Printable View
Olisin kiitollinen jos voisitte mainita jo käyttämiänne tai formoja joita tiedätte. Olen mahdollisesti importtaamassa pyörää saksasta ja etenkin Hampurin alueella toimivat Firmat kiinnostaa... Saa toki laittaa varoituksia, jos pyörä on kärsinyt matkalla yms.
Kuljetusliike Heikki Seppälä Ky
Ei ollut mitään ongelmia ja kilpailukykyiset hinnat.
- jsalok -
Suosittelen myös samaa firmaa samoin perustein.Lainaa:
(jsalok @ Touko. 21 2004,13:17) kirjoitti
Ainakin Oululaisesta Eximakesta on ollut niin paljon juttua että suosittelen välttämään.
ps. omakohtaista kokemusta löytyy
Kertokaa myös rahtihinnat. Sekin on eräs osa päätöksentekoprosessia.
Ja aika oleellinen.Lainaa:
(birdkiller @ Kesä. 12 2004,00:20) kirjoitti
Hinnoista ja firmoista on juttua eri topiikeissa ympäri foorumia. Kun saksan tuonti on monelle aika varteenotettava vaihtoehto, niin voisko joku modeista vääntää tälle asialle yhteisen topiikin??
Puuhis??
Kyselee eräs, jonka pitäis hoitaa eurolavallinen kamaa keskisaksasta suomeen.
Kähärin Muuttopalvelu on loistava! Sitä kautta sain oman pyöräni Suomeen ja vieläpä ihan ovelle saakka. Hintakaan ei päätä huimannut.
Puuhis voi vaikka laittaa numeroo kun ite sen hukkasin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kähärin Markun saa kiinni noilla tiedoin:
Muuttopalvelu M. Kähäri Oy
Kirvuntie 52
FIN-36600 Pälkäne
email: muutpalv@muuttopalvelumkahari.fi
Tel: +358 3 578 6700
Fax: +358 3 534 2997
Nostetaan sitten hieman hintoja esille.
Halvin tarjous, yksi kerta, minkä olen saanut pyöräkuljetukselle Dortmundista Iisalmeen, oli 180 euroa. Tällöin kontin perässä oli juuri pyörän kokoinen paikka vapaana. Tarjous ei sittemmin ole toistunut.
Olen maksanut pyörän rahdista 350 euroa sisältäen alvin. Tiedän, että normaali hinta mitä pyörästä pyydetään on 500 euron kantturoissa. Joku sisällyttää siihen paperityöt, joku ei. Itse olen maksanut yhdenmukaisuustodistuksesta 50 euroa suoraan saksalaiselle välittäjälle.
Eräs mielenkiintoinen rahtari on tanskalainen Merikiito. Esimerkiksi pyörän rahtaus lähes mistä päin EU-Eurooppaa tahansa maksaa heidän tekemänään noin 450 euroa. Lähettäjän on pakattava pyörä kahdelle tai kolmelle eurolavalle. Kaksi on halvempi kuin kolme. Heidän palvelunsa on ns. ovelta ovelle ja rahtaus esim. Itävallasta kestää noin viikon puolitoista. Kerhomme jäsenet ovat käyttäneet Merikiitoa esim. museopyörien kuljetuksessa.
Rahtauksessa kuten muussakin liiketoiminnassa hintoja sääntelee kysynnän ja tarjonnan suhde. Kun kapasiteettia on vapaana, ovat hinnat alhaalla, kun rekat täyttyvät, mukaan pääsee vain rahalla.
Eräs mahdollisuus ovat firmat jotka lupaavat tuoda pyörän lähimpään ulkomaanliikenteen satamaan. Saksan sisällä toimii yritys joka siirtää pyörän 150 eurolla lähes mihin tahansa mistä tahansa maan rajojen sisäpuolella. Tällöin tarvitaan vain menopaluu laivalippu ja paluumatkalla paikka myös pyörälle.
Toi yllämainittu Kähäri veloittaa pyörän rahdista 250,- jota olen pitänyt melkoisen kohtuullisena. Hyvänä puolena asiassa on vielä se että he ajavat pelkällä perälautanosturisella nupilla jolloin pyörän kyytiin ottaminen ja purkaminen onnistuu sopimuksen mukaan melkein missä tahansa.
Omista pyöristä ensimmäinen purettiin Karjaan Shellillä, toinen Vantaalla erään teollisuushallin pihalla ja viimeisin Hangossa sataman parkkipaikalla. Vielä kerran pinnat ko. yritykselle. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Tuolla hinnalla minäkin annan täydet pinnat Kähärille. Kun seuraavan kerran on jotain tulossa, niin soitanpa heille.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Sen verran tosta hinnasta, että se on ollu nyt jo toista vuotta tuolla tasolla ja muuttumattomana, eli kysykää ja varmistakaa hinnat aina itse kuljetuksia sopiessanne. Ainakin itselle on selvää, että mitkään hinnat ei loputtomasti voi samana pysyä.
Mulla makso toi kuljetus Kähärin kautta 330egua... Tosin ei todellakaan paha!
Mikäs Eximakessa mättää, mulla hyvä kokemus hänen toimistaan.Lainaa:
(w-mies @ Kesä. 03 2004,22:39) kirjoitti
Täältä suositukset myös Heikki Seppälälle. Pyörä saatiin tällä kertaa kyytin viikon sisällä hakusoiton jälkeen. Tosin pienemmistä kylistä hakeminen saattaa kestää kauemmin. Mutta hyvä ja halpa liike on.
Miten maksuhommat itse pyörästä hoituu jos kuljetusfirma tuo pyörän?
Eli jos itse hakisin pyörän, taskussa olisi tukku käteistä pyörää varten. Mutta jos tuotan pyörän tuollasella kuljetusfirmalla, miten maksu tehdään... Jos esim. www.mobile.de:stä löydän firman tai yksityisen, joka myy haluamaani pyörää, kuinka hoidan maksun firmalle/yksityiselle turvallisesti ja ilman huijauksen vaaraa näin Suomesta käsin?
Ja kuinka olette ohjeistaneet kuljetusfirmat, meneekö se vain niin että "kaupungissa x kadulla x on herra x puhelinnro x joka päivänä x kello x odottaa kadun x varressa pyörän kanssa, heittäkää pyörä sieltä kyytiin ja tuokaa Suomeen paikkaan x"." ?
Onko kenelläkään kokemuksia Panthermann-nimisestä firmasta? Ovatko toimitusajat yms. olleet sellaisia kuin lupaavat? Rahdista veloittavat sivujen mukaan 500e + ALV.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Oma pyörä tuotiin englannista kähärin toimesta ja ei voi sanoa kuin että LOISTAVAA TOIMINTAA http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif .500 ekua maksoi pyörän kuljettaminen jostain pohjoisenglannista kotiovelle.Suosittelen lämpimästi liikettä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Oma mopo tuli Guidon kautta suomalaisella firmalla jonkan nimeä en varmaksi muista (Kuljetus Penttilä(?)).
Mopo kotiovelle(HKI) 250eur.
Hinnat vuosi sitten alkean 200eur, jolloin varmaankin nouto satamasta.
Varmistan tuon firman nimen, kun sen jostain papereista löydän.
Elikkäs keväällä/kesällä olisi tarkoitus hommata pyörä saksasta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif. Ajattelin käyttää graulin kyseistä firmaa, kennelläkään kokemusta http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif .
http://www.nettimp.com/ -tuoltakin kannattanee kysellä.. asiantuntemusta ainakin löytyy..
onko kellään kokemuksia mimoto ky:stä imatralta
Mulle yksi tuttu mies haki pyörän. Otti 500€ siitä että kävi koeajamassa mun valitsemat pyörät (sai olla melko etäällä toisistaan), tinkasi ennen lähtöä, tinkasi paikanpäällä jne. Soitteli ja ilmoitteli infoa kaikista pyöristä ja sitten yhdessä mietittiin mikä olisi paras vaihtoehto ja sen hän toi.
Hän hakee autoja ja pyöriä "harrastukseksi" Saksasta.
Ja on pilkun tarkka niiden pyörien kanssa kyllä. (Hakee siis kymmeniä pyöriä pelkästään yhden kesän aikana, lisäksi tekee talvellakin viikonloppureissuja)
Ja itse saa lähteä mukaan jos on aikaa ja mielenkiintoa. Matkoineen sama lysti maksaa sitten 550€. Sen lisäksi tietenkin itse saapi maksaa mahdolliset yöpymiset (ellei nukuta autossa) ja ruuat jne.
Saman ihmisen mukana olin kun autonkin Saksasta hain.
Jos jotakuta kiinnostaa, multa saa yhteystietoja. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tullu yks pyörä. Loistavaa palvelua. Soitteli vielä keskieuroopasta kun oli vaihtoehtona halutunvärinen koeajopyörä tai sitten eri värinen uusi. Lopulta tehtiin pieni katteidenvaihto-operaatio eli koeajopyörästä muovit uuteen ja päinvastoin.Lainaa:
(koivor @ Marras. 28 2005,20:28) kirjoitti
Mulle olis pyörä tulossa kanssa Saksasta... ..Kuljetusfirma on vielä avoinna, joten oletko löytänyt firman nimen/yhteystiedot jotta voisin kysellä tarjousta??Lainaa:
kirjoitti
Kitoos! http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Paljon on puhetta eri firmojen hinnoista, mutta kun tulee kyseeseen papereiden hankinta, niin mitenkähän se toimii?
Eli lähinnä jos pitäisi saada yhdenmukaisuus todistus ja muut luovutuskirjat.
Onko rahat siirretty vain jonnekkin Saksalaiselle tilille ja kuljetusfirma on tuonut puörän ja luovutuspaperit avoimena Suomeen?
Jos ihan oikein käsitin, niin esim Graulin, josta joku taisi aikaisemminkin kysellä, tuo pyörän 550+(200€rahti) etelä-Suomeen. Aika kallista jos vertaa noihin pelkkiin kuljetus firmoihin.
Itse kun olen mopoja hommaillut, niin olen pistänyt aina pyörän myyjän hommaamaan tarvittavat paperit. Kun paperit on kasassa, niin soitto kuljetusfirmalle ja pyörän nouto. Rekan kuljettaja ottaa kaikki paperit, avaimet yms. samalla mukaan. Niin, ja maksu on suoritettu Saksalaiselle tilille. Justiin pistin Seppälälle viestiä, että saisi jo oman pyörän hakea tuolta Saksasta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Pavell @ Joulu. 19 2005,11:59) kirjoitti
Eli jos ollaan oikein tarkkoja niin mitä papereita sitä oikein pitää olla?
-yhdenmukaisuus todistus
-rekisteriote
Ja minne ne paperit sitten viedään kun pyörä on suomessa?
Saako pyörällä ajaa?
Ymmärtääkö Saksalaiset englantia?
No itse aina pyydän ensin myyjältä kopiota rekisteriotteesta faxiin tai sähköpostiin. Tämän jälkeen pyydetään myyjää hommaamaan tüv-toimistosta tai katsastuskonttorilta EU/ECE paperi pyörälle ja tekemään kauppakirja vaikka faxin kautta. Ja siinä ne oikeastaan oli. Tietenkin pyydät esim. kuljetusfirman kuljettajaa ottamaan alkuperäiset paperit mukaan (rekisteriote, kauppakirja ja EU/ECE).
Suomessa menet ensin pyörää katsastamaan. Sinne tarvitset rekisteriotteen ja EU/ECE paperit. Kun pyörä on katsastettu, hyökkäät tulliin maksamaan veroja. Kun verot on maksettu ja saatu siitä laput tullilta, niin takaisin katsastuskonttorille. Näytät paperia heille ja he antavat sinulle pyörään kilvet. Sitten vaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kaikki Saksalaiset eivät puhu englantia. Ehkä noin alle puolet yleensä vastaa takaisin englannin kieliseen sähköpostiin.
Saako nämä välittäjät liikkeestä ostettaessa mopon/auton ilman paikallista alv:tä? Meinaan vaan, että jos saavat niin eihän sitä kannata siinä tapauksessa yksityishenkilönä lähteä hakemaan...Kertokaahan veroasiantuntijat http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Tuotatin pyörän eximakella, homma toimi hyvin, aikataulut piti, hinta se mikä sovittiin, pyörä sellainen kun puhe oli ja palvelu suomalaisen asiallista.Lainaa:
(virago750 @ Helmi. 16 2005,17:26) kirjoitti
toukokuussa on mahdollista ajaa moottoripyörä tai auto saksaksasta käypäisesti suomeen. menen huhtikuussa etelä-saksaan jos on tarvista niin ilmoitelkaa.
Eximakella oli todella huonoa palvelua. Kävin paikan päällä tiedustelemassa maahantuonnista Saksassa sijaitsevasta pyörästä. Lupasivat ottaa asiasta selvää ja soitella. Mitään ei kuulunut, joten päätin soittaa itse ja kysyä mikä tilanne. Eximakella sanoivat, että asiaa selvitetään vielä. Parin viikon päästä laitoin vielä sähköpostia, johon ei tullut koskaan vastausta. Päätin unohtaa koko yrityksen ja hommasin pyöräni toisen välittäjän kautta. Loistavaa asiakaspalvelua!!!
Meinasipas olla taas takkua uusimman pyörän hommaamisessa. Oli "hieman" ongelmia Seppälän kanssa, vaikka yleensä ovatkin hoitaneet homman hienosti. Pyörän olisi saanut hakea Saksasta jo joulukuun puolessa välin, mutta pyörä ei liikahtanutkaan heidän toimestaan kolmen kuukauden aikana. Tuli soitettua lähelle kymmenen kertaa heille ja kysyttyä, että koska saatte kyytiin. Aina oli vastaus että ehkä ensi viikolla. Huh...
Laitoin sitten Kähärille viestiä, että koska saisivat pyörän kyytiin. Samana iltana sain viestin, että viiden päivän päästä keskiviikkona. Noh, annoin heidän hakea pyörän ja pyörä todella haettiin sinä päivänä. Seuraavan viikon maanantaina pyörä oli Suomessa ja kaikki sujui mallikkaasti. Eli suuret suositukset Kähärille http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif Tulen varmasti jatkossakin käyttämään heidän palveluitaan.
Eximakelta en ole saanut viestiä tähänkään päivään saakka, vaikka pistin sinne kyselyä jo kolmisen viikkoa sitten.
Tota millä te sitte ootte varmoja siitä että se pyörä vastaa maksamaanne hintaa jos näätte sen vasta suomessa? ja missä vaiheessa raha vaihtaa omistajaa?
Olis kuljetusliikkeisii kontakteja, pyörän osto mielessä ja tiukka budjetti, mut miten pyörä jyväskylään? Täälä on sellanen ku motomannien joka säätää pyörän saksasta suomee kai jollain 350e, nii sitä oon tässä miettiny....
Tuo minuakin kiinnostaisi tietää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(hesekie1 @ Kesä. 04 2005,22:23) kirjoitti
Kähäriä ja Seppälää on tässä threadissa pääosin suositeltu. Valitettavasti Kähärä ei ehdi hakea Dresdenin suunnalta pyörää ennen elokuuta ja Seppälä aavistuksen arveluttaa keväisen lausunnon jäljiltä eikä heilläkään ei ole ihan heti asiaa sille suunnalle.
Onko suosituksia muista hyvistä kuljetusliikkeistä?
No, jätin sitten toissapäivänä Seppälälle toimeksiannon. Sovittiin, että pyörä olisi Suomessa n 1,5 vko kuluttua. Tänään ilmoittivat, että ajoneuvo noudettiin tänään ja on jo lähipäivinä perillä. Jos tämä pitää paikkansa niin voin vain kehua erinomaisen sujuvaa ja nopeaa palvelua * http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Reaaliaikainen testi, Kuljetusliike Heikki Seppälä Ky:lle
Tilaus lähti 13.7.2006 klo:13:30
Pyörä sijaitsee Saksan-Tanskan rajalla. Pyörä kuljetetaan Seinäjoelle.
Hinta: 250€+alv = 305€
-mika-
Ps. Kähäri on siirtynyt ilmeisesti kiinteään hintaan, 360€. Pyörän sijainnilla Saksassa ei merkitystä ja toimitus Tampereelle.
Ja 2.8 17:00 pyörä saapui..Lainaa:
(gabbernaut @ Heinä. 12 2006,09:47) kirjoitti
Aikataulu lipsui 3viikkoon, joka on ihan Ok heidän 2viikon arvioon.
Pyysin ilmoittamaan 2päivää aikaisemmin kun pyörä olisi perillä. Kuski soitteli 3h aikaisemmin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Pyörän voi jättää heidän halliinsa ja viikonloppuna järjestävät jonkun paikanpäälle niin halutessaan.
Odotettavissa piiiiiiitkä viikonloppu. Maanataiksi liikenteeseen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-mika-