Lainaa:
(666F @ Syys. 07 2006,10:04) kirjoitti
ja kyllähän sen näkee että tuote oli sitten myös toimiva, 97-98 bläkäreillä kun on moni jo vetänyt yli 100tkm murheitta (toki kuluvat osat menee). eikös tässä hiljan SUOMEN POLIISI museoinut 200tkm ajetun -97 xx:n, joka tietojeni mukaan oli vielä täysin toimiva pyörä? mielestäni kertoo aika paljon hondan filosofiasta, tehdään toimivaa ja laadukasta tavaraa mikä ei välttämättä paperilla ole sitä tehokkainta, mutta kokonaisuutena parasta, kuten moni testi on osoittanut.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
En pitäisi 200 000 km kestävyyttä minään saavutuksena, pikemminkin vähimmäisvaatimuksena.
BMW:n valmisteilla (siis moottoripyörillä) ajetaan tunnetusti asiallisella käytöllä 500 000 ... 1 000 000 km vaikka muuten sitten ovatkin vähän puimureita tai traktoreita. Eli en lähtisi bläkkärin kanssa kilpasille muussa kuin kestävyysajossa. Että jos kestävyydestä puhutaan, niin en todellakaan haluaisi pyörää joka pamahtaa jo 200 000 km jälkeen. Okei, omallani on nyt ajettu 60 000, mutta siinä nyt ei ole vielä pienintäkään kulumisen merkkejä tekniikkapuolella. Normaalit huollot ja osat menee kuten renkaat ja jarrupalat yms.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif