vstrom kirjoitti
Saksassa, ihan yhtä hyvin kuin Suomessakin, saa varautua pyörää katsomaan mennessään siihen, että lähemmin tarkasteltuna myyyntitiedot ja tuote eivät ihan vastaa toisiaan.
Merkkihuoltokirja muuttuu liian usein paikan päällä, myyjän samalla kynällä kyhäämäksi ruutupaperitöherrykseksi, uudenkarheat renkaat ovat kahdessa millissä, naarmuton ja kolaroimaton pyörä on täynnä pikkuskraadeja, tanko vinossa ja vikuroi koeajossa.
Tämä kaikki Suomessa koettuna ei välttämättä harmita niin paljoa, kuin ajokamat päällä Keski-Saksaan lentokoneella matkustavalla, joka on varannut yhden päivän aikaa pyörän noutoa varten.
Monissa uusissa pyörissä veroton hinta on täällä Pohjolan perukoilla tonnin tai kaksi muuta Eurooppaa enemmän, mutta ero kapenee huimasti hakukulujen muodossa. Lomamatkalla tapahtuva kiireetön pyöränetsintä taas voi olla ainakin kokemuksena kiva, mutta siitä ei ihan muutamassa päivässä yleensä suoriudu.