Ainakin Japanin poika valmisti 80-125cc peltirungoisia moottoripyöriä, mutta mahtoiko Hondan 305 olla suurin peltirunko valmisteinen moottoripyörä?. Mopot ja kevarit varmaan kesti sen ajan voimia mutta mitenkä nämä isommat
Printable View
Ainakin Japanin poika valmisti 80-125cc peltirungoisia moottoripyöriä, mutta mahtoiko Hondan 305 olla suurin peltirunko valmisteinen moottoripyörä?. Mopot ja kevarit varmaan kesti sen ajan voimia mutta mitenkä nämä isommat
https://m.youtube.com/watch?v=u-nEsORqmzY Kyllä minun käsittääkseni Dream olisi ollut isoin. Muistan hyvin 60-luvulta sen valtavan myötähäpeän määrän, minkä me pikkupojat tunsimme, kun naapurin isopoika laittoi ”laatikko Hondan”. :D Onneksi pian vaihtoi sen 450 Hondaan ja suosio palautui...Lainaa:
mopomies kirjoitti
Ainakin sotaZyndapit oli peltirunkoisia, vaikka näyttävätkin neliöputkilta+liitoskappaleet. Kuukkeliin War Zyndapp frame niin löytyy kuvia rungosta ilman konetta.
Mare
NSU? Taisi olla "vain" 250cc.
Muistui mieleen wanha brittipoliisien pyörä Velocette LE mut ei nekään ollu kun mk1 150cc ja mk2 200cc
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Velocette_LE
https://www.npm.fi/fi/varaosa-luette...-1999/19-runko
Lasketaanko tämä peltirungoksi.
Ariel britanniassa valmisti Leader ja Arrow moottoripyöriä jossa oli prässätty teräsrunko. Noissa on 250cc kaksitahtimoottori:
https://www.youtube.com/watch?v=KNxlveH1VEw
Yamaha TR1:
https://img.aijaa.com/m/00267/15066770.jpg