yöLiitäjä kirjoitti
Jos on ABS:t. Jos ei, niin ei kannata, muutoin takapyörä menee lukkoon, menetetään takarenkaan pystyssä pitävä hyrrävoima, on vaarana kaatua ja rengas kuluu liukuessa ja taitaa liukuva pyörä muutoinkin hidastua hitaammin. Eikä se näytä ees kovin hallitulta. Eli takajarru mukaan hyvin, hyvin maltillisesti, mutta siten, että voi sanoa käyttäneensä myös takajarrua.
Minulla on se hyvä puoli, että on pyörä, jossa ei ole lukkiutumattomia jarruja (toisena pyöränä), niin on voinut harjoitella silläkin jarruttelua. Takapyörä lukittuu todella helposti. Jarruttaminen sillä on vähän eri juttu kuin ABS-jarrullisella pyörällä. ABS:t on kyllä tämän takia minun mielestä paremmat. Ja nimenomaan takarenkaan osalta. Harva lukitsee eturenkaan, mutta sekin onnistuu, jos jarrukahvaa puristaa äkisti ja kouristuksenomaisesti.