Tankkilaukku hyvä/paha/turha

Toistaseks oon pärjännyt jotenkuten selkärepulla mutta joskus tekis mieli ottaa mukaan vähän enemmän tavaraa.- toisaalta en haluis laittaa laukkusarjaa kun moposta tulee liian pappamallisen näkönen http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/bawling.gif

Niinpä, oliskohan tankkilaukku harkitsemisen arvoinen? Kokemuksia? Pysyykö kyydissä jos on ladattu pari keissiä bissee sisään? Haittaako ajamista (merkittävästi)? Riippuu varmaan tankin mallista että mikä sopii ja mikä ei (typerän näköinen, ei jaksa roikkua mukana kun muoto on vääränlainen).

ps. mun pyörä on Bandit, "standardi japsitankki siis"

Tankkilaukku ok, lisää kuljetuskapasiteettia kummasti, varsinkin kaiken painavan voipi tunkea siihen. Käytä varovasti, naarmuttaa tankkia helposti. Fiksuinta onkin laittaa joku kontaktimuovi / muu pehmuste väliin. Ittellä tankki naarmuilla yhen kesän jäljiltä, kun käyttö on ollu suht huolimatonta.

Bandiittiin saa suhteellisen korkeen tankkilaukun, koska ajoasento on suhteellisen pysty. Älä kuitenkaan hommaa liian korkeeta, semmonen jaettava, mistä saa yläosan veke, on toimiva. Jos se on liian korkee, haittaa pyörän hallintaa (lue: tekee sen mahdottomaks.) Ei juurikaan haittaa ajossa, tietty jos radalle *mennään ni sit. Pysyy magneeteillakin kiinni +200 nopeuksiin asti ihan helposti. Varmistusnaru kiinni niin ei irtoa vaikka kuinka ja kovaa ajelisit. Haittaa toki huippujen ottoa, kun ei pääse samalla lailla kyyristymään, kuin ilman laukkua.

Tilaa louisilta. Sieltä hankin omani 30€ hintaan ja loistavasti on toiminu. Allrightissa vastaavat yli 100€, eli eipä juuri kannata. Me tilattiin koko kaveriporukalle samalla kertaa niin ei jääny kuljetuskustannuksineenkaan maksamaan kuin 35€/lärvi.

Nii ja kaljakeissiä siinä ei kyllä sitten kuljeta. Siedettävänkokoseen laukkuun ehkä kaks sikspäkkiä mahtuu, muttei juur enempää...

Mulla on se allrightin pienin tankkilaukku, sen ja repun kanssa euroopan läpi ajellut pari kertaa, eli kapasiteettia riittää ihan tarpeeks, huiput ottanut 295km/h vaikka pelkällä magneetilla kiinni ja aivan täysi... kovempaa ei kulje kun ei pääse plexin taa suojaan.. Pitkiä siivuja 200-250km/h matkanopeutena, no problem...

Mulla on Givin magneeteilla tarttuva tankkilaukku, ja se on ollut hyvä. Pari pyörää sitten käytin sitä todella ahkerasti, jonka seurauksena sen Hondan tankki meni pienille naarmuille. Kaksikerroksinen laukku on kyykkypyörässä turha, mulla ainakin yksi kerros täyteen lastattuna on jo hyvinkin korkea. Nykyisin olen käyttänyt takapenkille tulevaa pehmeätä tankkilaukun kokoista laukkua. Se on tosi toimiva, mutta ehkä hieman rumempi käytössä kuin tankkilaukku...

Selkärepun kanssa taas en tykkää ajaa ollenkaan!

Kyl maar tankkilaukku on hyvä. Toimii mm. karttatelineenä reissussa kunhan vain malttaa pysähtyä lukemaan karttaa, vauhdissa sitä ei kannata tehdä.
Ei matkantekoa ilman tankkitoosaa oikein osaa ajatellakaan. Useamman kerran siinä on kuskattu Euroopan päästä päähän niin läppäri kuin järjestelmäkamerakin.
Olen samaa mieltä, että käytössä on oltava huolellinen, sillä naarmuja syntyy liiankin helposti. Magneettilaukku pysyy kiinni hyvin, mutta muista että magneetit keräävät myös rautahiukkasia ja ne vasta ovatkin hyviä naarmuttamaan. Hyvä tapa on pyyhkäistä magneetit puhtaaksi ennen laukun asettamista tankille.

http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (enzo @ Helmi. 10 2003,12:52)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Niinpä, oliskohan tankkilaukku harkitsemisen arvoinen? Kokemuksia? Pysyykö kyydissä jos on ladattu pari keissiä bissee sisään? Haittaako ajamista (merkittävästi)? Riippuu varmaan tankin mallista että mikä sopii ja mikä ei (typerän näköinen, ei jaksa roikkua mukana kun muoto on vääränlainen).[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Ostin viime kesäksi. Aiheellinen varuste matkaa tehdessä. On semmoinen 'kakskerroksinen'.

Kartanluvusta tässä joskus viime vuonna luin seuraavan vinkin: Laittaa paperille kunnon tussilla teiden numerot. Näkyy eikä tarvi kauheesti tarkentaa. Itte en oo vielä kokkeillu, ku ei oo lomalla niin hirmu tarkkaa mihin sitä menee. Kunhan suunnilleen.

hommasin tossa just semmosen kaksosasen tankkilaukun, oisko kokonaistilavuus jotain alle 40 litraa, mut tankin päällä voi ajossa pitää vaan alempaa osaa.. ajoasento sen verran matala. Sen toisen osan voi sitten tarvittaessa heittää takapenkille, semmonen verkkotsydeemi on hyväksi havaittu laukunkiinnitykseen.. myydään joka liikkeessä..

tankkilaukkua olen itsekki ajatellu jonkulaisen repun lisäksi, tai sitten tämä takapenkkilaukku vois olla ihan käytännöllinen myös koska kyytiläisiä varmaan harvemmin tulee takapenkilläni istumaan http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif pitäis vain jostain etsiä meikäläisen ohuelle lompakolle sopiva laukku http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif

Paras etu tankkilaukusta on toiminta karttan/ajo-ohjeiden paikkana. Toki reisussa sinne on näppärä laitaa tupakit ja kännykkä, helpottaa kummasti kun ne ei ole taskuissa painamassa ja tarvi tonkia niitä pitkin.

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (xerxes @ Helmi. 10 2003,14:37)</td></tr><tr><td id="QUOTE"></span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (enzo @ Helmi. 10 2003,12:52)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Niinpä, oliskohan tankkilaukku harkitsemisen arvoinen? Kokemuksia? Pysyykö kyydissä jos on ladattu pari keissiä bissee sisään? Haittaako ajamista (merkittävästi)? Riippuu varmaan tankin mallista että mikä sopii ja mikä ei (typerän näköinen, ei jaksa roikkua mukana kun muoto on vääränlainen).[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Ostin viime kesäksi. Aiheellinen varuste matkaa tehdessä. On semmoinen 'kakskerroksinen'.

Kartanluvusta tässä joskus viime vuonna luin seuraavan vinkin: Laittaa paperille kunnon tussilla teiden numerot. Näkyy eikä tarvi kauheesti tarkentaa. Itte en oo vielä kokkeillu, ku ei oo lomalla niin hirmu tarkkaa mihin sitä menee. Kunhan suunnilleen.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
http://moottoripyora.org/iB_html/non...withstupid.gif Kertoisitko millaisen laukun siihen tankin päälle hommasit http://moottoripyora.org/iB_html/non...xclamation.gif Meinaan omistan samanlaisen menopelin kuin sinulla ,siitä johtuen olisin kiinnostunut tuosta laukkumallista http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif Messuilla kyselin tuota laukkua mutta eivät olleet kovin kiinnostuneita tarjoilemaan pienellä rabatilla http://moottoripyora.org/iB_html/non...xclamation.gif Brantilla kyseinen laukku 239eur jonnin verran kait hinnassa ilmaa http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/baaa.gif

Itse tilasin bagsterilta pyörän väreihin tehdyn tankinsuojan ja siihen sopivan pikakiinnityksellä toimivan tankkilaukun 28litraisen, missä voi kuljettaa myös koiraa (alle 7 kiloista).

Tavaroiden pitäisi tulla huomenna Suomeen.

Kyllähän tankkilaukku on ihan ehdoton pidemmillä sekä lyhyemmillä reissuilla. Itse en pidä lainkaan reppu selässä ajamisesta, varsinkaan yhtään pidempää matkaa.

Olen pitänyt sellaista liinaa tankin ja laukun välissä, mutta ainahan kannattaa hellästi pyyhkäistä pölyt välistä veks.

Mun laukku (IXS Magnum) on kaksiosainen, ja yläosasta saa vielä haitaritilaa nostettua, joka tuplaa yläosan litrakoon. Olen ajanut tällä täyskorkealla yhdistelmällä satoja/tuhansia kilometrejä, eikä se haittaa muuten kuin juuri sen ettei pääse kyyristymään viiman suojaan.
Laukussa on myös turvaremmi, joka menee penkin alitse. Eipä irronnut täydessä lastissa 250 km/h. Magneetit ovatkin jotkut supervahvat.

Kannattaa kiinnittää huomiota juur tuohon pikkutaskujen paljouteen. Ja samoin siihen, onko karttataskut molemmissa laukun osissa, jos se sattuu olemaan kaksiosainen. Samoin sadesuoja pitää olla.

Taitaa tässäkin hommassa päteä se että hyvästä saa maksaa. http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/blush.gif

Itsellä ei tankkilaukuista ole kokemuksia juurikaan, mutta jos laukun Ducatiin laitan niin se on tankkilaukku. Kyllähän viisaat ja isot motoristisedät niitä kehuneet. Itse en muovilaukuista pidä.

Pitäs tuollainen tankkilaukku hankkia, mutta toi ostaminen noiden kuvien perusteella Saksasta on vähän niin ja näin. Ei oo kyllä hinnalla pilattuja laukkuja. Kai se pitää vielä tilata jotta saa taas jännittää et sopiiko pyörään...

Kannattaa mennä johonkin liikkeeseen,että pystyy sovittamaan laukkua..Ainakin mangneeteissa on jonkin verran eroa,olen nähnyt semmoisia tankkilaukkuja missä on tosi huonot magnetit.Itselläni IXS:än laukku,mallia en muista.Pysyy kiinni vaikka etupyörä ei aina maassa pysyisikään http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif

Itse käytin aikaisemman magneettikiinnitteisen laukun alla mopokaupasta saatavaa, luultavasti silikonista valmistettua verkkoa, joka esti laukun liukumisen, eikä tullut naarmun naarmua. Nykyisin käytän tossa aiemmin mainittua Bagsterin yhdistelmää, joka on käytettävyydeltään omaa luokkaansa. Pikakiinnikkeet ja tankin suoja. Laukkua ei tarvitse poistaa edes tankatessa. Samaan pohjaan voi kiinnittää vaihtoehtoisesti useita laukkumalleja. Kannattaa tutustua.

Muutama reissu on tehty reppu selässä ja kiitos ei enään.
Tankkilaukku yksiosaisena hyvä ratkaisu. Muut osat verkolla taakse.
http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif

taitaa olla munkin aika ostaa moinen!

Bagster tankkilaukkusysteemin hankintaa tuli harkittua *viime kesänä.Bagsteriä saatavana tiettyihin malleihin "sävytettynä".Ainakin kuvissa pohja-osa istuu tankin päälle aika kivasti.Onko pohjan kiinnitys tankkiin niin luotettava ettei väliin pääse epäpuhtauksia tekemään tuhojaan?

Mulla on ixs:sän tankkilaukku joka on haitari mallia ja magneetti kiinnityksellä...makso jotain 80eeroa ja se oli hyvä ostos.ja sit kyllästyneenä mustekala virityksiin takapenkillä sijotin tänä talvena oxfordin "pehmeet" sivulaukut...koko oli max55litraa ja hintaa kerty jotain 150 euroo.ei tullu mieleenkään asentaa mtään kovia laukkuja ja telineitä... http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif

Mun mielestä tankkilaukun parhaita puolia on se että painopiste
pyörässä pysyy oikeana ja mangneeti kiinitteinen laukku on helppo napata mukaan ja laitaa paikalleen http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (mpope @ Helmi. 13 2003,19:56)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Mun mielestä tankkilaukun parhaita puolia on se että mangneeti kiinitteinen laukku on helppo napata mukaan ja laitaa paikalleen *http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Se on toisaalta myös se heikkokohta, laukku on tosiaan otettava aina mukaan, kun se voi muuten lähteä erään Alfred Nus... matkaan http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/wink.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Blackari @ Helmi. 13 2003,13:02)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Bagster tankkilaukkusysteemin hankintaa tuli harkittua *viime kesänä.Bagsteriä saatavana tiettyihin malleihin "sävytettynä".Ainakin kuvissa pohja-osa istuu tankin päälle aika kivasti.Onko pohjan kiinnitys tankkiin niin luotettava ettei väliin pääse epäpuhtauksia tekemään tuhojaan?[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Bagsteria saa yleensä pyörän väriin sovitettuna. Pohjan muoto on niin tankin mukainen ja sopivan tiukka, sekä sisäpuoli pehmustettu, ettei se pääse liikkumaan ja siten hinkkaamaan. Lisäksi kiinnitys on neljästä nurkasta kiristettävissä. Pohja toimii koko tankin suojana.

Multa löytyy myös tuollanen Allrightin pienin malli, oisko ollut avattuna 12L?? Normaalisti reissussa pitäny sitä kasassa, pelkkänä karttataskuna ja sitten kun rupeaa majapaikka/leirintäalue lähestymään, hakenu kaupasta illan eväät, http://moottoripyora.org/iB_html/non...beer_1_prv.gif avannu laukun ja työntäny "eväskassin" sinne. http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif

Ostin viime kesänä Givin tankkilaukun. Mainio kapistus kaiken kaikkiaan.
Ylempi osa irtoaa repuksi ja alempi kassiksi. Vetoketjuilla saa vielä kumpaakin säädettyä kooltaan.

Ja coretexin sisälläkin olevasta "tankkilaukusta" huolimatta matka taittui ilman ongelmia CB 750:llä *http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif

BAGSTER Alpha vois olla mulle sopiva laukku. Keravalainen Jutako Oy tuo maahan, mutta osaiskohan joku kommentoida hintaa. Alpha ja tankinsuoja (värillinen) maksavat 105 + 105 siis yhteensä 210 E yhteensä (suzuki gsf). Onko kallis vai olenko mä vaan liian köyhä? http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (enzo @ Helmi. 24 2003,15:54)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Alpha ja tankinsuoja (värillinen) maksavat 105 + 105 siis yhteensä 210 E yhteensä (suzuki gsf). Onko kallis[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Onhan se Bagsterin systeemi kalliimpi kuin useimmat muut, mutta onhan se käytöltäänkin erilainen. Mukana tulee erinomainen ja varmasti toimiva tankin suojus reissuille, jonka saa nurkkapyörityksiin helposti irti. Itse pähkäilin saman asian kanssa ennen hankintapäätöstä, mutta en ole hetkeäkään katunut. Tutustu "livenä" sen käyttöominaisuuksiin niin voit ratkaista onko se hintansa arvoinen.

Menee sinne laukkuun tarpeen vaatiessa bisseäkin ihan mukavasti, pitää vain pystyttää teltta ja tyhjentää laukku turhasta ennen kaupassakäyntiä http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/wink.gif

http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif Saahan moottoripyöriin myös aerodynaamisia sivulaukkuja ja sinnekin mahtuu paljon tavaraa. Ei tankki, eikä mikään muukaan naarmuunnu.. Ei tartte kantaa mukana ja pitää vettä. HMMM... http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Italowestern @ Helmi. 25 2003,00:08)</td></tr><tr><td id="QUOTE">http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif Saahan moottoripyöriin myös aerodynaamisia sivulaukkuja ja sinnekin mahtuu paljon tavaraa. Ei tankki, eikä mikään muukaan naarmuunnu.. Ei tartte kantaa mukana ja pitää vettä. HMMM... http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif[/QUOTE]<span id='postcolor'>
http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif No niin onhan mullakin noita 3kappaletta mutta välillä tuntuu siltä et tarvii lisää kamaa mukaan niin se tankkilaukku ois varmaan aikas hyvä http://moottoripyora.org/iB_html/non...xclamation.gif

Mitenkä tankkilaukun kanssa tankataan http://moottoripyora.org/iB_html/non...withstupid.gif ?

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (GSuiza @ Helmi. 25 2003,15:36)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Mitenkä tankkilaukun kanssa tankataan *http://moottoripyora.org/iB_html/non...withstupid.gif ?[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Laukku irti ja satulalle, asfaltille tai bens.mittarin päälle. Tankki täyteen ja sama uudestaan käännetyssä järjestyksessä. Bagsterissa on kiinnitysalustassa aukko tankin korkin kohdalla. Laukku on kiinnitetty takaa pikakiinnikkeillä ja edestä "saranamallisilla" kiinnikkeillä. Laukku kipataan eteenpäin ja näin korkki paljastuu. Tankkaus ja laukku takaisin alas; that`s it. Magn. laukun ongelma on, että se tahtoo kerätä magneettisia murusia kaikista väliaikaisista pitopaikoistaan ja ne tankin ja laukun välissä tekevät tuhojaan jos tavoittavar maalipinnan.

Ostin Lousilta Held-merkkisen tankkilaukun Saksassa käydessäni. Laukku on magneeteilla kiinnittyvä ja yksiosainen. Päällä on karttatasku. Laukku on yksiosainen mutta sen kokoa saa isommaksi avaamalla ympärillä olevan vetoketjun jolloin laukku muuttuu korkeammaksi. Toinen karttatasku löytyy kiinnitysosasta kun laukun irroittaa siitä (vetoketju). Irrallinen sadesuojakin on ja sen päällinen on läpinäkyvä joten karttaa voi lukea myös sateessa. Lisäksi on syvennys kännykälle karttataskussa, ulkopuolinen kova kotelo aurinkolaseille sekä yksi vetoketjutasku vaikka huoltokirjalle.
Hyvin on pysynyt kiinni pelkillä magneeteilla vaikka lisäksi on pikalukoilla kiinnitettävä varmuusremmi joka tulee tangon ympäri.
Tankki kannattaa huuhtaista vedellä joka tankkauksen yhteydessä jotta pöly ja hiekka eivät naarmuta tankkia.

Minulla on vanessa boatline tankkilaukku, hyviä puolia on että siinä on ainoana laukkuna 5 vuoden takuu, monipuoliset taskut ja ei vaadi metallista bensatankkia, vaan laukun mukana tulee tarrat jotka kiinnitetään tankkiin ja tarroissa on vastakappaleet joihin tankkilaukussa olevat naaras osat tuleevat kiinni, hintaa laukulla on 120€ ja niitä voi ihastella Allrightin kuvastosta. minun mielestäni tuo on todella hyvä laukku, tukeke vähän, joskin nostaa hieman ilman vastusta, tarrat toimiivat tankin suojapaloina.

Lainaa:

---

(mpope @ Helmi. 13 2003,19:56) kirjoitti

Mun mielestä tankkilaukun parhaita puolia on se että painopiste
pyörässä pysyy oikeana ja mangneeti kiinitteinen laukku on helppo napata mukaan ja laitaa paikalleen *:läpsyy:

---

Hmmm... tuo painopistepointti on mielestäni aika merkittävä seikka. *http://moottoripyora.org/iB_html/non...fused_orig.gif *Joskus tullut ladattua perälaukku turhankin raskaasti, seurauksena kivoja keulimisia... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif. Tankkilaukku lyhyillä matkoilla varmaan O.K. Kuinkas silloin kun pitäisi yrittää kyyristellä tankin päälle pleksin taakse, varsinkin pitemmillä matkoilla??? http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif

Siinäpä se! http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/wink.gif jos teillä on avaimen periä virta avaimissanne niin siitä on helppo seurata ilman vastuksen voimaa, kun avaimen perä lepattaa menosuuntaan tarkoittaa se sitä että ilman vastus on suuri, kun taas menosuuntaan sitä että ilman vastus on pieni. se on helppo huomata kun ajaa kovaa ilman tankkilaukkua pleksin takana piilossa niin hienosti osottaa avaimenperä menosuuntaan, ja heti kun nostaa rintakehän tuulen vastukseksi niin avaimenperänkin suunta vaihtuu, tankkilaukun kanssa se lepattaa kuljettajan asennosta riippumatta AINA menosuuntaan... mutta tuo kyllä tukee aika mukavasti ja tulee sillai tukevampi olo http://moottoripyora.org/iB_html/non.../smile_org.gif

Lainaa:

---

kirjoitti

Tankkilaukku lyhyillä matkoilla varmaan O.K. Kuinkas silloin kun pitäisi yrittää kyyristellä tankin päälle pleksin taakse, varsinkin pitemmillä matkoilla???

---

Kyllä mulla tankkilaukku lähtee mukaan kaikille reissuille. Pitemmille reissuilla lähtee sitten muutkin laukut varsinkin kun on kahden henkilön kamat mukana. Kyyristelee sitten sen minkä voi. Pääasia että emännän tavarat sopii kyytiinhttp://www.ezboard.com/intl/aenglish...icons/roll.gif

Mies tilas parisen vuotta sitten Luissilta tankkilaukun (15l)ja vallan on ollut hyvä lisä (ainakin mulla)..Tavaraa kun tulee haalittua *matkoille aikamoiset määrät... *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif *http://moottoripyora.org/iB_html/non...s/nixweiss.gif
Niin ja kartta on tosiaan siin kans törröllään, jotta voi mulkkasta, jos pahasti reitiltä eksytään.. http://moottoripyora.org/iB_html/non.../thumbs-up.gif *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif

Thunderace on hiukan hankala tällaselle 175 pitkälle, kun tankkilaukku paikallaan kaupungissa, meinaa ahtaissa paikoissa loppua kädet (pituus). Ja se pieni laukun kokoinen kangaspala (pehmeää) kannattaa olla laukun ja tankin välissä.