MP liikennekäytöstä/rekisteristä poisto 1.11.2015 alkaen?

Marraskuun alustahan MP:lle voi myös tehdä liikennekäytöstä poiston.
Oma yhtiö POPvakuutus ilmoittaa että liikennekäytöstä poiston aikaa ei hyvitetä liikennevakuutuksessa.

Toimiiko rekisteristä poisto kuten kai aiemmin:
1. Pyörä pois rekisteristä, kilpien kanssa konttorille; liikennevakuutus katkeaa.
2. Pyörä taas käyttöön; rekisteröinti uusin tai vanhoin tunnuksin, ottaa liikennevakuutuksen.

Erityistä huomioitavaa tai uutta käytäntöä?

Tarve saada vakuutus kokonaan poikki kun rikkinäisellä pyörällä ei ole ajoa näkyvissä.

Noinhan se menee. Kilvet irti ja konttorille papereiden kanssa ja sitten paperit mukaan ja kilpi konttorilta. Olikohan 11/2007 jonka jälkeen ei ole tarvinnut katsastaa jos vie kilvet pois. Siis jos on tuon päivämäärän jälkeen poistettu kilvistä.

Niin millä perusteella ei vaikuta vakuutus maksuihin jos moottoripyörä on liikenteestä poistettu 1.11.2015 jälkeen. Turvassa eivät ainakaan vielä tieneet miten toimitaan 1.11.2015 jälkeen.
Ainakin nuo harrastus autojen maksut saa talvi kuukauksiksi katkaistua. Voi vee jos tuo pitää paikkaansa, itsellä useampi mopo tallissa ja olin siinä uskossa että marraskuun alusta saan ainakin osan niistä vakuutuksesta pois ilman kilpien viemistä konttorille. Kyllä nuo vakuutus yhtiöt näköjään osaa kusettaa jos noin menee, mieli valtaiseksi on mennyt touhu :hanuria:

Edit: Esim tuon jammun r1:sen liikenne vakuutus on noin 160e vuodessa vaikkei sillä aja metriäkään, se on kesä kuukaudet seisonnassa mutta talvi kuukaisina ei sitä voi seisottaa. Näin siis Turvassa.

Lainaa:

---

osajoukko kirjoitti

Marraskuun alustahan MP:lle voi myös tehdä liikennekäytöstä poiston.
Oma yhtiö POPvakuutus ilmoittaa että liikennekäytöstä poiston aikaa ei hyvitetä liikennevakuutuksessa.

Toimiiko rekisteristä poisto kuten kai aiemmin:
1. Pyörä pois rekisteristä, kilpien kanssa konttorille; liikennevakuutus katkeaa.
2. Pyörä taas käyttöön; rekisteröinti uusin tai vanhoin tunnuksin, ottaa liikennevakuutuksen.

Erityistä huomioitavaa tai uutta käytäntöä?

Tarve saada vakuutus kokonaan poikki kun rikkinäisellä pyörällä ei ole ajoa näkyvissä.

---

Uudessa systeemissä ei kilpiä tarvitse palauttaa vaan ilmoitus hoituu sähköisesti tarfin 4e:n maksulla, mutta mitä vaikutuksia sillä on vakuutusmaksujen hinnoitteluun niin en tiedä. Seisonta-ajattomat "vuosi"vakuutukset ilmeisesti/ehkä poistuu tai niiden pykäliin tullee selvennyksiä/muutoksia.

Vakuutusyhtiöistähän tuo tieto varmaankin selviäisi.

Lainaa:

---

jappa kirjoitti

Edit: Esim tuon jammun r1:sen liikenne vakuutus on noin 160e vuodessa vaikkei sillä aja metriäkään, se on kesä kuukaudet seisonnassa mutta talvi kuukaisina ei sitä voi seisottaa. Näin siis Turvassa.

---

Miula on myös pyöriä vakuutettu Turvassa ja se vuosimaksu on n. 20€ luokkaa / pyörä, jos ei ajeta ollenkaan.

Outoa olisi, että vakuutusyhtiön sisällä on eri tapoja toimia saman vakuutuksen yhteydessä.

Kuulostaa aika tarpeettomalta toimenpiteeltä tuo tieliikenteestä poisto moottoripyörien kohdalla, jos sillä ei ole vaikutusta vakuutusmaksuihin.
Mutta se on varmaa, että jos vakuutusyhtiöillä alkaa tulot pienenemään, se erotus jaetaan niiden kesken, ketkä maksaa vakuutuksia, eli vakuutusmaksut nousee.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Miula on myös pyöriä vakuutettu Turvassa ja se vuosimaksu on n. 20€ luokkaa / pyörä, jos ei ajeta ollenkaan.

Outoa olisi, että vakuutusyhtiön sisällä on eri tapoja toimia saman vakuutuksen yhteydessä.

---

Vanhoilla vakuutuksilla on eri ehdot kuin uusilla, mulla on vieläkin Turvan seisonta-ajallinen vakuutus, mutta käsittääkseni uusia "seisonta"vakuutuksia eivät myönnä. Tai eivät myöntäneet ainakaan tuossa noin vuonna 2009 eivät edes vanhalle asiakkaalle jolla oli toinen pyörä Turvassa vakuutettuna seisontavakuutuksella.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Kuulostaa aika tarpeettomalta toimenpiteeltä tuo tieliikenteestä poisto moottoripyörien kohdalla, jos sillä ei ole vaikutusta vakuutusmaksuihin.

---

Mutta ajoneuvoveroa ei tarvitse maksaa siltä ajalta, kun pyörä on poistettu liikennekäytöstä.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Miula on myös pyöriä vakuutettu Turvassa ja se vuosimaksu on n. 20€ luokkaa / pyörä, jos ei ajeta ollenkaan.

Outoa olisi, että vakuutusyhtiön sisällä on eri tapoja toimia saman vakuutuksen yhteydessä.

Kuulostaa aika tarpeettomalta toimenpiteeltä tuo tieliikenteestä poisto moottoripyörien kohdalla, jos sillä ei ole vaikutusta vakuutusmaksuihin.
Mutta se on varmaa, että jos vakuutusyhtiöillä alkaa tulot pienenemään, se erotus jaetaan niiden kesken, ketkä maksaa vakuutuksia, eli vakuutusmaksut nousee.

---

Sehän mua tuossa omassa vakuutus maksussa ihmetyttää kun turvan oman laskurin mukaan vuosi maksu on 13e jos seisottaa koko kesä kauden. Kysyin tuota omaa laskua ja he väittivät sen olevan oikein, menen tässä joku päivä ihan henkilö kohtaisesti tuonne turvan toimistoon ja käsken selittämään miksi tuon jammun vakuuts maksu on tuomoinen.

Lainaa:

---

BOMBARIDER kirjoitti

Mutta ajoneuvoveroa ei tarvitse maksaa siltä ajalta, kun pyörä on poistettu liikennekäytöstä.

---

Missä pyörässä on ajoneuvovero?

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

Missä pyörässä on ajoneuvovero?

---

Ei (vielä) missään.
Entäpä jos tämä on vain jonkun isomman kokonaisuuden esivalmistelua...

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

Missä pyörässä on ajoneuvovero?

---

Kaikissa ensi vuoden alusta lähtien.

Lainaa:

---

BOMBARIDER kirjoitti

Kaikissa ensi vuoden alusta lähtien.

---

Voi olla, että ei ole.
Tai sitten se on niin salassa valmisteltu, että edes NSA ei ole siitä tietoinen.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Voi olla, että ei ole.
Tai sitten se on niin salassa valmisteltu, että edes NSA ei ole siitä tietoinen.

---

No ei se kovin salainen ole, kun jo toukokuussa on kirjattu hallitusohjelmaan.

Lainaa:

---

jappa kirjoitti

joku päivä ihan henkilö kohtaisesti tuonne turvan toimistoon ja käsken selittämään miksi tuon jammun vakuuts maksu on tuomoinen.

---

Kauheen vaikeeksi teet. Vaihda vakuutus netissä Ifiin, ota seisonta-ajallinen vakuutus ja laita mopo seisokkiin. Ei maksa abaut yhtään mitään. Sitten vaikka kuukauden päästä netissä siirrät takas Turvaan. Jaa no en tiedä mikä on minimisoppariaika noissa vakuutuksissa.

Lainaa:

---

BOMBARIDER kirjoitti

No ei se kovin salainen ole, kun jo toukokuussa on kirjattu hallitusohjelmaan.

---

On se aika salainen, kun julkisuuteen ei ole tullut tarkempia tietoja.
Esim. että mitkä rekisteröidyt ajoneuvot kuuluu ko. veron piiriin ja miten isoista summista on kyse.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

en tiedä mikä on minimisoppariaika noissa vakuutuksissa.

---

Sellaista ei ole. Itse vaihdoin vakuutusyhtiötä pari kertaa muutaman päivän aikana.

Lainaa:

---

jappa kirjoitti

Sehän mua tuossa omassa vakuutus maksussa ihmetyttää kun turvan oman laskurin mukaan vuosi maksu on 13e jos seisottaa koko kesä kauden. Kysyin tuota omaa laskua ja he väittivät sen olevan oikein, menen tässä joku päivä ihan henkilö kohtaisesti tuonne turvan toimistoon ja käsken selittämään miksi tuon jammun vakuuts maksu on tuomoinen.

---

ainakin ennen turvassa on voinut seisonta-ajattoman vakuutuksenkin laittaa seisontaan. huhti-lokakuu katsotaan ajoajaksi, noilta kuukausilta voi laittaa seisontaan ja kun seisonta-ajan pituus vähintään 30vrk putkeen, se vähennetään laskusta. eli periaatteessa kesän voi laittaa seisontaan ja talvi menee pienellä maksulla, kun se ei ole "ajoaikaa".

:kääk:j

Lainaa:

---

osajoukko kirjoitti

Marraskuun alustahan MP:lle voi myös tehdä liikennekäytöstä poiston.
Oma yhtiö POPvakuutus ilmoittaa että liikennekäytöstä poiston aikaa ei hyvitetä liikennevakuutuksessa.

Toimiiko rekisteristä poisto kuten kai aiemmin:
1. Pyörä pois rekisteristä, kilpien kanssa konttorille; liikennevakuutus katkeaa.
2. Pyörä taas käyttöön; rekisteröinti uusin tai vanhoin tunnuksin, ottaa liikennevakuutuksen.

Erityistä huomioitavaa tai uutta käytäntöä?

Tarve saada vakuutus kokonaan poikki kun rikkinäisellä pyörällä ei ole ajoa näkyvissä.

---

Se liikenteestä poistamis ja liittämisrumba maksaa käsittääkseni myös. Ei paljoa säästä tuossa. Jos ollenkaan. Ifistä mulle soittivat että semmonen vakuutus mikä on kokoajan päällä vaikka haluais jouluajelulle , maksaa vaan pari kymppiä siihen päälle mitä ois 7kk vakuutus..vai kuuden en muista tarkkaan. No pieni ero kuitekin.

Lainaa:

---

Tombo Armageddon kirjoitti

:kääk:j

Se liikenteestä poistamis ja liittämisrumba maksaa käsittääkseni myös. Ei paljoa säästä tuossa. Jos ollenkaan. Ifistä mulle soittivat että semmonen vakuutus mikä on kokoajan päällä vaikka haluais jouluajelulle , maksaa vaan pari kymppiä siihen päälle mitä ois 7kk vakuutus..vai kuuden en muista tarkkaan. No pieni ero kuitekin.

---

Liikenne käytöstä poisto ja käyttöönotto maksaa ainakin autolle about 4 €/kerta netissä tehtynä niinkuin joku jo aiemmin mainitsikin. Alkaa se aika nopeasti säästämään tuolla systeemillä.

Lainaa:

---

XX-xenon kirjoitti

ainakin ennen turvassa on voinut seisonta-ajattoman vakuutuksenkin laittaa seisontaan. huhti-lokakuu katsotaan ajoajaksi, noilta kuukausilta voi laittaa seisontaan ja kun seisonta-ajan pituus vähintään 30vrk putkeen, se vähennetään laskusta. eli periaatteessa kesän voi laittaa seisontaan ja talvi menee pienellä maksulla, kun se ei ole "ajoaikaa".

---

Juuri näin oli tarkoitus toimia, mutta turvassa selittävät vain että tuo 160e (kyseisessä mopossa bonukset -20, siirsin toiseen pyörään tästä bonukset) on talvi ajan liikenne vakuutus maksu, vakuutus kausikin lähti suoraan seisonta vakuutuksella ettei sekään ole selitys tuolle hinnalle vaikka niin virkailia ensiksi selitti. Lopuksi ei pystynyt oikein perustelemaan tuota maksua kun kaikki selitykset ammuin alas. Pitää varmaan vaihtaa vakuutus yhtiötä, kelpaa varmaan nuo rahat muillekkin yhtiöille :thumbup:

Edit: Ettei mene ihan aiheen vierestä niin aika kummalta jos nuo maksut ei katkea jos sen poistaa liikenne käytöstä.

Minä en luottaisi palvelutiskin antamaan laskelmaan vaan tarkistaisin vakuutuksen netissä.

Lainaa:

---

Elämäntapamotoristi kirjoitti

Uudessa systeemissä ei kilpiä tarvitse palauttaa vaan ilmoitus hoituu sähköisesti tarfin 4e:n maksulla, mutta mitä vaikutuksia sillä on vakuutusmaksujen hinnoitteluun niin en tiedä. Seisonta-ajattomat "vuosi"vakuutukset ilmeisesti/ehkä poistuu tai niiden pykäliin tullee selvennyksiä/muutoksia.

Vakuutusyhtiöistähän tuo tieto varmaankin selviäisi.

---

Ainaki Iffillä kerrotaan että jos on ympärivuotinen vakuutus niin tilapäiset liikenteestä poistot ei vaikuta vakuutusmaksuun.

Lainaa:

---

woke kirjoitti

Ainaki Iffillä kerrotaan että jos on ympärivuotinen vakuutus niin tilapäiset liikenteestä poistot ei vaikuta vakuutusmaksuun.

---

Silloin kannattaa vaihtaa IF:n seisonta-ajalliseen, jos tilanne on tuo. Muistaaksni IF:llä pelaa ihan ok, että saa ajaa vaikka päivän jossain välissä jos haluaa. Netissä vaan ilmoittelee.

Kerrataan vielä Lähitapiolan versio.

Marras-maaliskuun välissä pyörää ei saa seisontaan, mutta vakuutus ei myöskään käytännössä maksa mitään. Huhti-lokakuun aikana saa laitettua seisontaan, mutta pitää olla vähintään 1kk ajan, että saa alennusta vuoden vakuutusmaksuista. En tiedä vaikuttaako tähän systeemiin tuo muutos mitenkään. Itse ilmoitin seisonta-ajoiksi tämän vuoden lokakuun ja ensi vuoden huhti- ja lokakuun. Joitain kymppejä säästän, mutta eipä tuosta vajaan 200e vuosimaksusta nyt niin paljoa voisi enää säästääkään.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Silloin kannattaa vaihtaa IF:n seisonta-ajalliseen, jos tilanne on tuo. Muistaaksni IF:llä pelaa ihan ok, että saa ajaa vaikka päivän jossain välissä jos haluaa. Netissä vaan ilmoittelee.

---

Meinasitko että vaihtaa ympärivuotisen vakuutuksen aina talveksi seisonta-ajalliseen?

Mikäli olen ymmärtänyt niin tämän uuden asetuksen pitäisi koskea myös moottorikelkkoja. Itse vein omasta kelkasta kilvet konttorille viime talvena. Ajoin kelkalla kahtena edellisenä talvena viikon kumpanakin. Kelkassahan on myös ns. ympärivuotinen vakuutus niinkuin pyöriinkin saa. Mikäli meinaavat soveltaa niihin samaa kaavaa, että "ei vaikuta vakuutusmaksuihin" niin vien kilven konttorille myös tulevaisuudessakin. Ei mitään järkeä maksaa liikennevakuutusta kelkkaan 350e/vuodessa jos sillä ajaa yhden viikon. Sitä vartenhan tommonen liikennekäytöstä poisto on tarkoitettu, että ei tarvitse maksaa jos sitä ei käytä. Ainakin teoriassa, mutta näköjään käytäntö voi taas olla jotain ihan muuta. Tää Suomi on kyllä rahastuksen paratiisi joillekkin yrityksille. Oma pyöräni on myös ympärivuotisella vakuutuksella. Ainakin nyt.

Lainaa:

---

Jagroan kirjoitti

Liikenne käytöstä poisto ja käyttöönotto maksaa ainakin autolle about 4 €/kerta netissä tehtynä niinkuin joku jo aiemmin mainitsikin. Alkaa se aika nopeasti säästämään tuolla systeemillä.

---

Eikö maksa mitään se kun hakee ne kilvet? Ennen ainakin makso ainakin autoon. Muistan kun poliisisetä vai joskus kilvet ja niiden takas saaminen konttorilta makso jotain ķyllä:)

Lainaa:

---

Tombo Armageddon kirjoitti

Eikö maksa mitään se kun hakee ne kilvet? Ennen ainakin makso ainakin autoon. Muistan kun poliisisetä vai joskus kilvet ja niiden takas saaminen konttorilta makso jotain ķyllä:)

---

Eipä niitä kilpiä minnekkään viedä. Ilmotus on 4e/laaki eli poisto 4e ja takaisin liikenteeseen 4e. Ja nämä siis sähköisesti, konttorilla se maksaa kaiketi jotain reilun kympin/laaki.

Kauheasti ei taida olla tietoa tulevasta käytännöstä eri yhtiöissä.
Laki ei velvoita yhtiöitä hyvityksiin mp:n liikennekäytöstä poiston ajalta, ainakaan en löytänyt mitään sellaista.
Trafihan ei tuollaista päätä, vaan asia vaatisi lakimuutoksen eduskunnassa. Korjatkaa jos olen väärässä.

Ajoneuvovero mp:hen ym. ei näyttäis olevan tulossa ensi vuoden alusta, mitään tuollaista lain valmistelua ei edes näy VM:n sivuilla - nehän valmistelee kaiken verotukseen liittyvän. Voiskin tehdä kyselyn ministeriöön. "Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi autoveron ja ajoneuvoverolain muuttamisesta" ei käsittele mp:n ajoneuvoveroa, HE 33/2015:
http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he...D=ajoneuvovero
Tuo tuli nyt syyskuussa eduskunnan käsittelyyn.

Toivottavasti mp-edustus on hereillä kun/jos uutta ajoneuvoverolakia aletaan valmistella. Asianomaiset tahothan voivat esim. esittää lausunnon siinä vaiheesa kun ministeriö on tehnyt jaettavan luonnoksen lainvalmistelusta. Tosin varsinainen vaikutustyö pitää tehdä jo paljon aiemmin.
Ehkä .orginkin hallitus on valveutunut näissä asioissa. Oma-aloitteisestihan viranomaistahot pyytelee nihkeästi lausuntoja muuta kuin vakiintuneilta postituslistalla olevilta.

Mullakin on Turvasa yksi mp seisonta-ajallinen liikennevakuutus, talvikauden 1.11-31.3. osuus vuoden kokonaishinasta on n.20%, tarkemmin eivät osanneet konttorilla sanoa. Ajokaudella, jolloin voi laittaa seisomaan, jokainen ajopäivä on hinnaltaan 1/210 osa jäljelle jäävästä n.80 prosentista.

Kyllä se vero sieltä tulee. Jos ei ennätä ensi vuodeksi, niin sitten seuraavaksi. Se on kirjattu hallitusohjelmaan ja valtiovarainministeriössä valmistelusta vastaa Merja Sandell.

Tämä onkin mielenkiintoinen topic.

Olen nykyisin POP vakuutuksen asiakas ja heillä ei ole mitään vuodenaikapainotuksia vakuutusten suhteen. Vakuutus maksaa X euroa vuodessa ja sen voi suoraan jakaa 365 niin saa päiväkohtaisen maksun. Talvellakin saa ajaa jos on talvirenkaat MP:ssä. Toisaalta siis myös vakuutusyhtiön vaihtaminen ajanhetkellä Y tarkoittaa että jäljellä olevien päivien jo maksettu vakuutusmaksu palautuu tilille.

Tuolta nettisivuilta voi melko vaivattomasti irtisanoa voimassa olevia vakuutuksia, sisälläpitäen liikennevakuutuksen "rasti ruutuun ja OK" -periaatteella. Mitäs sitten tapahtuisi, jos ei ole muusta firmasta otettu tilalle vakuutusta? Laskuja ei enää vakuutusyhtiöstä tule.

Katsarillahan ei voi esim rekisteröidä ajoneuvoa itselleen liikennekäyttöön ilman että on jokin vakuutusyhtiö printattu rekisteröintitodistukseen.

Vielä toistaiseksi pitää kilvet MP:stä palauttaa, mutta toisaalta kun MP on (ja tulee olemaan) tallissa kaikkien muiden vekottimien takana pressun alla niin eipä siitä paljoa poliisikaan tule "tien päältä käräyttämään". Onko pakko palauttaa kilpeä? Kuka tietää, että moottoriajoneuvon Z omistaja on irtisanonut liikennevakuutuksen oman vakuutusyhtiönsä kanssa, muttei ole ilmoittanut katsarille asiasta?

Ottaisi sitten alkuvuonna taas kauden auettua vakuutuksen ja sitten vasta liikenteeseen. Kilpi pysyy paikoillaan. Mikä taho sakottaa tässä skenariossa ja missä välissä?:grin:

Lainaa:

---

Suzukikuski kirjoitti

Tämä onkin mielenkiintoinen topic.

Vielä toistaiseksi pitää kilvet MP:stä palauttaa, mutta toisaalta kun MP on (ja tulee olemaan) tallissa kaikkien muiden vekottimien takana pressun alla niin eipä siitä paljoa poliisikaan tule "tien päältä käräyttämään". Onko pakko palauttaa kilpeä? Kuka tietää, että moottoriajoneuvon Z omistaja on irtisanonut liikennevakuutuksen oman vakuutusyhtiönsä kanssa, muttei ole ilmoittanut katsarille asiasta?

Ottaisi sitten alkuvuonna taas kauden auettua vakuutuksen ja sitten vasta liikenteeseen. Kilpi pysyy paikoillaan. Mikä taho sakottaa tässä skenariossa ja missä välissä?:grin:

---

Mikäkö tuossa ajatuksessasi ei toimi? Et saa vakuutusta poikki/irtisanottua kuin katsastuskonttorin kautta ja sinne pitää viedä kilpi... So simple...

Lainaa:

---

Suzukikuski kirjoitti

Kuka tietää, että moottoriajoneuvon Z omistaja on irtisanonut liikennevakuutuksen oman vakuutusyhtiönsä kanssa, muttei ole ilmoittanut katsarille asiasta?

---

Lainaa:

---

Suzukikuski kirjoitti

Mikä taho sakottaa tässä skenariossa ja missä välissä?

---

Liikennevakuutuskeskus:

Lainaa:

---

Liikennevakuutuskeskus (LVK) turvaa viimekädessä liikennevahingon kärsineen oikeudet ja huolehtii lakisääteisen liikennevakuutusmaksun laiminlyönnin seurauksista.

---

Kun vakuuttamattomalla ajoneuvolla jää rysän päältä kiinni on kyyti sen jälkeen melko karua. Korotettu vakuutusmaksu + veroseuraamukset jos on käyttömaksun alainen ajoneuvo. Ja jos sattuu vahinko niin sitten vasta karua onkin, kaikki kustannukset menevät vakuuttamattomalla ajaneen kuskin piikkiin eikä omista henkilövahingoista saa killinkiäkään. Sairaala kyllä parsii - jos pahasti käy - jonkinlaiseen kuntoon mutta kukaan - paitsi tietenkin asianomainen - ei tule maksamaan jatkohoidoista, kuntoutukesta tai ansion menetyksestä mitään.

"Liikennevakuutuksen laiminlyönnin seuraukset saattavat tulla yllätyksenä, vaikka liikennevahinkoa ei sattuisikaan. Kun vakuuttamattomuus käy ilmi, saa ajoneuvon omistaja tai haltija maksettavakseen laiminlyöntimaksun, eli hän joutuu maksamaan vakuutusmaksut takautuvasti ja korotettuina.

Vielä vakavampi paikka on, mikäli kuljettaja aiheuttaa vakuuttamattomalla ajoneuvollaan liikennevahingon. "Vakuuttamattomalla ajoneuvolla vahingon aiheuttanut jää ilman vakuutussuojaa, joten henkilö ei saa omista henkilövahingoistaan korvauksia liikennevakuutuksesta, vaikka kyseessä olisi vammautuminen tai muu vakava seuraus",

^Totta, mutta ketjun aloittajalla ei ymmärtääkseni ollut tarkoitus ajaa ilman vakuutusta, ainoastaan säilyttää. Siinä on loukkaantumisriski aika pieni.

Juu, selvähän se että jos nyt olisi niin hölmö että lähteisi ajamaan vakuuttamattomalla ajoneuvolla niin sanktiot olkoot mitä ovat. Tämä nyt kuitenkaan ei ollut ajatuksena.

Oma ajatus oli että kun säilön pyöräni tallissa talven yli ja maksan 365pv liikennevakuutusta, niin mistä kukaan tietää jos irtisanon vakuutuksen yksityisen vakuutusyhtiöni kanssa tänään ja otan/ostan sen taas keväällä ennen liikkeellelähtöä? En kävisi katsarilla ollenkaan, enkä tosiaan ajaisi metriäkään. Poliisi siis ei ainakaan tienpäällä minua pysäyttäisi. Tietääkö katsastuskonttori/Trafi että olen irtisanonut vakuutussopimuksen yksityisen vakuutusyhtiön kanssa?

Vakuutuksen pystyy irtisanomaan ainakin POP pankissa netin kautta. Samoin Pohjolassa. Ei ne kysy että pitäisi jotenkin todistaa että on ottanut toisen vastaavan vakuutuksen jostakusta toisesta vakuutusyhtiöstä ennen kuin suostuvat vakuutuksen lopettamaan.

Mitä ihmeen säätämistä tuossa nyt muka on? Kaipaa itselleen hankaluuksia oikein niitä hakemalla -ko? :blink:

Hieman tietolähteestä riippuen tuo rek.poisto autojen tapaan on tulossa 1.11. tai "vasta" 16.11. mutta katsoo nyt. Netin kautta Trafin sivuilla ilmoitus käyttöönotosta/poistosta maksaa 4€/laaki ja kilpiä ei tartte fillaristakaan siis enää palauttaa. Simple as that. Ja vastaavasti vak.yhtiö katkaisee tuolla samaisella ilmoituksella myös liik.vakuutuksen ja kaskosta jää voimaan vain palo, ilkivalta, varkaus... osuudet. Homma klar ja toimii kuin junan vessa :jpstyle:

Lainaa:

---

HiTec kirjoitti

Mitä ihmeen säätämistä tuossa nyt muka on? Kaipaa itselleen hankaluuksia oikein niitä hakemalla -ko? :blink:

Hieman tietolähteestä riippuen tuo rek.poisto autojen tapaan on tulossa 1.11. tai "vasta" 16.11. mutta katsoo nyt. Netin kautta Trafin sivuilla ilmoitus käyttöönotosta/poistosta maksaa 4€/laaki ja kilpiä ei tartte fillaristakaan siis enää palauttaa. Simple as that. Ja vastaavasti vak.yhtiö katkaisee tuolla samaisella ilmoituksella myös liik.vakuutuksen ja kaskosta jää voimaan vain palo, ilkivalta, varkaus... osuudet. Homma klar ja toimii kuin junan vessa :jpstyle:

---

Autoissa näin muttei moottoripyörissä. Tilanne on aika levällään vakuutusyhtiöissäkin, keskustelin aiheesta If:n edustajan kanssa 12.10. Keskustelun sisältö lyhyesti kerrottuna, liikennekäytöstä poisto moottoripyörille on mahdollista 16.11.2015 jälkeen. Liikennekäytöstä poisto ei katkaise vuodenaikahinnoiteltua vakuutusta vaan vakuutusmaksu maksetaan joka tapauksessa koko vuodelta. Heillä on myös seisonta-ajallinen vakuutus jonka kanssa liikennekäytöstä poisto on tietenkin tarpeeton koska vakuutusta ei makseta kuin niiltä kuukausilta jolloin pyörä on käytössä. Jatkossakaan ei vakuutusta saa täydellisesti katkaistua muuten kuin viemällä kilpi konttorille. Tulevaisuudessa on, ehkä, tulossa vakuutustuote jonka voimassaolo katkeaa liikennekäytöstä poistamisella. Näin If:illä.

Uskon että muutkin vakuutusyhtiöt toimivat samoin vuodenaikahinnoiteltujen (ympärivuotisten) vakuutusten kohdalla.

Se mitä tulevaisuus tuo mukanaan ei ainakaan konttoritasolla ole tiedossa mutta jos vakuutustuote vaihtuu autojen kanssa vastaavaksi on erittäin todennäköistä että vakuutusmaksut vuositasolla nousevat merkittävästi. Lakimuutos liikennekäyöstä poiston mahdollistamiseksi myös moottoripyöriltä on lähinnä ennakointia tilanteeseen jossa nekin ovat vuotuisen ajoneuvoveron alaisia ja veron katkaisu siltä ajalta jolloin ajoneuvoa ei käytetä pitää olla mahdollista. Kuinka vakuutusyhtiöt toimivat ei sinänsä liity tähän millään tavoin.

Lainaa:

---

Suzukikuski kirjoitti

Tietääkö katsastuskonttori/Trafi että olen irtisanonut vakuutussopimuksen yksityisen vakuutusyhtiön kanssa?

---

Tietää, vakuutusyhtiöltä menee tosiaikainen tieto Trafille jokaisen rekisteröidyn ajoneuvon vakuutustilanteesta. Liikennevakuutuslain mukaan jokainen rekisteröity ajoneuvo on liikennevakuutettava joten tilanne jossa ajoneuvo on ajoneuvorekisterissä ja vakuuttamaton on mahdoton. Vakuutus täytyy olla - vaikka sitten liikennekäytöstä poistettuna tai seisontavakuutuksella.

Lainaa:

---

Suzukikuski kirjoitti

Juu, selvähän se että jos nyt olisi niin hölmö että lähteisi ajamaan vakuuttamattomalla ajoneuvolla niin sanktiot olkoot mitä ovat. Tämä nyt kuitenkaan ei ollut ajatuksena.

Oma ajatus oli että kun säilön pyöräni tallissa talven yli ja maksan 365pv liikennevakuutusta, niin mistä kukaan tietää jos irtisanon vakuutuksen yksityisen vakuutusyhtiöni kanssa tänään ja otan/ostan sen taas keväällä ennen liikkeellelähtöä? En kävisi katsarilla ollenkaan, enkä tosiaan ajaisi metriäkään. Poliisi siis ei ainakaan tienpäällä minua pysäyttäisi. Tietääkö katsastuskonttori/Trafi että olen irtisanonut vakuutussopimuksen yksityisen vakuutusyhtiön kanssa?

Vakuutuksen pystyy irtisanomaan ainakin POP pankissa netin kautta. Samoin Pohjolassa. Ei ne kysy että pitäisi jotenkin todistaa että on ottanut toisen vastaavan vakuutuksen jostakusta toisesta vakuutusyhtiöstä ennen kuin suostuvat vakuutuksen lopettamaan.

---

Kun et voi irtisanoa sitä vakuutusta a) viemättä luovaria b) viemällä kilvet. Eli kilvet luovuttamalla / liikennekäytöstä poistamalla voit irtisanoa vakuutuksen. Keväälllä on toki yhtä helppoa rekisteröidä uudelleen (kokemusta on). Jos et käy konttorilla ja vie kilpiä, ei vakuutusyhtiö suostu lopettamaan vakuutusta. Mikä tässä on niin vaikeaa?