Nyt, kun tuolla jeesustelu on täydessä vauhdissa, niin otetaanpa selvää, onko kenelläkään natsat siihen kunnossa.
Oletko siis ajanut joskus ylinopeutta tahallaan tai vahingossa?
Printable View
Nyt, kun tuolla jeesustelu on täydessä vauhdissa, niin otetaanpa selvää, onko kenelläkään natsat siihen kunnossa.
Oletko siis ajanut joskus ylinopeutta tahallaan tai vahingossa?
Olen paatunut taparikollinen. Ajan aina ylinopeutta, eli piilota lapsesi.
Varsin harvoin ylitän rajoituksen 3dB:llä. Silloin se ei kyllä tapahdu vahingossa.
Ei tietenkään haittaisi määritellä miten "taparikollisuuden" tunnusmerkistö täyttyy:D.
Siihen perään, asioiden "tieteelliseen todisteluun" (muuhan on täyttä paskaa:D) liittyen:
Onko ajanut ylinopeutta, ellei siitä ole sakotettu?:D.
Pienempiin osiin pilkottaessa... Lasketaanko ajoneuvokohtainen, ellei tikkari kuitenkaan ylity?:D
Miten tuota tarkastellaan muuttuneiden säännösten valossa?
Täähän on muuten ihan "löysästä hihasta mitä sattuu" :p.
Käytän näkymättömyyspulveria.
Ajan usein suurempaa nopeutta, mitä tiekohtainen nopeusrajoitus sallisi, mutta en omasta mielestä aja liian kovaa.
Taparikollinen. :)-
Kaikkea saa tehdä, kunhan ei jää kiinni :p
En o saanu yhtään pyörää kulkeen ylinopeutta, korkeintaan sen mitä tehdas on luvannu tai jopa sen alle. Eli alinopeutta :ohmy:
Käsittämätön on tuo ihmistein yleinen asenne lakeja ja asetuksia kohtaan, jotka on säädetty meidän jokaisen turvallisuuden vuoksi. Osoittaa melkoista piittaamattomuutta yhteiskunnan sääntöjen noudattamisesta.
Eli saa helposti semmoisen käsityksen, että lakia saa rikkoa kunhan siitä ei jää kiinni/saa rangaistusta. Itse ainakin pyrin AINA noudattamaan voimassa olevaa rajoitusta. Jokaiselle toki sattuu virheitä, keskittyminen herpaantuu tai jokin toinen liikennetilanne vie huomion nopeudesta. Tällöin olen valmis maksamaan oman virheeni myöntäen mahdollisen sanktion valtion yhteiseen kassaan.
Ilmeisesti nämä "taparikolliset" ovat sitten sitä mieltä, että myös tappaa ja raiskata saa, kunhan kiinnijäämisriski tai rangaistus on tarpeeksi pieni?
Lupaan henkilökohtaisesti toimittaa mullan alle sen piittaamattoman paskiasen joka tuollaisella piittaamattomuudellaan minun lapseni koulutiellä kulkeissaan tappaa. Ja kyllä istun rangaistukseni alusta loppuun asti valittamatta.
Dooh, kortti ollut vuodesta -91 lähtien, koko ajan taskussa ja kahdet ylinopeussakot. Nekään eivät menneet päiväsakoille. Eli nähtävästi ne potentiaaliset tutkanpaikat (joiden pitäisi ainakin olla ne vaaran paikat, koulujen risteykset yms) on ajetu asiallisesti.
Nytkin ollaan ns. puhtaalla pöydällä, ei sakkoja alla, joita laskettaisiin tietyn ajan jakson sisään että seuraamus olisi kovempi.
Mutta entä jos pyrkii AINA olemaan raiskaamatta ja tappamatta? Toki joskus sattuu virheitä, keskittyminen herpaantuu tai jokin tilanne vie huomion ja kas kun sormi lipsahtaa ronttoseen tai vastaavaa.. Tällöin on toki hyvä nostaa käsi pystyyn virheen merkiksi, "my bad"!
Ajan lähes aina ylinopeutta maantienopeuksissa. Yhtään sakkoa en ole saanut. Kameran muistutuksia on tullut tusinan verran. Miksi: Siksi, koska a) autojen ja teiden turvallisuus on lisääntynyt ja nopeuksia on lähes pelkästään vain laskettu. b) Pieni ylinopeus ei ole merkittävä riski liikenteessä. Sen sijaan esim. rattijuopumus todistetusti on.
Pyrin suurimmaksi osaksi pysyttelemään nopeusrajoituksen sallimissa nopeuksissa.
:baahaahaa:
Ei ole tuomittu tai saatu kiinni eli ei ole ikinä tapahtunut
Mä en nyt tiedä, että mitä vastata.
Lasketaaks se kun yksi kaveri kertoi kerran kuulleensa jonkun ajaneen jossain ylinopeutta?
Juu ,melkoisen reippaasti on tullut ajeltua, ja sen ainoan kerran kun mennään hillitysti niin kamera-auto räpsii kuvat edestä ja takaa 50@40 ja 80€ sai maksella:pissed:
Pyrin noudattamaan taajamanopeuksia.
Ajan turvallisesti enkä ole jäänyt kiinni mistään tällä vuosikymmenellä, joten olen syytön.
Sen sakon jonka sain ajoi kyllä joku muu. Ja sitäpaitsi se oli vahinko!
Totta puhuen: Olen saanut 2 kertaa ylinopeussakon moottoripyörällä -molemmat taajama-alueella. On erittäin epätodennäköistä että sakkoa saisi useita kilometrejä taajama-alueen ulkopuolella! Se ei tarkota sitä että siellä voisi huristella mitä tahansa nopeuksia, mutta se pistää ajattelemaan mitä nopeutta missäkin ajaa. Taajama-alueella rajoitusten mukaan ja taajama-alueen ulkopuolella maalaisjärki käyttöön.
Hyvä kirjoitus ja sai kyllä ajattelemaan asiaa ihan uudella tavalla. Lapsia suojellakseni siirryn henkilökohtaisesti kyllä ajamaan alle tikkarin tulevaisuudessa. Toivottavasti hoksaavat myös pudottaa rajoituksia kauttaaltaan, niin eivät käy nämä porukoiden tahalliset matalammat ylityksetkään niin kovasti muksujen päälle.
Kaikista pahinta on silti keuliminen, siinähän on suunnitellutkin lapset vaarassa. Paheksun ja lupaan henkilökohtaisesti vetää nettikaratella saunan takana niskaan jos joku niitä veijareita uhkaa.
Mikä on rangaistusasteikko, jos vaikka vain reisiluu murtuu? Lasten luut kurovat kuitenkin aika nopeasti umpeen.
Edit: Perhana... tuli hampaita harjatessa lisäkysymyksiä mieleen, koska oma henki on kuitenkin kyseessä. Mitähän koulua lapsesi käy, tai jos asian kääntää, niin käykö hän Eerikkilän Urheiluopistoa? Mikäli ei, niin hän on aika turvassa, paitsi mitä nyt joku lastaan kouluun kuskaava perheenäiti voi kolata epähuomiossa yli, kun on kiire, ja puuterirasia tipahti.
Kyllä se sinne yli 200 tuppailee menemään hyvillä mutkapätkillä kovin useasti:orgmp2:
Mitä ei rikosrekisterissä lue ni sitä ei ole tapahtunu... ;)
Mutta off the record: rajotus ku rajotus niin lähtökohtasesti vauhti on rajoitus + 20km/h... riippuen tiestä, kelistä jne jne voipi olla sitten enempi...
https://cdn.meme.am/cache/instances/...x/31914460.jpg
Oletko muuten sattunut bongaamaan viimeaikaista uutisointia siitä, kuinka ihmiskunta tyhmenee hiljalleen, sillä hengissä lisääntymisikään säilyminen on muuttunut liian helpoksi?
Minulle opeteltu, että nopeusrajoitukset koskevat vain autoja...:grin:
Nopeus sen mukaan mikä hyvältä tuntuu, vaarantamatta muita liikkujia. Korttia ei ole kertaakaan viety, viimeisistä sakoistakin jo toistakymmentä vuotta.
Kuulun varmaan tuohon 70% vastuulliseen joukkoon.
Tässä muuten kiteytyy se "dynamiikka" ajamisessa:;):. Ihan vakavasti!
Jos rento humppatahti jouheasti polveilevalla tiellä (ja lähes poikkeuksetta max. 80 rajoitus)
pyörii jo 30-40 yli sallitun, tuossa matkustetaan jo silloinkin helvetin monessa suoremmassa kohtaa
juuri sitä tuskastuttavaa mutkasta mutkaan rautaperseilyä.... ja sanktio on kova kohdalle osuessa.
Siitä 100/120 tasosta kun sitten "töräyttää" jollain muulla kuin toivottomalla korppusahalla,
HOPLAA:peukutpystyyn:..... Alun kolmatta sataa on samoin tein lasissa ennen ankkurin
heittoa seuraavaan taittoon.
Tuossa mennään jo sitten, ihan järjelläkin liikuttaessa, säännösten valossa tasolla....
Pamppua ensin kunnolla, ellei ammuta heti lentoon. Sitten lehti/uutisotsikoihin.
Lopuksi vielä 10v keinutuolia ja munat valtiolle:D.
Nohh.... Mistä oli perimmältään kyse? Ihan vaan "dynaamisesta ajosta":;):
seuraan rajoitusta niin että en ajaisi sen alle.
Tämä johtuu siitä, että nopeusrajoitus on asetettu lowest common denominator perusteella, eli huonoin kuski, raskain ajoneuvo, huonoimmilla ajo-ominaisuuksilla ja raskaillammalla kuormalla pystyy sitä ajamaan. Joten kokeneena kuskina ja kevyellä, hyvin pysähtyvällä ajoneuvolla, se on sopiva miniminopeus. Sen alle ajaminen olisi rikollista.
Autolla tulee ajettua aina +10 tikkarin, koska nopeudet on jossain paikoissa liian alhaiset, pyörällä on vielä vaikeampaa ajaa, esim jossain tuolla sivu päätiellä, missä on se 40 vaikka voisi mennä 80 ainakin.
Mutta nykyään tulee kyllä nopeusrajoituksia noudatettua, koska tuo sakko(rahan määrä siinä), mutta aina tulee sovitettua nopeus jos ajaa ylinopeutta, että en roiku toisen puskurissa, koska se on tyhmintä mitä voi tehdä, koska miksi se edellä ajavan pitäisi rikkoa lakia.
Naurattaa tuo HöyläSoikkeli kommentti..Et selvästi ole ihan selvillä asoista, mene katsomaan noita koulujen lähistöjä, millaista vauhtia isät ja mammat vetää aamusin, kun on kiire töihin ja mukuloita viedä kouluun ja tarhaan, myös miten paljon puhelinta siellä ratin takana käytetään...