TIJ kirjoitti
Varmaankin KTM790 ja Yam T700 ovat vieneet noin 800-kuutioisten matkaenduroiden huippumuodin kevyemmäksi. Mutta vaikka F850GS kasvaneine painoineen onkin mennyt vastakkaiseen suuntaan, niin me (kait?) emme tiedä onko se siitä huolimatta myynyt OK vai ei. Foorumeiden keskustelut eivät ole kentän koko tilanne.
F850 tuli myyntiin vasta kaudelle -18? -19? Tuskinpa ollut riittävästi aikaa 1) tunnustaa myynnillisesti flopiksi 2) analysoida syyt 3) päättää korjaavat toimenpiteet 4) toteuttaa ne. Eli ehkäpä joku proto voi olla esillä, ken tietää, mutta ei valmista pyörää.
Mutta jos noin olisi että ostava yleisö ruennutkin haluamaan kevyempää tuotetta, niin kumpikohan olisi lopulta helpompaa teknisesti ja fiksumpaa taloudellisesti: Skaalata bokseri pari luokkaa pienempään kokoon vai suunnitella F-sarja uusiksi uusilla asioiden tärkeysjärjestyksellä.:dunno:
Jännää pohdittavaa kaiken kaikkiaan.