Printable View
http://www.zrxoa.org/forums....umber=1
Erityisesti viimeinen kuva on karmiva http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Jälkitilanteesta ei löytynyt kuvia, mutta veikkailen että tais typyn fiilikset latistua pienen asfalttihottuman ohella.
No, olihan niillä sentään kypärät ja hanskat http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
AUTS!!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif miten se sanonta menikään että mistä.. kärsii koko ruumis. ja varmasti kärsi!
Saattaapi hiukan koetella perhesuhteita, jos semmottisia on tai jos kyseessä oli "mä annan sille ekaks kyydin niin se sitten varmaan antaa mulle kyydin" reissu niin voipi jäädä kyydit saamatta.
Kyllähän tuota näkee aika paljon kuumina kesäpäivinä täällä meilläkin. Shortsit tai farkut, aivan sama, ei ne farkutkaan mitään suojaa (teininä pari kertaa asfaltille farkut jalassa kipannut, eli kokemusta kyseisestä ihottumasta on). Se vielä ymmärtää että joku oman nahkansa riskeeraa, mutta että ottaa kyytiläisen, ei vaan mene jakeluun.
Ei hitto, pahaa tekee, varsinki toi viimenen kuva....huhhu
Syyttäkää/haukkukaa vain mua kukkahatuksi, mutta vaimoani/tytärtäni/saatikka ketään muutakaan tms en suostu ottamaan kyytiin moisin varustein.
Kyllä oli mukavaa rodoksella ajella sandaaleissa, shorteissa ja t-paidassa. Jokin vanha avokypärä oli päässä, kun en auringon pistosta halunnut saada. Niin ja aurinkolasit, kun pörriäisiä oli ilmassa ja aurinko paistoi http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif.
Kulkupelinä oli 80cc skootteri, joka ei tosin kulkenut kuin vajaan 100km/h alamäkeen.
Oli niin kuumaa, ettei olisi tullut mieleenkään ajaa kunnon varusteissa. Sitten olisin ajanut mieluummin jollakin muulla. Ajeltiin järki päässä ja mitään ei sattunut. Yhden kerran piti vähän kovempaa jarruttaa, kun edessä oleva auto pysähtyi väistämään jotakin.
Helvetin kivaa oli, ei olisi ollut kivaa kuumassa ajoasussa.
Jokaikinen kerta kun moottoripyörällä ajat on jonkinlainen riski, ilman hyviä kamoja se riski lisääntyy, mutta lisääntyköön on se niin mukavaa. Toisaalta ajo myöskin rauhottuu. Niin paljon on nähty niitäkin kuvia jossa on täydellinen nahkasetti ja silti on henki lähtenyt. Kyllähän tuo kanttaus on aika reipas noin ranta kledjuissa, ehkä olisi kannattanut ajella niinkuin rantakledjuissa kannattaa ajella. Ja tiedetään sattuu kun osuu, mutta nautinnosta otan sen riskin.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif Pakko myöntää että en näe kun kolme ekaa kuvaa. Duunipaikan koneen vika varmaan...
Eipä näy kyllä täälläkään kuin klome kuvaa. Viimeisessä kuvassa näkyy eturengas olevan jo lupaavasti killissä.Lainaa:
(Timberline @ Kesä. 07 2006,13:38) kirjoitti
Ei niitä ole kuin nuo kolme kuvaa. Itse en välittäisi nähdä edes 4,5,6... kuvasarjaa.
Originaalit löytyy täältä
Katoin eka kolmatta kuvaa, että onpa idiootti jätkä kun vetää noissa varusteissa noin eniten, mutta sitten vilkasin etupyörää. Ei se ollutkaan kovin hallittua eniten vetämistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Saattohan tuosta jäädä henkiin, joskaan ei ehkä kauniina.
Auts..
näkyy tarkkaa eturenkaa päälle keltainen sulkuviivan...
ei kiva..
"näkyy tarkkaa eturenkaa päälle keltainen sulkuviivan..."
Kattelin samaa, ei tainnut trumppakuski tietää maalin luikkautta?
Sääliksi käy kyytiläisparkaa, ihan terveen näköinen tytteli vielä tuossa vaiheessa..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Edit: onkohan kuski yrittänyt ottaa tiukempaa linjaa mutkaan edessä olevien hiekkajälkien vuoksi?
http://www.fastmotofotos.com/photos/...DSC_832564.jpg
Nostanu vielä tuosta pystyyn... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif kun ei oo muuta näytettävää.
Kukkahattu = tätimäinen vanhoollinen piaru,joka valittaa asioista jotka ei millään tavalla kosketa häntä itseään. Toistaa asioita mutu-pohjalta,eikä usko tutkimustuloksia tai esimerkkejä ulkomailta,koska suomalaisethan ovat eri rotua. Ei myöskään myönnä olevansa ikinä väärässä.Lainaa:
(Köpi @ Kesä. 07 2006,12:35) kirjoitti
Tuo on aivan tervettä järkeä huolehtia omasta tai kyyditettävän turvallisuudesta.
Vasta kun puhutaan muiden epäterveellisistä harrastuksista on aika sovittaa kukkahattua päähän...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif
Fakta kuitenkin on, että akselilla Espanja-Italia-Portugali-Kreikka mutuna yli 50% kuskeistakin ajaa kuumalla kelilla ihan shortsi/teepaita-pohjalta ja aika usein ilman pottaakin. Ei edes kukkahattua päässä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Suorastaan pelottavan kiehtovaa huomata, kuinka hyvin kukkahatun määritelmä osuu ensimmäistä lausetta lukuunottamatta sanktioista ruikuttaviin vannapäärosseihin, vetarikandeihin ja heidän myötäeläjiinsä..! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(rolcen @ Kesä. 07 2006,16:05) kirjoitti
Tutkimustuloksia... niitä Turun yliopistossa teetettyjä liikenneturvallisuus"tutkimuksiako" sitten pitäisi uskoa? Nyt mäkin olen kukkahattutäti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
jep, ei näytä hyvältä nuo kuvat sitten alkuunkaan.. varsinkaan jos vauhtia on enemmän kun.. sanotaanko nyt vaikka 60km/h? eilen otin kans vähän tuntumaa asvalttiin, risteyksessä lähti ihmeellisesti alta, pyörä+mies asvaltille.. Varusteina oli ajotakki, kypäräofkoors, hanskat, FARKUT ja TENNARIT, voin kertoo, että vauhtia oli ehkä joku 30-40 ja kaks viimestä käpslokki päällä kirjotettua meni ihan pillun päreiks.. nyt istuskellaan kotona tietokoneen ääressä, sairaslomaa sain polven haavan ja nilkan venäytyksen takia loppuviikon http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif mopo taitaa mennä loppuviikosta jonkin sortin kuntoarvioon.. toivon vaan että menis lunastukseen, ei kiinnosta oikeen alkaa mitään säätään tuon kanssa kun kaikki katteen kiinnikkeet on vääntyny yms. paskaa.. hauskempi olis ostaa vaan uus pyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Auts.
Muutama vuosi sitten Kreikassa ajeltiin ukon kanssa skootterimopolla ja kaaduttiin n 20-30 km/h vauhdissa... Mulla päällä olkaimeton hellemekko ja ukolla T-paita ja shortsit. Jälki sen mukaista = ikuiset arvet kyynärvarressa ja polvessa + loppu loma pilalla. Onneksi oli ikivanhat umpipotat päässä, koska oli sen kypärän oikea sivu+ visiiri aika naarmuinen tuon kaatumisen jälkeen... Jos ei olisi niitä ollut, ne naarmut olisivat mun naamassa!
Juu, ei , en haluais nähdä niitä loppukuvia..
Joskus oli täällä foorumissa filmin pätkä samanlaisesta ja siinä oli tytön kuvat kaatumisen jälkeen.
Kipeää käy ja ikuiset arvet..
Mutta tule ajatelleeksi sellainen jokak on satunnaisesti kyydissä.
Kuskin pitäis tietty olla viisaampi.
Oiva esimerkki siitä, että pikku vauhdeistakin saattaapi napsahtaa kipeesti.
Lähdin tänään töitten jälkeen ilta-ajelulle, oli pakko lähteä tuulettumaan. En nähnyt ensimmäistäkään motoristia täysissä vermeissä. Jaa miksiköhän? Nyt tätä kirjoittaessani (huom. kellonaika) näyttää mittari varjossa +28, uutiset väittää +29. Huomiselle ja tiistaille luvattu lämpimämpää...
Saman juuri tein, kävin "sysäämässä" iltakierrokset kylällä ja tunnustan ettei niitä varusteita pahemmin päälle eksynyt. Vieläkin on todella lämmin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Mutta niinhän se vaan on että niin tyhmältä kun niiden varusteiden pukeminen tuntuukin niin idioottimaista on olla tekemättä niin. Muutama kaveri on saanut pahat asfaltti-ihottumat juuri tuollaisilla "käyn nopeasti tuulettumassa tutuilla kulmilla" -ajeluilla ja eikö tilastollisestikin kotiseutu ole se vaarallisin ajopaikka...
-o-
Älä tykkää pahaa, mutta tekstisi perusteella olet siis tyhmä idiootti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(OdzordZ1K @ Kesä. 11 2006,23:34) kirjoitti
Itse jätän ennemmin ajamatta kuin että ajaisin ilman vermeitä.
Olihan toi 8-ruukin kierros aika lämmintä puuhaa varsinkin kaikki tauot, mutta ainakin meidän 6 hengen porukalla oli kaikki vermeet aamusta iltaan. Eikä siellä näkynyt matkan varrella kuin muutama custom kuski jotka veteli farkut jalassa.
Noista vermeistä: Kävin viimeviikolla työkeikan Ranskassa, neljä päivää ja pariakymmentä vaille 3000 km autolla pitkin kaikenlaisia teitä. Näkyipä Ranskalaisen moottoripyöräpoliisin ajoasu sekä kaupungeissa että moottoritiellä olevan jotkut housut ja siisti vaaleansininen, lyhythihainen kauluspaita, toki kypärä oli päässä. Ja oli muuten splittailu hurjannäköistä Pariisin kehäteillä, piti katsella peileihin melko tarkasti, ettei kravattimies tule kylkeen kaistaa vaihtaessa.
Eilen ajelin traktorilla vajaat 50 km ja tuli seurattua vastaantulevien motoristien näkyvyyttä, varusteita yms. asioita ajankuluksi. Ensinnäkin: tumma pyörä + kuskilla tumma ajopuku, näkyy yllättävän huonosti vaikka on ajovalot päällä. Jos takissa oli jotain räväkämpää väriä tai pyörä oli punainen/sininen/keltainen, tilanne oli paljon parempi. Toiseksi: yli puolet ajoi paljain käsin vaikka muut varusteet olivat asialliset. Kysymys oli siis maantienopeuksista, ei taajamapyörittelystä.
Vaimo kippasi Suzukin kyljelleen kaksi viikkoa sitten liukkaalla märällä asvaltilla vajaan 50:n nopeudesta; kaikki varusteet olivat päällä, goret kestivät hyvin liukumisen eikä paria mustelmaa lukuunottamatta tullut jälkiä. Kevyemmällä varustuksella saattaisi olla sairaslomaa tällä hetkellä...
Seikka, joka on pistänyt silmään täälläkin. Hanskat ja kypärä ovat ne, joita ilman meikä ei aja, oli kuinka lämmin hyvänsä. Olen pyöräillyt Kreikassa helleaallon aikana, viikon piti yli +35°c, sekä Eteläisessä Ranskassa vastaavilla lämmöillä ja täytyy sanoa, että olin yksi niistä harvoista, jotka olivat edes niin hyvin varustautuneita.Lainaa:
(kap57 @ Kesä. 12 2006,08:25) kirjoitti
Näköjään täällä aika tehnyt tehtävänsä tai sitten reumatismin pelko ja kylmän kyhmyt. Enään ei viitsi kovinkaan kevyeissä tamineissa etes siirtää pyörää, jos sattuu kaatumaan päälle. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Kaverin kanssa vedettiin slipat polkusin pyörällä liian suuren tilannenopeuden takia, sekä kyyditettävä painavempi kuin kuski. Kaveri lens kasvoilleen asvaltille. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif Olipahan jäljet ja arvethan niistä jäi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif Ovat varmaan vieläkin. Sen jälkeen joskus vanhempana kyntänyt ihan itse kesähepeneissä. Helteellä todella mellevä vaihdella ja liotella rättejä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Vaikka oli vi*un kuuma täytyi laittaa ajokamat päälle. Hiat ja takki hieman auki jo vain ilmanvaihtoa oli tarpeeksi.
"Pojat" näytti keulivan kaupungilla bermudoissa t-paidat päällä. Ensimmäisten lippojen jälkeen varusteetkin varmaan lisääntyy.
Kyllä sitä tulee puettua nahat päälle vaikka olisikin melkoisen lämmintä.
Joo. Arvet opettaa.
Ja TÄSSÄ tuore muistutus että oikeasti kypärä on ihan hyvä olla olemassa vaikkei paikallinen lainsäädäntö sitä sattuisi vaatimaan.
Edit: tulipahan vaan huonona vitsinä mieleen että tuosta saa varsinkin kaukoidässä hyvin tunnettu "menettää kasvonsa" -ilmaisu sangen konkreettisen merkityksen...
Eilen (ja tänäänkin) päällä Alpinestarsin verkkorotsi sekä Islannista löydetyt verkkohanskat (suojilla molemmat). Eikä tullut/tule (?) kuuma.
Varusteet kelien mukaan, vaan ei t-paita-shortsit-tennarit yhdistelmää...
Mittariin (lämpö sellaiseen, joka on auringossa) on kertyny +35 astetta. Nahat menee päälle, oxtaarit jalkaan ja hanskat käteen.
Meillä on par'aikaa saman verran varjossa. Menee verkkotakki ja kevlarifarkut. Kun vielä verkkokypärän sais...Lainaa:
(Diapam @ Kesä. 13 2006,09:17) kirjoitti
Osittain o.t: Eilen, Brysselin ulkokehällä, huima näky; Hondan isolla skootterilla kaveri laski kauluspaita lepattaen, hanskat ja kypärä oli. Ohitti meikäläisen oikealta, splittaili jonojen välistä ja jonot menivät 90 - 110. Skootterin "jalkatilassa" kohtuukokoinen koira..! Ajotyylistä tuli mieleen, että liekö opassellainen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Yleensäkin skootteristeilla se varustus näkyisi rajoittuvan pelkkään pottaan, tosin poikkeuksiakin löytyy. Kolleegani kävi juuri Hondan Silverwingillä Espanjassa useamman tuhannen kilsan lenkillä poikansa kanssa, pojalla PanJuorooppa. Ei ajellut t-paidassa.
Tänään töistä tullessani ajelin ainoastaan takin nepparit kiinni ja hihoista ja lahkeista vetskarit auki. Vähän helpotti, mutta kyllä toi goretex on paskamainen materiaali näin lämpimällä kelillä. Lämmöstä huolimatta pitkät kalsarit ja poolopaita helpottivat oloa, kun ei hiki liimannut ajovarusteita nahkaan kiinni. Täytyy myöntää, että farkut alkavat tuntua houkuttelevalta vaihtoehdolta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Jokainenhan tekee valintansa itse, mutta kyllä pikkusen tänään hirvitti kun jollain jampalla ei ollut päällä muuta kun shortsit, lenkkarit, selässä reppu ja päässä kypärä. Ei paitaa, eikä mitään muuta "turvajuttuja" kypärän lisäksi, ei tsiisus... En minä vaan uskaltas... *kukkahattuläpsyhymiö tähän*
Juu, fransulassa prätkäpoliiseilla on semmoiset vähän ratsastushousujen näköiset housut/trikoot, tuskin mitään suojia... On niillä kylmemmillä ilmoilla ajotakki. Asustus on törkeän näköinen joka tapauksessa. Mutta suomalaisista kollegoistaan poiketen (?) ne splittaa itsekin ja viittilöi autoilijoita mukavasti pois splittaajien tieltä. Peileihin kannattaa perifeerisellä tosiaan katsoa, muuten saattaa ne peilit erota autosta vihaisen splittaajan käsittelyssä. Aika monesta autosta ne peilit puuttuukin tai on rikki näköjään.Lainaa:
(dnapekko @ Kesä. 12 2006,09:11) kirjoitti
Normiajoasu varsinkin skootterikuskeilla on t-paita ja farkut. Motoilijoista ehkä puolella lisäksi ajotakki ja hanskat. Talvemmalla näki kyllä skootterikuskeillakin ajotakkeja, mutta ajohousujen käyttö on vuodenajasta riippumatta todella harvinaista, myös prätkäkuskeilla. Näin helteeltä hölmöimmältä kyllä näyttää joillekin talvesta jääneet käsilämmittimet/suojat ja jalkojen päälle tuleva riepu... Itse käytän mahd. tukevia farkkuja/polycotton housuja ja niitten alla irtopolvisuojia. Ja Dainesella on semmoiset irtosuojahousut myös, jossa lonkka- ja häntäluusuojat ja jonkinlaista hankaussuojaa lantiossa ja takamuksessa. Nuo irtosuojat on oikeastaan MTB-kamaa, mutta tuntuu silti luotettavammalta kuin pelkät kevlar-vahvistukset polvien kohdalla/perseessä muuten tavallisissa puuvillafarkuissa, joita nyt valitettavasti suurin osa löytämistäni prätkäfarkuista näytti olevan. Jos vielä lämpenee niin sitten saa pelkät farkut riittää, ilman ajotakkia ja hanskoja en kovin helposti vieläkään lähde ajelemaan. Nyt kun on 30-35 astetta ja erityisesti tunneleissa tuntuu olevan vielä huomattasti kuumempaa, olisi verkkotakki kyllä nahkatakkia oleellisesti mukavampi. Jalassa on Dainesen Scoutit, joissa nahka/verkkorakenne ja kohtuullisen viileä, mutta kuitenkin jopa jonkinlaista nilkkasuojaa ja tukevampi kuin moni tourinkisaapas.
Ja kyllä, olisi varmaan todella fiksua ajaa nahkoissa kelistä riippumatta, mutta ennemmin otan vähän rauhallisemmin kevyemmissä varusteissa kuin pyörryn kuumuuden vuoksi täydessä nahkakuosissa.
Illalla töiden jälkeen kävin parin tunnin lenkillä.+26c oli varjon puolella,mutta päälle laitoin gorepuvun ja-housut.Alimmaisena coolmax-boxerit ja t-paita sekä coolmax-sukat.Saappaat ja hanskat vielä lisäksi.Olihan se aika lämmintä ,varsinkin hitaasti ajaessa mutta maantienopeudessa ihan ok.Kyllä cooolmaxit alla voi helteelläkin ajella kamat päällä mutta nestetasapainosta kannattaa pitää huolta.Paljon helpompaa ed.mainittujen juttujen kanssa tulla toimeen kuin kunnon asfaltti-ihottuman.Kokemusta on sen verran,että kesäkuumalla hankitut nahkanmenetykset sotkii helposti haavatulehduksineen koko kesän ja huonontaa Taatusti yöunenlaatua!(Jokainen tekee elimillään just niinkun lystää http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif)