Printable View
noniin.. tässä alkanut pyörää himottamaan taas ja kattelin tossa tuusulassa morrise autossa myytävänä olevaa kawasaki zx-10:ä joka on kylläkin 600:nen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif onko kellään tietoa kyseisestä pyörästä? kunnosta ym? hinta ei ole paha omasta mielestä. kilometrejä ei tiedossa, eikä mitään muutakaan. mitä semmosestä vikoja semmosesta pitäisi tarkastella? ainiin. pyörä on -92 vuoden. eli luulen että se on zzr 600.
Mitä vittua? Vain otetut lääkkeet auttaa.
ei tajuu vai? kokeile sirdaludia se rentouttaa
Pankki
mullaki on vuojen 2268 zxr2800i ionivetyrakettimoottoripyörä, joka tosin on tehty 1600-luvulla, mutta aikamatkailupoimujen ja solmujen jälkeen ihan toimiva peli vielä tulevaisuudessakin. tehoa on tarpeeksi eli vastaa kusiaisen tehoa hyvinkin eli sitä on 20 000 hv etu- ja takarenkaalla, se lentääkin kivasti aina kun haluan käväistä venuksessa, ilman sukkulaakin sinne pääsen kawalla.
tosin mylly pitää aika kovaa ääntä. onko tämä vika vai ominaisuus niinkuin kawalla sanotaan olevan.
joo ja joo, joosio
Tarkoitatko kenties tätä kulkupeliä?
Eipä taida myyjä tietää edes mikä pyörä kyseessä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
kannattaa tinkiä, käteisellä voi lähteä 3000eur.
Outoa porukkaa täällä, kun aletaan vittuileen selvästä kysymyksestä.
Suomi24-taso lähestyy, jopa kawabata sortui moiseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gifLainaa:
(palrag @ Joulu. 07 2007,10:10) kirjoitti
En ole kylläkään mikään Kawa-asiantuntija, mutta seuraavia varmaan kannattaa katella yleisesti pyörästä kuin pyörästä:
- Koneen käynti ja äänet, rallattaako ketju (yleensä vaatii vain kiristimen uusimisen, jos sitäkään),
- öljyn väri, vanhat öljyt voivat olla mustahkotkin tosin.
- jos jäähdytysnesteet ovat pelkkää vettä kannattaa vaihtaa. Tuskin kielii mistään ongelmista, mutta korroosioneston kannalta. Yhdessä omassa Saksantuonnissa syyläristä löytyi pelkkää ruukunruskeaa vettä.
- kytkinnesteet (jos on) tummuvat yleensä nopeammin kuin jarrunesteet (ei huolta jos ei kykä vuoda mistään)
- etupään toiminta: palauttaako napakasti pumpatessa etujarru kiinni, emäputken laakerien väljyys selviää usein etupyörän edes-taakse liikkeestä etujarrua käytellessä. Joskus pitkään seisoneissa pyörissä voi etupään stefat vuotaa vähän, mutta vuoto loppuu itsestäänkin ajokauden alkaessa.
- takapään vaimennus, palauttaako?
- sen toteaminen, että onko kaasariongelmia, vaatisi pyörän ajamisen osa- ja täyskaasulla eri kierroksilla,
- kulutusosat: jarrut, renkaat, ketjut ja rattaat, pyöränlaakerit.
En tiedä onko mulla ollut vain "tuuria", mutta mulla ongelmat käytettyjen kanssa ovat olleet lähes poikkeuksetta etupään kanssa. Vuotavia stefoja ja loppuun ajettuja emäputken laakereita.
sitä tässä uutena kirjottelijanakin ihmettelin.. noo.. omapa on murheensa.
charger: juurikin sitä tässä on kateltu.. huomenna kattomaan ja ottamaan selvää paremmin ko pyörästä.
pyörästä on etujarru letku poikki ja jarruneste säiliökin puuttuu:/ onko semmonen paha homma uusia?
renkaat siinä oli aika loppu. onko niissä ollu kaasari ongelmia kuinka paljon? saako sitä muuten testattua kuin ajamalla?
ilmeisestikkin ketjun rallatus kuuluu selvästikkin jos vikaa löytyy?
niin ja kiitos kaikille fiksusti vastanneille!!
entäs sarvikuono - nenänhuuhtelukannu? sillä saa herneet nenästä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://mummila.net/kuvalo/kuvat/2007...sivistysta.jpgLainaa:
(citi @ Joulu. 06 2007,23:21) kirjoitti
komia mopo *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Kyllä kiertäisin kaukaa tommoiset rakennelmat jos ajopeliä haet,tietty mikäli tykkää rassata enempi kun ajella niin siitä vaan.
En kyllä minäkään moista ostais, vaikka ex-kawanisti olenkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Jos myyjä ei osaa ilmoituksessa päättää onko toi ZX-10 tai ZZR600(ZX 600??), niin kannattaako enempää ihmetellä. Itse asiassa pyörä taitaa olla kusiais-zetori ja jos näin on, niin saat halvemmalla samanlaisia(pikaisen nettimoto-katselmuksen perusteella). Kuvan mukaan ihan hienosti kyhätty kyllä, mutta silti...
Jos jarruletkut on poikki,kannattaa tivata kauppaan uudet vastaavat.Lainaa:
(citi @ Joulu. 07 2007,14:31) kirjoitti
Koska muutenhan myyjä EI myy ehjää/ajokuntoista peliä.
Etujarrulle kuvissa ainakin oli säiliö, mutta takajarrulle säiliötä ei kuvissa näy ?
Mutta jos jarrut puuttuu ym. niin kannattais kattoo tommosta pyörää aikas kriittisellä silmällä...
Oho. Jäi tuo kommentti huomaamatta. Joopa joo...unohda tuo pyörä ja kato muita.Lainaa:
(citi @ Joulu. 07 2007,14:31) kirjoitti
Samaa mieltä... Jos jarrut ei toimi ei pyörää voi ajaa. Jos ei voi koeajaa ei voi ostaa. Tolla 3900 euron kiskurihinnalla saa salettiin aivan ehjänkin ja varmasti paremmankin vekottimen, jossa historiikki kunnossa. Kiitos.Lainaa:
(SenioRR @ Joulu. 07 2007,17:05) kirjoitti
Käy kahtoon ja päätä sitte.
Ite en moisesta maksais ku jotain 2000e ihan max.
missä se takajarrun säiliö pitäisi olla? ainakin takajarru toimi kun pikasesti kokeilin.
omaa silmää mielyttää ko. pyörä.. meinasin eka jos 3000€ sais ni harkitsisin jo ostamista. mutta mutta..
Eli loppujen lopuksi et tiedä mitään siitä pyörästä, muutakun että se on mahdollisesti 600, ja todennäköisesti kawasaki?
Sanoisin, että jatka etsimistä. Kesään on vielä aikaa.
Vähän samoilla linjoilla. Noilla vajaan neljän pyynneillä tarjotaan jo esim. 1100 giksereitä (myös fightereina) ja ei tarvii kansiremppaa jännittää ja arvo säilyy.Lainaa:
(ysi-ärrä @ Joulu. 07 2007,17:32) kirjoitti
Tolla liikkeellä ei ole mitään käsitystä hintatasosta.
vaikka tommonen 1100cc fighter.. fighter
Tai budjettipyörä:
750cc
Tai jos pelkää, ettei tehoa riitä tarpeeksi..
1100cc turbo
Muoveja noihin saa hankittua jos ei miellytä silmää. Panosta hankkiessa enemmän tekniikan kuntoon, koska sen korjaaminen maksaa.
EDIT: <s>sori noi linkit, mutta hakasulut jotenkin sotkee..</s> mutsis sotkee
No eikös se tuossa pilkota?Lainaa:
(citi @ Joulu. 07 2007,17:43) kirjoitti
http://img405.imageshack.us/img405/6563/kawary6.jpg
tommonen kiinnostais kans
onko samat ongelmat ku aikasemmassa mitä havittelin?
Kiitti Hannula, mut älä vedä mun mutsia tähän.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(svahnm @ Joulu. 07 2007,18:05) kirjoitti
Sorry offtopic..
Näyttää huomattavasti paremmalta. Käy kattomassa ja tarjoo joku 2600e jos mielyttää paikan päällä ja on yhtä hyvä kuin selostuksista ja kuvista voi olettaa. Saatat saada kaupat syntymään jollain 2700-2900e kunhan paalut on takataskussa mukana.Lainaa:
(citi @ Joulu. 07 2007,18:14) kirjoitti
En osaa "kaalimadon" myllystä isommin sanoa, mutta hyvin huollettuna lienee ihan ok peli.
tuo zxr750 saattaisi olla ihan käypä peli. sori, sain aluksi ensimmäisen kysymysten perusteella tätä aloitusta vain pelleilyksi. siksi vastailin hieman samaan tapaan värikkäästi. ok. jatketaan harrastusta.
Tähän aikaan ostettuna saa tinkiä kunnolla, tarjoo 1800e ei enempää.Lainaa:
(citi @ Joulu. 07 2007,18:14) kirjoitti
tinkiähän voi aina koittaa.. mut jos pysyttäs asiallisissa rajoissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jep! Aivan naurettava hintapyyntö tuo 3900e!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ysi-ärrä @ Joulu. 07 2007,17:32) kirjoitti
Vaikka olisi ilman vikoja, niin silti ylihintainen! http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif
Eikä kun aina pitää olla röyhkeä auto ja mopo kaupoissa.Lainaa:
(citi @ Joulu. 08 2007,11:16) kirjoitti
Niinhän ne on kauppiaatkin.
Ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa.
Ja tällä hetkellä on tarjontaa aivan varmasti yli ostajien.
Eli röyhkeyttä kehiin ja hyville kaupoille.
Ootko sama ysi-ärrä kaveri jolla oli vm 95 ysikawa jokin aika sitten.
Juu, on sen verran ylihintainen, että on tolla hinnalla vielä ens vuosituhannellakin myynnissä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Hapa @ Joulu. 08 2007,11:34) kirjoitti
Eli komppaan, max 2000
Ja kuten todettu ekat vastaukset olivat pelkkää vittuilua, vaikka kysymyksen joutui lukemaan pariin otteeseen, se kun oli veikeästi esitetty, niin oli se silti selkeää suomenkieltä joka avaa koodin.
Joten suomen kieltä osaamattomat somalit, painukaa takas afrikkaan tahi suoli24 palstalle. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
no niin.. uutta inffoa morrise auton pyörästä. kävin tänään katsomassa pyörää tarkemmin. eli pelkkä jarruletku puuttuu, säiliö on. konekkin kuulosti omaan korvaan hyvältä.. jotain pientä ääntä kyllä kuuluui mutta se saattaa olla normaalia. minkä tyylinen ääni kuuluu jos venat sökönä tai ketju löysällä? tyhjäkäyntiä kävi nätisti ja kaasuunkin vastasi.
taka jousi ei palautunut hirmu nopeasti mutta palautui.. iskari sökö? etupään stefat ei vuotaneet ainakaan ulkoisesti. tosin pyörä on seissyt jonkin aikaa, varmaan stefojen vaihto tulisi kysymykseen. hinnan tiputti jo 3000€..
Juuri tuon takia en edes yritä myydä mitään yksityisille ja kiikutan rojuni vaihdossa liikkeeseen. Oikeasti ei kiinnosta tehdä kauppaa sellaisten kanssa joille pitäisi antaa rojut puoleen hintaan ja maksaa vielä parin vuoden bensatkin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(ysi-ärrä @ Joulu. 08 2007,11:39) kirjoitti
Kummasti niillä "ostajilla" on aina ollu muualla paljon halvempi tarjolla. Miksi sitten eivät ole jo hakeneet sitä halvempaa pois?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Haluaisin sitä itsekin kaiken ilmaiseksi, mutta en sentään kerjäämään alennu.
näyttää olevan aika kaukana myös kysytystä kawasaki-aiheesta tämä ja kertonee kommentoijan ambivalenssista; muut eivät saa veetuilla, vain minä saan ja ne muut voivat mennä sinne s24 palstalle missä tämäntapaista kommentointia tapaa taajemmin. ehkä se on ymmärrettävää kun honda-henkilö eksyi kawapalstalle, virniö, eikä hernehiä kumminkaan. yhtään somppua en tiedä tällä palstalla kirjoittelevan, onneksi sentään.Lainaa:
(Heksa @ Joulu. 08 2007,12:24) kirjoitti
Jos mua tarkoitat, niin ei mulla ole ollu ysiä ennenkuin nyt.Lainaa:
(palrag @ Joulu. 08 2007,11:55) kirjoitti
eikö kukaan osaa kertoa miltä kuullostaa huono kuntoinen zzr600D kone? http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
tossa lueskelin jonkun muun ongelmia samasta koneesta.. tuntuis täsmäävän. elikkä kierrosten noustessa ääni alkaa. nokkaketju?
Edelleen liian kova pyynti. Kyseessähän saattaa olla lipattu pyörä, josta on tehty "faitteri". Eli päästy huomattavasti halvemmalla korjauskustannuksissa, kuin jos olisi hankittu uudet katteet jne... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(citi @ Joulu. 08 2007,14:58) kirjoitti
Melko varmaa on myös se, että kun pyörässä on jo nyt suuria puutteita (mielestäni 90% puute jarrutehoissa on), niin muitakin vikoja pyörässä on odotettavissa. Ihme juttu, ettei pyörää ole laitettu kuntoon, varsinkin hinnan ollessa korkea.
kovasti mua epäilyttäisi tuonkaltainen pyöräaihio. siis jos on jätetty jarruletku laittamatta, sillä ei voi koeajaa, voi olla joku pahakin vika, joka ilmenee vasta ajaessa, esim. vaikka runko kiero, emäputki tai takahaarukka kieroja, vaihteiston ja kytkimen ongelmat, itse moottorin häiriöt yms yms.
rikkinäinen zzr600D moottori kuulostaa, vaikea sanoa, no samalta kuin muutkin nelisylinteriset kawasakin nestejäähdytteiset rikkinäiset koneet. paljon riippuu, että mikä on rikki. jos nokkaketju, niin yleensä rallattaa, jos on pelkkä nokkaketjun kiristin juntturassa tai ketjunkiristin loppu, niin myös rallattaa tavallista kovempaa, selviää vain avaamalla. jos kilkattaa oudosti, niin voi olla männänrengas poikki, yms. noh, en ole moottoriexpertti mitenkään, joten vain joku asiantuntevampi saattaa sanoa jotain varmempaa ihan paikanpäällä kuulostellen.
venttiilien kantamiset ovat kohtuu tavallisia noissa alkupään zzr600 moteissakin. sama vaiva on seurannut kawasakin koneita alkaen gpz900r vuodesta 1984 aina 90-luvun alkupuolen koneisiin, erityisen selvästi ongelma on näkynyt 600- ja 750cc koneissa. vähemmän sellaista häikkää on sitten enää 1993 jälkeen tehdyissä kawoissa. joskus ongelman ilmenemiseen ovat vaikuttaneet liian tiukalle ja hiljaisiksi säädetyt venttiilienvälykset tai liian harvat tarkistusvälit.
kaikki nuo on kyllä totta http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif mutta mistä tiedän yhdestäkään "faitteri" pyörästä sen oikeaa kuntoa? varsinkin näin talvella kun on suht vaikeaa päästä kokeilemaan. paitsi nyt kun ei ole muuta kuin vettä joka paikassa. tossa on muutama pyörä myynnissä johon tulee orkkis katteet mukaan. mutta voihan se pyörä olla silti lipattu http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
kun täys katettua en halua (paitsi uudempi tietysti kelpais), mutta budjetti kun on 4000€ niin sillä ei kummosta saa. prkl http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif
pyörä kuume on hirvee mut ei paskaakaan viittis ostaa..
No, tulipa todistettua taas se, että kawakuskit ovat herkkää porukkaa, kun hondamiehetkään eivät saa kommentoida.Lainaa:
(kawabata @ Joulu. 09 2007,01:00) kirjoitti
Mua vittuakaan kiinnosta, että ketkä tätä foorumia lukee, mutta jos ensimmäinen viesti uuden hepun kysymykseen on ns. vittuilua, niin silloin on kawaosiokin kaukana metsässä... Vähintäänkin yhtä kaukana, kuin oma kommenttini, jonka niin sopivasti irroitit tekstistä.
Ps... on mulla ollut kaksi kawaakin. Toinen paska, toinen hyvä... Eli saatan kenties omata jotakin omakohtaista kokemusta vihreästä merkistä...
Ainiin, olenhan mä joskus ollut duunissakin mopoliikkeessä, joten muutamaa muutakin kawaa on tullut ajettua.
JOTEN, jos armollinen kawabata suo, niin saanen varmaan luvan kommentoida, sekä täällä että kawazi -foorumilla? Varsinkin, jos mulla on tarjottavaa asiasta.
Pss. Saa ottaa yo tekstistä herniön vaikka palkuineen. Jos siltä tuntuu.