Miksi näillä kavereilla tässä näin käy? (siis motoristeilla)
Printable View
Miksi näillä kavereilla tässä näin käy? (siis motoristeilla)
Eikö tuossa ois pitäny kääntää niinku pikkasen oikeelle eikä ajaa suoraan?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif aika hyvä..Lainaa:
(Midis @ Syys. 04 2006,21:11) kirjoitti
ootpa terävänä.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei tarpeeksi taitoa hallita pyörää tuossa vauhdissa.Lainaa:
(kirin @ Syys. 04 2006,21:07) kirjoitti
Hartialukko.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Jarrua kallistuksessa ja hartialukko. Työntöohjaus peliin ja hiukkasen rohkeutta. Onneksi ei tullut ketään rednecciä vastaan.
Liikaa vauhtia ja ohitus tyhmässä paikassa. Näihin syynä varmaan näyttämisen halu porukassa.
Nimenomaan... ja vielä matkavessalla joka ei iha nii hyvin taivu mutkiin...Lainaa:
(hesekie1 @ Syys. 04 2006,21:44) kirjoitti
Arviointivirhe ja kokemattomuutta.hartialukko.Tosin noita jätskipyöriä ei paljon mihinkään kallistella.Noilla mopoilla olis parempi vaan ajella jotain haiveita
+ toinen taitamaton/idiootti, joka tuli takana, tuijotti vain edellisen perää , mutta vauhtia oli sen verran vähemmän, ettei ajautunut ekan päälle, vaan pystyi velä jotenkun pääsemään ojasta ylös.Lainaa:
(PrivateeR @ Syys. 04 2006,22:31) kirjoitti
Kyllä noikin mopot menisi tuosta mutkasta läpi vielä aika paljon kovempaakin, mutta hartialukko iski kuskille.
Täysin paska kuski, kuten yleensä **mosohvilla ja customlehmillä ajavilla on tapana olla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(kirin @ Syys. 04 2006,21:07) kirjoitti
Ei noilla vauhdeilla ja ajolinjoilla, kuten kuvasta näkyi.Lainaa:
(Mosse @ Syys. 05 2006,08:02) kirjoitti
Kyllä noillakin mopoilla voi vetää mutkat niin, että kipinät lentää putkista/laukuista, kun laahaavat maata. Tuossa olisi kyllä ollut varaa jos vain kuski olisi uskaltanu kantata.Lainaa:
(Tuppi Nurin @ Syys. 05 2006,09:42) kirjoitti
Mopo kaupassa valittu väärät pyörät ajotapaan nähden.
Näitähän on Suomessakin ollut tänä kesänä melkein joka toinen kuolonkolari.Mopo ajautuu vasemmalle kääntyvässä mutkassa oikealle ojaan tai toisinpäin.Liikaa vauhtia ja paska kuski,niin puska pölisee ja Pappi saa taas kaffia juodakseen.
Minusta tuo totaalisesti väärän ajolinjan valinta on perussyy miksi asiat rupeavat menemään pieleen. Oikealle kaartuvassa mutkassa pitäisi ajaa mutkaan sisään keskiviivan vierestä ja ruveta siirtymään kaistan keskelle vasta kun mutka aukeaa, jolloin kääntösäde saadaan mahdollisimman suureksi. Ensimmäinen kaveri kyllä periaatteesssa lähtee keskiviivan vierestä, mutta ajaa mutkaan sisään ihan oikeasta reunasta eli yrittää oikaista/ ajaa mutkaa suoraksi. Sitten kun huomaa, että mutkan jälkeen rupeaakin olemaan "poikittain" kaistalla hätääntyy ja rupeaa jarruttamaan. Ainakin takajarrusta tupsahtaa savua, mutta jos jarruttaa vielä etusellakin, niin se edelleen kampeaa vastaan kallistusta oikealle.Lainaa:
(Tuppi Nurin @ Syys. 05 2006,09:42) kirjoitti
Noi jutut ainakin minä olen havaitsevinani tuosta "opetus" pätkästä. Sitähän tuosta ei näy missä on etummaisen kuskin katse tuon episodin aikana, mutta arvelempa sen olevan ensin aika lähellä etupyörää kun noin yrittää oikoa ja sitten jarrutuksen alkaessa siellä montussa "tonnekko sitä nyt mennään!"
Voihan tuo kuski olla kokenutkin, mutta tilanne vain väsyneenä yllättää. Kaikesta huolimatta epäilen, että kaverilla ei oikeasti ole käsitystä millaisilla ajolinjoilla mutkatiellä pitäisi ajaa ja pyörän käsittelytaidossa on puutteita. Eikä tietysti tuo pyörä kaikkein ketterin muutenkaan ole, mutta toisaalta uskon, että taitavan kuskin käsissä olisi tuossakin vauhdissa mutkan mennyt läpi. Toisaalta ei se tienpitäjäkään varmasti tuohon kohtaan ole turhaan ohituskieltoviivojakaan piirrellyt, joten jotain asennevammaakin on varmasti pelissä.
Takimmaisen kuskin katseesta ei ole paljon epäselvyyttä. Se on täytynyt olla tuollasen esityksen perusteella etummaisen pyörän rekisterilaatassa.
Niinpä. Ei siinä mistään hartialukosta ole kysymys; hartialukko on vain tekosyy sille, että ei osaa viedä prätkää mutkaan eikä hallitse vastaohjausta. Eihän tuo ojaan ajanut kaveri edes kallistanut h*mosohvaansa. Noin yleisellä tasolla todettuna kyllä kannattaisi pysyä customilla kokonaan pois mutkateiltä, ja jäisi monta ojaanajoa sekä siitä foorumilla seuraavaa kynttiläketjua toteutumatta.Lainaa:
(Mosse @ Syys. 05 2006,10:00) kirjoitti
Nauroin äänen... Hyvin kaveri veti.
Enemmän tuossa ihmettyttää se, että miks vitussa tuo kuvaaja jatko matkaa, eikä jäänyt varmistamaan tilannetta.
Olis voinu ehkä hieman enemmän löytyä ensiaputarvikkeita matkailuautosta (tai millä nyt nuo olikaan matkassa) kuin moposta.
Eikös ne motoristit huutaneet että jatkakaa vain tai jotain? Tai sitten kuulin omiani.Lainaa:
(-kivi- @ Syys. 05 2006,18:46) kirjoitti
Siel tais nakkikioskissa olla pieni pelko persiissä ääniraidan perusteella : "they're gonna beat our asses", "don't get out here", "let's get fuck out here.."Lainaa:
(-kivi- @ Syys. 05 2006,18:46) kirjoitti
Jos tilannetta spekuloidaan niin oisko sitten nakkikoppi hidastellu edessä ja motoristit kyllästyny ja lähteny ohi. Kaverille kai tuli mutka yllätyksenä, ei ehkä nähny tarpeeks ajoissa auton takaa.
Itelle kävi vastaava tilanne piikkiaikoina, tosin siihen ei liittynyt muita kun minä itse. Hartialukko ja suoraan Cagivalla ojaan kaveri kyydissä. Eipä käyny mitään, nousi samoilla vauhdeilla ojasta ylös. Alakate keräs hieman ruohokasvustoa mutta muita vaurioita ei sitten sattunutkaan. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif =kauhee tsägä..
Tähän ei lisättävää http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Syys. 05 2006,08:09) kirjoitti
Joo, Ameriikoissa näyttää nämä tietyn merkkisten pyörien omistajat saavan rispektii autoilijoiden puolesta.Lainaa:
(-kivi- @ Syys. 05 2006,18:46) kirjoitti
Suurinpiirtein ensimmäinen asia mikä autokuskille tilanteessa tuli mieleen oli se, että: Nyt me kyllä mokattiin oikein perusteellisesti ja ne tulee ja hakkaa meidät. Parasta päästä pois täältä mahdollisimman nopsaan.
On vähän erilainen liikennekulttuuri. Itsekkin sain ohjeita tuolla Dallasissa autoillessani paikalliselta kolleegalta: Jos ohitat highwaylla toista autoa, aja reilusti ohi, äläkä jää siihen rinnalle roikkumaan. Voivat ampua haulikolla, koska saattavat epäillä, että sinua kiinnostaa jokin erityinen heidän autossaan ja pelkäävät ryöstöyritystä. Huh! Jospa näilläkin motoristeilla oli tämä aspekti mielessä, kun tekivät ohituksen ja halusivat olla kunnon kansalaisia. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Näkyy sitä löytyvän noita paskoja kuskeja kyykky puoleltakin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Syys. 05 2006,08:09) kirjoitti
Linkki
Ja liekkö tuossa vielä tullut sekin että kun menikin ylikovaa mutkaan ohituksessa ja alkoi jarrutuksen eikä uskaltanukkaan enää lähtee siinä sitten kääntään pyörää. Tällästä mun pohdintaa taas...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Syys. 05 2006,08:09) kirjoitti
Pyörästä välittämättä väärä mies kuskina .Lainaa:
(Pianonvirittäjä @ Syys. 06 2006,21:15) kirjoitti
Ei tiijä motukalla ajamisesta hölökäsen pöläystä
kuskista kiinni ja tietysti amerikkalaiseen tyyliin, valtava itseluottamus yhdistettynä pieneen kokemukseen ja ajaminen porukassa, joka johtaa näyttämisen haluun.
veikkaan, että yksin ajaen toikaan kuski ei olis vetänyt pihalle, koska se ei olis ohittanut tuossa kohtaa, eikä noin reippaasti, mutta kun porukassa ajaa, niin se pistää yrittämään, ego is a biach.
SE ON! kunnei pysty tekemään kahta asiaa yhtäaikaa... kaasutetaan tai jarrutetaan tai ohjataan mutta EI VENKULOIDA http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Matkapyörältä kyllä minusta vaikuttaa. ZZR tms.??Lainaa:
(jta @ Syys. 06 2006,20:02) kirjoitti
Tossa mitään ollut, maatalouskoneella näytti ajelevan, tais ajatella et niittää pientaretta samalla, pysyy paikat siistimpänä.
Olis voinut edes yrittää kääntää; ei ollut jäätelölaukut kyllä lähelläkään asfalttia...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif :jippikaijee:ajolinjat kohdallaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Hehe, yllättävän syväluotaava analyysi asiasta! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Syys. 05 2006,08:09) kirjoitti
Ööö...miks sitte enemmistö tieltä ulosajoista tapahtuu kyykkypyörillä? Aika mystistä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif Eikös se sitten ookkaan taidosta kii? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tää video on ihan selvä tapaus, koomisinta tässä mielestäni oli juurikin kotilossa äimistelijöiden ääneenajattelut...
Itselle kävi joskus esiteininä (12v.tms) samalla tavalla.. Ajeltiin kaverin kanssa kelkalla erästä suorahkoa, auraamatonta metsätietä, kun eteen tuli kaarre oikealle. Tien molemmin puolin oli todella syvät ojat ja lunta oli paljon. Siinä juuri ennen mutkaa minulle ilmeisesti tuli se paljon puhuttu hartialukko. Vaikka mieli tahtoi kääntää, niin keho ei vain viitsinyt/jaksanut tehdä mitään. En kuitenkaan kokenut, että se kääntäminen olisi ollut mistään fysiologisesta lukosta kiinni. Annoin vain mennä, vaikken ollutkaan vielä silloin itsetuhoinen.
Ojaan mentiin siis ja vauhdilla. Vauhtia oli vissiin joku 70 kilsaa. Mutka oli onneksi niin loiva, että kelkka kääntyi ojassa kulkemaan tiensuuntaisesti, eikä siis tökännyt tai lentänyt metsään. Vanhoina rodeoratsastajina pysyimme molemmat kyllä kyydissä, eikä mitään ihmeempiä tapahtunut. Mitä nyt kelkka upposi kahvaa myöten lumeen. Siinä sitten kelkkaa repiessä ajattelin vain ohimennen, että olis pitänyt sittenkin kääntää..
Eli tarinan kysymyksenä on se, että onko tuo hartialukko enemmän psykologinen juttu, kuin fysiologinen http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
30km/h nopeusrajoitus ja se nukkui sikeästi.
Unessa tuossa kohden oli suora 4-kaistainen tie ja
aivan ilman mitään tuplakeltaisa tai mitään muutakaan ja
juuri hetkeä aikaisemmin oli (unessa siis) ollut mainos
tienposkessa jossa luki, että ..
"Ostamalla puoleen hintaa kahvin saat donitseja ilmaiseksi
niin paljon kuin napa vetää. Pidä kiirettä ennenkuin loppuu."
Kiirehän siinä tulee .. tietenkin ...
Olivat sitten laittaneet ojan keskelle tietä ...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Tekeekö se kovin kipeää kun järki karkaa päästä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(MattiR @ Syys. 09 2006,14:03) kirjoitti
Kysymyksessä lienee kuitenkin valitun ajolinja päätöksen pitäminen, siis selkeä periaatteen mies. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Heitän kaksi erilaista vaihtoehtoa:
1) selvästi autoilijan vika - mutkatiellä mopojen edessä - ja
2) kunnon endurolla kaveri ois vaan hypännyt montusta pois.
Ps. eihän kuva kerro, vaikka kaveri ois jatkanut serpentiinillä toiseen suuntaan oikaisten yhden mutkan, jolloin mitään virhettä ei olekaan tapahtunut?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif *reps*Lainaa:
(hlatti @ Syys. 09 2006,14:37) kirjoitti