A2 kortin korotus

Elikkäs vähän apua tämän kanssa.

Sain A2 kortin viime keväänä ollessani 23v, nyt Tammikuussa täytin 24. Eli kortin korotus edessä nyt keväällä. Soittelin autokouluun (Autokoulu Frendit) ja sieltä sanottiin että minun täytyisi tehdä teoriakoe sekä ajaa käsittely+inssi uusiksi vielä sen rahastus kurssin päälle. Missä omasta mielestä ei ole mitään järkeä.

Trafi:n sivut taasen sanovat: "Ajo-oikeuden saava on täyttänyt 24 vuotta tai, jos henkilöllä on ollut A2-luokan ajokortti vähintään kahden vuoden ajan, 20 vuotta." link

Korjatkaa jos olen väärässä, mutta omasta mielestä minun ei tarvitse uusia kokeita?

Taitaa olla kohdallasi niin, että sait sen alle 24 vuotiaana ja siinä vaaditaan se kahden vuoden kokemus automaattiseen korotukseen.

Mun ymmärryksen mukaan ison A:n saa jos on 24-vuotias ja suorittaa inssin isolla pyörällä tai A2 ajokortti on ollut taskussa 2 vuotta.

Silloin kun suoritin A2:sen niin ei ollut kyllä mitään mainintaa inssi uusimisesta, siitä vaan että täytyy käydä se 2 teoriatuntia ja 5 ajotuntia...

Perkele jos joutuu uusimaan inssin yms niin tuleekin taas perkeleesti lisäkustannuksia.

Eikös se mene niin että nykyään ison A:n saa aikaisintaan 24v ikäisenä ajaa.
Ja aikaisemmin sen saa taskuun sillä että on ollut A2-kortti taskussa 2 vuotta ( jonka saa suorittaa 18-vuotiaana). Eli jos nyt täksi kesäksi haluat ison A:n, joudut muistaakseni 6+6h + teoriakoe ja inssi, tai jos odotat vielä reilun vuoden ( kun A2 on istunu taskussa kaksi vuotta), saat ison A:n suorittamalla 2+5h eikä teoriakoetta tahi inssiä, pelkkä hakemus poliisilaitokselle.
Ensimmäinen vaihtoehto maksaa sopivasti extraa, eli voi vähän niinku päätellä haluaako jo täksi kesäksi ison A:n,
vai odotatko vuoden ja säästät ~400-500€.

http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajok...i#korottaminen

"Korotusta varten sinun pitää käydä kuljettajaopetusta autokoulussa 7 tuntia, josta 2 tuntia pitää olla teoriaopetusta ja 5 tuntia ajo-opetusta. Ajo-opetuksesta vähintään 4 tuntia on annettava liikenteessä.

Tarvitset yhtä paljon kuljettajaopetusta myös korottaessasi A2-luokan ajokortin isoimpaan moottoripyöräluokkaan eli A-luokkaan.

A-luokan ajokorttiin voit korottaa, kunhan sinulla on ollut A2-luokan ajokortti vähintään 2 vuotta ja olet täyttänyt 20 vuotta. Myöskään tässä vaiheessa sinun ei tarvitse käydä enää inssiajossa."

Eli näyttäis siltä et kättä taskuun ja koulun penkille..

@tuomaz kysymys nyt ei ollut siitä että joudunko käymään kurssin, vaan joudunko ajaa inssin vielä sen päälle.

Oisko nää korttisäännöt menneet hieman överiksi kun ei noita enää normijärjellä tajua. Onneksi tuon sai joskus lahjaksi. Nyt taitaisi jäädä ajamatta.

vielä 2000 sen sai kohtuullisella hinnalla, vaivalla ja ajokokeetkin oli ihan erilaiset ku mitä tänä päivänä. onneksi tuli ajettua silloin. kaipa sen saisi läpi nytkin uusilla säännöillä, mut onko sitä tullut jotenkin varovaisemmaksi vai onko nuo omat pyörät isompia millä sitä on yrittänyt samoja temppuja tehdä..

"A-luokan ajokorttiin voit korottaa, kunhan sinulla on ollut A2-luokan ajokortti vähintään 2 vuotta ja olet täyttänyt 20 vuotta. Myöskään tässä vaiheessa sinun ei tarvitse käydä enää inssiajossa."

Eiks tossa sanota ettei tarvi inssiä?

Mä ymmärtäisin niin että jos sulla on ollut A2 kortti vajaan vuoden niin korotus isoon AAhan olis mahdollista vasta 2016 keväällä?

Pakko soittaa huomenna trafiin ja kysyä... Nääs jos joutuu inssiä uusimaan yms niin voi olla että harrastus jää siihen, kun ei millään A2 mopolla enää jaksa oikeastaan ajaa...

Lainaa:

---

Inlinee kirjoitti

Eikös se mene niin että nykyään ison A:n saa aikaisintaan 24v ikäisenä ajaa.
Ja aikaisemmin sen saa taskuun sillä että on ollut A2-kortti taskussa 2 vuotta ( jonka saa suorittaa 18-vuotiaana). Eli jos nyt täksi kesäksi haluat ison A:n, joudut muistaakseni 6+6h + teoriakoe ja inssi, tai jos odotat vielä reilun vuoden ( kun A2 on istunu taskussa kaksi vuotta), saat ison A:n suorittamalla 2+5h eikä teoriakoetta tahi inssiä, pelkkä hakemus poliisilaitokselle.
Ensimmäinen vaihtoehto maksaa sopivasti extraa, eli voi vähän niinku päätellä haluaako jo täksi kesäksi ison A:n,
vai odotatko vuoden ja säästät ~400-500€.

---

Se vastaus on tässä näin.. Ei tarvi trafiin soitella.

Eli sun tapauksessa: Joko odotat kesään 2016 ja saat ison A:n tuolla 2+5´+poliisilaitokselle hakemusta, hintaa ~500e + viranomaiskulut, tai ajat jo tänä kesänä ison A:n jonka saat iän puolesta, otat 6+6+teoriakoe+inssi+poliisilaitokselle hakemusta,
~800e + viranomaiskulut ja inssin sekä teoriakokeen hinta.

Lainaa:

---

Se vastaus on tässä näin.. Ei tarvi trafiin soitella.

Eli sun tapauksessa: Joko odotat kesään 2016 ja saat ison A:n tuolla 2+5´+poliisilaitokselle hakemusta, hintaa ~500e + viranomaiskulut, tai ajat jo tänä kesänä ison A:n jonka saat iän puolesta, otat 6+6+teoriakoe+inssi+poliisilaitokselle hakemusta,
~800e + viranomaiskulut ja inssin sekä teoriakokeen hinta.

---

samaa mieltä :)

Pakko sanoa että on tämä kyllä paska maa...Jos ei tosta A2 kortista kerta hyödy yhtään mitään.

Eli nyt on homma selkee...

Moottoripyöräkortin voi korottaa ylempään A-luokkaan myös kuljettajantutkinnolla, mikäli hakijalla ei vielä ole kahden vuoden vaadittua ajokokemusta alemmalla luokalla. Tällöinkin tulee luokkaan vaadittavan vähimmäisiän täyttyä.

Eli 2 + 5 + kokeet = hintaa about 400 + 100e...

Lainaa:

---

Jonezi kirjoitti

Eli nyt on homma selkee...

Moottoripyöräkortin voi korottaa ylempään A-luokkaan myös kuljettajantutkinnolla, mikäli hakijalla ei vielä ole kahden vuoden vaadittua ajokokemusta alemmalla luokalla. Tällöinkin tulee luokkaan vaadittavan vähimmäisiän täyttyä.

Eli 2 + 5 + kokeet = hintaa about 400 + 100e...

---

On tuossa kyllä säätöä kerrakseen. Tuossa hintalaskelmassa ei toki kannata unohtaa niitä viranomaiskuluja joita tulee myös sen satasen verran (ainakin parin autokoulun sivuilta katsottuna mainostavat viranomaiskulujen olevan 138€).

On se ihme kun missään ees osata vastaa kysymykseen...

Soitto Trafiin --> Ei osaa vastata --> Yhdistää Ajovarmaan --> Joo tota pitäis tonne ajokorttipuolelle mennä kyselee --> Yhdistää sinne --> Asia ei kuulu meille, mikä on sun lähin katsastusasema --> Yhdistää sinne --> Joo tota en osaa vastata, pitää kysyä inssiltä --> Ottaa tiedot ylös, "joo sulle soitetaan jossakin kohtaa tänään"...

:pissed:

Yksinkertaista. Odotat vielä vuoden tai nyt kun ikää löytyy vähintään 24, niin sitten käyt inssit yms.

Lainaa:

---

Jonezi kirjoitti

On se ihme kun missään ees osata vastaa kysymykseen...

Soitto Trafiin --> Ei osaa vastata --> Yhdistää Ajovarmaan --> Joo tota pitäis tonne ajokorttipuolelle mennä kyselee --> Yhdistää sinne --> Asia ei kuulu meille, mikä on sun lähin katsastusasema --> Yhdistää sinne --> Joo tota en osaa vastata, pitää kysyä inssiltä --> Ottaa tiedot ylös, "joo sulle soitetaan jossakin kohtaa tänään"...

:pissed:

---

Me emme ota kantaa Trafin ja Ajovarman tieto/taito osamiseen.
Soitettuasi meille olemme kertoneet sinulle samat asiat, mitä muut täällä foorumilla yrittävät kertoa.
Olemme pahoillamme, jos vastaukset eivät ole sinua mielyttäneet.
Emme laadi autokoulussa lainsäädäntöä, vaan pyrimme mahdollisemman hyvään moottoripyörä koulutukseen.

Yst.terv. Autokoulu Frendit oy

Lainaa:

---

Nitrous kirjoitti

Mun ymmärryksen mukaan ison A:n saa jos on 24-vuotias ja suorittaa inssin isolla pyörällä tai A2 ajokortti on ollut taskussa 2 vuotta.

---

Näin on Kiitos esa avusta:)

T. tarez

Lainaa:

---

tuomaz-z1000 kirjoitti

samaa mieltä :)

---

Kärsivällisyys siis kannattaa taas:)

Lainaa:

---

autokouluFrendit kirjoitti

Emme laadi autokoulussa lainsäädäntöä, vaan pyrimme mahdollisemman hyvään moottoripyörä koulutukseen.

Yst.terv. Autokoulu Frendit oy

---

No ei se koulutus kovin hyvää ole, jos sen voi korvata vanhenemalla kaksi vuotta.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

No ei se koulutus kovin hyvää ole, jos sen voi korvata vanhenemalla kaksi vuotta.

---

No joo, miksi rikosoikeudellinen vastuu alkaa vasta 15v eikä jo esim 14v? Vanhenemalla.
Taikka miksi Alkon ovi aukee vasta 18v, eikä 17v? Vanhenemalla.
Aika monta asiaa, joihin pääsee (oppii?) mukaan ihan vaan vanhenemalla.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

No ei se koulutus kovin hyvää ole, jos sen voi korvata vanhenemalla kaksi vuotta.

---

No mutta pointtihan oli se, että jos haluaa A2 -> A -korotuksen ennen kuin A2 on ollut hallussa kaksi vuotta, niin silloin tarvitaan inssi sekä 6+6 tuntia. Jos odottaa kiltisti sen lainlaatijan 2 vuotta, niin inssiä ei tarvita ja opetustarve on 2+5 tuntia. Eli alle puolet opetuksesta voi korvata vanhenemalla...

Lainaa:

---

ts18056 kirjoitti

No joo, miksi rikosoikeudellinen vastuu alkaa vasta 15v eikä jo esim 14v? Vanhenemalla.
Taikka miksi Alkon ovi aukee vasta 18v, eikä 17v? Vanhenemalla.
Aika monta asiaa, joihin pääsee (oppii?) mukaan ihan vaan vanhenemalla.

---

Mutta moottoripyörää et opi ajamaan vain vanhenemalla. Parempi kuski tällä hetkellä olen kuin vuoden päästä jos jätän tämän kauden väliin.

Mutta joo ei kai se itku auta markkinoilla, pakko niellä vaan toi lisäkulu...

Lainaa:

---

sami1024 kirjoitti

No mutta pointtihan oli se, että jos haluaa A2 -> A -korotuksen ennen kuin A2 on ollut hallussa kaksi vuotta, niin silloin tarvitaan inssi sekä 6+6 tuntia. Jos odottaa kiltisti sen lainlaatijan 2 vuotta, niin inssiä ei tarvita ja opetustarve on 2+5 tuntia. Eli alle puolet opetuksesta voi korvata vanhenemalla...

---

Ei tarvitse ajaa 6+6 vaan 2+5+kokeet riittää

Lainaa:

---

Jonezi kirjoitti

Ei tarvitse ajaa 6+6 vaan 2+5+kokeet riittää

---

Niinhän tuossa olit jo kirjoittanutkin, puusilmä vaan osui lukemaan aiempaa disinformaatiota. :grin:

Ei sitä vanhenemalla opi ajamaan, mutta ehkä on häviävän pieni mahdollisuus sille että kasvaa aikuisemmaksi, tulee malttia lisää ja ennakointikyky sekä liikennesilmä kehittyy. Plussaa tietenkin jos vanhenemisaikana on aktiivisesti liikenteessä jollakin muulla menopelillä.

Tämän ketjun jutussahan on se onnellinen puoli, jos kerta rahalla selviää niin asiat muuttuu heti yksinkertaisemmiksi :orgmp:

On järkyttävää että kansalaiset äänestäjinä hyväksyvät tällaisen typeryyden ja ihmisten alistamisen. On uskomatonta ettei poliitikassa pääse nousemaan raketin lailla vastustamalla liiallista holhousta. Mikseivät toimittajat lehdissä ja televisiossa revi näitä idiootteja lakeja esiin joka päivä kunnes ne on kumottu?

No, kusi sukassa on näköjään mukavampi elää, mikäs siinä.

Lainaa:

---

Etotak kirjoitti

On järkyttävää että kansalaiset äänestäjinä hyväksyvät tällaisen typeryyden ja ihmisten alistamisen. On uskomatonta ettei poliitikassa pääse nousemaan raketin lailla vastustamalla liiallista holhousta. Mikseivät toimittajat lehdissä ja televisiossa revi näitä idiootteja lakeja esiin joka päivä kunnes ne on kumottu?

---

Pääasiassa kyse on siitä, että lehdistöä ei kiinnosta kirjoittaa paljon työaikaa ja tarkistelua vaativista aiheista ja toiseksi että ihmisiä ei kiinnosta lukea lehtiä.

Kyl se on siitä kiinni, mistä rahaa tulee. Ja raha on käytännössä nykypäivänä klikkauksia.

Tän hetken iltalehden top 10 luetuimmat:


1. Ensitreffien jäämies avautuu: "En tiedä, välitänkö viestin väärin"
2. Myönnä pois, sinäkin teit paistinpannulla tämän virheen
3. Sankarikoira Lotta pelasti pariskunnan - "Alkoi kädet täristä"
4. Neuvostoliiton kansallislaulu soimaan - Amanda Harkimon karmea moka Venäjällä
5. Ilkka Kanerva: "Kolmas Maidan" on mahdollinen
6. Samaa mieltä? 38-vuotias Hollywood-tähti sanoo näyttävänsä teiniltä ilman meikkiä
7. Hirmuinen lämpöaalto iskee MM-hiihtoihin! Sulaako Falun?
8. IS: Merja Kyllönen laihtui 10 kiloa
9. Tämä mies ei tunne kipua
10. Neljä tapaa virkistää aineenvaihduntaa

Yksi säännön vahvistava oikeakin uutinen on eksynyt joukkoon. Surullistahan tämä on.

Lainaa:

---

ts18056 kirjoitti

No joo, miksi rikosoikeudellinen vastuu alkaa vasta 15v eikä jo esim 14v? Vanhenemalla.
Taikka miksi Alkon ovi aukee vasta 18v, eikä 17v? Vanhenemalla.
Aika monta asiaa, joihin pääsee (oppii?) mukaan ihan vaan vanhenemalla.

---

Fail. Tilanne olisi sama silloin, jos osallistumalla "vastuulliset alkoholinkäyttäjät ry:n" kurssille ja maksamalla 1000 euroa suojelurahoja saisit oikeuden ostaa alaikäisenä alkoholia.
Vaihtoehtona olisi odottaa pari vuotta jolloin saisit ostaa alkoholia muutenkin.
Vaatimuksia voi ja pitää olla sellaisella joka muiden seassa ajelee, mutta näiden taitojen hankkimisen tavasta pitäisi päätösoikeus olla yksilöllä itsellään.

Laura Räty: "Loimmeko järjestelmän joka ei palvele ketään?"

Unohdetaan politiika, puolueet, vanhustenhoito......

Asetetaan tuo lause eri konteksteihin ja mietitään
mistä milloinkin on itse asiassa kyse.... ja miten
ASIA saadaan hoidettua.....

EI NIIN, ETTÄ AINA ENSIMMÄISENÄ LÄHDETÄÄN
MIETTIMÄÄN JA KEHITTÄMÄÄN JÄRJESTELMIÄ....
JOTKA "LUKITAAN" PAKOLLISIKSI EDELLYTYKSIKSI
ASIAN HOITAMISEKSI.

Ollaan oltu jo kauan tiellä.... JOLLA "KATSEEN KÄYTTÖ"
konkretisoituu ihan samoin perustein kuin tuolla ao. topicissakin :;):.

Kusessa on, ellei katso ja näe mihin on menossa!

Kusessa siinäkin mielessä kohta... konkreettisesti, että
rakennustyömailla ei enää käydä paskalla/kusella ilman
suojakypärää nelipistekiinnityksellä, suojalaseja, turvakenkiä,
"huomioliivejä", kuulosuojaimia ja..... PEREHDYTYSTÄ! :;):.

Siinä kohtaa kun "prosessit ja järjestelmät"... "karkasivat" teollisuuslaitoksista ja
tietotekniikka mahdollisti loputtoman "turhan tiedon" liittämisen mihin tahansa
asiaan ja yhteyteen......

Voisi sanoa, että prosessien ja järjestelmien kehittelijöille ja myyjille, tapahtui
Jeesuksen uusi tuleminen..... ja tämän myötä byrokraateille.

OT ? Asian ydin liittyy kuitenkin ajokorttiuudistuksiin ihan samalla laittamattomalla
logiikalla kuin melkein kaikkeen muuhunkin nykyisin.

Aatellaan positiivisesti, kohta ei tuu kun tuttuja vastaan kun ajokortit maksaa niin paljon. Ja tää A-kortin korotus nyt on vielä aika pientä. CE-korttiin korotuksessa niitä epäkohtia on sitten pikkusen enemmän kun tässä moottoripyöräkortissa,
ja hintaerokin on vähän toisenlainen.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

Fail. Tilanne olisi sama silloin, jos osallistumalla "vastuulliset alkoholinkäyttäjät ry:n" kurssille ja maksamalla 1000 euroa suojelurahoja saisit oikeuden ostaa alaikäisenä alkoholia.
Vaihtoehtona olisi odottaa pari vuotta jolloin saisit ostaa alkoholia muutenkin.
Vaatimuksia voi ja pitää olla sellaisella joka muiden seassa ajelee, mutta näiden taitojen hankkimisen tavasta pitäisi päätösoikeus olla yksilöllä itsellään.

---

Riittävän vastuuntuntoinen/fiksu saa kyllä erikoisluvalla ajokortinkin ennen 18v synttäreitä. Nämä ennakkoon ajoluvan saaneet ei niistä yleensä hirveästi hihku, eivätkä kyllä kaahaa korttiaan hyllylle (no, poislukien jotkut mäkikotkat, mutta nehän nyt vetää sitä alkomahooliakin perinteisesti paljon ennen aikuistumista).

Pakko hieman "täräyttää" välillä, koska ihminen tahtoo
olla totuteltavissa pikkuhiljaa, pala kerrallaan ihan millaisiin
järjettömyyksiin ja suhteettomuuksiin tahansa.
Tuohon päälle kun vielä byrokraattikuoro hyräilee hittibiisiä....
"herran pelko, viisauden alku" sämplättynä kertsillä....
"tätähän sä haluut... tätähän sä haluut" . Kyyllä kyyllä,
homma näyttää toimivan kuin junan vessa.

Jopa niin hyvin, että moni raukka ahdistuksessaan
ei edes hahmota mistä on ahdistunut.... ja sujuvasti
siitä sitten vielä syyllistää itse itsensä ja surkuttelee
riittämättömyyttään.

Niin... Nythän ei raksoilla käydä huussissakaan ilman
noita tuolla aiemmassani mainittuja vermeitä.

Seuraavaksi viedään työmaatasolta aihepiiriin liittyviä
juttuja yksilö/työntekijätasolle..... ja tokihan näitä (paskomista)
työnjohto valvoo käytännössä ja järjestelmien avulla
osana koko prosessia.

Tarvitaan siis salkullinen suunnitelmia tasolle jossa asia tapahtuu.

Eli vähintäänkin aloituskatselmus dokumentointeineen, toimintasuunnitelma
aikatauluineen, turvallisuussuunnitelma eri osatekijöineen... mm. riskien arviointilomake,
laatusuunnitelma, tuotantosuunnitelma, katselmukset peittyvien suoritusten yhteyteen,
ympäristö- ja jätehuoltosuunnitelma........

ja tosiaan.... jos kaveri sattuisi huussissa ns. "vetämään kuivat".... PÖLYNHALLINTASUUNNITELMA :grin:.

Joo.... antaa olla vaan koko homman.... ihan vaan olisin paskalla käynny :grin:.

Helpompi siis sinnitellä... antaa ajan ja työpäivän kulua.... ja sen jälkeen sitten ilman jonninjoutavia....

VÄHÄN KUIN TUOSSA AJOKORTTIASIASSAKIN :;):.

Lainaa:

---

Inlinee kirjoitti

Aatellaan positiivisesti, kohta ei tuu kun tuttuja vastaan kun ajokortit maksaa niin paljon. Ja tää A-kortin korotus nyt on vielä aika pientä. CE-korttiin korotuksessa niitä epäkohtia on sitten pikkusen enemmän kun tässä moottoripyöräkortissa,
ja hintaerokin on vähän toisenlainen.

---

Ikävä kyllä näin ei tule käymään, vaan nää hommat ovat siirtyneet maahanmuttajille.
Kuskeja tulee maista jossa ammattikortin saaminen ei edelytä "korkeakoulututkintoja".

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

Ikävä kyllä näin ei tule käymään, vaan nää hommat ovat siirtyneet maahanmuttajille.
Kuskeja tulee maista jossa ammattikortin saaminen ei edelytä "korkeakoulututkintoja".

---

Nii vähän malliin tullaan Viron puolelta nupilla 1000 litran säiliöt täynnä Suomen puolella ajamaan satamista
kontteja ja irtoperiä viikoks, viikonlopuks taas kotio tankkaamaan. Virolaisilla palkoilla ja vakuutuksilla ynnä muilla maksuilla. Kumma kun Suomalaiset ei pysty vastaamaan hintaan, kun ajelevat alle Suomalaisten kannattavuustason kontteja. Tämähän on laitonta toimintaa, oliko se kaksi kuljetusta mitä sai vieraassa maassa toimittaa, jonka jälkeen pitäis mennä takas kotimaahan.

Osa niistä koulutuksista on kyllä täyttä paskaa siellä ammattipätevyydessä, liittyen tuohon korkeakoulututkintoviittaukseen. Mä selvisin onneks vielä rahalla. Onneks on niitäkin paikkoja
mihkä ei oteta kuin Suomalaisia.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

No ei se koulutus kovin hyvää ole, jos sen voi korvata vanhenemalla kaksi vuotta.

---

Ei voi.

Aika monenlaisia versioita korttiluokan korotuksesta,joten sekaan mahtuu tämäkin.
Poikani ajoi aikoinaan A1-kortin,suoritettuaan sitten B-kortin,nousi A1 automaatisesti A2-luokkaan. B-kortin kakkosvaiheen suoritettuaan (20 vuotiaana), tuli A-kortti automaattisesti. En tiedä menikö tuo aivan pykälien mukaan,mutta eipä ruvettu kyselemään!