonloppu. Vaihteeks kävin hiukan busalla radallakin kruisailemassa :) Muutta kuten tarkkasilmäisimmät huomasivatkin, niin tuli niitä kuviakin napsittua molemmilta päiviltä :)
Täytyy sanoo kameran kanssa radanvarressa seuranneena, että Soikkeli jr. ajo kyllä komeeta settiä. Mennee ens vuonna jo isästään ohi :D
Mut joo.. Kiitokset kaikille mukana olleille omasta puolestani :thumbup:
Tässäpä tuota omaa kohellusta keskiryhmästä lauantailta. Oli oikeastaan sellainen pyörääntutustumisreissu, kun aika tuore hankinta endurovuosien jälkeen. Jospa ensi kerralla voisi keskittyä vähemmän sen hallitsemiseen ja ajatella enemmän esim ajolinjoja, ajoasentoa, mutkanopeutta, jarrupaikkoja... ääh. Kauheaa katsottavaa.
Anteeksi niille kaikille, joiden takanaoloa en huomannut ja joilla ei ollut yhtä selkeää nopeuseroa kuin videon 600f-kuskilla. :thumbup:
Kiitokset seurasta ja hyvin onnistuneesta tapahtumasta!
https://www.youtube.com/watch?v=s3BoswmzzA8
Liite 11286
Kiitokset järjestäjille upeasta viikonlopusta. Homma toimi, kelit suosi ja omakin ajo alkoi sunnuntaina kulkemaan ihan kohtuudella. 1.13.1 näytti optimi, todellinen pari sekuntia hitaampaa. Passaa tän kesän ja tällä mopolla ekalle ratareissulle:)
Lisäbonuspiste vielä sunnuntain monsuunista, ei tarvinu hikoilla pelejä kärryyn pakatessa:D
Ja tossa kiinnostuneille kyljessä sunnuntain data Kemoralta. Zipin sisällä .vbo-tiedosto, joka aukeaa kivasti esim. Circuit Tools ohjelmalla (ilmainen) sekä racechronon sessio-data, eli voi katella ihan racechronollakin.
Aika monta paikkaa vielä suht huonosti ajettu, mutta kyllä siitä varmaan jotain ajatusta saa. Data 5Hz-resolla, joten kiihtyvyydet voi olla mitä sattuu, kaikki yli 1,6g combined on ihan puppua.
Edit. Ja jos joku kohta datassa askarruttaa, saa ihan vapaasti kysyä.
Itse kävin vain Lauantain kääntymässä paikanpäällä, ei kovinkaan rikkonaista ja kaatojakin suht vähän niin kelpasi ajella!:thumbup: Omat kierrokset jäi vähän rauhallisiksi, n. 1.23 koko päivä ja muutama 1.21. Mutta tästä on taas hyvä lähteä rakentamaan!
Kuvattua tuli aika paljon, toki nopeimmat kierrokset ilman kameraa:grin:
https://www.youtube.com/watch?v=mfMp3X6mEvs
Kierrosajasta putois 5 sekunttia jos et runkkais sitä kaasua koko ajan (ennen mutkaa, mutkassa, mutkan jälkeen).
mjteellä sama vika, kaasun jatkuvaa räpellystä, vaikka huomattavasti rauhallisemmalla tahdilla. Lisäksi toinen ihan perus perus eli mutkiin (sisäreunaa kohti) puolestavälistä suoraa valuttelu.
Niinpäs näytin menevän. Toi tais olla siltä setiltä kun linjan näytön jälkeen yritin ajaa vähän lämpöö renkaisiin. Oli sen verta loppuun ajettu takanen alla, että ei enää olisi kumin repeeminen haitannut, joten uskalti kokeilla saako noihin Dunloppeihin ajamalla lämpöö. Näytti niihin ainakin jonkinlaisen peruslämmön saavan tossa kelissä, vaikka mutkaan ei kyllä uskaltanu jarruttaa sisään, mutta ihan ok avauksilla pysty ajamaan.
Ei tarvi pahoitella, opastushan oli meille ajotaito 2 ryhmäläisille lähes henkilökohtaista siihen asti että katsomoon siirryit. Kyllä tuli ensikertalaiselle paljon vinkkejä radankiertoon :respect:
Hyvin vedetty kurssi, kaikille ensikertalaisille täytyy suositella vahvasti :) Enää vaan pitäis soveltaa itte käytäntöön, eikö unohtaa kaikkea radalle mentäessä :D
Tällasta tuli kamerasta sunnuntain setiltä:
https://youtu.be/CGdH_jhkedc
Eipä noi painonsiirrot nyt kovin dramaattisia ole. :grin:
Paras kierros on yhdeksäs, noin niinku kellon mielestä.
Hitto kun tohon takkiin tuli otettua vähän kasvuvaraa, alkaa hankalasti lepattaa heti kun pääsuoralla mittari näyttää 200. :no: