Talavipärräksi aligessu F650GS -12 (Twin) ?
Olikohan arvon beemeri-ohjastajilla kokemuksia otsikon mallista varsinaisessa talvi- (touring-) käytössä?
Ompi alkanut kiinnostamaan tuo versio, sen keveytensä, (200 tankattuna), takia, (vs yligessu), eli kun se ´+45kg kun tietyissä tilanteissa tuntuu - ei vaan voi mitään!
Matalan istuinkorkeutensa, (etenkin jos ompi se comfort-jakkara), helpon vaihtamisen ylös-alas, (ei tarvita kytkinkättä = molemmat kädet tangossa), ja nestejäähdyn takia, (lohkolämmitin optio!), voisi ollakkin soiva peli lumelle ja jäälle!
Laturin teho tiätty on mitä on, (400w), mutta etulamput vaihtamalla led-mallisiksi, tuon pitäisi kuitenkin riittää:
- Thuliliivi, thulisukat, thulivisiiri, kahvalämppärit, thulijakkara, ja led-lisäpitkät....
Arveluttaa vain nuo kaikki johtoliitokset/rasiat/johdot sellaisenaan, kun on niiiin ohuen ohutta "lankaa", (can-väylätetty), kaikki ja niin suojaamattomina? Että jos ja kun suolavettä/pakkasta/jäänmuodostusta tulee, niin mitenkähän pärjää Skaidissa?
Etusen lokasuojaa häätynee korottaa, koska muutoin varmasti menee "tukkoon", eikä taida nastat muutoinkaan sopia pyörimään muutoin?
Etustefat häätyy myös ilman muuta suojata "verkkarin hihoilla", jos ei muuten :grin:
Akkutila on rajoitettu, joten "vakio-size", (12A tai 14A), akulla on pärjättävä, (siksi tuo letkulämmitin..=)
Kommentteja vapaasti & rohkeasti vain, olokeepa hyvät!? :thumbup:
ps. ...kun eipä nuita talvikuvia hirveesti netissä näy, (ei ensimmäistäkään, muuten:)?
ps. juu, samat kyselyt laitoin jo kurapyörä foorumille....
http://www.dirtbikerider.us/BMW/F650...0GS-276133.jpg