Tähän kysymykseen saan vastauksen ja kommentoin tänne kun paketti saapuu. Hintaa noilla näyttäisi olevan noin neljännes siitä mitä paikallisesta ostaessa.
Onkos muut kokeilleet ja millaisia kokemuksia on?
Tähän kysymykseen saan vastauksen ja kommentoin tänne kun paketti saapuu. Hintaa noilla näyttäisi olevan noin neljännes siitä mitä paikallisesta ostaessa.
Onkos muut kokeilleet ja millaisia kokemuksia on?
Olisko vaikkapa linkkiä kyseisiin paloihin kun jotenkin luulen että sieltä saa muitakin kun yhdet.
Turvallisuuteen vaikuttavia osia KIINASTA halvan hinnan takia. Haloo!!!!:O
Itse olen tilaillut jarrupaloja, -levyjä, -pääsylintereitä ja -kahvoja Kiinasta. Hintaa reilusti alle puolet härmän hintatasosta ja toimivat ihan yhtä hyvin.Lainaa:
jorim kirjoitti
Monelle saattaa tulla suurena yllätuksenä, että esimerkiksi oman rakkaan eurooppalaisen, tai japanilaisen mopon osista jopa puolet voi olla sitä haloo-kiinatavaraa.
Ihan sama kun täälläkin varmaan tuhat tyyppiä tilannut kytkin-ja jarrukaffa setit kahdest pyöräst, kiinakamaa ja turvallisuuteen ajatellen ei vissiin kenelläkään ole ollut ongelmia.Lainaa:
jorim kirjoitti
Mutta anna perkele ku eka sanoo että poikki meni kahden sormen jarrutuksella, niin kaikki on pashaa mitä kiinasta tulee.;)
Itsekkin olen noita levyjä miettinyt tuolta ebayn kautta, mutta en ole vielä uskaltanut tilata.:)
Eikös aika moni moottoripyörävalmistajakin valmista tuotteitaan tai ainakin osia kiinassa/intiassa? Että kyllä sieltä hyviäkin voi saada. En jotenkin jaksa uskoa, että juuri jarrupalat olisi tuote, mitä ei valmistettaisi kiinassa, maassa missä tehdään nykyään hyvin paljon myös laatutuotteita, eri asia sitten on mistä tietää, onko kyseessä aidon näköinen piraattituote vaiko ihan oikeasti toimiva...
Nyt KTM boikottiin kun valmistaa 390 dukea intiassa? eiku sehän olikin Itävaltalainen, eihän se ollutkaan aasian tavaraa...:D
Kyllähän se kiinan tuote on hyvää jos siellä sattuu siihen olemaan hyvä laatu standardi...
Juu, jokainenhan saa hommata mopoonsa osat mistä haluaa. Itse en viitsi alkaa testaamaan onko pashaa vai jotakin muuta, jos jonkin tunnetun merkin alla myydään niin joku on ne testannut jo valmiiksi. Mielelläni maksan vähän enemmän jos voin välttää esim. sen että jarrutuksessa paloista irtoaa pinta tms. Mutta kuten kirjoitin, jokainen tekee omat valintansa.:sad3:
Näillä linjoilla itsekin olen. On mielenkiintoista tutkiskella merkkiliikkeestä ostettujen osien alkuperämaata niin mopon kuin autonkin osien osalta, ja kovin monesti tuppaa olemaan made in chinaa. Pari vuosikymmentä kun mennään eteenpäin, niin on made in africa :pLainaa:
Lainaa jorim kirjoitti Katso viesti
Turvallisuuteen vaikuttavia osia KIINASTA halvan hinnan takia. Haloo!!!!
Itse olen tilaillut jarrupaloja, -levyjä, -pääsylintereitä ja -kahvoja Kiinasta. Hintaa reilusti alle puolet härmän hintatasosta ja toimivat ihan yhtä hyvin.
Monelle saattaa tulla suurena yllätyksenä, että esimerkiksi oman rakkaan eurooppalaisen, tai japanilaisen mopon osista jopa puolet voi olla sitä haloo-kiinatavaraa.
Tässä on linkki paloihin http://www.ebay.com/itm/300768475436...S:3160&vxp=mtr
Eikä tuon perusteella osaa kyllä sanoa juuta eikä jaata. Jos ovat jotenkin huonolaatuisen oloiset, pistetään roskiin ja haetaan Honda -liikkeestä aidot ja alkuperäiset tilalle.
Siksipä tässä kyselenkin että onko jollakin oikeasti negatiivisia kokemuksia vai onko tämä pelkkä asenteellinen juttu joita vaan haukutaan ilman sen kummempaa syytä?
Eipä tarvii saada halvemmalla, alkuperäiset 4kpl maksaa70€
Tuossa kiinansatsissa on takajarrupalatkin mukana.Lainaa:
Husky510 kirjoitti
Jarrupalojen valmistaminen ei mitään rakettitiedettä ole ja enemmän hintaan vaikuttaa materiaalien ja työn hinta ja kiinassa ne on halpoja.
Hyvää palautettahan kyseinen myyjä on jarrupaloistaan saanut ympäri maailman joten lienee ihan hyvää tavaraa.
Niin kyllä, olen kuullut että noissakin alkuperäisissä paloissakin on huonoja eriä, ei se tarkoita että nuo kiinan palat olisi huonot, mutta itse en kyllä enään leiki "huonoilla" paloilla, kun taas niillä alkuperäisillä on se luotto, koska yleensä niillä on parempi se laatu standardi....Esim smoto vanteet tulee about samalta tehtaalta ulos, eri teksti vain ja laadussa pientä eroa. Ei muuta kuin kokeilee
Onhan noita piraatteja päässyt parempienkin liikkeiden hyllyihin, että ei se kallis ostohinta välttämättä takaa mitään, toki todennäköisyys on paljon parempi saada laatua kalliilla.
Laitoin tossa talvella jotkut sumot vai mitkä olikaan ja hyvin on vauhti hiljentynyt noilla.
Kyllä jarrupaloissa on eroja, jos oikeasti aletaan pysäyttämään pyörää. Itse olen luottanut EBC:n EPFA-sarjaan ja Ferodon XRACiin, joista EBC on katukäytössä parempi, sillä pitää hyvin myös kylmänä. Mutta uskoisin, että pentti perusmotoristin tarpeisiin vastaavien palojen valmistaminen ei tosiaan rakettitiedettä ole.
Having said that, joku kymmenisen vuotta sitten Biltema veti autopalansa pois myynnistä Tuulilasin testin jälkeen. Kommentti paloista oli "Miksi kukaan haluaisi asentaa autoonsa jarrupalat, joilla se ei pysähdy?"
Kiinasta tulee tavaraa, joka on laadultaan riittävää jopa laitevalmistajille.
Kiinasta tulee myös tavaraa, jonka laatu on huonompaa kun paskoista paskoin laatu.
Se kuka tietää Kiinan laatutoimittajien tuotteet ja niiden myyntipaikat, saattaa säästää rahaa ostoksillaan.
Ne jotka tilatessaan tavaroita luottavat tuuriinsa, luottavat sitten tuuriinsa myös laadun osin.
Koska en itse noita asoita noin hyvin tunne, kerropa muutama täälä myitävä euro ja japanian pyörämerkki ja malli, missä puolet osista on Kiinasta.Lainaa:
dmachine kirjoitti
Kahvat ja palat ovat ihan eri asioita. Kahvojen kuormitus on ihan minimaalista, palojen vaatimukset on täysin eri luokkaa. Se, että jotain, tai jopa paljonkin hyvää tulee Kiinasta, ei tietenkään tarkoita, että loput ei voisi olla paskaa.Lainaa:
Pavel Pude kirjoitti
Täälläkin esitettyjä "piraatit tulee samalta linjalta" -väitteitä saa lukea vähän väliä, mutta en ole koskaan nähnyt sille mitään näyttöä. Sen sijaan tv-dokkareissa ym. on kyllä ollut juttua ihan varta vasten piraattien valmistamiseen tarkoitetuista tehtaista. Omaa kokemustakin on piraattikamoista, jotka kyllä vilkaisulla näyttivät aidon veroisilta, mutta oikeasti olivat täyttä paskaa.
Tämä on kyllä taivahan tosi. Ei valmistusmaa, oli se sitten Kiina tai joku muu, suoraan kerro laadusta juuri mitään. Laatuhaitari Kiinassa valmistetussa kamassa on about niiin suuri, kuin se vain voi olla. Yleisesti.Lainaa:
vma kirjoitti
Jarrupaloista ei kyllä tietoa ole...
hyvä ketju!
itse sain juuri käsiini kiinasta 20egen tuplakuplan eikä se laadullisesti eroa stormin 80e vastaavaan mitenkään.
sehän on selvä että muutamat sällit itkee kun jengi tilaa kiinasta eikä vie rahojaan suomi puljuihin ryöstöhintoineen ;)
sama ilmiö toistuu monessa harrastuksessa ;)
Ite tilasin kans 20€ pleksin kiinasta. Se ei kyllä sopinut ollenkaan paikalleen. Myyjä kyllä maksoi kiltisti rahat takas.Lainaa:
HondaCebari kirjoitti
Se taitaakin olla ainut aidosti paska kampe mitä sieltä on tullut ostettua, vaikka yhtä sun toista on tullut tilailtua.
Joo se on ikävää, kun suomessa on ryösto hinnat, mutta pitää muistaa se palkka taso(osittain myös ahneesta yrittäjästä).....Lainaa:
HondaCebari kirjoitti
Siitähän se hinta ero tulee myös, kyllä itsekkin meinaa tilaa melkein kaikki osat muualta EU:alueelta kuin suomesta, kun tuon koneen aukaisen, saan ihan saman osan puolet halvemalla, nopeammalla ajalla koti ovelle......
Niin tottakai tilaan, mutta siinä ei hirveästi tarvii miettiä laatua, kun se on ihana sama osa, se on vain muiden takia halvempi
Laitetaan tännekin tälläinen juttu....
http://www.storm-motor.fi/ebc_palavertailu/
Hyvä ja asiallinen juttu. Eipä tähän ole enää mitään lisättävää. :thumbup:
jaa että ei kannata ostaa halvempia, hahaa :D
katoin just mitä kustantaa cebariin jarrupalat stormis = 80e :)-
kiinasta sama setti 28e :thumbup:
voi stormi pitää kyllä tunkkinsa :D
^ Sitten kun on ajanut mutkan pitkäksi ja poistunut lepikkoon, törmännyt seisovan autojonon perään, tai muutaman tuhannen kilometrin päästä vaihtaa pilalle urautuneita jarrulevyjä uusiin, niin voi miettiä kannattiko tuo viisi kymppiä säästää.
Tarkoitukseni ei suinkaan ole sanoa, etteikö kiinasta voisi saada hyviäkin jarrupaloja, mutta itse en ainakaan aio ottaa riskejä asioissa, joissa sitä ei voi etukäteen mitenkään varmistaa tai "ennakoida".
Laatu brändejäkin saa etelä euroopasta sopivasti. Esim. tuohon hondan firestormiin brembon palat 25€/ levy italiasta. Myyjäna Carpimoto. Ite tilaan rata-ajoon sopivampia paloja yleensä kolme-viisi settiäkerralla, rahti yhteensä 10egee ollut tolle satsille.
Itse en ota kiinan tavaran hankintaan mitään kantaa, jokainen saa laittaa mitä haluaa omiin laitteisiinsa. Se laatuasia kun väliin tuntuisi olevan hyvän ja kuran välillä fifty-sixty, näin suomalaista legendaa osittaen lainaten.
Kotimaassa Motonet myy Lucas TRW sintteri paloja. Eteen noin 25€ per levy ja todettu toimibiksi. Kuluu vähän nopeammin kuin esim. Yamahan alkuperäiset palat, joten säästö olematon, mutta noiden tuntuma on ollut hyvä ja toimii kylmänäkin kohtalaisesti.
Tähän voin yhtyä, trw/lucasit laitoin R1:een ja helvetin hyvin toimik. Radalla en ole vielä päässyt testaamaan, mutta ensi kuun aikana testataan ahvenistollakin:thumbup:Lainaa:
suizaki kirjoitti
Niin ja muuten, autopuolella tuo trw/lucas on OEM osatoimittaja monille merkeille, joten kyseessä on ihan laatumerkki.
Eiköhän moottori vastaa suurin piirtein, tai ainakin lähestulkoon, puolta pyörän osista. http://blogit.mtv.fi/moottorimies/20...eita-kiinasta/ ja saattaa sieltä tulla muutakin osaa ko. härveliin.Lainaa:
vma kirjoitti