Tynkä näyttely ainakin.
...Ja eivät varmaankaan ole viimeiset. Tällä menolla siellä on + 60000 motoristia heilumassa kaljoissa ja pirusti lakunmyyjiä.
Printable View
Tynkä näyttely ainakin.
...Ja eivät varmaankaan ole viimeiset. Tällä menolla siellä on + 60000 motoristia heilumassa kaljoissa ja pirusti lakunmyyjiä.
Ei mitään hätää, onhan tuolla Kawasaki.
No voi hemm...ei kai myynti noin paljon ole voinut laskea?
Suurin syy on se, että messujen kustannuspuoli on hypännyt kattoon. Messukeskuksessa mitään ei enää "saa" tehdä itse vaan kaikki asiat on tilattava nimetyiltä firmoilta ja hinnat on sen mukaiset. Kuljetusalan messuilla kävi samalla tavalla, isoimmat kuorma-automerkit loistivat poissaolollaan.
Mutta tuohan ei tarkoita, etteikö yammun ja hondan mallistoa voisi olla esillä vaikkapa jälleenmyyjätahoilla, ja varmasti tukevat taas jämyjä laittamaan pilttuun pystyyn jos eivät itse raaski.
Toisaaltaa on enemmän tilaa niille messutytöille http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Messutyttömessut voisi järjestää vaikka erikseen. Pakkoko niitä on sinne moottoripyörämessujen sekaan tunkea, menee molemmat pilalle.Lainaa:
(Matso @ Syys. 09 2009,23:46) kirjoitti
Jeh. Joskus takavuosina silloisen työnantajan kanssa kun audiomessuille tungettiin, niin tämä tuli aika kipeästi havaittua. Toki Messukeskuskin on aika kallis pala ylläpitää, mutta aika barskit olivat hinnat/tuote varsinkin pienyritykselle.Lainaa:
(hondamania @ Syys. 09 2009,23:42) kirjoitti
Markkinatalous toimii näin. Noita luopujia pitäisi olla vaan paljon enemmän. Silloin joutuis messuhallienkin ylläpitäjä palaamaan taas asialliseen hinnoitteluun.
Tuo, että joku Honda tai Yammu jäävät pois, ei vielä hetkauta mitään. Samoja kuttaperkkahimmeleitä, kuin muutkin, vaikka isoja toimijoita ovatkin. Vähän samasta kyse, jos Tojota Avensis tai Corolla puuttuisi autonäyttelystä. Kukaan tuskin huomaisi.
Eiköhän niitä luopujia tule vielälisääkin... Eipä noi messut ole oikein mitään ilman noita isoja maahantuojia. Honda ja Yamaha olivat vaan rohkeimmat jotka ottivat ensiaskeleen, muut kyllä tulevat perässä.Lainaa:
(Tyyppi @ Syys. 10 2009,08:39) kirjoitti
Viime vuonnahan jäi Helsinki Motor Show pitämättä, koska maahantuojien mielestä se olisi ollut liian kallista. Nyt näyttää olevan prätkämessujen vuoro.
Aiemminhan jo kuultiin, että Pariisin Mondial du Deux Roues peruttiin tämän vuoden osalta. Vahvasti ei näytä menevän. Niin, ja olisihan se ollut kiintoisaa nähdä se uusi VFR, jos...
Mielenkiintosta..Pari vuotta sitten meni vielä kovaa.
No nyt huonompina aikoina tulee vielä esille ne liikkeet, joilta saanut oikeasti sitä asiakaspalvelua.
Sorry, vähän sivusi otsikkoa..
Keitäs nämä muut luopujat ovat, onko kellään varmaa tietoa?
*katsoo kristallipalloon* Prätkäkuume kiertue kiertää paikallisia dealereita ensi keväänä.Lainaa:
(killa @ Syys. 10 2009,09:15) kirjoitti
Kyllähän se on niin että messuilla mua kiinnostaa enemmän ne messutytöt, pyörät ovat vain hyvä lisä. Sinänsä Hondan pois jääminen ei haitttaa, eipähän ole skoottereita viemässä hyvää tilaa.
Tulikos yamahalta joku uusi malli ensi vuodeksi?
Moneen vuoteen en jaksanu käydä ees messuilla, interwebsistä saa karsittua helpoiten ne mallit jotka vähänkään kiinnostaa ja käy liikkeessä kattomassa.
Suomen Messut on vetänyt hinnat pilviin ja nyt tulee luu vetävän käteen. Harmi. Kyllähän mp-näyttely tarvii kaikki isoimmat tuojat osastoineen että voidaan puhua kunnon tapahtumasta.
Jospa pitäisivät esim. Hartwall-areenassa VAIN MOOTTORIPYÖRÄ-näyttelyn ilman varusteosastoja, ym. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Jep, tuon viimevuoden näyttelyn jälkeen laitoin haisevan vastalauseen Suomen Messujen johdolle... reklamaatiossani toin esille näytteille asettajan näkökulman ja ennakoin, että jatkossa heillä tulee olemaan vaikeuksia pitää maahatuojat mukana. Arvasin näemmä oikein. Suomen messut on ryssinyt jo useita muitakin näyttelytä. Virhe tapahtui sillon kun moottoripyörien tukkukauppiaat antoi näyttelyn Suomen Messujen hoitoon. FHRA:n näyttely vetää ja pysyy kiinnostavana... koska FHRA on pitänyt sen itsellään. AutoMotor -näyttelynhän messut joutui perumaan hiljattain kokonaan. Taitais olla moottoripyöräporukoiden aika palata Nordesköldinkadulle ja keskittyä vaihteeksi perusasioihin - torikauppiaiden kokoontumisajot alkaa jo riittää.
No voi kyynel... Ei kovin iso menetys, vaikkei messuja pidettäisi. Prätkäuutuudet pääsee näkemään ja kokemaan paljon paremmin jälleenmyyjien luona missä ei ole messutyttöjä ja valtavaa ihmislaumaa peittämässä näkymää itse mopoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Varusteitakaan ei tuollaisessa tungoksessa tee mieli edes katsella siellä myyntikojuilla, muusta messukrääsästä puhumattakaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif. Prätkäkuumepaivien tapaiset viikonlopun kestävät esittelypäivät paikallisissa liikkeissä ovat parempia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif.
Jaahas, onko EICMAan menijöitä?
Eicma 2009
Lentotarjouksia odotellessa...
Yli 40 vuottahan tuota iloa kesti. Mutta olikin jotakin tämän kaltaista ei-ihan-innosta -fiilistä aistittavissa, kun messut siirrettiin (myytiin?) Suomen Messuille muutama vuosi sitten.
Härskit ovat messujen hinnat, 50-60 e neliö. Mutta myös aika härskiä olisi Keskolta ja Brandtilta ns. "jättää kaveri". Sen sijaan jos koko poppoo boikotoisi messuja niin mikäs siinä sitten - ovatkin paisuneet jo järjettömän suuriksi tingelitangelihipoiksi. Tai isot sopisivat yhdessä viileästi, että 100 neliötä saa piisata per merkki.
Ihan hyvä ajatus, että vastineeksi johonkin "myyrhalliin" vaan uudet mopot riviin matalalla profiililla ja romppeille vaikka ikioma näyttelytapahtuma jonnekin sopivaan mestaan.
-hh- *
PS. Voisko tuossa olla osasyynä myös Euroopan tason jälleenmyyntien sästöleikkuri? Eikös ainakin osa mopoista kierrä messuja Pohjoismaissa maasta maahan?
mopojahan sinne mennään katsomaan, tytöt vois olla esillä jossain tietyssä paikassa tiettyyn aikaan ja sellaisessa paikassa että kaikki jotka haluaa, sais ne kuvat sitte otettua samalla kertaa ja mielellään hyvästä kulmasta. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
sitte lopuajan vois rauhassa keskittyä mopoihin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Samoja ajatuksia tullut joskus mieleen, mutta enpä ole uskaltanut niitä sanoiksi pukea.Lainaa:
(Athene @ Syys. 10 2009,13:30) kirjoitti
Mitä ihmeellistä ja erikoista siellä messuilla lopulta näkee? Siis sellaista, mitä ei näkisi pyörä- ja varusteliikkeissä.
Varusteiden kokeilu (ja tosiaan jopa pelkkä katselu) on melko ahdistavaa moisessa ryysiksessä ja palvelua on lähes turha odottaa. Mitään messuilta en ole tainut ikinä hankkia, enkä ole tehnyt pyörän vaihtopäätöksiä. Tai siis jos kaljaa ja metrilakua ei lasketa.
Jos valtamerkit, Honda ja Jammu jäävät pois, niin veikkaanpa, että sillä tulee olemaan melkoinen vaikutus käviämääriin. Mahtanee pistää myös muut esilleasettajat mietteliääksi siitä, kannattaako koko homma.
P.S. Turhimmiksi kokemani messut, siis misä ikinä olen käynyt, olivat ehottomasti matkailumessut. Millaisiahan fiiliksiä *ko. messuista mahtaa muilla olla?
Surkuttaa jos/kun ei pääse kuvailemaan, niin mopoja, kuin tyttöjäkin. Korvaavat esittelypaikat tuskin saavuttavat vastaavaan lavastusta.
Toisaalta... Olisi tolkuttoman hienoa avata kevätkausi esim. pitkällä viikonlopulla, esim. Ahvenistolla olevalla koeajo/esittely tapahtumalla, jossa kaikki mukana... uusien mopojen kuvaaminen ajossa olis melkoisen asiallista. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Myös .ORG!WebShop eli Reliatec Oy harkitsee osallistumistaan messuille.
Tähän mennessä joka vuosi isommaksi paisuneiden MP-messujen anti on aina ollut enempi markkinointipainotteinen ja kustannukset ovat olleet erittäin korkeat osaston myyntiin nähden.
Tänä vuonna messut menivät näin myyntiosaston pitäjän kannalta niin paljon miinukselle, että osallistumisen kuvitteellinenkin hyöty alkoi olla kyseenalainen.
Tokihan messuilla kauppa käy melko hyvin, mutta kun silti myynnin koko kate ja enemmänkin valuu messujärjestäjälle ja tapahtuman aiheuttamiin kuluihin, niin tulos jää siten välittömästi miinukselle useita tuhansia euroja.
Tämä tapahtuu varsinkin, jos osaston ulkonäöstä edes hieman pitää huolta. Lisäksi tulevat kustannukset ilta- ja viikonlopputöistä sekä todellakin ja varsinkin myyntiosastoilla on erittäin iso määrä vaivannäköä ja huolta osaston tavaroiden esille asettelusta ja lopulta myynnin kirjaamisesta, joka vie paljon aikaa. Sen jälkeen rakennetaan oma liiketila alusta asti uudestaan paikalleen tavaroineen.
Messuosaston kunnolliseen lay-outiin, kalusteisiin ja valaistukseen palaa helposti kymmeniä tuhansia euroja, joka on epätarkoituksenmukaista vain muutamaa päivää ajatellen.
Niin. Katsotaan nyt miten tuo asia muilla edistyy. Ehkäpä vuoden tauko noin ison ruljanssin järjestämisessä olisi paikallaan pitkästä aikaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ei pöllömpi idea. Alennuksia meille tuollakin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Italowestern @ Syys. 10 2009,16:43) kirjoitti
Satsatkaa edes osa tuosta summasta nykyaikasemman nettikaupan suunnitteluun ja toteutukseen.
Varmaan alkaa tosiaan olla sosiaalinen (ja taloudellinen) tilaus palata juurille ja järjestää tapahtuma puitteiltaan vaatimattomampana. Kustannuksen jossain kuplahallissa pienen (messu)järjestäjän kustannusrakenteella olisivat ihan toista...Lainaa:
(harmaahukka @ Syys. 10 2009,14:38) kirjoitti
Näin juuri - Suomen Messut ampuu sumeilematta "lypsävät lehmät" - ihan vaan koska myös lehmän lihoista ja nahasta saadaan tänävuonna hyvät rahat. Seuraavana vuonna ihmetellään kun lehmät ovat kadonneet - ei ole mitä lypsäis ? Messut ei ole koskaan ollut pätkääkään kiinnostuneet siitä pärjäävätkö heidän asiakkansa... lyhytnäköistä politiikkaa sanoisin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(AimoPamaus @ Syys. 10 2009,18:30) kirjoitti
BMW ja KTM ovat voimakkaiden huhujen kohteena. Mutta mikään ei ole varmaa ennenkuin tiedotteet on julkaistu.Lainaa:
(tab @ Syys. 10 2009,09:37) kirjoitti
.ORG messut? Täältähän löytyisi joka alan ammattimiestä- ja naista.Lainaa:
(C-A-D @ Syys. 10 2009,20:46) kirjoitti
Toisaalta Suomessa muutenkin pyörien hinnat niin härskit, että mun puolesta saa maksaakin härskiä hintaa noista paikoista. Eikä mua paljo paina, mikäli messut jää väliin. Näkee niitä muuallakin.Lainaa:
(harmaahukka @ Syys. 10 2009,14:38) kirjoitti
Heh, jos BMW ja KTM jäävät poes enpä näe syytä lähteä messuille http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Kun uusien pyörien myynti tänä vuonna on lähes puolittunut ei markkinointieuroja yksinkertaisesti ole riittävästi überkalliin Messukeskuksen tapahtumaan osallistumiseen.
Suomessa myydään tänä vuonna n.7500 uutta pyörää, jos laskettaisiin kaikkien maahantuojien MP-näyttelyn kulut yhteen ja summa jaettaisiin/myyty pyörä...riittääköhän tonni.
Prätkäkuumepäivät, Roadshowt yms. tulevat jatkossa korvaamaan MP-näyttelyn. Kyllä Suomessa autojakin myydään ilman vuotuista, yhteistä suurnäyttelyä. Mihin MP-näyttelyä tarvitaan...
Liian ruuhkaisiksi menneet muutenkin. Eipä nuo uudet pyörät niin kiinnosta että paljon jää kaipaamaan ainakaan joka vuosi. Pelkät varustemessut riittäisi mulle. Misut esittelemässä varusteita(an) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Viimeisen lenkin, eli kuluttajan maksettavaksi kaikki loppupeleissä jää. Ihan joka asiassa.Lainaa:
(Jake82 @ Syys. 11 2009,08:56) kirjoitti
Jeps, ei näyttelyn järjestämiseen tarvitse lupaa sen kummemmin kysellä muilta mahdollisilta moottoripyöränäyttelyiden järjestäjiltä. Tarvitaan paikka ja organisaatio joka näyttelyn pystyy organisoimaan/markkinoimaan jne... Erilaiset messujen ja tapahtumien järjestäjät kautta maan ovat toki monenlaisien pykälien ohjauksessa, kuten vaikkapa elintarvikkeisiin liittyvä hygienia, kaljaan liittyvä anniskelu jne...Lainaa:
(Keizi @ Syys. 11 2009,11:29) kirjoitti
Tarvitaan lähinnä "priimus moottori" jolla on tai joka pystyy luomaan kontaktit tahoihin joidenka kalustolla näyttelystä saadaan moottoripyöränäyttely. Talvi on kyllä mielestäni ihan hyvä ajankohta näyttelylle... tapahtuma lyhentää/katkaisee sopivasti "kaamosta" pyörien seisoessa vielä talleissa ja porukoilla on hyvä foorumi tavata saman henkisiä... Talvella toki tehdään myös päätöksiä uuden kaluston suhteen. Näyttely sopisi mielestäni Moottoriliitolle hyvin ?
:orgmp:Sama tullut mieleen. Ei ainakaan rahastus ole niin rankkaa kuin Helsingissä.
Toisaalta kun ajatellaan Suomen markkinoita vaikkapa Saksan
vastaaviin. Täkäläiset eivät edes osta kaikkea kotimaasta, sikäläiset ostavat ainakin enemmän.
Mitä järkeä on näytteilleasettajan esitellä tuotteita, jotka kuitenkin ostetaan muualta (ulkomailta/netistä jne.), varsinkin
kun se esittely maksaa hunajaa. 60000 kävijästä suurin osa jättää messuille parin kaljan tai kahvin hinnan ja sekin jää muille kuin näytteilleasettajille.
Monilla aloilla on alettu jo skippaamaan messuille menoa kun myynti on muutenkin pudonnut rajusti. Kohta käy varmaan niin, että vain isot (Frankfurt, Milano) jää jäljelle. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Onko se sitten hyvä vai ei, ei liiallinen keskittyminen ainakaan
hintoja laske.
En siis ole missään tekemisissä moottoripyöräalan kanssa paitsi ostaessani jotkin.
:ajatus:Matkamessut on mielestäni erinomainen paikka miettiä matkakohteita mopolla tai ilman (jos siis tykkää matkailusta niin kuin itse teen). http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Muistaakseni Ruotsin 2010 messutkin taitaa olla peruttu? Pitäisköhän sitä lähteä käymään marraskuussa Milanossa... sinne kun on suht. halvat lennotkin.
Kustannuspuoli on tietysti oma juttunsa, mutta hiukan tuntuu lyhytnäköiseltä alan kannalta kun messut ovat kuitenkin kasvattaneet suosiotaan vuosi vuodelta ja kävijöitä tuntuisi riittävän. Vahinkoa korjataan pitkään jos tarjolle laitetaan nyt täyteen hintaan joku tynkäversio messuista.
Itsellä on lennot ja hotellit hommmattu EICMAan, joten korvaava messumatka on tiedossa jo etukäteen.