http://i.uppaa.fi/2017/06/03/20170603_134144c5430.jpg
Hiukka rälläkkähommia taas...
http://i.uppaa.fi/2017/06/03/20170603_183049e6cd4.jpg
Piti saada tuosta rosteriholkista 0.8mm pois eikä mulla oo sorvia. Porakoneella toiseen suuntaan ja rälläkällä lappulaikkaa vastakkaiseen, ei kauaa menny.
http://i.uppaa.fi/2017/06/03/20170603_183736ce009.jpg
Painoin tuosta Danmoton jarrupolkimesta laakerit ulos ja prässäsin tuon edellämainitun holkin tilalle kun ensin laskin dremelillä laakeripesästä olkapään tasaiseksi.
http://i.uppaa.fi/2017/06/03/20170603_185628a87b1.jpg
Näin sen sai asennettua alkuperäisen polkimen tavoin jalkatapin akseliin. Taas säästy toista sataa. Vielä tarvii porata ja kierteyttää reikä paluujousen pultille tonne alavarren alapuolelle, viilata pikkasen pois polkimen juuresta kun ottaa kiinni jalkatapin saranaan ja tehdä uusi heel plate kun vasemmalla on orkkis ja oikealla oli danmoton hiilikuiturimpula. Hiukkasen on polkimessa klappia kun tuo holkki on vaan joku random rosteriputken pätkä eikä mikään koneistettu spaceri muttei se mitään haittaa, varsinkin kun sen paluujousen saa paikalleen niin se pitänee kyllä sen paikallaan ettei rämise. Joutui ihan yksinkertaisuuden nimissä laittamaan tuon pääsylkän tuohon etupuolelle mut ei se ainakaan minua haittaa millään tavalla varsinkin kun saa sen uuden kilpilevyn jossain vaiheessa tehtyä.