Printable View
elikkäs millaisia suunnitelmia tai hankintoja on pääkopassa kertynyt pyörälle tehtäväksi kun seisonta-aika iskee..?
uutta maalia, teippiä, sliparia, kenties jopa uutta kyytiläistä..? * http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
itellä olis haaveissa kenties sliparit, tuplakupla, parempi penkki ehkä geeliä, mitä sitä nyt mielessä vielä liikkuukaan..
toki lompakko tietty määrää osittain. tai aika paljonkin.. * http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Huoltoa, puunaus, keväällä myyntiin, ehkä
Tämä menee ehkä osastolle "paristuhteen hoito"..
Ja €€€ perustella arvotettuna:
- Emännälle uusi auto.
- Ratapyörän säätäminen Pura, kasaa, ihmettele miksi noita osia jäi lattialle... listää jotain ihmeellistä joka muka parantaa kierrosaikaa 0.00s http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit 021009: uudet kahvat ja TransLogic shifteri tuli hankittua->asennukseen. Tankki pitää siistiä, oikoa, ja maalata->lasikuitu+hienoa kittiä haettu biltemasta, hiemapaperia tuli mukaan samalla keikalla. Taitaa mennä myös katteet remonttiin, kun alkuun pääsee - hionta+maalaus+lakkaus.
- Katupyörän oikean katteen siistiminen. Löysin kipattuna parkista kylelleen ja tohelsin itse liikkeelle lähteissä samalle kyljelle pari viikoa myöhemmin - enemmän henkisiä vaurioita, mutta pieniä naarmuja kutenkin - kele. Harmittaa muuten omat söhellykset paljon vähemmän kun tietää, että kuitenkin pitää samat naarmut siivota.
Edit 021009: lämpökahvat ja tupakinsytytin liityntä lisälämmittimille asennettu.
-Katupyörän huolto. Nyt pitäisi vaihtaa öljyt+suodatin+perustarkistus.
Edit: 021009: Öljyt+suodatin vaihdettu, perustarkistus tehty. Myös renkaat uusittu. Kummasti vapaavaihde toimii paremmin uusilla öljyillä.
Jahas.. joko siinä meni talven alku vasta... mitäs muuta sitä voisi tehdä, jotkut ovat kertoneet omituisesta harrastuksesta jossa sidotaan lankut jalkoihin ja karahkat käsiin.. hiihdoksi moista harrastusta kutsuvat... tiedä nyt hänestä.. jos vaekka koittais http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
+1. Isompaa odotellessa...Lainaa:
(wille- @ Elo. 30 2009,00:49) kirjoitti
Puunausta Kawaan(monta kerrosta vahaa) ja kipattuun vifferiin palikoiden etsintää kautta kasausta ja myyntiin keväällä.
Jos sitä talveks ostais enskan, olis kiva vempele ajaa jäällä ja metässä.
Kilpiteline pitää ainakin tehdä jollain fiksulla tavalla, ja ehkä akra hommata myös http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Perushuoltoa molempiin mopoihin, öljyt, sudattimet, joku rengas ehkä vaihtoon ja muuta pientä nippeli hommaa.
Tuli talveksi ostettu toinen lelu: Käyttö corolla myytiin ja tilalle kunnon vanha BJ Land Cruiseri. Maastoon meinataan lähteä. Rupes suoraan sanoen vit.... sillä corollalla ajaminen, vaikka halpaa onkin.
Sliparia, takahuggeria, matalampaa pleksiä. Eiköhän se olis siinä.
keulan huolto, jyrsimellä & sorvilla lokasuojan korvakkeet alaputkista lastuksi. T-paloista ylimääränen materiaali pois. akselin holkit eteen ja taakse. peltiosat maaliin, runko pulveriin, sähköjen piilottelua, lohkon kiillotusta, moottoriin tiivistehuolto jne. satulaan päällys, pakoputket pitäis tikkailla ja jalakatapit sorvata. kilpitellinki ja kiinnike cnc:llä jne.
näillä nyt aluks tää ja monta tulevaa talvea. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Taitaa jäädä modaukset väliin. Mitä ilmeisimmin edessä muutto rapakon taakse ja pitäisi moposta päästä eroon. Eli mennee tyypilliselle "normaali syyshuolto"-osastolle.
Sähköt pitäisi saada kulkemaan oikeisiin paikkoihin ilman savua.
Samalla voisi yrittää sääda se vihdoinkin liikennekelpoiseksi ja yrittää rekisteröintiä
Prima -76
Tuunauslistalla on ainakin seuraavat operaatiot:
1: Kilpitelineen, takalokarin ja -vilkkujen siistiminen.
2: Peilien muutos vilkullisiksi ja orggis etuvilkkujen poisto.
3: Takalaukkutelineen vaihto fiksumpaan (Givi on ruma ku ...)
4: Slipari
5: Huggeri
Huolto luonteisena:
1: Vahaus
2: Uudet renkaat
3: Öljynvaihto + muu voitelu
Mopon täydellinen läpi käynti, no kone pysyy enimmäkseen yhtenä klönttinä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Jos piikkirenkaat ilmestyvät alle kuten nyt haaveissa on niin tuossa marraskuun aikaan mopo leviää tallin lattialle ja sitten vain lumia/jäitä odottelemaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Jos sen pesis ja vahais niin sehän on sillon siinä!Sit vois keskittyä kaljan juontiin enskalla ajeluun ja parannella suhteita naisiin että voi taas enskesänä ajella useamman eukon kanssa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ai saateri kun työtkin haittaa harrastuksia!
Kaasareiden huolto/synkkaus, loppujen katteiden uudelleen maalaus, takavalon muokkaus ja uuden pleksin teko. Olikohan tuota vielä jotain muuta. Ei tähän hätään tule mieleen.
kuntoilis talven
Enemmänkin menee puuhasteluksi, pakkolomaa pari viikkoa joulukuussa sen lisäksi talviloma+kesäloman jämät päälle ja lähdemme 12.12. kanarialle 4 viikon lomalle. Ehkäpä se mopokausi jatkuu sielläkin...
venttiilien säätö, takahuggeri, puunausta http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Venttiilien säätö....siinähän menee jopa 20minsaa.
Sitten vaan kovaa ajoa aina sään salliessa. Eikä mitään seisonta-aikoja.
Työllisyystilanne näyttää tulevan talven osalta huonommalta kuin koskaan työikäni aikana... Kenkääkin voi tulla, mutta lomautuksia ainakin. Tuo ehkäisee tehokkaasti pyörän suurimittaisen ehostuksen tai virityksen, puhumattakaan vaihdosta.
Jotain pientä ja halpaa kuitenkin suunnitelmissa:
-Sivulaukuille "pikakiinnikeraudat" Easy-Bracketsin mallia kylmästi kopioimalla.
-Uudet takavilkut tai sitten nykyisten uudelleensijoitus.
-Etuvilkut etuhaarukkaan.
-Lepuutustapit, jotka ajattelin naamioida kaatumaraudoiksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-Thunder-Maxin irroitus ja kaikkien liittimien tsekkaus hapettumien varalta.
-Yleistä huoltoa, puunausta ja paikkamaalailua
Pyörä pistetään naftaliiniin ja keskitytään muihin harrastuksiin, kuten moottorikelkkailuun, mönkijällä ajoon yms. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
kärkytään viikko kerrallaan sää ennusteita ja ajellaan joka välissä kun on vaan sulaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tarkoitus olisi ostaa syksyllä toinen pyörä ropattavaksi kun tuo gsx alkaa nyt olla techlusionia vaille valmis.
Hinnat alkaa käytetyissä mennä oikeaan suuntaan; esim jotain r-1:siä rupeaa saamaan neljän tonnin pintaan.
Myös ducatit kiinnostaa.. joku ysäri cafe-racer-tyyppinen projekti mielessä. Saa nähä.
Maski ja valot uuteen kuosiin, syylärin kateosat, bellypan, huggerit, uusi takakate ja undertray ja ehkä perävalot. Ja lokarit. Uusi maali pintaan. Pakarikin ehkä. Muokkaan penkin ja teen seat cowlin. Ketjut ja rattaat menee varmaan kans vaihtoon. Hyyi kauhiaa ku rahanmenoa tiedossa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif, toisaalta tietääpä miksi vääntää töissä.
Vanteet on uudessa maalissa, gummit vaihdettu, takakate ja undertray tilattu ja muut katseltu valmiiksi, pitää vielä ristiintarkistaa että sopii silmään ja pyörään. Kaatumatatit ja uudet peilin kuvut taitaa olla hankintalistalla myös.
Ja sitten kun kaikki on maalattu, kiinni ja paikallaan niin loppukevät käydään tallissa hiplailemassa ja istuksimassa pyöränselässä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Talven aikaan olisi tarkoitus saada kuski+pyörä yhdistelmää kevennettyä n.20-25 kiloa.
Pyörästä alkuperänen vaimennin hiiteen+miehestä 15 kiloa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Siinäpä sitä rojektia... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Eka kerta pitkään aikaan kun ei pitäisi olla nakertamista. Tai jos kui-
tenkin purkaisi vehkeen ja ......? Joku harjoituskappalekin saattaisi
kuitenkin tulla kyseeseen?
Bussiin tarkoitus asentaa:
- Uudet jarrupalat (ebc double h sintterit)
- Teräspunosletkut eteen (goodridge)
- Tuplakupla (zero gravity, powerbronze tai puig)
- ASV:n kahvat (ehkä?)
- Xenonit keulalle
- Ermaxin kilpitelineen tilalle "Nesmit"-kilpiteline
- Matkustajalle GSG:n "madallussarja" (ei kiireellinen)
- Kuskille LSL:n säädettävä jalkatappisatsi (ei myöskään kiirellinen)
- R1 kaasukahva modi
- Penkitys ja säätö (sitten keväällä kun lumet sulaa)
Sellaista http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
- Pasi
Kasawiasta konetta auki ja kantta kuntoon, keulalle pitäis tehdä jotain, samoin jarruille, öljynpainemittari ja tarkempi bensamittari asennella, ehkä jonkinlaiset kaatumaraudat askarella, takapoksin teline uusiksi, mitähän vielä, vuotava öljyproppu kuntoon, himmeä takavalo uusiksi, kaasarit putsata, tulpanjohdot uusia, siinähän se talvi meneekin ...
Pohjapanssari paikalleen + kaatumaraudat.
Pitäis viel tilata varantojen suojat ja ehkä jöötimmät rystärit, jotain kaatumasuojaa kans tohon perän lähelle ettei murikka ota turhaa hittiä niin paljoa..
Vanteet ajattelin maalata, mutta kestääkö noi auton vanteille tarkoitetut vanne maalit mp:ssä? Vai tarvisko ne käsitellä ensin jollakin?
JOS pyörä ei lunnaiksi mene, niin normisti talviteloille ja myyntiin, jotta saa pyörän päivitettyä (kuten alkuperäinen suunnitelma oli) ensi keväänä.
Ja varmaan se sama kuume iskee, mikä viime talvena. Tarttis saada joku peli, jolla voi painaltaa metsässä ja jäällä, kun harrastusolosuhteet siihen olisi lähistöllä mitä mainioimmat. Vielä kun löytyis rahat tuohon haaveeseen ja sopiva kulkupeli. Viitsi edes katsella, kun tulee paha mieli, kun ei voi hankkia http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Jos ottaisi Gixun olohuoneeseen talveksi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Öljyjen vaihdon lisäksi ainakin perusteellinen pesu ja puunaus, uudet kytkin- ja etujarrukahvat, ehkä slipari ja jotakin muuta mukavaa. Vähän käytettyjä ratarenkaitakin voisi hamstrata ensi kesäksi valmiiksi. Niin ja välityksiä voisi lyhentää, vaikka 15-piikkinen eteen.
No pientä ulkonäköfixausta vois tehdä; kytkinkopan ja hihnakoppien maalaus pyörän pääväreihin. Sitten tankoon matalammat kiinnikkeet, mahdollisesti ja jos opettelis käyttämään jyrsintä sen verran, että siirtäis jalkatappeja jonkin matkaa taaksepäin. Muuten perushuolloilla.
jos laittas enskat&piikit alle ni vois käydä kylillä herättää pahennusta myös komeina talvipäivinä...eikä muute tarviis pelätä mopopoliisia http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif ois myös varmaa iha kokemus käydä jollai talvirallilla ku on toi kesäajelu nii helppoo http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
-Kittisähköt.
-Laturi hevonkuuseen.
-Uusi etuhäkki.
-Uusi takahäkki.
-Jalkatapit/ siirtosarja.
-Kytkin kahva ja jarrukahva sekä jarru sylinteri.
-Undertail.
-Uusi paukkumaali pintaan.
Vaikutus kierros aikoihin on salettiin se 0.00
Nyt kun ensimmäinen kesä talven ison remontin jälkeen on ajeltu niin tarkoitus olis vaan hienosäätää pyörää. Eli haetaan lyhempää välitystä kaupunkiajon jouhevoittamiseks. Toinen kehityksen kohde vois olla jäykemmät jouset etupumppuihin. Jos en ajokauden aikana ehdi säädättää venttiilejä niin luultavasti täytyy opetella homma itse ja säätää välykset kohdilleen. Jarruremppa tulee olemaan myös ajankohtainen etupään osalta. Normi_öljynvaihto on myös todo-listalla.
Lisäks olishan se kiva vaihtaa orggis-visiiri tuplakuplaan ja jarruletkut teräspunoksisiin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jos ton nyt sais hukattua jonnekin ennen talvea eli vaihdettua niin eipä siihen sit mitään enää tehdä. Talvi unelmoidaan ensi kaudesta, piipahdetaan Birminghamin messuilla ja tietenkin Suomen messuilla. Itselle pitää keväällä hankkia uudet ajokamat. Ja jos oikein ahkeraksi ryhtyy niin voisihan sitä jossain lämpimämmässä piipahtaa ja vuokrapyörällä muutaman päivän ajella. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Näillä mennään kevääseen.
Lataan akun.
Normaali talvihuolto ja sen lisäksi laukkurautojen ja alumiinisten tavaralaukkujen teko tulevia seikkailumatkoja varten.