Onko kuskeja joilla olisi kokemusta molemmista, kumpaa suositelette suomen kesään? :orgmp:
Printable View
Onko kuskeja joilla olisi kokemusta molemmista, kumpaa suositelette suomen kesään? :orgmp:
Mulla on sekä kuratex- että nahka-asut. Keväällä ja syksyllä tulee käytettyä gore-tex-asua (kelin viileyden takia) ja kesällä ainoastaan nahkoja. Ovat silloin paljon mukavampia ja hengittävät hyvin. Vesisateessa en aja koskaan:thumbup:
Mulla on käytössä Richan 2 osainen nahkapuku, jossa on vetskareilla ilmanvaihtokanavia sekä kangasjoustoja nivelissä. Ei tuu kuuma paitsi paikallaan patsastellessa. Lisäksi siinä on irroitettava lämpövuori viileämmille keleille. Sateella tietty huono kun vesi tulee heti läpi. Irroitettava sadekerroskin siinä on, mutta hiostaa niin jumalattomasti ettei sitä käytä se kuuluisa erkkikään.
On mulla myös valikoima kangastakkeja, mutta niitä käytän vain kun on sateen mahdollisuus tai ihan tositosi kuuma. Yleensä se on nahkaa kun vedän siis päälle.
Tekstiili monikäyttöisin, kun kuuma tulee niin ilman takkia.
Nahkaa aina kun on +10c eikä vettä tuu kuin esterin perseestä.
Kahvila yms pikku nurkkapyörityksessä tosin en noita nahkahousuja useesti jaksa laittaa vaan meen jollaki kevyemmillä.
Mulla on Rukan Goret, joita tulee esim. nyt pidettyä. Ne on huippumukavat, kun niitä on muutama vuosi tullut jo pidettyä. Lämpoisetkin ovat.
Kesällä sitten kun on kuumaa, tai reissu on lyhyt, mulla on Yokon nahkatakki ja Lindstrand Lizzardit, eli vähän kevyempää päällä.
Molemmat on hyvät. Kelit ratkaisee.
aivan, eli aika monella tuntuu olevan sekä että. Nahkarotsi ois varmaan mukavampi ja suojaavampi. Ehkä repussa vois kulkee sadeasu erikseen.
Moni on varmaan eri mieltä, ja voi olla, että vuosien käyttö tekee nahkarotsista mukavan, mutta kun vertaan omaa Rukkaa omaan nahkarotsiin, niin mukavuudesta Rukka vie pisteet mennen tullen. Yokon nahkarotsi tuntuu edelleen tönköltä, vaikka se on pari vuotta vanha.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Sadeasu saattaa mennä myös mopon takaloosteriin, tai sitten sadeasupussukan voi taiteilla lenksuista kiinni repun ulkopuolelle.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Tai sit vaa odottaa että aurinko kuivaa :)-Lainaa:
JMH kirjoitti
Ehdottomasti nahkarotsi. Huomattavasti mukavampi, suojaavampi ja fiksumman näkönenkin. Penkin alle ohut kuoritakki sateen varalle niin pärjää lähes kelissä kuin kelissä.
Kyllä minäkin nahan puolesta sanon, toki kylmemmissä olosuhteissa käytän tixtexiä eli alkukevät ja loppusyksy.
Tietysti helpoin tapa jos on molemmat systeemit kaapissa.
Viime kesänä ei tainnut tulla kertaakaan käytettyä muuta kuin nahkaa. Alku- ja loppukesästä alle vaan vähän lämpimämpää. Yksiosainen sadeasu kulkee sitten pidemmillä reissuilla mukana.
Mihinkä sää perustat ton "huomattavasti mukavampi" -klausuulin?Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Kyl nahat sadettaki kestää, ellei ole iha perforoitua reikänahka. Viimesyksynä ajoin nahassa tunnin sisään viidessä kaatosadekuurossa, ja ei tullu läpi. Ajoviima myös kuivattaa nahkoja jos lämpöasteita löytyy.
Ja kauanko kestää nahkojen kuivuminen? Itellä kestää 3 vuorokautta. Ei ole reikänahkaa mut osassa jotain stretsiä tms joustavaa tekstiilihässäkkää mikä ei ole nahkaa.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Itse aiheeseen niin ehdottomasti nahat kesällä, jos yleisesti ajokautta ajatellen niin sit goret.
Ajokamat kuivataan ajamalla.
2014 oli Suomessa hellekesä,elokuussa reissuun lähdössä mietin nahkapukua,keskieuroopassahan on elokuussa aina hyvät kelit? Onneksi lähdin GoreTex-puvulla,kolme viikkoa vettä,tuulta ja lämpötilat 10-15 astetta....
Jaa Suomessa vai? Johan vitsin murjasit :D. Taidat asua jossain muualla? Viime vuonna elokuussa tais olla ekoja päiviä kun vettä ei tullut ja se on jo syksyä.Lainaa:
Hannula kirjoitti
Itellä sekä nahkat että rukan gore-tex. Jos on viileää ja sateen mahdollisuus niin goret laitan. Ite tykkään kuitenkin enemmän nahkoista niin ne tulee laitettua aina kun mahdollista. Korkea pleksi suojaa sateelta kohtalaisen hyvin, nahkatakista ei kastu juuri muuta kuin hihat, jos nyt ei ihan kaatamalla sada. Mutta v**uttaahan se märissä kamppeissa ajaa. Osta molemmat:jpstyle:
Joo kyllähän ne molemmat varmaan tulee sit hankittua. Rev'itin uusin Stealth Hoodie miellyttäis myös silmää joten täytyy käydä jossain sovittamassa. Onkohan tollanen vähän jykevämpi "hoodie" järkevä valinta jos ajellaan taajaman ulkopuolella? Siis jos laittais selkäsuojaa kaveriks jne.:jpstyle:
Tommonen "panssari"/suojapaita ja kevlar huppariki voi olla ihan hyvä yhdistelmä.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Liite 9494
Tyyliin tuo.
Sweepin barracuda takki ja camo housut... näillä mennään kevät ja syksy. Kuumille kesäpäivimme noi housut vaihtuu ajofarkuihin. Sit on vielä Dainesen nahkapuku ratailua varten. :) Näillä mennään tuleva kesä. :)
No onhan toi nahka paljon parempi kesäksi, ei lepata eikä läpätä. Goret lepattaa ja läpättää!
Ja jos nyt oikeesti näistä rupatellaan, niin pitäisi tietää millä mopolla ajaellaan. Jollain matkavessalla ihan sama millä ajelee, sporttimopolla ehottomasti nahat :).
:grin: haha.... no alla on tietty BMWR9T :WAZAAP:
kehtaakohan tuota muulla ajella ku nahalla :D ehkä joku kevlar paita ja alle panssari niinku edellinen ehdotti
Mikäli mulle tämä, niin voin sanoo ettei hajuakaan mikä lie vekotin alla, mutta tuon koodin perusteella en kyllä yhdistä omaani.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Tuohon kehtaamiseen vastaan KYLLÄ, Kehtaan ajaa myös muillakin vermeillä kuin nahkalla. Ihan kelien mukaan menen. Molempi siis parempi.
Nyt käytöös pääasias 2 nahat, 2-osaset molemmat.
Reikänahka takki ja nahkahousut lämpimällä kelillä (ja radalla), reissuis sadeasu mukana ku niist rei'ist tule vesi välittömästi läpi...
...ja ku oon lähteny heinäkuussa eurooppaan, enkä elokuussa, niin ollu reissut yhtä auringonpaistetta :grin:
Syksyllä ja muuten viileemällä "suomen kesä" kelillä, Alpinestarin vähän paksummat gorenahat :thumbup:
Ja mitä nahan mukavuuteen tulee, niin istuvat ja hengittävät, eivätkä lepata ja läpytä reippaamssa vauhdissa niinku tixtexit...
Ja nahat ovat suunnilleen n 87 x turvallisemmat, jos/ku pannuttaa :crash:
Kyllä se nahkakin lepattaa ja läpättää jos ottaa kasvunvaraa...oikean kokoinen tekstiili ei.
Ja sitä paitti kävelles nuo apina-asentoon leikatut nahkat on ihan hirveet, kuinka edes kehtaatte käydä kahvilla taikka huoltsikalla, hävetkää.
Sekä että on tallissa, siis joku 2- osainen nahkapuku ja 2 -osainen puoli-ilmainen Richa. Yritin tuota nahkapukua pidellä mutta oikeastaan vitutti joka kerta pukea sitä päälle ja 300 kilsaa tihkusateessa kastuneena viimeisteli homman. Niinpä se on tallissa "jossain" ja käyttelen tixtexiä joka jopa pitää sadetta ja jonka saa näppärästi helteella aukikin ettei grillaannu kun tapolan mustamakkara. Suomessa kuitenkin pääasiassa ajellaan....ja lämpö ja aurinko uutisoidaan telkkarissakin, sadetta ja viileää keliä ei niinkään
Eipä noi mulla käytössä olevat sweepin tekstiilit lepata yhtään... ovat siis oikean kokoiset :thumbup:Lainaa:
Kaj kirjoitti
Oikein orgin yhteistyökumppanilta tilattu mittanahkapuku, saappaat ja hanskat (toivottavasti toimitusaikataulu pitää). Toukokuun alussa (Forum) treffit Harzissa (Saksassa). Repullisella pitää selvitä. Lämpöliivi 12V ja t-paita, näillä pärjätty. Iltaa varten huppari ja farkut. Repussa sadeasu, kolmet t-paidat, kolmet kalsarit ja kolmet sukkaparit.
Valitettavasti elektroniikka vie eniten tilaa. Läppäri, mahdolliset sim yhteydet ja kartat ja navigointisysteemit. Minulla edelleen käytössä noksun kartat ja halvalla hankitut noksu mobiilit, joissa edelleen reittiohjelmointi ominaisuudet. Näillä mennään ja pärjätään.
Mulla oli just tollanen systeemi eräänä vuonna Suomen moporeissulla. Marmotin Princip kuoritakki, huppu piti kääntää takin sisälle, pullotti ja lepatti mut yllättävän hyvä oli. Ja tosiaan tuo takki mahtuu kokoontaitettuna melkein vaikka taskuun.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Sittemmin hankin Scottin keltaisen sadetakin.
No joo, komppaan myös tätä. Kylmemmällä ollu texit päällä, on ne lämpimämmät mut silti.. nahkarotsi on mun valinta. Texit on ainoastaan mun äärivalinta kylmällä tai märällä. Yleensä jengi vaan ostaa ne textit ensin ja sitten kun on ajellut nahkarotsilla, niin ei enää viitti ajella muulla.Lainaa:
tate66 kirjoitti
Nahat, aina :thumbup:
Ja sadekamat repussa (Kriega R25 :rakastunut:)
Naha + päälle puettava sadekuori.
Itse loppusyksystä (juoluna) käytin nahkapuvun päällä tavallisia tiksteksejä.
Ankkalinnassa taitaa olla kivat kelit, kun riittää että rotsi on.... vaik byysat puuttuu? :D.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Mut joo... Sen verran mitä ihmisen on pakko joskus sateessa ajella, hoitaa kyllä
tilapäisellä sadeasulla joka mahtuu melkein mihin tahansa.
Pervoahan se on ajella jatkuvasti mopolla "poplarissa, saappaat jalassa", kuten hiippailla
kylälläkin pitkin nurkkia :p.
NAHKAA!..... muualle kuin lippikseen :;):.
riippuu täysin siitä mitä ominaisuuksia kysyjä arvostaa...,jos turvallisuus on ensimmäisenä,
ehdottomasti hyvälaatuiset nahat päälle.
Itsehän tuohon jo vastasit :grin: Tyylikästä nahkarotsia siis katselemaan. R9T vaatii tyylitietoisempaa kuin huomioväristä ajokostyymia.Lainaa:
caferacer81 kirjoitti
Itse taas puen kylmillä ilmoilla tekstiiliä ehkä jopa lämpövuorilla, muuten ajofarkut ja nahkatakki. Penkin alla on sadeasu pikku pussukassa jemmassa.
BMW R Nine T...... + Tom Gore Of....and out.... Of Finland :no:
Enemmän kuin HAISEE tää ketju TROLLAUKSELTA :D.
Jotain häpyä tähän hommaan :grin:.
Bonella nuo kaarinan sankarit tietysti aina ensimmäisenä mielessä...