Printable View
Kaverin tarvisi tehdä hieman maalipinnan suojauksia (pehmolaukut ja tankkilaukku) teipeillä. Mikä teippi on riittävän lujaa pysyäkseen kiinni, mutta samalla riittävän helppoa pois otettavaksi ilman liimäjäämiä?
Maalarinteippi? Kontaktimuovi? Jeesusteippi? Mikä?
Vaha alle ja kontaktimuovi päälle. Tuo on ainakin ollut ihan toimiva yhdistelmä joka irtoaa helposti ainakin parin-kolmen viikon jälkeen..
itte käyttäsin varmaa maalarinteippii http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif mitää äkästä kuten esim tuo jesari ni sitä en ainakaa tunkis
3M kivenisku kalvo... Tai sitten jos haluaa helposti pois niin ihan normaali ikkuna kalvo...
Maalarinteippi kuivuu ajan myötä. Mitä lämpimämpi, sitä nopeammin se jämähtää alustaan kiinni. Ei hjuva. Roudarinteippi jättää jälkiä ja on hankala irrottaa sille päälle sattuessaan. Vahaa, kontaktimuovia ja kiinnitys lämpimässä tallissa. Askartelutarvikeliikkeistä saa ruiskumaalauksen peitekalvoa. Se lähtee helposti pois eikä taatusti jätä jälkiä. Rullatavaraa kuten kontaktimuovikin.Lainaa:
(Köpi @ Touko. 02 2007,09:18) kirjoitti
Pintasuojakalvokin on yksi hyvä vaihtoehto. Myydään yleensä rullina
mutta jos tarvitsee pienempiä määriä, niin kannattaa kysellä mainostoimistoista.
Lainataampa tätä ja kysäsen jotta...Millä myrkyllä 2puoleisen "karhutarran" saa helpolla irtoamaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Köpi:lle vinkki jotta tuo 3m.. staattinen kalvo kestää hyvin hankausta & paikoillaan ja on helpompi poistaa kun poskiparta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kyllä se staattinen kalvo kesti noin 3 viikkoa tankin kyljissä moitteetta, kunnes painepesurilla menin sohimaan.... yllättävän hyvin pysyy kun märkänä asentaa.
Tankkilaukun alla on itsellä tuollasta liukueste mattoa palanen.. suojaa tankkia ja tuo ripauksen lisäpitoa magneettien avuksi.
Staattinen kalvo tuskin jää riittävän lujasti kiinni...liimapintaa pitänee olla, teipit paikoillaan viikon, ehkä kaksi.
Ilmeisesti siis vaha ja kontaktimuovi toimivin juttu?
Ruiskumaalauksen peitinkalvo rules.. saa uudenmaankadulta esim Tempera...
Rautakaupasta saa mustaa muovista rakennusteippiä. Siitä ei jää liimaa irroitettaessa. Esimerkiksi rata-ajossa peilien ja lamppujen teippaamiseen parempaa, kuin maalarinteippi.
Jeps tuo unohtui multa... Toimii todella hyvin ja helppo irroittaa ja toisaalta helppo venyttää eri muotoihin...Lainaa:
(handegunnar @ Touko. 02 2007,10:07) kirjoitti
Mulla lähti aikoinaan lakat irti tankista, kun irrottelin kontaktimuovisia naarmuuntumissuojia. Ei tosin tainnu olla just vahattu pinta alla ja teipit oli ollut kiinni muistaakseni useamman kuukauden. Mut sen jälkeen en ole kontaktimuovia uskaltanut käyttää...
Itse olen poistanut tarroja ja muoveja katteista ja plexeistä joko lämmittämällä kuumapuhaltimella tai PRF:n Label Off Tarranpoistoaineella jota saa vähän paremmista rautakaupoista http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif En ole itse kokeillut karhutarraan mut uskoisin että toimii myös siihen...Lainaa:
(samu69 @ Touko. 02 2007,09:58) kirjoitti
Liimat irtoo ihmeen hyvin myös WD-40sellä. Monikäyttönen ihme öljy ;)
jeesusteippi jää liian kovin kiinni ei hyvä kontakti muovi voi
olla pienen ajan,mutta esim. ajokausi on liian pitkä aika,se
palaa siihen kiinni,tavallinen NITTO teippi pysyy ja lähtee
hyvin irti,ja jollei vuosikausia ole siinnä,ei jätä liimaakaan maalipintaan.
Todella äkäiset liimat poistin vanhasta pyörästä ksyleenillä muovisesta katteesta -helppoo ku heinän teko.
Automaalikaupasta, litra n. 10€ eli halpaa ku saippua. Parilla desillä tekee n. ½ neliötä?
http://www.kiilto.com/fi/tuotteet/tu...kanta/?prod=63
Ksyleenin kanssa pitää vain muistaa että vaikka ei vahingoita muoviosia niin liuottaa kyllä yleisimpiä lakkoja, maaleja ja epoksia... Eli jos on katteet maalattu tai on epoksipohjaisia kuituja... niih.. en suosittele.Lainaa:
(Dymond @ Touko. 04 2007,11:30) kirjoitti
Heps!Lainaa:
(Köpi @ Touko. 02 2007,09:18) kirjoitti
Maalarinteippi,väriltään sininen!
Tarkoitettu just tähän työhön,pitää hyvin mutta ei liian tiukasti,ei jätä liimaa vaikka seisoisi kauempinkin paikallansa.
Vinkkinä tavallisen maalarinteipin käyttöön: Teippi poistetaan heti maalauksen jälkeen,eli kun homma tehty=teippi pois!
Lukee muuten jossakin käyttöohjeessakin.
Sinistä teippiä myy luultavasti kaikki rautakaupat,ainakin k-rauta ja rautia.
Toinen hyvä vaihtoehto on teippi jossa muovikalvo mukana,eli maalarinteippi ja lapinäkyvää kahisevaa muovia,tarkoitettu vissiinkin automaalaukseen.siinä on hyvä puoli ettei tarvi teippailla niitä vanhoja raton sivuja,vaan rullasta vaan vetäset,teippaat,vedät muovin suoraksi,ja avot sanoi hän http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif :jippikaijee:hiano keksintö ja nopeeee http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
joo,meiän pojat plantraa maaleja,super-rostexia, tolla ksyleenillä,on vaarallista maalipinnoille ja vähän muullekin!Lainaa:
(Rubreht @ Touko. 05 2007,21:50) kirjoitti
Raskasbensiini ja tärpätti ovat kovia sanoja,eivätkä tuhoa maalipintoja,mutta aika pian näiden aineiden jälkeen kannatta pinta pestä saippualla tai vastavalla,se neutralisoi noiden myrkkyjen vaikutukset.
Duunissa kun joutuu pintoja suojaamaan ulkosalla, ja usein ne on kuukausia teipattuna, niin sanoisin tuohon tarkoitukseen keltaisen/oranssin muoviteipin olevan kuluttajalle helpoin saatavilla oleva koska sitä löytyy joka rautakaupasta. Sen kanssa ei tule ongelmia ennen kuin se on jäätynyt.
Maalarinteippi sulaa kiinni kastuttuaan ja jeesusteippi muuten vaan aika lyhyessä ajassa.
Rautakaupasta jäi käteen joku "sähköteippi", sitä kokeillaan ensin...
uskaltaakos tolla ksyleenillä nyt sitten vetästä maalatun/lakatun muovikatteen päältä tarrajäämät pois vai lähteekö lakat saman tien?
Samu69:lle: Mulla ainakin on toiminut todella hyvin ns. vanhan ajan "läskilaikka" poistamaan teippien liimat maali/lakka- ja muovipinnoilta. Tosin muovin kanssa saa olla sikäli varovainen ettei poista liian suurilla kierroksilla joilloin muovi sulaa lämmöstä. Ihan vaan akkuporakoneeseen kiinni ja 1-vaihtella hiljalleen surraa liimaa pois.
Näyttäis löytyvän esim. Biltemasta: Koristenauhan irrotin
Itellä on tosin vaan jostain pehmeästä kumista tekastu ympyrälätkä + ruuvivarsi ja hyvin pelittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jos on vanha maalipinta niin huoleti voit ksylenillä pyyhkiä. Ksyleni on suhteellisen "mietoa" ainetta verrattuna esimerkiksi tinneriin ja asetoni on vieläkin vahvempaa. Noita kahta viimeksi mainittua en suosittele, mikäli vaan on mahdollista ksyleeniä käyttää. Niiden kanssa voi tulla ongelmia, ovat sen verran vahvoja aineita.Lainaa:
(lassep @ Kesä. 05 2007,11:03) kirjoitti
(Edellyttäen tietysti, että on aikoinaan maalattu/lakattu kunnolla ja kunnon aineilla.)
ToimiiLainaa:
(TiieM @ Kesä. 05 2007,17:39) kirjoitti
kiitos Pave:lle, ksylenillä tosiaan tarrat lähti kuin talonmies jäiseltä peltikatolta, eikä tehnyt maali/lakkapinnoille mitään. sivukatteiden teipit irtos noin 3 minuutissa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Pitäis pyörän muovisesta takakatteesta saada irti auringon päivettämä ja kovettama muovikalvo.
Kalvo on halkeillut ja tiukassa, kynnellä rapsuttamalla ei lähde yhtään irti.
Vinkkejä millä kovettuneen ja halkeilleen muovin saisi pois maalipintaa pilaamatta?
Muovin liimapinnan poistamiseenhan tässä on tullut jo paljon hyviä vinkkejä, joten se varmasti hoituu kun itse muovin saa vaan päältä pois.
Tuo suojateippi on juuri omiaan tuollaiseen touhuun, eikä jää liimajälkiä yms...Lainaa:
(handegunnar @ Touko. 02 2007,10:07) kirjoitti
Kokeileppa vaikka veistellä puusta (esim koivu) pieni lasta, ja sitten hiustenkuivaajalla lämmittää sitä muovia ensin.Lainaa:
(wiltzu @ Kesä. 30 2010,08:40) kirjoitti
Tai sit jo tuolla aikaisemmin mainitulla toffeelaikalla
http://www.biltema.fi/osteri....e=20001
Ääni keltaiselle/oranssille muoviselle suojainteipille!! Halpaa ja hyvää!Lainaa:
(Mika 14R @ Touko. 06 2007,01:58) kirjoitti
Bilteman toffeelaikka toimii, mutta sitä pitää käyttää TODELLA VAROVAISESTI, muuten lähtee tarran mukana maali.Lainaa:
(scuuba @ Kesä. 30 2010,12:54) kirjoitti
Bilteman tarran irrotus spray "label off" toimii omassa tapauksessani aika huonosti, mutta kovan hinkkaamisen tuloksena tarran jämät lähtee pois.
Saapi suositella hyvää maalauspaikkaa pk-seudulla missä voisi busan takakatetta käyttää paikkamaalauksessa?
Paikkamaalia saa varmaan maaliliikkeistä busan värikoodin kanssa, jos haluaa itse kokeilla, hyviä liikkeitä?
Auto Glymin punainen vaha on tehokas puhdistusaine.. Lähtee piki, liimapainojen jämät ja epäilemättä kaikki, mikä on lähteäkseen ylipäätään..
Niin, siis sen jälkeen kun se mekaaninen poisto on suoritettu.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Teippi:
-Ulkokäyttöön tarkoitettu maalarinteippi= oranssi rulla
-Rappausteippi= valkoinen rulla
Molemmat kestää ulkona hiton hyvin ja lähtee ilman jämiä
Teipin poisto:
-Asetoni/Maalipesu metallipinnoille (maalaamattomille)
-Xsyleni muovipinnoille (Lakkaamattomille/maalaamattomille)
-Kuuma vesi, mäntysuopa ja helvetisti hinkkaamista muille
Tämän ratkaisuun käytin niin paljon aikaa ja henkistä pääomaa, että ajattelin jakaa kokemukseni: Useita kuukausia ikkunankehyksissä (maalattu alumiini) auringossa kiinni palaneen oranssin rappausteipin liimajäämien poisto tapahtuu seuraavasti:
Ensin yritetty tässä järjestyksessä:
Fairy astianpesuaine. Ei mitään tehoa.
Andy yleispuhdistusaine. Ei mitään tehoa.
Asetoni. Ei mitään tehoa.
Ksyleeni. Hyvin lähtee liimat, mutta maali alla himmenee
Rypsiöljy. Ei mitään tehoa.
Ihmesieni. Ei mitään tehoa.
WD-40. Ei juurikaan tehoa.
Mekaaninen rapsutus: Hurja työ ja maali naarmuuntuu
Biltema toffeelaikka, tuotenumero 20001: Tätä metsästin vuoden ajan, mutta sitä ei myydä enää.
Biltema Label Off (Citrus Cleaner). Liimat lähtevät joten kuten, mutta samalla maali alla himmenee
Ratkaisu:
Sitten tuli vaimo, ja kokeili omaa suosikkiainettaan. Eli hoiteli asian melko sujuvasti kuntoon Universal Stone nimisellä aineella lego-palikoita apuna käyttäen. Jonkin verran oli työtä, mutta liimat lähtivät ja maalit jäivät hyvään kuntoon. Eikä tuo ole edes mikään myrkky, vaan biohajoava luonnonaine, jota käyttäessä ei tarvitse edes kumihanskoja.
Liimajämät Lähtee 3M Citruscleaner spraylla. Nimenomaan tarkoitettu liimajämien ja rasvan poistoon. Tolla jos ei lähde, niin pulassa olet. Ohenteiden/rasvanpoistoaineiden kanssa ei nuo liimajämät lähde. Maalipinnasta lähtee kyllä kiilto/väri.
Pinnan suojaukseen 3M kivenisku kalvo/yleiset teippikalvot. Esim 3M feikkikuitu kalvo on siistin näköistä ja lähtee helposti irti. Saatavuus esim Motonet.