Moro. Juhannuksen tienoilla olisi tarkoitus lähteä Tukholmasta ajelemaan alaspäin. Onko porukalla kokemuksia Gedser Rostock reitistä? Lähinnä kannattaako varailla lippuja etukäteen yms.
Printable View
Moro. Juhannuksen tienoilla olisi tarkoitus lähteä Tukholmasta ajelemaan alaspäin. Onko porukalla kokemuksia Gedser Rostock reitistä? Lähinnä kannattaako varailla lippuja etukäteen yms.
Ilman varausta ollaan menty Rostockista Gedseriin...
Hyvä ja rauhallinen reitti silloin kun olen mennyt, ilman ennakkovarausta aina. Jos haluaa jotain alennuslippuja esim. useamman lauttapaketin/menopaluut, niin silloin ennakkovarauksella. Säästöt ei taida olla kuitenkaan kovin suuria.
Aikataulut kannattaa katsoa ja säätää omaa matkavauhtia sopivasti niin osuu lautalle ilman isompia odotteluja.
Vielä sen verran että mistä lippujen osto tapahtuu? Pitääkö mennä terminaaliin vai ajetaanko lähtöportille ja ostetaan siitä?
Muutama vuosi jo aikaa, silloin oli terminaalin katutasossa lipunmyyntiluukku. Muistikuva ei ole ihan kristallinkirkas...:dunno:
Kiitoksia vastauksista ja eiköhän noi asiat lopullisesti selviä paikanpäällä.
Älyttömän hintainen ainakin, jos ei muuta. Niin liput kuin hinnat laivassakin.
Joo, satamasta me ainakin ostettiin liput. Laivalla oli tilaa vaikka muille jakaa. Palvelut laivalla ihan surkeat, kahvilan antimiin ei tehnyt mieli koskeakaan.
No pari kertaa menin viime kesänä, uudet paatit, ihan jees pikaruoka ja viinerit. Ihan sama taso kuin Puttgarden reitillä. Pallomerta en kaivannut...:blink: Liput portilta luukulta, ei tarvii mopon päältä pois nousta, pankkikortti reikään ja jonoon....ekaks:grin:
Hyvä, että ovat uusineet laivat sitten 2012. Silloin ne oli aika kelvottomat.
Nonni, "maailmalla" poikettu ja nyt kotosorvin äärellä. Tuo kyseinen reitti oli aivan huippu, mikäli haluaa säästää aikaa / rahaa. Perjantaina aamulla Tukholmasta prätkä ulos ja rauhallinen siirtyminen Trelleborgiin. Terminaalialue ja toiminta siellä taattua StenaLine / Finnlink tasoa - karua mutta käytännöllistä ja sujuvaa.
Samana iltana klo 23:00 starttaavaan lauttaan kohti Rostockia, joka oli lauantai aamulla klo 6:00 perillä. Siitä kurinalainen siirtymä Myncheniin ja hotelliin kirjautuminen klo 16:00.
Tuo lautta maksoi siis 2hlö+moottoripyörä joitain sentteja vajaa 43euroa - vertailun vuoksi paluumatka samalla kuormalla Puttgarden-Rodby 56eur sekä Juutinrauman silta 29eur. Tanskan ajamisesta vielä bensalasku.
Eipä ole aiemmin Tukholmasta Myncheniin tullut mentyä puolessatoista vuorokaudessa, eikä tuohon tarvinnut edes koheltaa. Tästä reissu eteni huomattavasti nautinnollisimmissa teissä ja maltillisilla metreillä.
Tuohon 43€ ei tainnut kuulua hyttipaikkaa? Menikö yö lepotuolissa vai miten?
Reissusta kotiuduttu täälläkin. Itse pidin hyvänä tuota Gedser-Rostock reittiä. Hinta oli 66€ kahdelta hengeltä ja yhdeltä mopolta. Laiva oli siisti ja lipunosto tapahtui luukulta pyörän päällä istuen. Kiinnitysliinatkin olivat fiksusti seinässä kiinni, senkun veti satulan yli ja kiristi.
Hyttiä ei tuohon hintaan saanut. Kansituolissa nuokkuminen alkaa olemaan just ja just siinä kinthaalla, että yksi yö per reissu näin menee. Kanssamatkustajien toiminta oli kyllä varsin huomaavaista ja mukavaa, vaikka kaikenkarvaista oli sakki - Satakuntalaisista Arabeihin.
Oliko tuolla Trelleborgin lautalla mahdollista koisia lattialla missään? Siis oliko tilaa, tekikö kukaan niin? Finnlinesilla käytin kevyttä ilmapatjaa ja pussia, täysin ok. Ovella suljettava auditoriotyyppinen kansituolihuone. Penkkien selkänojat eivät juurikaan kallistuneet, ei toimi meikäläisellä.
Auditoriotyyppinen, ovilla suljettu huone tuo lepotila oli. Lattialla nukkui porukkaa, kadehdittavan mukavastikin - ähkyperhe saapui patjojen ja peittokasojen kanssa ja valloitti koko auditorion takaosan. Tuolirivien välissä pystyi nukkumaan, mikäli onnistui valloittamaan vajaamiehitetyn penkkirivin. Aina kolme istuinta klimpissä.