Sitä minä vaan, että onko tuosta (mahdollisesta?) VFR 1200:sta kuulunut mitään uutta? Että onko tuloillaan ja missä muodossa? Nimim. En tiijjä mittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Printable View
Sitä minä vaan, että onko tuosta (mahdollisesta?) VFR 1200:sta kuulunut mitään uutta? Että onko tuloillaan ja missä muodossa? Nimim. En tiijjä mittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ja tuolla http://www.leftlanenews.com/honda-v4.html on oikeita ajokuvia.
"Pienemmällä kuormalla taaimmaiset pytyt ovat poissa käytöstä ja täten säästävät polttoainetta ja luontoa!"
Ei helv... kyllä Honda osa...
Onhan vastaavia järjestelmiä autoissakin ja vielä pidemmällekin meneviä systeemejä. Miksei moottoripyörissäkin? Tietysti edellyttäen, että toimii järkevästi.Lainaa:
(Matso @ Elo. 08 2009,00:07) kirjoitti
Niin on ollut kai jo 10-15 vuotta. Ei mitään kovin uutta siis http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(NOx @ Elo. 08 2009,00:58) kirjoitti
Ja toivottavasti Honda onnistuu nokittamaan Suzukia ja Kawaa... Pienempi kone - enemmän tehoa! http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Saas nähdä, pistääkö ne tuota tuotantoon....tää taloustilanne, nääs.
http://rsxisfaster.files.wordpress.c...cootervtec.jpgLainaa:
(tete73 @ Elo. 11 2009,17:44) kirjoitti
EI MIHINKÄÄN!!
Honda tuo jotain aivan uutta mp-tekniikkaan, uuteen VFR:ään kaksoiskytkinvaihteisto:
http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset....pyoraan
Honda esittelee Tokion autonäyttelyssä uuden VFR 1200 -mallin, jonka teknisiin ratkaisuihin kuuluu ensimmäinen moottoripyörässä käytettävä kaksoiskytkinvaihteisto.
Honda on kehittänyt kaksoiskytkinvaihteiston moottoripyörään sopivan kevyeksi ja kooltaan kompaktiksi. Uusi vaihteisto voidaan yhdistää nykymoottoreihin ilman suuria teknisiä muutoksia. Elektronisesti ohjattu vaihteisto tarjoaa täsmällisen kiihtyvyyden ja kaikki normaalivaihteiston edut.
Kuten autoissakin, kaksoiskytkinvaihteisto tarjoaa myös moottoripyörässä tavallista alhaisemman kulutuksen suorituskyvystä tinkimättä. Hondassa kuljettaja voi valita tavallisen vaihtamisen (D), urheilullisemman ohjelman (S) tai käyttää vaihteita itse. Honda ottaa uuden vaihteiston hiljalleen käyttöön suurimoottorisissa pyörissään.
Olisin jotain BMW:n tyylistä shifteriä ajatellut tulevan, mutta tämä on jo astetta parempi ratkaisu. Liekköhän tähän nyt sitten tulossa samanlaiset ABSit kuin Firebladessakin on. Honda uuteen nousuun ;)
^jostain syystä ei auennut tuo tuben linkki, mutta lienee sama kuin MCN:n video kaksoiskytkimestä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
E: aukesihan se lopulta ja sama on...
Kuulostaa ihan siltä että hinta karkaa ylös kaiken tekniikan myötä...
jos tulee tuotantoon.
Ajokuvissa näkyy normaali kytkinkahva, tarkoittaa vissiin sitä, että VFR:stä tulee myyntiin kaksi eri versiota?
Videosta sai käsityksen, että käyttötapa valittavissa ja peukalolla vaihtaminen automaattipuolella.Lainaa:
(tidnab @ Syys. 09 2009,17:43) kirjoitti
Jos tarkkaan katsoo, niin videossa on selvästi käytetty kahta pyörää. Manuaalivehkeellä on ajettu >7800 km ja automaatilla >2300 km.Lainaa:
(mico @ Syys. 09 2009,19:35) kirjoitti
Automaattidemon lähikuvissa ei ole kytkinkahvaa, manuaalidemon lähikuvissa on. Lähikuvissa eroja myls Kaasukäden puolen namiskoissa.
Eli jos hyvin käy, niin tulee kuin tuleekin kaksi eri mallia. Manuaali ja automaatti.
Pyörä esitellään ensi kuussa ja luvattu sen olevan myynnissä helmikuusta lähtien myös täällä pohjolan perukoilla. En tiedä onko mallinimi vfr mutta sekin selviää samalla.
Uusia kuvia tästäkin tekeleestä on taas ilmaantunut:
Honda V4 1200 spy shots
Aika tourer-henkiseltähän toi näyttää, miten lie speksien osalta sitten.
Kuvissa on aivan tuotantovalmis peli. Vantaalle on diilerille tulossa tota punaista muutama ja muutama hopeinen. Siinä 2010-värit Kekkoslovakiaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Dodii, nyt ei enää näytä pahalta ollenkaan! Voivoi...
Joo, tuohan näyttää sirommalta noissa kuvissa, mitä alkuperäiset kuvat kertoivat. Hyvältähän tuo näyttää.
Näyttää vähän liikaa näiltä isoilta bemareilta, ei kyllä omaan silmään miltään muotoilun helmeltä vaikuta. Hieman sporttisemman näköistä odotin vaikka olis miten matkapyörä kyseessä.
Teknisesti varmasti aivan yybermoderni ja kaikkea.
Samasta syystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif näyttää musta ihan hyvältä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
varmaan tarkoitat alkuperäisiä spy-shotteja, mutta ei tämän mallin kehittelyssä ihan muotoilun ehdoilla olla menty. Konsepti oli ihan rohkean näköinen, mutta mulle tuon(kin) mallin tuotantoon päätynyt muotoilu oli pettymys.Lainaa:
(vma @ Syys. 22 2009,10:32) kirjoitti
*iso kuva muokattu linkiksi*
Eikä nyt tartte kertoa, että moottoripyörässä pitää olla pyörivät renkaat. Paljon tuosta muutoksesta on taatusti myyntipuolen konservatiivisuutta ja kustannusten pitämistä alhaalla tekemällä samalla tavalla kuin aina ennenkin. On tietysti hyvä että pyöristä saadaan normaali-ihmiselle ostettavan hintaisia mutta rohkenisin väittää, ettei niiden noin paljoa tarttis muistuttaa toisiaan jos uskallusta riittäis.
E: Paljonhan tuossa on samaa, mutta juuri se sirous on kadonnut matkalle.
En verrannut nykykuvia tuohon protokuvaan. Tarkoitin kuvia, missä pyörää koe-ajettiin tehtaan miesten voimin ilmeisesti Jenkeissä.Lainaa:
(Grr @ Syys. 22 2009,13:53) kirjoitti
Niissä pyörä mielestäni näytti isommalta ja kolhommalta.
joo, arvelinkin että niitä tarkoitit. Harmittelen itsekin lähinnä yleisesti tuota konservatiivisuutta näissä asioissa.Lainaa:
(vma @ Syys. 22 2009,14:00) kirjoitti
Joo, saisivat hieman tuoda lisää särmää noihin mopoihin.Lainaa:
(Grr @ Syys. 22 2009,14:14) kirjoitti
Samoin, esim tuo retropeli CB1100R saisi tulla heti myyntiin.
Nää vai?Lainaa:
(vma @ Syys. 23 2009,08:02) kirjoitti
Hondaa
Joo tästä linkistä kun surffailin löyty toikin. Ja paljonmuuta messuilla 2007 mukana ollutta.
Ei nää, vaan tää.Lainaa:
(SAM66 @ Syys. 23 2009,08:35) kirjoitti
http://www.randomtime.com/pictures/cb1100r.jpg
VFR 1200T malli joka lieneen Panin korvaaja tulee(kin) vasta 2011 Pyörässä on crashbox joka estää kuskia "lentämästä" nokkakolarissa.
Jokin malliversio saattaa tulla 2011.Lainaa:
(psi @ Syys. 23 2009,09:05) kirjoitti
Uusi V4 Honda 1200 joka tapauksessa on 2010 kevättalvella Suomessa.
jossakin oli juttua/arvailua hinnasta...
toivottavasti maahantouja ei tee taas samanmoista "kepillä jäätä"
kuin aikoinaan tuon 1300 panin tulles.
ekax hinta pilviin ja sit seuraavana talvena 6 tonnia hinnasta poies..
mut mitä itse kuviin tulee, sikälimikäli ihan tuotantomalli..niin pikkasen pliisun näköinen..vanhana syntynyt pemun kopio.
Tuo alkaa aina vaan näyttämään ja kuulostamaan haluttavammalta laitteelta!
Mielenkiintoisia kuvatuksia herättävät mielenkiinnon... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
http://images.google.com/imgres?....rl=http
Noi ekat spykuvat mustasta pyörästä + speksit herätti meikäläisen mielenkiinnon, mutta mitä valmiimmaksi tuote on tullut sen paskemmalta se näyttää. Noi vikan viestin kuvat etenkin on aivan kauheita. Mikä se oikein yrittää olla? Dumbo? Asvalttinorsu? Ihanat korvat... Siron näköinen - vähän samalla tapaa kuin raskaana oleva jakkihärkä.
Ainakaan noissa Spy-kuvissa ei ollut tuollaista rumaa uloketta katteen etuosassa. (tietysti mielipidekysymys tämäkin)Lainaa:
(TwinTenox @ Syys. 24 2009,01:00) kirjoitti
Muilta osin pyörä taasen vaikuttaa minun matkapyörälook-hakuista ajatusmaailmaani.
Hondan aiemmat toimet huomioiden varmasti tulee kyykympi ja solakampi malli rinnalle.
Käsittääkseni ne aiemmat spy-kuvat ovat juuri se kyykympi ja solakampi malli, nämä viimeiset sitten se matkamiesten malli.
Kumpikaan ei kyllä aiheuta poskien punastumista ihastumisen muodossa.
Jos on tuollainen oikeasti, niin rumuudessaan yltää jo bemareiden tasolle http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif. Nykyinen VFR on kuitenkin melko kaunis pyörä.Lainaa:
(dnapekko @ Elo. 07 2009,22:18) kirjoitti
Eipä ole kuskitkaan kauneudella pilaTTUja! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Jos tuon mopon istumakorkeudeksi saa 82 cm, siinä on "tarpeeksi" tehoa (eihän sitä koskaan ole tarpeeksi) ja hinta ei ole pilvissä, niin KIINNOSTAA. Ulkonäköseikat eivät ole missään asiassa olleet "mun juttu". http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif