Printable View
Jos nyt vaikka tulisi lämmin kesä, niin tuollaiset lyhykäiset matkat voisi ajella farkut jalassa. Kuitenkin joillakin muilla kuin Jameksilla. Onko noissa mp-farkuissa oikeasti jotain suojia ja jos jotain sattuu niin suojaako ne (kevlarinpalat) oikeesti?
Kevlar antaa asfaltti-ihottumaa vastaan paremman suojan kuin pelkkä normaali farkkukangas. Iskua vasten ne eivät kuitenkaan suojaa anna kovinkaan hyvin, jos ei niissä ole kunnon suojia. Ainakin Draggin' Jeansien suojat on onnettomat velcrokiinnitteiset viritykset jotka todennäköisesti irtoavat jo ennen ensi-iskua asfalttiin ...
Itse käytän kesäkuumilla joskus Dragginin Kevlarvahvisteisia farkku- tai camohousuja, joiden alla aina BohnArmorin suojilla varsustettuja pitkiä alushousuja; pysyvätpähän ainakin suojat paikallaan.
Draggineissa ei myöskään ole Kevlaria koko housun pituudelta joka paikassa; yläosassa pelkästään takapuolellaa, ja polvista alaspäin vain etupuolella, joten jos lippa käy sopivasti, tai farkku pääsee vääntymään kaatumistilanteessa, ei Kevlarista välttämättä hyötyä ole.
Eräiden muiden valmistajien (ainakin Hood) Kevlar-farkuissa Kevlaria on sitten jo osattu paremmin hyödyntää.
Edit: typåja
Jos päädyt ostamaan ne niin sähän voisit tehdä tälläiset testit niille:Lainaa:
(panman @ Helmi. 23 2009,22:02) kirjoitti
Juutube testi
Luulisi että tuossa vauhdissa alkaa kannikoita jo kuumottamaan...
Minuakin houkuttaisi vähän ostaa tuommoiset kevlar farkut. Olis vähän rennommat jalassa kuin ajohousut, kesä helteellä nyt ainakin. Ja turvallisemman tuntuiset ainakin kuin normaalit farkut.
Esquad tekee kunnon kevlar farkkuja joissa kankaana käytetään farkkukuiduilla päällystettyjä kevlarsäikeitä ja ne varmaankin on sieltä parhaasta päästä. Itse olen ajatellut hankkia tällaiset kaupunkipyörittelyyn mutta näistäkin muistaakseni puuttuu kunnon suojat, eli ne joutuu siis hankkimaan/pitämään farkkujen alla erikseen.
Niin, HD-Centteristä voi kysellä...
E: linkkiä viilattu...
E: viilattu lisää... ...ja puhuin jaskaa - se mitään kevlaria ollu kun 100% Armalith®:a... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Itsellä on yhdet Halvarsonin/Lindstrandsin kevlar farkut. Niillä kehtaa olla kokopäivän töissä vaihtamatta toisiin housuihin. Kovasuojia niissä ei ole, mutta paikat kyllä sellaisille. Lyhyet työmatkat ajan usein noilla kun ei viitsi aina nahkoja jalkaan pistää.
Hoodin Conceptit viime kesän käytössä,parhaita ostoksia.kevlar farkut
Ei millään pahalla mut toi leikkaus ja malli noissa Hoodeissa on kyllä (omaan makuun ainakin) aika karsee... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gifLainaa:
(tentai @ Helmi. 24 2009,00:12) kirjoitti
Meillä on Swiftin/Foxin kevlar farkkuja ollut liikkeessä ja ihan tyytyväisiä ovat asiakkaat olleet niihin. Aina ja kaikkialle ei ole kiva mennä täydellä suojapuvulla.
Varsinkin junnuille on hyvä ostaa tuollaiset, koska muutenhan he ajavat pelkillä normifarkuilla. Oikeat mp-ajoasut kun eivät ole kovin mediaseksikkäitä keskimääräisen 16-17 vuotiaan mielestä nakkarilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Voikohan noita kevlar-housuiksi kutsua... Katsoin äsken tuoteselosteen ja puuvillaa+polyesteriä väittäisivät olevansa kokonaan. Ainakaan Lindstrandsin housu ei perustu siihen, että kangas kestäisi persauksella laahaamista kovin pitkästi. Kangas kuluu kyllä nopeasti puhki, mutta on sen tyyppistä ja tehty sellaisesta kuidusta, ettei se repeydy, kuten tavisfarkku. Sisäpuolen vahvikkeet auttavat sitten siinä laahaamisessa (perse, reisien etupuoli, polvien seutu).Lainaa:
(JaspaJami @ Helmi. 23 2009,22:48) kirjoitti
Housu on minusta varsin paksu ja siten kuuma kesällä sisätiloissa, joten en koe sitä oikein mukavaksi toimistohommissa. Toki vastaavasti riittävän jytky vakuuttamaan, että siitä on normifarkkuihin verrattuna iloa ajossa. Työkäytössä useimmiten kiskaisen väljät tekstiiliajohousut tavisfarkkujen päälle. Mikäli iltapäivällä on kuuma keli, niin nykäisen farkut ajohousujen alta pois ennen kotiinlähtöä. Eipä monena aamuna viime kesänä muutenkaan ollut kuivaa JA kuumaa aamulla, että farkkukelit olisi olleet ajella.
Sori vaan totaalinen OT, mutta tuli mieleen yks juniori viime kesältä...Lainaa:
(Cterror @ Helmi. 24 2009,07:37) kirjoitti
Noin 15-vuotias kloppi oli maksimoinut katu-uskottavuuttaan ja hengaili snägärillä komeassa varustuksessa. Jampalla oli normaaliin nuorisotyyliin lenkkarit ja lököttävät trendifarkut. Samalla hip-hop hengellä oli ostettu vähintään 3 numeroa liian suuri Dainesen kyttyräselkäinen nahkatakki kaikilla herkuilla - titaaniset olkapalat mukaanlukien. Ajokkina 50cc skootteri. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Yritetään nyt kuitenkin sivuta aihetta edes hiukan. Muistaakseni jossain brittitestissä oli tutkittu erilaisia suojia kaatumisissa ja törmäyksissä. Tulosten mukaan kinkkusämpylä oli ollut vähän parempi kuin foam-suoja. Kannattaa ehkä satsata parempiin suojiin ajofarkuissa...
Itse hankin juuri tuollaiset dragging jeansin, eihän siellä suojia ole, mutta ainakin tuollaiset aijon hankkia *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Selkäpanssari varmaankin harkittava jos sen nahkatakin alle saa mahtumaa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Olettekos kuulleet sanontaa:"Hiki säästää verta"? http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Itsellä myös kovassa harkinnassa kevlar vahvisteiset farkut duunimatka ajoon ja kaupunkiin.
Ja suojista puheen ollen irtopolvisuojia on tullut käytettyä jo muutama kesä ajohousujenkin alla. Aikaisemmin oli EVS:n perussuojat ja nyt tuli hankittua Polisportin Devil:it. Takin ja nahkapuvun alla sitten on Dainesen Wave2 selkäpanssari.
Ei muuta kuin shortsit jalkaan vain.
Nimim. Puolan halki shortsit+t-paita varustuksessa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Odotetaan nyt ensimmäistä kevätpäivää, niin voidaan aloittaa perinteinen vääntö siitä, kuinka vaarallista on ajaa liian vähissä vaatteissa..Lainaa:
(Spede1 @ Helmi. 24 2009,10:32) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
kirjoitti
Mulla on ollut toistavuotta duunimatka käytössä esquadin farkut.
Suojat niissa on noi foam suojat, ja materiaalista nyt osaa sanoa, kaiketi ne paremmin kulumista kestää kuin perus farkut. Käytössä on mukavat ja ei noi nyt ihan naurettavan näköiset ole, joten kehtaa töissä heilua kokopäivän.
Täksikesäksi haaveilin Mottowearin farkuista, sekä tollaset irtosyndit ois varmaan aika hyvät.
Vaikkei se kangas kulu puhki, niin ei se tarkoita sitä että ovat turvalliset. Jos ei noissa mitään oikeita suojia ole, niin kopittamisen jälkeen iho on kyllä kasassa mutta luut siellä sisällä sitten osissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Omat ajohousut ovat ihan tekstiilihenkselimallia, eikä niillä mikään älyttömän kuuma tulee helteilläkään, ja hyvillä mielin voi ajella kun ei tartte miettiä mitä tapahtuu, kun tulee kippaaminen.
Harmi että mulla on tapana ajella kesäisin eikä tapella täällä että onko mulla oikeus ajella t-paidassa ja shortseissa. Täytynee käydä tämä taisto nyt.Lainaa:
(vetomies @ Helmi. 24 2009,10:34) kirjoitti
Onhan ihmisillä oikeus polttaa tupakkaa ja juoda alkoholiakin hengelle vaarallisia määriä, joten miksei saisi vaarantaa henkeään muillakin typerillä tavoilla?Lainaa:
(Spede1 @ Helmi. 24 2009,10:46) kirjoitti
Enkä nyt väitä, että moottoripyöräily olisi mitään turvallista hommaa alunalkuaankaan.
Kukas etsisi niitä kuvia niistä farkut jalassa lipanneista? http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif Juu... ajakaa mun puolesta vaikka alasti!
Hiostaako noi? Ajatus olisi just tuo, että voisi pitää samoja housuja sitten kokopäivänLainaa:
(JaspaJami @ Helmi. 23 2009,22:48) kirjoitti
Vanhoista viesteistä löysin myös maininnan Mottowearin farkuista. Ehtikö kukaan ostaa näitä?
Testi
Kun kaatuu niin eihän se noin aina mene, etupuolella on polvien kohdalla myös kevlaria. Tollasilla (camo värit) mennään seuraavan kauden alkupuolisko http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
No omasta mielestä ei hiosta ja olen niissä kokopäivän monesti ollut. Tampereella ostin (ei muista nyt liikkeen nimeä mutta joka edustaa Hondaa tuossa D-kulman takana) ja oli sielläkin joku töissä kaiket päivät samanlaiset jalassa.Lainaa:
(panman @ Helmi. 24 2009,12:23) kirjoitti
http://www.superbikers.fi/index.php/...uct-flyer.html
Noi voisi tosiaan olla ihan pätevät.
Sama linkkinä
Nämä mulla on, ja on ihan jees. Töissä pystyy olemaan koko päivän, mutta suojat on semmoset heppoiset foam suojat. Ei siis päällä tunnu normifarkkua kummallisemmalta.
Täällä ainakin jotain kuvia yleisestikin kaatuneista..Lainaa:
(ttuttu @ Helmi. 24 2009,11:04) kirjoitti
Kyllä sen verran pitää olla älliä päässä että lyhyitä matkoja voi ajaa ajofarkuissa. Viime kesänä tuli sattuneestä syystä käytettyä prätkää duuniajossa toimiston ja työmaan välillä (n.18km) niin ei tuollaisia matkoja varten viitsi alkaa vetämään gorea tai nahkaa ylleen. Yli 100km siivut ja ratapäivät sitten erikseen, mutta tuli sitä alpeillakin kurvailtua Draggin'eissä kun oli niin infernaalisen kuuma.Lainaa:
(Duudsoni @ Helmi. 24 2009,14:47) kirjoitti
Kertaakaan en ole näissä kaatunut, joten kestävyydestä en osaa sanoa, mutta ihan mielyttävä näissä on duunissa päivä viettää. Syndit jätin suosiolla asentamatta kun ne oli sen näköiset, että lentäisivät lahkeesta kuitenkin.
Niin eikä tarkoituskaan olisi näissä kyntää asfalttia. Kumipuoli alaspäin, vai mitäs niissä varoitustarroissa lukikaan...
jokainen varmaan tietää, että ainut oikea pukeutumistapa on oikeat mp-asusteet asianmukaisilla suojilla. On vain tilanteita, jolloin sitten omaa mukavuuttaa tai muusta (teko)syystä haluaa ajaa kevyemmillä varusteilla. Tuossa yläpuolella oli video jossa raahattiin nukkea mp-farkkujen ja tavallisten farkkujen kanssa, ero aika iso sanon ma.
Asiaan: ilmeisesti näillä mp-farkuilla on muutakin arvoa kuin kaupallista?
Joltisenkin verran tuli viime kesänä käytettyä Hoodin Concept Six -mallia joissa polvisuojat.
Sen perusteella nuo valitsin että aramidivuorta näytti olevan kattavimmin, ja hintakin enemmän kohdallaan kuin monissa muissa.
Mukavat jalassa ja luonnossa eivät ehkä niin mattinykäsmäiset kuin Hoodin kuvissa.
Normifarkkuja lämpimämmät, mikä voipi olla kiva ajaessa mutta mahdollisesti ei-ajossa kuumalla kelillä ei niin kiva.
Polvisyndit eivät ole nuo Hoodin kauppaamat Knoxit vaan jotkut muut CE-hyväksytyt mitkä sattuivat pyörimään nurkissa.
Tulevat tarranauhalla aramidin ja farkkukankaan väliin. Vähän tulee pattipolvinen vaikutelma mutta se on pulmistani pienin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
jenkkilästä saisi astarin vastaavat hitusen halvelmmalla, en tiiä onko paremmat, mutta veikkaampa, että ainakin t&k:n on satsattu jokunen lati enemmän.Lainaa:
(SB2 @ Helmi. 24 2009,08:58) kirjoitti
*klick*
No saattaa esim noi Esquadit olla kovasuojien kera vahvemmat kuin goret. Kyllä nuo kunnolliset ajofarkut suojien kera voidaan mielestäni laskea ihan oikeiksi MP vaatteiksi (onhan ne suunniteltukin vain sitä ajatellen).Lainaa:
(panman @ Helmi. 24 2009,17:23) kirjoitti
Itsellä työmatka on alle kilometri jonka silti yleensä ajan mopolla. Mielummi siis farkut joilla voin olla kokopäivän kuin nahkahousut jotka täytyy vaihtaa kun töihin pääsee.
Itselle taas tulee Forcefieldin vastaavat: http://www.forcefield.fi/action/Lainaa:
(Räkä @ Helmi. 24 2009,18:53) kirjoitti
Muitakin vaihtoehtoja Forcefieldiltä toki löytyy.
Ei nuo ainakaan mitään maksa.
http://www.karlssonshjalmar.se/system....D=38883
katsoin noi videopätkät, ja jotenkin alkoi tuntua, että nuo esquad farkut voisi olla ihan asialliset. kokojakin näytti olevan hyvin, mutta hinta ihan hilvee. nyt halvennuksessakin 300,-. auts. pakko kuitenkin mennä katsomaan.Lainaa:
(JaspaJami @ Helmi. 24 2009,13:56) kirjoitti
kiitos linkkien antajille
Lainaa:
(panman @ Helmi. 24 2009,17:23) kirjoitti
Voi hyvä luoja... ...se täys suojasetti ei vaan sovi joka tilanteeseen. Se on sata varma että jos lähden 2 kilsan päähän tebarille kahville, etten laita mun nahkapukua päälle. Thaikuissa tuli ihmeteltyä kun kypärät oli sellasia onnettomia munankuoria, vaan hyvimpä ne siellä veti, släbärit ja shortsit jalassa. Ibitsalla oli suht hankalaa löytää yhtään mp-kauppaa. Mitenkä tää nyt liittyy aiheeseen? No ei mitenkään mut hyvin ne näyttää elävän siellä silti.
Sitten kun mennään Ruotsiin niin voi herranjee kun siellä on kaikki mahdolliset airbägistä lähtien motoristeille. Ei saakeri, ihan turha on jengiä holhota turhaan. Kaikki tietää että sattuu jos lippaa, sattuu enemmän jos lipaa kovasta vauhdista ja verkkareilla sattuu enemmän kun kunnon ajokamoilla. Mut kait se nyt on jokaisen oma asia miten sitä ajaa, ja missä kamoissa?
Mulla ei oo mitää turvallisuutta vastaan, päin vastoin - mä kyllä tykkään suojata itteni mahdollisimman hyvin koska mun ajotyylillä mä kyllä tuun vetämään pöpelikköön ennemmin tai myöhemmin. Mut sillon kun vedän ilman mitään kamoja niin kyllä sen jokainen tiedostaa että saatta sattua pahemmin jos kenottaa ja sitä sitten ajaakin sen mukaan.
Ootkos koska ottanut niistä henkselimallisista ajohousuistasi polvisuojat irti ja katsonut niitä?Lainaa:
(Le Motard @ Helmi. 24 2009,10:45) kirjoitti
Omissa tixtex ajohousuissa on valmistajasta riippumatta (Scott, Yoko, MP-Asu, Ixon) olleet polvisuojat samaa matskua samoilla hyväksynnillä kun noissa ajofarkuissa on (joko vakiona tai lisävarusteena). Ainoa ero on ollut se että noissa "oikeissa" ajohousuissa polvisuoja on ollut hieman paremmin muotoiltu. Lonkkasuojia ei ole kaikissa "oikeissakaan" ajohousuissa, ja joidenkin valmistajien ajofarkkuihin niitäkin on saatavana.
Eli eipä ne "oikeat" ajohousut suojaa luita yhtään sen paremmin kun nuo farkkumalliset.
Ongelmanahan kaikissa löysemmän mallisissa ajovaatteissa on niiden suojien paikallaan pysyminen kaaduttaessa. Kerran kankailla kaatuneena voin vain toivoa että jos on pakko vielä kaatua, niin nahat päällä.
Ja vielä sananen tuosta ajofarkkujen hengittävyydestä, jos niissä on kalvo, eli pitävät vettä, niin ei todellakaan ole miellyttävät käyttää esim. koko päivää töissä. Onneksi useimmilla valmistajilla on ymmärretty jättää tuo kalvo pois.
Nigeriassa kypäräpakon astuttua voimaan ihmiset alkoivat käyttää kuivattuja kurpitsankuoria hämätäkseen viranomaisia [bike]Lainaa:
(MustaSurma @ Helmi. 24 2009,23:31) kirjoitti
Suomalaisten ylivertainen onnellisuustaso verrattuna näihin etelän synkistelijöihin johtuu siitä, että täällä käytetään testivoittaja Schubertia.