Printable View
Itse kun en noista elektroniikoista paljoa ymmärrä niin kysynpä täällä. Tallista löytyy siis CTEK XS 0.8 laturi.
Nyt tuli työhommista vastaan joutilaana pari kappaletta paketissa olevia YUASA akkuja. Voiko noita ladata tuolla laturilla? http://www.yuasabatteries.com/pdfs/N..._DataSheet.pdf
Entä käykö tuo laturi satunnaiseen auton akun ylläpitolataukseen? (80Ah akku)
vastaus joka kysymykseen: kyllä.
Onkohan CTEK issä laatu parantunut? Kokemusta muutamastakin XS 3600 sta ja kaikissa moodinapeissa jotain ongelmia. Yhden autonakun keitti kuivaksi. Onneksi ei palanut. Oli siis mahtavan "älykäs" laturi. Nyt ostin Lidlistä kympillä ULGD 3.8 A1 -laturin. Ainakin tähän mennessä asiallisemman tuntuinen kuin CTEKit. Toki on sanottava että CTEK on ajanut asiansa vuosikausia, mutta on tolkuttoman ylihintainen laatuunsa nähden.
^Mulla petti myös moodinappi Ctekistä, mallia en muista. Tilalle tuli samaten Liiteristä 19,90 tarjoushinnalla ostettu mikä lie, se on pelannut hienosti.
Itellä on Benton, mikä oli kai ensimmäinen ctekin kopio. Muistaakseni niillä oli joku oikeusjuttukin asian tiimoilta. Hyvin on pelannut jo monta vuotta. Lidlin laturi on ilmeisesti pätevä laite myös ja oli 17.90€ jokin aika sitten.
Mulla Benton hajosi hyvin vähäisellä käytöllä. Bentonin johdot menivät myös täysin koppuraksi pakkasella. Lidlin pieni hajosi myös. Nyt on Biltema, joka kyllä toimii, mutta ei suostu lataamaan lähes tyhjää akkua. Siis sellaista, millä kuitenkin mittarivalot palavat. Tarvitsee alkulatauksen vanhalla tyhmälaturilla. Näissä edellisissä ei myöskään tunnu olevan minkäänlaista muistitoimintoa sähkökatkon varalle. Vähän tuntuu, että vieläkö pitää ostaa se hyvä (ctec?) näiden halpojen perään. Vai onko se parempi?
Sama täällä eli mallin MSX 3.6 Mode-nappi renaa, mutta huomasin äsken tuossa olevan viiden vuoden takuun. Motonetin kuittipankin mukaan ostopäivä 14.1.2014, joten huomenna kiikutan tuon Motonetiin... kunhan nyt ensin lataan vielä pyörän akun kun renkkaamalla sain oikean moodin päälle.Lainaa:
tst kirjoitti
Ihme juttu kun tuota arvelen käytetyn ehkä max. 20-30 kertaa neljän vuoden aikana.
Kävin kellarissa katsomassa tuon Ctekin mallin ja se oli 3600 Xs, ostovuosi oli kai 2011 ja latauskertoja n. 4*/vuosi eli ei pitäisi olla liikaa, pika-analyysillä sysipaska. Liiteristä ostetun merkki näytti olevan Ultimate Speed ja se on pelittänyt n. vuoden ihan ok.
Ultimate Speed led näytöllä ja Benton BX4 on toiminut minun käytössä useamman vuoden täydellisesti. Noilla molemmilla on ladattu ja paljon. Nyt on molemmat olleet koko talven ylläpitämässä akkuja mitä nyt 10-15 kertaa irroittanu huoltojen yms vuoksi.
Huikea keskustelu :WAZAAP:
7 viestiä siitä miten huono c-tekin mode-nappula on ja että lidlistä saa laturin halvemmalla.
XS 0.8 ctekissä ei ole mode nappulaa ja aloittajalla on jo se pirun ctek.
Tulispa kevät, ja bikinimainokset. :D
Tällästä se on kun lunta sataa...
Koskas täällä ihan asiassa olisi pysytty? Keskustelu rönsyää enkä itsekään olisi älynnyt ilman aiempaa mainintaa tässä ketjussa Mode-napin toimimattomuudesta alkaa kaivelemaan tietoa takuusta vaan olisin jatkanut tappelua risan, mutta ennen tuota hyvin toimineen laturin kanssa :)Lainaa:
ve_stone kirjoitti
Huomenna kerron kuinka Motonetissa suhtautuivat kun kiikutan laturin sinne eli lähettävätkö Ruåtsinmaalle korjattavaksi vai saanko uuden saman tien kouraan... ellei sitten modet lyö ketjua lukkoon kun kerran ketjun aloittaja jo sai vastauksen kysymykseensä :polonen:
Edit: Alla lainaus Motonetin sivuilta koskien mallia XS 0.8
CTEK XS 0.8 lataa kaikki pienet 12 voltin 1,2–32 Ah akut vaivattomasti. Se sopii täydellisesti moottoripyörien, ruohonleikkurien tai vesiskootterien akkujen lataamiseen. XS0.8 on myös optimaalinen ylläpitolaturi sesonkiajoneuvojen akuille 100 Ah kapasiteettiin asti. Maksimi latausvirta 0,8 A. Kuusivaiheinen lataus, johon sisältyy patentoidut sulfaatinpoisto- ja pulssiylläpito-ohjelmat. IP65-akkulaturi. Ei kylmien olosuhteiden COLD-lataustoimintoa: ei suositella käytettäväksi äärimmäisessä pakkasessa. Viiden vuoden takuu. Tuotteen vanha mallinimi XS800.
Tämä olikin täysin positiivisessa mielessä :thumbup:Lainaa:
-perttu- kirjoitti
Kuinka pienellä kysymyksellä saa jumalattoman tietotulvan aikaiseksi.
Voisin kertoa jo nyt, mut jätetään jännitys huomiselle.:grin:Lainaa:
-perttu- kirjoitti
Jos haluaa hyvän ylläpitolaturin niin ostaa tämän (joka on muuten Defan valmistama, mutta älkää kertoko kenellekkään). Tosin moni työkaveri vannoo noitten Ctek:in nimeen.
Taas pidetään hullua jännityksessä :p
Äläpä nyt. Kohta ollaan vastaohjauksessa, tisseissä ja delvacissa.Lainaa:
ve_stone kirjoitti
Itsellä on se Defan versio tosta ja on hyvä.Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Onko tuo "MTX" Motonetin private label merkki? Niinkuin motox?
Juu on. Tosin useimmat MTX tavarat on ihan merkkivalmistajilta.Lainaa:
tumb1 kirjoitti
Onks Delvac mainittu jo?
-jp-
On muuten se Defan valmistama samanlainen halvempi motonetissa....Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Ei ole enään, poistui valikoimista.Lainaa:
Z-man kirjoitti
Niinhän siinä kävi, että lopulta sain uuden laturin ja tuoreemman mallin kun tuota vanhaa ei enää ole saatavissa. Vaan eihän tuo mikään läpihuutojuttu ollut...Lainaa:
-perttu- kirjoitti
Motonetin infossa ensin myyjä 1. ei tiennyt takuuasioista ja paikalle pyydetty myyjä 2. opasti minut varaosatiskille. Varaosatiskillä myyjä 3. otti laturin, kytki sen seinään ja totesi laitteen toimivan, johon minä totesin ettei laite huoli joka Mode-napin painallusta vaan joutuu painamaan useaan kertaan ja mieluiten vielä eri kohdista, jolloin vierestä asiaa seurannut myyjä 4. totesin kyseessä olevan päivänselvän takuuasian.
Tämän jälkeen myyjä 3. alkoi katsella korvaavaa tuotetta, jonka totesi olevan 10 euroa kalliimpi kuin mitä edellisestä olin maksanut ja ehdotti hyvityslappua neljä vuotta sitten maksamalleni summalle. Kysyin, että pitääkö minun maksaa välirahaa saadakseni ehjän tuotteen takuunalaisena rikkoutuneen tilalle, jolloin myyjä 3. soitti myyjälle 5., joka puolestaan mitä ilmeisimmin pyysi myyjää 3. kääntymään myymäläesimiehen puoleen.
Myymäläesimiehen suostumuksella sain hyvityksen vanhasta ja 10 euron alennuksen uudesta kun yhdessä totesimme laitteen lähettelyn Ruotsiin ja takaisin varmastikin maksavan enemmän kuin vanhan ja uuden laturin hinnan erotus.
Paperihommien jälkeen myyjä 3. saatteli minut kassaneidin luokse, joka puolestaan näpytteli konetta aikansa ja ilmoitti, että minulla on nyt Motonetin hyvitystilillä 90 senttiä rahaa, koska tarkka erotus uuden ja vanhan hinnassa olikin vain 9,10 euroa. Ehdotin, että kympin hyvityksen voi pienentää 9,10 euron hyvitykseksi, mutta kun taakse alkoi kertyä jonoa, niin tuosta luovuttiin.
Kysyin vielä, että miten tuon uuden laitteen takuun kanssa on eli onko voimassa vanhan laitteen jäljellä olleen takuuajan 10 kuukautta vai uuden laitteen viisi vuotta. Epäilivät että vain 10 kuukautta... tiedä sitten pitääkö paikkansa.
Joka tapauksessa palvelu pelasi ja monen ystävällisen ihmisen kanssa tuli asioitua :)
Takuu ei jatka takuuta.Lainaa:
-perttu- kirjoitti
Joten takuu on sen ekan tuotteen pituinen.
OK, kiitoksia tiedosta... kaippa tuo uusi nyt kestää kauemmin kuin mitä jäljellä oleva takuuaika :thumbup:
Tämä onkin mahtavaa. Varsinkin jos on saanut takuuseen vaikka uuden moottorin aivan viime metreillä.Lainaa:
lario kirjoitti
Mä ostin männäviikolla neljä litraa Delvaccia. Pelkkä ajatus purkin läsnäolosta autotallissa kaasugrillin kupeessa tekee kaikesta harrastamisesta mielekkäämpää.
Ai niin CTEK, on mulla sellainenkin. Ostin vuonna 2006 ja ajattelin, että ohhoh, olipa kallis. No, pelittää tänäkin päivänä kuin uutena eli kai tuo on hintansa haukkunut. Latailtu on autoa ja prätkää, mitä nyt on tarvinnut ja aina on hommansa hoitanut. Ei tuo mitään syväpurkautunutta 100Ah auton akkua elvytä, mutta muuten mainio kapistus. Malli se sen aikainen 3.6A (oisko ollut XS3600 tms?). O hyvä.
Pari Lidlin laturia olen myös ostanut ja nekin hoitaa hommansa, että sikäli.
Ainakin suurimmassa osassa autoja se menee niin, että vaihdetulla osalla on normaali takuu, esim 2 vuotta. Mutta koko auton takuuta se ei jatka tietenkään.Lainaa:
Suiza1400 kirjoitti
Tuollainen pienempi tavara, mikä vaihdetaan kokonaan on eri juttu. Siinä on ostopäivästä takuu, vaikka vaihdettaisiin takuun aikana sata kertaa.
Kyllä jos asiakas maksaa sen osan, mutta mikään takuuseen vaihdettu osa ei jatka takuuta.Lainaa:
ve_stone kirjoitti
Ei ilmeisesti sitten oo kauheen yleistä; parilla merkillä kuitenkin toimii.Lainaa:
lario kirjoitti
Edellisessä elämässä merkkiautokorjaamossa takuita väännelleenä en itse törmännyt tilanteeseen, missä takuukorjaus olisi jatkanut takuuta.Lainaa:
ve_stone kirjoitti
Virhevastuu ja tuotteen oletettu kestoikä on sitten asia erikseen, mutta niilä ei ole takuun kanssa mitään tekemistä.
Olisi kiva kuulla, että kuka jatkaa takuuta takuulla.