Mikäs on kaukaisin maa mihin vuonna 2010 oma mp suunnataan - siis itse ajamalla?
Avaan pelin ja vastaan: Iran. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Printable View
Mikäs on kaukaisin maa mihin vuonna 2010 oma mp suunnataan - siis itse ajamalla?
Avaan pelin ja vastaan: Iran. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Hyvää matkaa
Vantaalla ajattelin käydä.
Helsingistä "ehkä" jopa Porvooseen, jos perse kestää...
edit: Ei vaiskaan, on oikeasti mukava kuulla, kuinka jotkut oikeat
pyöräilijät ajavat pitkälle.
Osta mennessä Tanskasta sarjiksia tuliaisiksi.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
mahtaakohan Peterpanbiken Nordkapp-Kapkaupunki ajelu toteutua tänä syksynä? Viime vuotinen Intian ja Bangladeshin keikka niillä meni vissiin puihin...
Ai niin, mutta eihän tuota laskettaisi, kun lähtö on Norjan puolelta.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Niin, mutta kai se alkuperäinen lähtö on suomalaisilla täältä suomesta?Lainaa:
(pecha @ Tammi. 20 2010,19:22) kirjoitti
Aika vahvalta näyttää toteutuminen, reissu on täyteen buukattu. Tosin Intiaankin oli marraskuussa 2008 lähdössä vielä 11 henkilöä, huhtikuussa meitä lähtijöitä olikin enää 3....Lainaa:
(pecha @ Tammi. 20 2010,19:22) kirjoitti
Toivottavasti toteutuu, harmittaa että itse tuhlasin Intian reissuun varatut rahat asuntoremonttiin ja nyt ei ole rahkeita Kapkaupunkiin lähteä. Ja juu, kyllähän jokainen varmasti kotoaan tuollekin reissulle starttaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
no joo se nyt oli vaan huuli...
Afrikka on kyllä haaste. Jos oikein ymmärsin, tästä tosin jo aikaa kun hänen kanssaan olin juttusilla, niin Peter kai meinaa mennä Egyptin kautta Sudaniin, eli ns. itäpuolen reittiä.. Egyptillä on vaan pirunmoiset carnet-vaatimukset, 800% ajoneuvon arvosta tai jotain sinnepäin.
Länsireitti vissiin vielä vaikeampi, muttei tuolta idän kauttakaan vissiin kaikkia Keski-Afrikan ongelmapesäkkeitä pääse kiertämään. Idässä kaiketi on paremmat tiet. Ryhmässä olo tietysti antaa vähän lisäturvaa. Muttei se paljon auttanut esim. Togon fudisjoukkuetta, kun pyssymiehet väijyttivät. Tuollaisen todennäköisyyshän on toki erittäin pieni.
Intiaan olisi ihan suht simppeli ajella, vaikka omatoimisesti. Pakistanin tilanne aina vähän vaihtelee huonon ja vielä huonomman välillä, mutta avuliaat polliisisedät sitten saattelee turistia, eikä päästä onggelma-alueille. Jopa Kiinan kautta pystyy koukkaamaan Karakoram Highwaylle, Kiinaan pääsy vaan maksaa aika turkasesti, ja vaatii ennakkovalmisteluja. Mutta ulukomaanvoorumeiden mukaan ihan yleisesti käytetty reitti (KKH tosin kiinni talvella).
IntiaSSA tosin on ihan p/ceestä ajella, taikka menee se liikenne nyt ekakerralla ihan nähtävyytenä, mutta kovin nautittavaa siellä ajaminen ei tuntunut olevan oikein missään. Ehkä jos jonnekin Himalajalle lähtisi pikkuteille, mutta tiheään asutuilla alueilla ruuhkat on infernaaliset, ja pahenee aina vaan.
Mennään uittamaan jalkoja Mustanmeren rannalle, Constantaan.
Varsinaista selviytymismatkailua, mielestäni hullun hommaa...Lainaa:
(pecha @ Tammi. 20 2010,21:26) kirjoitti
Tuolta väliltä löytyy maita, joissa ihmishenki ei ole minkään arvoinen.
Pieni todennäköisyys..? Mun mielestä on liian mahdollista, että moisella reissulla kaikki pääsevät hengestään, joutuvat siepatuiksi tms..
No en itsekään veisi ryhmää halki Afrikan, juuri mainitsemiesi riskien takia. En vaan haluaisi olla vastuussa muiden hengestä ja terveydestä, vaikka todennäköisesti ongelmia ei tulisikaan. Mutta kyseisellä kaverillahan ei päätä palella, ja ryhmäläisetkin tietävät toisaalta (ainakin toivottavasti!) mihin ovat ryhtymässä.Lainaa:
(J@ck @ Tammi. 21 2010,09:14) kirjoitti
Toisaalta suurimmassa osassa ko. mannerta varmastikin on aivan turvallista matkailla. Ei ole noillakaan varmaan kuin muutamat riskipaikat, ja jos vaan ottavat hyvin selkoa niiden alueiden tilanteesta etukäteen, sekä ovat valmiita muuttamaan reittiään jos tarve vaatii, niin ehkäpä riski on hyväksyttävällä tasolla.
Afrikankin läpi matkailijoita kuitenkin jatkuvasti menee, myös länsireittiä, joka on vielä huomattavasti haasteellisempi, ja osa jopa yksin.
Afrikkaan en kyllä lähtisi, siellä voi jo päästä munuaisistaan tai muuten teloa itsensä tai terveytensä tosi pahasti. Maksaa vielä huomattavia summia siitä ilosta, että saattaa itsensä ja mahdollisesti läheisensä oikeaan vaaraan, onko järkeä.
Tottakai tuo oikeasti voi olla aika turvallistakin oppaiden ja muiden apuvälineiden avulla.
Onhan se hieno katsella näitä filmitähtiä kun mennään vaan eikä tunnu missään kun pätäkkää hommaan on ja huoltoauto ajelee edellä tai takana ja helikopterikyyditykset on puhelinsoiton päässä.
Afrikka on miltei 100 kertaa Suomen kokoinen, eli kohtuullisen laaja käsite ja on vähän turhan yleistävää sanoa, että "Afrikka on vaarallinen". Siellä on turvattomia alueita, mutta läheskään kaikki alueet eivät kuitenkaan ole sellaisia. Tavalliset ihmiset ovat yleensä kaikkialla hyvin ystävällisiä, taskuvarkauksia vakavammat ongelmat liittyy normaalisti hallituksiin, politiikkaan ja ääriryhmiin.
Esimerkiksi Angola-Tansania linjan eteläpuolella on oikein todella leppoisaa ja kivaa ajella pyörällä. Olen ollut siellä parinakin talvena 2kk kerrallaan. Jotain DRC:tä, Nigeriaa tai Guineaa sen sijaan harkitsisin parikin kertaa.
Maailmalla on sellainen sanonta, että ´kuulet aina huonot uutiset, et koskaan hyviä´, ja siinä on mielestäni totuuden jyvänen. Esimerkiksi Iranissa olivat aivan kauhuissaan, kun kuulivat, että aiomme Pakistaniin. Siellä kuulemma ryöstetään ja tapetaan heti. Varoittelijoista suurin osa todennäköisesti ei ollut käynyt lähelläkään Pakistania, vaan uskonut median "tiedot" siitä, kuinka vaarallista siellä on.
En ollenkaan tarkoita vähätellä riskejä, kyllä niitäkin on, mutta tuon tyyppiset asiat osuu omalle kohdalle tosi pienellä todennäköisyydellä. Esimerkiksi liikenne oli Pakistanissa paljon realistisempi huolenaihe.
Juu, niin mennään!Lainaa:
(Sergei The Eagle @ Tammi. 21 2010,07:19) kirjoitti
Monaco
En malta olla laittamatta tätä linkkiä Matkakertomus Afrikasta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Jos mutterille asti kesällä pääsis niin oisin tyytyväinen. Budjetti ja ajankohta vielä vähän auki.
Kai se pittää tuolla Hesassa pyörähtää ainaki!
Ruattin kautta Alpeille ja Gardan ympäristöön.
Nyt ensimmäistä kesää enempi matkailua mietteissä, pysytellään kotimaan kamaralla vielä... Katselee sitten ulkomaita myöhemmin.
Just tuon takia sinne tekiskin mieli mennä. Omat mielipiteet tuosta mantereesta on niin kielteiset että olis kiva saada niille vahvistus - tai sitten täyskäännytys.Lainaa:
(pecha @ Tammi. 21 2010,15:08) kirjoitti
Nilsiästähän Mika ja Aila kävi pitkällä reissulla josta voi lukea täältä http://www.matkalla.info/
Oli heilläkin välillä pikkusen vastoinkäymisiä ja joihinkin maihin ja niiden asukkeihin tais mennä hermot kun mikään irtonainen ei säilyny pyörän päällä vaan vietiin heti. Mut vastaavasti ystävällisyyttäkin tais löytyä runsain mitoin.
Se on suhteellista tuo "turvallisuushakuisuus". Äskettäin joku kyseli muistaakseni tällä palstalla, että uskaltaako Norjassa matkailla yksin, eli liikkuuko siellä muita suomalaisia, jos tulee ongelmia.
Edit: Ja kylläpä sitä itsekin ensimmäisellä/-sillä reissuilla arvelutti jättää pyörää ja tavaroita joihinkin paikkohin - matkailu avartaa.
Heh - pitäisiköhän itsekin huolestua, meinaan luukuttaa Euroopan läpi Turkkiin ja sieltä ainakin Iranin ja Turkmenistanin läpi Uzbekistaniin yksin... mahdollisesti koko reissun jos ei aikataulut osu yhteen...
No ainakin Etelä-Afrikkaa, Mosambikia, Swasimaata, Lesothoa, Namibiaa, Botswanaa & Sambiaa voin suositella omakohtaisesti. Reissuistani noihin maihin on tosin jo 8-9 vuotta aikaa, joten moni asia on voinut muuttua. Mutta omat mielikuvani jäi kyllä nimenomaan vahvasti positiivisiksi, todella ystävällisiä ihmisiä kaikkialla, eikä oikeastaan mitään vakavampia ongelmia missään noista. Zimbabwessakin silloin kävin, mutta sen nykytilanteesta en osaa tarkemmin sanoa.Lainaa:
(TTA @ Tammi. 25 2010,21:42) kirjoitti
Jollei halua fuskata lentokoneella, niin Suomesta ajamalla varmaankin tulisi kyllä ensiksi Pohjois-Afrikka vastaan. Yksi kelvollinen ja suht yleisesti kuljettu reitti, jos Afrikkaan pitäisi tuntumaa saada, lienee Espanjasta Marokkoon, ja sieltä ns. ´Atlantic Routea´ eli ihan rannan tuntumassa Länsi-Saharaan, Mauritaniaan ja Senegaliin. Marokon ja Mauritanian välimaastossa tosin on kai jotain miinoitettuja alueita, mutta tiet pitäisi olla turvallisia. Ja jotkut Osaman kätyrit on siepanneet turisteja siellä nyt ihan viime aikoina. Mutta jälleen kerran, todennäköisyys että osuu juuri omalle kohdalle, lienee hyvin hyvin pieni.
Mie ajattelin olla hurja ja ajaa ensimmäisenä moottoripyärä kesänäni Englantiin asti.
Mitenkähän tuo sitten käytännössä menee: Saako mannereurooppalaisella pyörällä sinne vaa ajella, vai pittääkö jottain ottaa huomioon?
khm.. Ainakin se pyörä pitää ensin hankkia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif Tonnisen suzuki sv:n kun sais.
Pitäskö siellä Englannissa olla oikealta ohjattava moottoripyöräkin! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Kananpoika @ Tammi. 27 2010,10:04) kirjoitti
^^Kyllä kai se lamppu pitäisi teipata, kuvio kun on väärin päin. Käytännöstä en tiedä
Kainuun korkeuksilta lähtö Lappiin ja Norjan puolelle. Täytyy lukea foorumia et missä siellä on parhaat moporeitit http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Olipas hyvä seikkailu ollut näillä kavereilla. Välillä tuskaa, välillä luksusta. Hyvä matkakertomus *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Jama @ Tammi. 23 2010,10:52) kirjoitti
Ei kyllä tule vuonna 2010 ajettua omalla mopolla minnekään. Paitti, jos intoutuu vuokraamaan rapakon takana mopon tai ostamaan jonkun raadon, mutta nähtäväksi jää.
edit: typot
Itävallan kautta olis tarkoitus poiketa Belgiassa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif