Varsinkin nyt ovat usein isäukon nimissä, jotta saa samat boonukset kun faijalla on harrikassa. Ja kun monilla kevareilla on -80%, niin pitäähän se perushinta olla niin iso, että oikea määrä rahaa tulee yhtiölle.Lainaa:
ST77 kirjoitti
Printable View
Varsinkin nyt ovat usein isäukon nimissä, jotta saa samat boonukset kun faijalla on harrikassa. Ja kun monilla kevareilla on -80%, niin pitäähän se perushinta olla niin iso, että oikea määrä rahaa tulee yhtiölle.Lainaa:
ST77 kirjoitti
Itse asiassa tässä Banditin tapauksessa pienemmässä 650cc on kalliimmat vak.maksut kuin isommassa 1250cc koska noilla pienillä mähelletään enempi :crash:Lainaa:
lasimies kirjoitti
Ja wanha totuushan kuulemma on että kaikki alle litraset on mopoja :)-
Kuulostaa kyllä loogiselta. On tässä tietty se, että sitten nuorukaisen omat bonukset eivät kartu. Toisaalta jos auto siintää joka tapauksessa tähtäimessä niin eipä tuolla taida olla merkitystä. Itselleni oli yllätys se, ettei vuosikymmenten kolariton autolla ajaminen vaikuttanutkaan mitenkään moottoripyörän bonuksiin.Lainaa:
Urpox kirjoitti
Lähitappiola antoi vastaavassa tapauksessa kalleimman tarjouksen moottoripyörästä verrattuna kilpailijoihin.Lainaa:
lasimies kirjoitti
Tuossa vaiheessa ko yhtiössä ( ei enää ) oli vakuutettuna kaksi autoa, joissa täydet bonukset.
Kysyin, että onkohan hinnoittelussa tapahtunut virhe, niin asiakaspalvelija totesi että meillä on oikeus hinnoitella vakuutukset miten haluamme.
Onneksi myös asiakkaalla on oikeus päättää missä yhtiössä vakuuttaa.
Yksi toisensa jälkeen on vakuutus poistunut kyseisestä yhtiöstä.
On tyhmää maksaa liikaa....
Mulle kanssa Lähitappiolan mies soitteli ja sanoi
tekevänsä huiman tarjouksen. Oli kyllä niin jäätävä,
että ei tullut diiliä. Aikanaan If ei pystynyt vakuuttamaan
50-luvun brittipyörää, kun kuulemma "taulukot ei riitä".
-eeko
Kallein kapistus vakuuttaa oli 125 Vespa. Peltirunkoinen menee pienestäkin kolhusta lunastukseen ja siihen päälle epäilty nuorison käyttö.Lainaa:
ST77 kirjoitti