Kausi alkaa kohta ja viime syksyn lopulla loppuunpoltetut kummit pitäisi uusia mutta millä kriteerillä
t. ya-ma-ha
Printable View
Kausi alkaa kohta ja viime syksyn lopulla loppuunpoltetut kummit pitäisi uusia mutta millä kriteerillä
t. ya-ma-ha
Laitoin että mainoksen uhri, mutta todellisuudessa siihen vaikuttaa monet seikat. Toisten vastaavien pyörien käyttäjien kertomat, hinta , pito-ominaisuudet , saatavuuden helppous, omat kokemukset, ym...
itse hyväksi koettu...
Kun ei oo niin paljoo kokemusta eri merkeistä, ni joutuu aina lukemaan kaikenmaailman foorumeita läpi ja kyselee vinkkejä... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Eli siis sama merkki, joka on kaverillakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Vastasin kulutuskestävyys, mutta se ei ole yksinään se vaan kulutuskestävyyden ja ajo-ominaisuuksien suhde (omaan tarpeeseen). Josku takavuosina oli joka korealainen Fong, jota ei ajamalla saanut millään loppuun. Mutta ei se sitten sateella paljon enempää pitänyt kuin kesärenkaat jäisellä tiellä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Itse ainakin valitsen turvallisen...
Muotijutut yms subjektiiviset mielipiteet kyllä kuuntelen (nuoren motoristin usein kannattaakin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif ) , mutta muodostelen sitten oman mielipiteeni ja valkkaan mahdollisimman turvallisen oletettuihin olosuhteisiin... Suomen kesässä arvostaisin märkäpidon korkealle...
Toivoen ajatusmalli kannattaa pitkässä juoksussa...
Kylläpähän se pito ratkasee millä renkaalla minä ajan. Ajan pääsääntöisesti lyhyttä työmatkaa ja siirrryn paikasta toiseen. Renkaat eivät ehdi juurikaan lämmitä lyhyillä matkoilla jotenka käytän seokseltaan pehmeämpiä ratarenkaita. Noita renkaita jää sopivasti kesän rata-ajoista niin ajan niistä kohtuu kuntoisilla vielä kadullakin.
Mainoksen uhri.
Jos joku saa jossain täydet pisteet ja viisi tähteä sen on pakko olla hyvä...
Z6 on ensi suven kumi ;p
Ne renkaat, jotka kuuluu mun valintaryhmään, on kaikki erittäin hyviä. Joten otan sen, minkä halvimmalla saan.
Eikös ratarenkaat nimenomaan tarvitse olla lämpimiä toimiakseen?Lainaa:
(janne-ki @ Maalis. 07 2007,21:07) kirjoitti
Ja siten ei sovellu tuohon tarkoitukseen lainkaan.
Pistin "mainoksen uhri". Itelläni vaikuttaa tietysti tuon vertailujen lisäksi mm. hinta, kuvio, märkäpito ja kulutuskestävyys(semmonen vois olla jees, missä reunoilla pehmeämpi seos ku keskellä).
Renkaan vaihto? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Eikö olekaan pakko vaihtaa pyörää, kun kumit käy sileäksi? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Minulla ainakin vaikuttaa ajotyyli. Mutta tottakai sitä tulee kuunneltua kaveria, luettua testejä ja mentyä mainosten uhriksi. Kai se sitten on jonkinlainen yhteensattumien summa.
Ilman mainosta en kyseisistä rinkuloista varmaankaan tietäisi, kun eivät tunnu kovin yleiset olevan..
Jotenka mainoksen uhri, joskin sitä kautta itse hyväksi todettu ja samoilla misukan pilot power 2ct satsilla jatketaan vastedeskin.
Pitäs olla rasti ruutuun vaihtoehtoja...niin moni asia vaikuttaa kun etsii uutta ehdokasta vakirenkaaksi. Mutta kun on hyvän kerran löytänyt ei sitä hevin toiseen vaihda ellei joku toinen ole kokeillut vaihtoa samananlaisella mopolla ja todennut hyväksi.
Ei pysty valitseen näistä yhtä ja oikeaa, moni seikka vaikuttaa.
Pito, profiili ja hinta. Lähinnä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Joskus duunikaveri kysyi kuinka usein olen vaihtanut renkaat pyöriini?Lainaa:
(Xtreem @ Maalis. 07 2007,22:08) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif En ikinä olen vaihtanut renkaita, vaan kokonaan uuden menopelin http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tosin nykyisillä ajoilla on joutunu vaihtamaan useampaankin kertaan kesässä...
Moni seikka ja minkälaista ajoa on tiedossa vaikuttaa myöskin. Takanakkia saatetaan vaihtaa kesken kaikenkin...
Ite customiin hyväksi kokemaani Misukkaa etsin, ja ostan sieltä, mistä halvimmalla saa. Niin se menee.
"Itse hyväksi koettu",
koska se kattaa nuo kaikki muutkin puolet (tai siis ainakin on itse kokenut jokaisen ominaisuuden riittäväksi hinta-laatu-suhdetta myöten).
kyllä tuo itse hyväksi koettu :P
Kuvion pitää näyttää hyvältä http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Juu, en ole ottanut aamulääkettä...
Osaatko määritellä millainen kuvio näyttää hyvältä? Slicks:it vissiin täysin "off" kun ei oo kuviota ollenkaan? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Temex @ Maalis. 08 2007,09:12) kirjoitti
Edit: Itse jotenkin pidän ulkonäöllisesti semmoisista joissa ei mene mitään poikittais-uria siitä keskeltä kulutuspintaa, eli se keskus sais olla ihan kuvioton.. Makuasia kai..
Asioita joita arvostan renkaassa
- Ajomukavuus (ajotuntuma)
- Märkäpito
Nämä varmaan tärkeimpinä, joskin viime kesä kokeilu Busan takarenkaana pirelli super corsa pro ei onnistunut kulutuskestävyyden osalta. Rengas oli mukava ajaa ja piti hyvin myös syksyn (alku talven) keleillä, mutta kulutus oli kovaa.Renkaalla on ajettu nyt n. 3 000 km ja epäilen sen kokonais ajokilometreiksi korkeintaan 4 000 km.Renkaasta oli itsellä hyviä kokemuksia edellisen pyörän kanssa, radalla ajettuja renkaita olin ostanut kaverilta ja 1100 zzr alla käytetty rengas kesti kuitenkin 7-8 000 km hyvin. Elikkä tälle kesälle täytynee kokeilla jotain muuta, olisko vaikka misukkaa ...
off topickina enää 50m tietä tallin edestä sulaks niin ajokausi alkaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Minun vaihtoehtoni olisi ollut "testimenestys", toki hintakin vaikuttaa aina.
Bridgestonen sadekelinrenkaissa on hyvän näköinen kuvio.Lainaa:
(LaMasquerade @ Maalis. 08 2007,09:15) kirjoitti
Kuvioitu slicki on kans kaunis http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
En voi sietää esim. Metzelerin katurenkaiden kuviointia.
testit maksettuja mikä rengas pärjää testissä parhaiten yleensä huonoin kulutus kesto. ensin oli br oli entine sit laitoin z6 niin olin uuteen tyytyväisempi kaarre käyttäytymisen vuoksi mutta uusi kuluu nopeammin kun br ja sitten vaihdoin uuden pyörän niin siinä alla br niin taas huomasin että z6 takana mukavempi kaarteessa espanjasta tilataan renkaat saa takarenkaan hinnalla kummankin renkaan jos suomen hintaan vertaa ja kun tilataan porukalla 10kpl kerralla niin tulee rahtivapaasti kotia asti. ja kun tilattu jo parin vuoden ajan niin maksetaan vasta kun renkaat tulleet! jos tarvitset renkaita edullisesti otahan yht.
Pitäisi olla pitoa niin kuivalla kuin sateella ja kestääkin olisi jonkun kilsan hyvä, tämä siis kadulla.
Radalla pitäisi kuivalla olla mahd paljon pitoa, kulutuksella ei ole niin suurta väliä ja sateella en varmaan radalle viitsi mennä. (vannomatta kuitenkin paras)
Kadulle oma setti ja radalle oma setti.
Vastasin kuivapito. Aikuisten oikeesti vaikuttaa myös märkäpito, kulutuskestävyys, ja vähän hintakin.
Jos yx vaan valitaan, niin kai se on oltava toi kuivapito. Pidän kai itsestäni niin paljon, että ajattelen turvallisuutta. Sateella en pahemmin ajele, mutta kyllä märkäpitoakin pitää olla. Hinnalla ei sinänsä ole niinkään suurta merkitystä.
Pito ja kuvio
Äänestin kulutuskestävyyttä, mutta kaikilla noista vaihtoehdoista on oma painoarvonsa.
taitaa eniten mun ostopäätökseen vaikuttaa renkaiden hinta ja kulutuskestävyys
Kestävyys ehkä eniten, takasen pitää nyt ainakin se kesä kestää.