Homma etenee, vartilla vois aika parantua. vanne kotona, swingi on jo matkalla ;)
Liite 14995 Liite 14996
Printable View
Homma etenee, vartilla vois aika parantua. vanne kotona, swingi on jo matkalla ;)
Liite 14995 Liite 14996
Jahas, palikat kasassa, asentaan vaan sitte...
Liite 15118
H2 on mahtava pyörä ja sopii tuohonkin vaikka ei todellakaan ole minun juttu. Hienoa, että Suomessakin joku etenee. Oletko harkinnut ahtopainetta nostavia rattaita tms?
[QUOTE=mikkoyli;6548101]H2 on mahtava pyörä ja sopii tuohonkin vaikka ei todellakaan ole minun juttu. Hienoa, että Suomessakin joku etenee. Oletko harkinnut ahtopainetta nostavia rattaita tms?[/QUOTE
En oo edes harkinnu, toi nykynen n. 260hp takis riittää... kytkin jutut kiinnostaa.... http://www.brocksperformance.com/Def...?ItemID=473523
Toosa yks setti..
http://www.dragbike.com/rickey-gadso...saki-ninja-h2/
Homma etenee.. No onhan se vähän härski..
Liite 15192Liite 15193
Aika ohuen näköinen swingi... :kääk: Mutta kais se aina sen 400m suoraa menee sillä kerrallaan?
On oikeesti kevyt ja ohut. Swingi, kaks hampiratasta ja lähetyspakkaus painoi 12kg. Noin 10kg keviämpi vanteen kanssa kuin vakio. Puntarille täytyy pistää.. vakiohan painaa 238kg täyteen tankattuna, miinusta org pömpeli/katti, swingi. Toki bensakin painaa, 4-5l tankkiin starttiin. Painaa se 12l bensaaki....
Kuka tunnustaa ex-omakseen Biketeam Vantaan H2. Siitä klassikko kiertoon.
Ekat vartit vedetty Vesivehmaalla 7" jatkettuna. Meinaa vieläkin kampee pystöön, pito ongelmia ei ole.. Malmille seuraavaksi kokeileen. Iso kotiläksy Vesivehmaalta tuli, kytkin/ välitykset/painot/ sträpit/iskarin säätö..
Liite 16549
Kivasti enkat on parantunut vartilla.. umpisurkeella 1,64 sek 60ft ajalla 9,06s/247kmh.
No seuraavassa Malmin kapinoissa tähtäimeen kasin aika ja mielellään listan kärkeen ;) :orgmp:
Liite 16758Liite 16759
https://www.bennetts.co.uk/bikesocia...rease-for-2019
Lisää höyryä H2:n ensi vuoden malleihin.
242 hv Ramairtehoja vakiomyllystä. Aika houkuttelevaa..
https://www.kawasaki.co.uk/en/produc...Q0JDlFeXF9bUVk