Muut dieselöljyt kuin delvac

Semmosta oon tässä itsekseni pohtinut, että ku onhan olemassa muitakin tuollaisia työkoneisiin tehtyjä öljyjä kuin delvac, esim valtralta superi ja engine.
Mutta onko kukaan ikinä kokeillut näitä mopossaan? Nopeasti ajatusleikkinä mietittynä, luulisi että tavara on kuitenkin hyvin pitkälti samaa kuraa. Öljyjen laatuluokitukset kuitenkin sen verta tiukkoja nykyään jne, et luulisi mönjän olevan kohtuu samaa pääasiassa vaikka purkin kyljessä onkin eri logo..

Nyt kysyisinkin Kokemuksia näistä? Ei tartte mitään et "eeeen suosittele sitä, esson baarin puheiden mukaan......" vaan jos ihan kokemuksia jollain olisi asiasta...?
Monilta maatiloilta kun näitä kuitenkin löytyy isoissa kanistereissa...

Jaa..Enempää en viittikään sitten kantaa ottaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(Duro @ Loka. 05 2007,09:15) kirjoitti

Semmosta oon tässä itsekseni pohtinut, että ku onhan olemassa muitakin tuollaisia työkoneisiin tehtyjä öljyjä kuin delvac, esim valtralta superi ja engine.
Mutta onko kukaan ikinä kokeillut näitä mopossaan? Nopeasti ajatusleikkinä mietittynä, luulisi että tavara on kuitenkin hyvin pitkälti samaa kuraa. Öljyjen laatuluokitukset kuitenkin sen verta tiukkoja nykyään jne, et luulisi mönjän olevan kohtuu samaa pääasiassa vaikka purkin kyljessä onkin eri logo..

Nyt kysyisinkin Kokemuksia näistä? Ei tartte mitään et "eeeen suosittele sitä, esson baarin puheiden mukaan......" vaan jos ihan kokemuksia jollain olisi asiasta...?
Monilta maatiloilta kun näitä kuitenkin löytyy isoissa kanistereissa...

---

Kyllähän useimpien pyörien suositusrajoja hipoen (API SG) täyttäviä dieselöljyjä löytyy paljon, mutta Delvac on taas huippuöljy luokituksen puolesta (API (SJ)SL).

Koska Delvaccia (MX ja Super1400) saa 40-50e/20L hintaan en itse viitsisi tinkiä laadusta muutaman euron takia. Lisäksi tuosta litkusta on pitkät kokemukset pyöräkäytössä (jopa Mobilin tekninen neuvonta on perillä aineen vaihtoehtoiskäytöstä).

Valtran öljyt (kuten myös John Deeren ja parin muun brandin) ovat Shellin tekemiä eli sama asia kuin tyrkkäisit Rotellaa koneeseen (eli ihan OK).

Shellin öljyistä synteettisistä Rotella Synth 5w-40 olis kohdillaan:
API SL, SJ, SH

ja mineraaliölpistä Rotella T 15W-40, vastaa Delvac 1300:sta.

Minulla on Shell Rimula X:ää pyörässä (15W-40) - Rotellaa ilmeisesti myydään Euroopassa Rimula-nimellä?

Täyttää purkin mukaan standardit API CH-4/CG-4/CF-4/CF. Öljyt ovat tuoreet, joten moottori käy luonnollisesti tasaisemmin kuin vanhoilla öljyillä. Kytkimen pito lisääntyi aiempiin öljyihin verrattuna (jotkin Mobilin synteettiset tuossa on aiemmin ollut). Tosin kokemusta ei vielä ole pitkältä aikaväliltä.

Tuossa öljyssä ei ole merkintää bensiinimoottoreiden S-luokituksista.

Nesteen Turbo LXE 15w-40 on myöskin käypästä kamaa mopoihin. Superikin taitaa olla toimivaa, siitä ei tosin omakohtaisia kokemuksia.

Lainaa:

---

(JaskaH @ Loka. 05 2007,12:39) kirjoitti

Minulla on Shell Rimula X:ää pyörässä (15W-40) - Rotellaa ilmeisesti myydään Euroopassa Rimula-nimellä?

Täyttää purkin mukaan standardit API CH-4/CG-4/CF-4/CF. Öljyt ovat tuoreet, joten moottori käy luonnollisesti tasaisemmin kuin vanhoilla öljyillä. Kytkimen pito lisääntyi aiempiin öljyihin verrattuna (jotkin Mobilin synteettiset tuossa on aiemmin ollut). Tosin kokemusta ei vielä ole pitkältä aikaväliltä.

Tuossa öljyssä ei ole merkintää bensiinimoottoreiden S-luokituksista.

---

Tuo CH-4 on varmasti riittävä luokitus, tosin mineraali Delvac MX 15w40 ylittää vielä tuonkin CI-4 luokituksellaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Eräs täällä kertoi ajavansa ratapyörällä Neste Diesel 15W40:llä.

Lainaa:

---

(svahnm @ Loka. 05 2007,13:42) kirjoitti

Lainaa:

---

(JaskaH @ Loka. 05 2007,12:39) kirjoitti

Minulla on Shell Rimula X:ää pyörässä (15W-40) - Rotellaa ilmeisesti myydään Euroopassa Rimula-nimellä?

Täyttää purkin mukaan standardit API CH-4/CG-4/CF-4/CF. Öljyt ovat tuoreet, joten moottori käy luonnollisesti tasaisemmin kuin vanhoilla öljyillä. Kytkimen pito lisääntyi aiempiin öljyihin verrattuna (jotkin Mobilin synteettiset tuossa on aiemmin ollut). Tosin kokemusta ei vielä ole pitkältä aikaväliltä.

Tuossa öljyssä ei ole merkintää bensiinimoottoreiden S-luokituksista.

---

Tuo CH-4 on varmasti riittävä luokitus, tosin mineraali Delvac MX 15w40 ylittää vielä tuonkin CI-4 luokituksellaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Eräs täällä kertoi ajavansa ratapyörällä Neste Diesel 15W40:llä.

---

Tuo CI-luokitus tosiaan puuttuu, mutta eipä ole Kawasaki valitellut. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Siinä Agri-marketissa, mistä tämän 20 l pöntön kävin ostamassa, ei Mobilin öljyjä ollut tarjolla. Tämä pönttö kustansi n. 55 euroa.

Ilmeisesti tuosta Rimulasta on tarjolla myös Super-lajiketta, joka täyttäisi tuon tiukimman CI-luokituksen.

Lainaa:

---

(Staga @ Loka. 05 2007,12:02) kirjoitti

Valtran öljyt (kuten myös John Deeren ja parin muun brandin) ovat Shellin tekemiä eli sama asia kuin tyrkkäisit Rotellaa koneeseen (eli ihan OK).

Shellin öljyistä synteettisistä Rotella Synth 5w-40 olis kohdillaan:
API SL, SJ, SH

ja mineraaliölpistä Rotella T 15W-40, vastaa Delvac 1300:sta.

---

Pannarin jenkki-sitella aika moni tuntui käyttävän juurikin tätä Shellin Rotellaa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Lainaa:

---

(scuuba @ Loka. 05 2007,14:04) kirjoitti

Lainaa:

---

(JaskaH @ Loka. 05 2007,13:54) kirjoitti

Siinä Agri-marketissa, mistä tämän 20 l pöntön kävin ostamassa, ei Mobilin öljyjä ollut tarjolla.

---

Agri-marketit ei myy Mobilin tuotteita, K-Maatalous myy. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Ilmankos. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Väärän ketjun liikkeessä tuli asioitua. Nooh, eiköhän nämä nesteet aja saman asian.

tässä linkissä 65000mailia ajettu TL kone, joka on nähnyt yli 500 drag racing lähtöä ja paljon muuta ajoa. öljynä Rotella T mineraali(dino oil textissä), eli shellin diesel öljy. vaihdettu tiheään, mutta niinhän se kovemmassa menossa kannattaa.

http://www.shellusserver.com/ubbthre....fpart=1

Onko kellään muuten tullut vastaan paikkaa mistä näitä pyörien öljyluokituksien suosituksia näkisi? Ihan vaan mielenkiinnosta tutkailisin...

Lainaa:

---

(Duro @ Loka. 05 2007,16:00) kirjoitti

Onko kellään muuten tullut vastaan paikkaa mistä näitä pyörien öljyluokituksien suosituksia näkisi? Ihan vaan mielenkiinnosta tutkailisin...

---

On, useitakin. Mutta omalta osaltani en aio lusikkaani tähän öljysoppakeskusteluun laittaa. Syystä että, keiton tuoksu tuo mieleen liian elävästi suoli24 foorumin.

Tietoa tosin on noista öljyistä paljonkin, mutta parempi kun ei tuo niitä esiin. Syystä että, tässäkin ketjussa puuttuu jo tietämystä aivan kylliksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Mutta tosiaan. Jos öljyt noin kauheasti kiinnostaa, niin etsivä löytää lukemattomia sivustoja netistä ja ihan oikeista testeistäkin. Muutoin olen sitä mieltä noin henk.koht. että kannattanee pikkasen katsoa mitä sinne koneeseen kaataa, noita API luokituksia kun ei ole koskaan edes moottoripyörille tarkoitettu saati testattu. Se SG luokka monissa manuaaleissa tarkoittaa vaan viimeistä luokitusta, vuosien takaa, että öljyssä on tarpeelliset lisäaineistukset lähinnä ainepitoisuuksien määrällä, jotta toimivat ja voitelevat vaihteiston. Näissä SJ ja eteen päin niin ei enää ole. Enempää en aio sekottaa teiden päätä. Kukin tosin laittakoon sinne omaan myllyynsä ihan sitä, minkä parhaaksi katsoo. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Juu, löytyi jo suosituksia, käyttöoppaista.

Ei tässä nyt mitään 24 foorumi tasoa haeta eikä muuta, ihan mielenkiinnosta kysyin vaan Kokemuksia näistä, koska oletan että tälläkin foorumilla farmareita pyörii jotka on saattaneet koneeseensa tuollaisia lykätä.

Mutta kyllä tosiaan löytyy tietoa paljonkin noista luokituksista mitä tutkailin, luokituksien mukaan monikin dieselöljy käy mopoihin joissa vaadintaan SG luokitus.

Mutta tämäpä tästä.

Lainaa:

---

(timo1 @ Loka. 05 2007,16:13) kirjoitti

Mutta omalta osaltani en aio lusikkaani tähän öljysoppakeskusteluun laittaa. Syystä että, keiton tuoksu tuo mieleen liian elävästi suoli24 foorumin.

---

Tuoksuista puheen ollen, tuo shellin rimula se vasta ilkeäntuoksuinen liemi onkin.

Mutta tottahan se on, että mp-öljyt on varta vasten moottoripyöriin kehitettyjä, ja siihen tarkoitukseen varmasti parhaiten soveltuvat. Dieselkoneisiin tarkoitettujen öljyjen käytöstä näyttäisi kuitenkin olevan niin paljon hyviä kokemuksia, että uskaltauduin vanhaan ja paljon ajettuun kawasakiini sellaiset laittamaan. En ole varma, miten kulunut tuo kone jo on, mutta uusimmat ja ohuimmat mp-öljyt soveltuvat varmasti paremmin johonkin uunituoreeseen koneeseen. Heikompilaatuisia mp-öljyjäkin varmaan on, mutta minä päädyin tällaiseen ratkaisuun. Pyörän edellinen omistaja oli käyttänyt autoihin tarkoitettuja öljyjä.

Joka tapauksessa kone, kytkin ja vaihteisto tuntuvat toimivan ja kuulostavat normaaleilta, joten en ole kovin huolissani.

Valmistetaanko nykyaikana enää huonosti voitelevia öljyjä?

Lainaa:

---

(timo1 @ Loka. 05 2007,09:44) kirjoitti

Jaa..Enempää en viittikään sitten kantaa ottaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Lainaa:

---

kirjoitti

Tietoa tosin on noista öljyistä paljonkin, mutta parempi kun ei tuo niitä esiin.

---

Siinä on perkele asenne ja tietämys kohdallaan. Hyvä Timo! Timo tietää mikä on hyvää ölppää, mutta ei kerro, koska juntit ei kuitenkaan tajua.

Lainaa:

---

(B12 @ Loka. 05 2007,17:30) kirjoitti

Lainaa:

---

(timo1 @ Loka. 05 2007,09:44) kirjoitti

Jaa..Enempää en viittikään sitten kantaa ottaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Lainaa:

---

kirjoitti

Tietoa tosin on noista öljyistä paljonkin, mutta parempi kun ei tuo niitä esiin.

---

Siinä on perkele asenne ja tietämys kohdallaan. Hyvä Timo! Timo tietää mikä on hyvää ölppää, mutta ei kerro, koska juntit ei kuitenkaan tajua.

---

Mitäs minä sanoin, että keitos tuoksuu jo ihan suoli24,lle http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Lisäaineistuksista on ihan turha enää selittää,jos ei dieselmoottorin ja ottomoottorin ero ole selvää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Aikoinaan kertausharjoituksissa yksi tyyppi siinä syödessä sanoi, että onpas pahaa makkarasoppaa. Totesin että ei tämä mitään makkarasoppaa ole, vaan lohikeittoa, mutta en ala väittämään jos sun makkaroissa ruotoja on. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Muistanpa 80-luvun lopulta kun tuli muuan uusi öljytoimittaja joka nykyään vetelee yhden ralliosakilpailun nimeä.. lähes poikkeuksetta se aiheutti kytkimiin irrotusongelman joka meni ohi kun vaihtoi oljyn johonkin muuhun merkkiin.. Jotkut vanhemmat motoristit saattavat muistaa sen ihan omakohtaisesti.

Olen nyt ajanut ilman ongelmia VFR-800FI:llä noin 30 tkm Teboil super HPD SAE 15W-40 öljyllä.
Radalla olen käynyt tänä aikana 6 kertaa.
Öjyt olen vaihtanut noin 10 tkm:n välein ja joka syksy.
Pyörällä ajettu nyt noin 70 tkm.

Aiemmin käytin tässä pyörässä Gastrolin mp-öljyjä ja nekin toimi ihan hyvin.

Olen ajanut Kawasakilla z750 (vm.-06)
n.4500 km Motonetin Motox-dieseöljyllä enkä ole havainnut mitään ihmeellistä.

API: SL4/CI-4
ACEA:A3/B3/B4/E3/E5

On se sitten kivaa kun on kone kestänyt jo tuhansia kilometrejä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
No, eipä tohon mitään sanomista ole.toivottavasti kestää jatkosssakin,,sen muutaman tonnin lisää.

Mutta on se outo toi lintuflunssavirus. Se kun ei katso milloin iskee, ja veikkaan että ensi keväänä on suomessa sellanen versio että sopii kaikkiin..myös niihin 200 litran hemmoihin...eli jusseihin ilman perävaloa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(B12 @ Loka. 05 2007,17:30) kirjoitti

Lainaa:

---

(timo1 @ Loka. 05 2007,09:44) kirjoitti

Jaa..Enempää en viittikään sitten kantaa ottaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Lainaa:

---

kirjoitti

Tietoa tosin on noista öljyistä paljonkin, mutta parempi kun ei tuo niitä esiin.

---

Siinä on perkele asenne ja tietämys kohdallaan. Hyvä Timo! Timo tietää mikä on hyvää ölppää, mutta ei kerro, koska juntit ei kuitenkaan tajua.

---

+1
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Valentino Rossi käyttää neitsytoliiviöljyä, hyvin integroituneet esterit, ei kestä niin kauaa, mutta kiskäyttöön ihan ylivoimanen, ootteko kuullu?

Onko kukaan kokeillut muuntajaöljyä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(jmhonka3 @ Loka. 05 2007,13:08) kirjoitti

Nesteen Turbo LXE 15w-40 on myöskin käypästä kamaa mopoihin. Superikin taitaa olla toimivaa, siitä ei tosin omakohtaisia kokemuksia.

---

Tätäpä on mulla koneessa, vielä pelittää. Mut onki customi, varsinainen diisseli.

Lainaa:

---

(jockey @ Loka. 05 2007,21:39) kirjoitti

Onko kukaan kokeillut muuntajaöljyä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Muuntajaöljy on kuin polttoöljyä, ei voi käyttää voiteluaineena. Talon lämmitykseen niinkin, tai traktoriin mökäöljyn sijasta.

Tämä on kyllä legendaarinen aihe. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Vituttaa ja naurattaa, vaan ei koskaan kuole .. edes viikoksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(Duro @ Loka. 05 2007,09:15) kirjoitti

Semmosta oon tässä itsekseni pohtinut, että ku onhan olemassa muitakin tuollaisia työkoneisiin tehtyjä öljyjä kuin delvac, esim valtralta superi ja engine.
Mutta onko kukaan ikinä kokeillut näitä mopossaan? Nopeasti ajatusleikkinä mietittynä, luulisi että tavara on kuitenkin hyvin pitkälti samaa kuraa. Öljyjen laatuluokitukset kuitenkin sen verta tiukkoja nykyään jne, et luulisi mönjän olevan kohtuu samaa pääasiassa vaikka purkin kyljessä onkin eri logo..

Nyt kysyisinkin Kokemuksia näistä? Ei tartte mitään et "eeeen suosittele sitä, esson baarin puheiden mukaan......" vaan jos ihan kokemuksia jollain olisi asiasta...?
Monilta maatiloilta kun näitä kuitenkin löytyy isoissa kanistereissa...

---

Jos halvalla pitää sitä öljyä saada moottoriyörään, tule meidän tallilta hakemaan, löytyy nimittäin 5 tynnyriä täynnä moottoripyörä öljyä. Jäte-sellaista!
Varmasti täyttää kaikki apit ja kapit eikä maksa mitään.

On kyllä ihme nysväämistä öljyjen kans!

Ketjuihin teräketjuöljyä? sitäkin saa 20l. pytyssä halavalla.

Lainaa:

---

(mopedman @ Loka. 05 2007,22:19) kirjoitti

Tämä on kyllä legendaarinen aihe. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Vituttaa ja naurattaa, vaan ei koskaan kuole .. edes viikoksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Mikähän tässä aiheessa naurattaa kautta vituttaa?

Lukisin kyllä mielelläni asiallisia kommentteja, jos vaikka joku jolla on tietoa aiheesta, sitä jakais. Olen lukenu kaikki aikaisemmat postaukset delvacista mitä oon löytäny ja siellä on ollu asiallista juttua. mut ei tunnu enää. öljyt on sellaista kemiaa mistä suurin osa lukijoista ei tiedä paskaakaan mutta jos sellaista syvällisempää infoa pääsisi lukemaan, luettaisiin pilkun paikatkin.

Harmi että heittelyksi menee.

Takas aiheeseen. LXEtä etsiskelin mutta delvac mx tonkka tuli vastaanaiemmin. TA tykkäs, kytkin toimii nyt "hienostuneesti". Aiemmat repsolin synt. mp-sellaiset. Kiisseliauto pääsee myös osingoille tonkasta. Halpaa kuin mikä lisäksi.

Lainaa:

---

(amaunu @ Loka. 05 2007,23:14) kirjoitti

Lainaa:

---

(mopedman @ Loka. 05 2007,22:19) kirjoitti

Tämä on kyllä legendaarinen aihe. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Vituttaa ja naurattaa, vaan ei koskaan kuole .. edes viikoksi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Mikähän tässä aiheessa naurattaa kautta vituttaa?

Lukisin kyllä mielelläni asiallisia kommentteja, jos vaikka joku jolla on tietoa aiheesta, sitä jakais. Olen lukenu kaikki aikaisemmat postaukset delvacista mitä oon löytäny ja siellä on ollu asiallista juttua. mut ei tunnu enää. öljyt on sellaista kemiaa mistä suurin osa lukijoista ei tiedä paskaakaan mutta jos sellaista syvällisempää infoa pääsisi lukemaan, luettaisiin pilkun paikatkin.

Harmi että heittelyksi menee.

Takas aiheeseen. LXEtä etsiskelin mutta delvac mx tonkka tuli vastaanaiemmin. TA tykkäs, kytkin toimii nyt "hienostuneesti". Aiemmat repsolin synt. mp-sellaiset. Kiisseliauto pääsee myös osingoille tonkasta. Halpaa kuin mikä lisäksi.

---

Juuri näin! Ja jos öljy on speksattu esim. öljyjarruille se varmasti toimii hientosti myös mopon kytkimen kanssa. Sama juttu tuo, että jotkut meinaa tuollaisen mopottimen "kierroskoneen" olevan jotenkin dieselmoottoriöljylle sopimaton laite. Mitä ne ahdettujen dieseleiden turbot pyörii ja minkälaisia lämpötiloja siellä pitää kestää verrattuna mopon moottoriin?

Meillä käytetään tuota Delvacin MX 15w-40 ja ainakin mun mielestä on laatuöljy. Ja hienosti on toiminut.

Toisaalta, kyllä ymmärrän myös niitä, jotka ostaa mopoon "mopoöljyä". Nää samat varmaan ostaa autoonkin merkkihuollosta "oikeat", "parhaiten" moottoriin sopivat öljyt, yms muut varaosat ... Triplahintaan!

Aina ei jummarra ...

-Mikko

ruokaöljy on sentää kotimaista?
aina olen käyttäny rypsiä, eikä ikinä ole kii leikannu!
(tosta oli puolet oikein) http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
PS: mikä ilo on panna jotain koneöljyjä, säästyykö siin jotain yks stobe?tai jotain?

Lainaa:

---

(jockey @ Loka. 05 2007,21:39) kirjoitti

Onko kukaan kokeillut muuntajaöljyä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

PCP-pitoinen muuntajaöljy.
Vaikka täältä löytyy http://www.lotky.com/
Tälläset keskustelut tulee tarpeellises kun alkaa tympiä mainosmiesten ja liikkeiden kommentit:
"njooh, vois ehkei toimiikkin mutt nokka akselit menee heti." "Kytkinlevyt hajoo heti"
"Moottoripyörässä on pakko käyttää 0w60 racingia koska moottorin korkea teho vaatii sitä"
"Kytkinlisäaine lisää kitkaa täyssynteettisessä öljyssä"
"korkea puristeiset moottoripyörät kuluvat delvak tyyppisillä öljyllä koska delvak moottorit on matalaviritteisiä ja hirmuisella öljytilavuudella varustettuja."

Mielenrauhan voi ostaa alkaen 30 Eurooppalaista 3,8litran kannu.
Mutta TOtuushan löytyy mopon manuaalista. Jos sitä ei ole voi soittaa maahantuoja/jälleenmyyjälle. Älä kysy öljymerkkiä vaan API-luokitusta mopoosi. Selvitä mitä mopon api sisältää ja mitä ostamasi muu kuin mopoöljy purkin api sisältää.

Miten hitossa ennen ovat motoristit pärjänneet kun ei ole ollut kun muutamia huoltis öljylaatuja??

Sitte kun pääsis "oikeaan" luokkaan että olis mopossa kuivakytkin niin ei tarvii ,metsästellä "sitä parhaiten toimivaa".
Markkinointia ja mielikuvia kerrakseen.

Jos kyseessä on tavallinen yhden pyörän loukussa oleva matkamotoristi, niin silloin on vaivattomampaa laittaa synteettistä mp-öljyä ja ajaa se 12tkm niillä öljyillä, koska säästö 20tkm ajoilla kesässä ei ole edes satasta. En tosin vannoisi, että 12tkm ajettu synteettinen on koneelle parempaa kuin 4tkm menty huippumineraali.

Jos taas pyörää piestään radalla ei synteettiselläkään viitti kovin pitkään ajaa, joten mineraali kestää ja voitelee sen saman, mutta alle viidesosa hintaan. Kyllä 500e kesässä/pyörä pelkistä öljynvaihdoista on jonkinlainen säästö.

Toinen käyttökohde on harrastepyörät, joilla ajellaan pari kertaa kesän aikana, muttei silti tee mieli pitää samoja öljyjä vuotta pidempään koneessa. Viiden pyörän kohdalla tämäkin alkaa olla kustannus.

Mutta nämähän ovat omia valintoja. Minä käytän sen 2-4ke/vuosi johonkin aivan muuhun, jonka pyöräilystä säästän ajattelemalla ja tekemällä paljon itse. Ne, jotka tuhahtavat, että rahaa on, muistakaa mainita myös vaimollenne/tyttöystävällenne... Heillä olisi varmasti käyttöä lisärahalle jonka törsäätte mainostajien luomiin mielikuviin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(peepee @ Loka. 06 2007,02:12) kirjoitti

ruokaöljy on sentää kotimaista?
aina olen käyttäny rypsiä, eikä ikinä ole kii leikannu!
(tosta oli puolet oikein) http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
PS: mikä ilo on panna jotain koneöljyjä, säästyykö siin jotain yks stobe?tai jotain?

---

nooo, yhet pannee koneöljyjä, toiset tyttäriä, kolmannet vaimoja, hehiö. ite olen laittanu paljon ajettuun zetorin koneeseen delvaccia ja sillä motilla on ajettu kymmeniä tuhansia delvacit sisällään ilman minkäänlaista remontin tarvetta. kaikenlisäksi kytkin pitää ja irrottaa tarkemmin, vaihteisto toimii liukkaammin delvacilla kuin aiemmin käyttämilläni monenlaisilla prätkäöljyillä, mm. castrol, shell ym.

Lainaa:

---

(mkoo @ Loka. 06 2007,08:52) kirjoitti

Lainaa:

---

(jockey @ Loka. 05 2007,21:39) kirjoitti

Onko kukaan kokeillut muuntajaöljyä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

PCP-pitoinen muuntajaöljy.
Vaikka täältä löytyy http://www.lotky.com/
Tälläset keskustelut tulee tarpeellises kun alkaa tympiä mainosmiesten ja liikkeiden kommentit:
"njooh, vois ehkei toimiikkin mutt nokka akselit menee heti." "Kytkinlevyt hajoo heti"
"Moottoripyörässä on pakko käyttää 0w60 racingia koska moottorin korkea teho vaatii sitä"
"Kytkinlisäaine lisää kitkaa täyssynteettisessä öljyssä"
"korkea puristeiset moottoripyörät kuluvat delvak tyyppisillä öljyllä koska delvak moottorit on matalaviritteisiä ja hirmuisella öljytilavuudella varustettuja."

Mielenrauhan voi ostaa alkaen 30 Eurooppalaista 3,8litran kannu.
Mutta TOtuushan löytyy mopon manuaalista. Jos sitä ei ole voi soittaa maahantuoja/jälleenmyyjälle. Älä kysy öljymerkkiä vaan API-luokitusta mopoosi. Selvitä mitä mopon api sisältää ja mitä ostamasi muu kuin mopoöljy purkin api sisältää.

Miten hitossa ennen ovat motoristit pärjänneet kun ei ole ollut kun muutamia huoltis öljylaatuja??

Sitte kun pääsis "oikeaan" luokkaan että olis mopossa kuivakytkin niin ei tarvii ,metsästellä "sitä parhaiten toimivaa".
Markkinointia ja mielikuvia kerrakseen.

---

Ei muuntajissa ole enää aikoihin käytetty PCPtä sisältävää öljyä.

Tehkää nyt perkele loppu tästä väännöstä ja lyökää faktat pöytään. Joku paljon ajava ottaa ja ajaa ens kesänä 10tkm delvakilla ja toiset 10tkm syteettisellä mp öjyllä ja vie kummastakin öljystä käytetyn näytteen öljylabraan. Voidaan vaikka kerätä kolehti täällä mp orgissa sen labran maksamiseksi.

Hyvin se muuntajaöljy ainakin palaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Viteopätkä

Lainaa:

---

(zuha @ Loka. 06 2007,10:28) kirjoitti

Tehkää nyt perkele loppu tästä väännöstä ja lyökää faktat pöytään. Joku paljon ajava ottaa ja ajaa ens kesänä 10tkm delvakilla ja toiset 10tkm syteettisellä mp öjyllä ja vie kummastakin öljystä käytetyn näytteen öljylabraan. Voidaan vaikka kerätä kolehti täällä mp orgissa sen labran maksamiseksi.

---

Enpä ajaisi mineraaliöljyllä 10tkm. Tuon testin Delvac tai mikä tahansa mineraaliöljy häviää takuuvarmasti.

Lainaa:

---

(B12 @ Loka. 06 2007,10:30) kirjoitti

Lainaa:

---

(zuha @ Loka. 06 2007,10:28) kirjoitti

Tehkää nyt perkele loppu tästä väännöstä ja lyökää faktat pöytään. Joku paljon ajava ottaa ja ajaa ens kesänä 10tkm delvakilla ja toiset 10tkm syteettisellä mp öjyllä ja vie kummastakin öljystä käytetyn näytteen öljylabraan. Voidaan vaikka kerätä kolehti täällä mp orgissa sen labran maksamiseksi.

---

Enpä ajaisi mineraaliöljyllä 10tkm. Tuon testin Delvac tai mikä tahansa mineraaliöljy häviää takuuvarmasti.

---

No sitten 5tkm... tosin tiheä vaihtoväli syö mahdollisesti haettavat säästöt , suodatin kun maksaa useampaan pyörään vähintään 10e. Mutta kyllä 5 tonnia jo jonkinlaisen kuvan antaa sen öljyn kulumisesta, näytteet labraan vaan!!!

Lainaa:

---

(B12 @ Loka. 06 2007,10:30) kirjoitti

Lainaa:

---

(zuha @ Loka. 06 2007,10:28) kirjoitti

Tehkää nyt perkele loppu tästä väännöstä ja lyökää faktat pöytään. Joku paljon ajava ottaa ja ajaa ens kesänä 10tkm delvakilla ja toiset 10tkm syteettisellä mp öjyllä ja vie kummastakin öljystä käytetyn näytteen öljylabraan. Voidaan vaikka kerätä kolehti täällä mp orgissa sen labran maksamiseksi.

---

Enpä ajaisi mineraaliöljyllä 10tkm. Tuon testin Delvac tai mikä tahansa mineraaliöljy häviää takuuvarmasti.

---

Nimenomaan, juju perustuu siihen, että öljyt vaihdetaan riittävän tiheään. Pikemminkin pitäisi testata kuinka paljon enemmän kone kuluu harvaan vaihdetuilla synteettisillä verrattuna triplasti tiheämmin käytettyihin mineraaleihin vastaavilla luokituksilla esim. 50tkm matkalla..