Miten olit pukeutunut viimeksi kolaroidessasi

Kertokaa ihmiset meille kun viimeksi kaaduitte/ajoitte kolarin/teihin törmättiin/ajoitte ulos tms!

En tee mitään tilastoa, enkä listaa noita muualle, ihan vain kuskien ja kyytiläisten käyttöön tulevat noi tiedot!

Tässä minun vastaukseni:

1) Minkälaiset ajovarusteet teillä oli tuolloin päällä? Nahkaa? Tekstiiliä tms?
-alpparin kaksiosainen polvipaloilla, sidit, händyissä gp prot, xr-1000 päässä
2) Nopeus noin?
-n. 80km/t
3) Asvaltilla? Soralla tms?
-alvaltti.
4) Kuutiot jotkä jylläsivät jalkojen välissä?
-1000
5) Yksin vai kaksin?
-yksin.
6) Mikä kuukausi?
-kesäkuu.
7) Valoisaa vai pimeää?
-valoisaa
8) Märkää vai kuivaa?
-kuivaa.
9) Mitä muita vammoja saitte, kuin edelleen kiinnostuminen moottoripyöräilyyn?


Tapahtumakuvaus:

Mäki jyrkkä ylös, tiukka kaarto vasemmalle, vastaohjaus/kantti oli ok, sepeliä nopeasti edessä, tie kaartui lisää, auto vastaan keskellä tietä, oikaisu myöhässä, helvetinmoista räpellystä kädet solmussa, eturengas ilmeisesti ensin sepelille ja siitä ojan kautta kuusikkoon, heräsin lanssissa, ei tuntunut missään mitään, henki ei oikein kulkenut, jälleen kuulemma taju pois, sairaalassa todettiin olkapää sijoiltaan ja jänteitä poikki, ranne murtunut, hermot paskana kädestä, aivotärähdys, siellä polilla heräilin, tätit olivat leikanneet matonkuteiksi hienot ajokamat, pyörä lunariin, sairaslomaa 1.5 vuotta, vakuutus korvasi kaikki+maksoi osan liksasta, 1.5 vuotta paussia, nyt taas 10.000km takana ja varovaisemmin ja mielummin tiedustellen mutkat etukäteen, jos tuntuu, että haluaa fiilistellä!!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Varusteet kesti hyvin tuon konttausreissun, mm. kypärän tuli vain naarmuja!!!!!!ja pysyi hyvin päässä, olin juuri paussilla kiristänyt hihnan!! Johonkin olin kuitenkin pääni lyönyt todella kovasti!

Muisti tapahtumasta pätkii vieläkin, mutta ajo maistuu kyllä!!
Ehkä kuitenkin saattoi alitajuntaan jäädä "pieni" kammon poikanen, koska vauhdit hiljenee heti tuollaisiin paikkoihin ajettaessa!

1) Tekstiiliä. MP-asun perustakki ja peruspökät.Ajosaappaat (nilkkavartiset) ja normaalit nahkasormikkaat. Kypärä.
2) Nopeus, kaatohetkellä <50km/h tilanteeseen tultaessa n.65-70km/h. Poliisisetä mittasi n.9 metriä takakumia asvaltista.
3) Asvaltilla
4) 750, CB vm-93.
5) Yksin pyörän päällä,kaksin silloisella tieosuudella. Seuranani keski-iän ylittänyt nainen kotilolla.
6) Kesä-Heinä.
7) Valoisaa, joskus 15-18 aikaan.
8) Kuivaa. Ihanteelliset ajo-olosuhteet.
9) Pyörään remontti. Sakkoja. Vihaa puolisokeita autoilevia ihmisiä kohtaan. Henkiset arvet virkavallan käytöksestä nuorta motoristia kohtaan. Pölyä ajovarusteisiin. Kypärä oli ainut joka selvisi naarmuitta. Pari mustelmaa lonkkaan.
Kovan ajovimman http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

1. Tekstiiliä, MP-asun Sportivo.
2. Tilanteen alkaessa max 40kmh, osumahetkellä ehkä 20, pyörä nurin lopulta lähes paikaltaan.
3. Soralla, kapealla tiellä, mutkassa.
4. 660.
5. Yksin ajossa, toisena osapuolena paikallinen täti kotilonruppanallaan.
6. Heinä.
7. Valoisaa
8. Kuivaa.
9. Kivistävän kyynerpään, naarmut rysteriin, pölyiset ajokamppeet, Niagara-hien pyörän punnertamisesta pystyyn pahimmassa helteessä.

1.2-osainen nahkapuku, ratahanskat, ratakengät, erillinen selkäpäanssari
2.50-60
3.asfaltilla
4.1000
5.yksin
6.heinä
7.valoisaa
8.kuivaa
9.pyörään aikalailla vauhtiraitoja, nahkoihin lisää rispektiä ja kuskista ei löytynyt yhtään todisteita kaadosta

1) 2-osainen nahkapuku, ratakengät, ratahanskat, erillinen selkäpanssari.

2) 70 km/h huitteilla (?)

3) Asvaltti

4) 1000

5) yksin

6) kesäkuu

7) valoisaa

8) kuivaa

9 ) Pikku mustelma kyynervarressa. Pyörään vauhtinaarmua.

1) 2-os nahkat (Dainese), ajosaappaat (Wind), hanskat (no-name), kypärä (X-lite)
2) 40 km/h
3) päällystystyömaa (liukas piki, asvaltti)
4) 1200
5) yksin
6) toukokuu
7) kirkkaassa päivänvalossa
8) kuivaa mutta s**tanan liukasta, ks. 3)
9) lievä aivotärähdys

1) Tekstiiliä. MP asu tixtex housu, ixs goretakki
2) 20-30
3) Asfaltti
4) 600
5) Yksin
6) Syyskuu, kai. Loka alku?
7) Valoisa
8) Kuiva
9) Lanssilla pois, ei vaan voinut kävellä 100 metrin päähän sairaalaan vaikka kuinka koitti http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Lonkka otti osumaa, ei mitään rikki. Polvi osumaa, ei mitään rikki. Kipupiikki persiiseen ja kotiin kuvausten jälkeen. Edelleen ei kärsinyt liikuttaa mihinkään suuntaan mutta selvää että tärähdys vain. 3 päivää jumitti ja sitten ei mitään. Jännää ettei koskaan edes mustelmaa tullut mihinkään.
Polizei sattui kohdalle, ei sakkoja.

Lainaa:

---

(claymore @ Elo. 04 2010,22:42) kirjoitti

Kertokaa ihmiset meille kun viimeksi kaaduitte/ajoitte kolarin/teihin törmättiin/ajoitte ulos tms!

---

1) Luultavasti crossihousut, tavallinen nahkatakki ja Saksan armeijan laskuvarjojääkärien maihinnousukengät.
2) max 10km/h
3) Hiekalla (hiekkamontulla)
4) 125cc
5) Yksin
6) Ei muistikuvaa (vuosi oli 90 tai 91)
7) Valoisaa
8) Kuivaa
9) Ei vammoja, moposta jompikumpi kahva poikki (DT Yammu)

Seuraavaa kaatumista odotellessa.

1) tekstiiliä takki/housut, nahkasaappaat ja avokäsin
2) tilanteen alkaessa 80, törmäyshetkellä 40?
3) asfaltti, moottoriliikennetie jkl
4) 125 4T
5) kakspäällä
6) heinäkuu
7) valoisaa 18:00
8) kuivaa
9) vasen lonkka palasina, hermovaurioo vasemmassa jalassa. vähän on mutkanopeuksia hillinnyt, kokemus opetti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
pyörässä takavanne ehjänä, ainut ehjä osakokonaisuus

1) Rukka Armax takki huomiovärillä, ajofarkut suojilla, Daytona-kengät
2) 50
3) Asfaltilla
4) 1200
5) Yksin
6) Heinäkuu
7) Valoisaa, aurinko selän takaa -kotilo kolmion takaa
8) *kuivaa
9) Revähdyksiä nivusissa, kipua polvissa, nilkassa, peukalossa.
Huimat mustelmat.
Sekä mopo, että auto lunastukseen

1) Lenkkarit, verkkarit, t-paita, mopokypärä
2) 3km/h
3) Hiekkatie
4) 49cc
5) Yksin
6) Joku kesän kuukausista
7) Valoisaa
8) Kuiva pölisevä hiekkatie
9) Henkinen järkytys kun lähes 20v sitten päristäjän uraa aloitellessa Suzuki PV ei taipunutkaan u-käännöstä yhtä pienessä tilassa kuin edellinen mopo ja putosinkin mopoineen päivineen ojaan. Järkytys parani letuilla. Fyysisiä vammoja ei itselle eikä mopolle.

1) 1-os nahkapuku (Dainese), selkäsuoja (Forcefield), nahkahanskat (Dainese), ajokengät (Dainese), umpikypärä (X-Lite)
2) n. 35-40km/h
3) Asvaltilla
4) 49cc
5) Yksin
6) Elokuu
7) Valoisaa
8) Kuivaa
9) Ranne kipeytyi hieman, ei haitannut elämää

Kuvaus: Viime kesän Helsinki MopoGP:ssä pääsi Pösö lipsahtamaan nurin. Renkaiden lämpöjen kanssa oli ongelmia, kevyt mopo ja hidas vauhti eivät oikein jaksaneet nostaa lämpöä riittävän korkealle. Eturengas lipesi alta ja mopo pomppasi kuljettajineen kanttarin yli nurmikolle. Nostin mopon pystyyn, työnsin sen käyntiin ja jatkoin kisaa.

1) Dainesen Gore puku, en muista tarkaa malli nimeä. Daytonan ajosaappaat, Yokon gore hanskat, Cabergin kyprärä.
2) Kaatumis hetkellä max. 20-30km/h, hiljentelin punaisiin valoihin ja kippasin asvaltilla olleeseen puunkuoreen.
3) Asvaltti
4) 1300 XJR
5) Yksin
6) syyskuun alku, voi olla myös elokuun viimeisiä päiviä.
7) Aamulla seittemän jälkeen
8) Sadekeli
9) Pieni mustelma vasemmassa sääressä ja oikean jalan nilkka oli pari päivää hieman arka kun jalka jäi motukan alle. Ajokamppeissa ei mitään näkyvää. Motukassa äänenvaimetajassa ja peilissä respect naarmut ja mittariston koppa kappaleina.

1) Tekstiilit
2) 50
3) Asvaltilla
4) 1000
5) Yksin
6) 07
7) Valoisaa
8) kuivaa
9) Kyynärpäässä pahempi jälki, suojat ei kestänyt ilmeisesti kohdillaan. Kipua seuraavana aamuna joka puolella
10) kaatumisen syy: highsider

1) *Työhousut ja college paita
2) *n. 40km/h
3) *Asfaltti
4) *1000
5) *Yksin
6) *kesäkuu
7) *valoisaa
8) *kuivaa
9) *Pyörä lunastukseen, solisluu poikki, 2 kylkiluuta murtui, vakava aivotäräys.
* * *puusilmä autoilian vaurioita en tiedä kun muistikuvia ei ole vasta kun sairaalasta.

Taustaa: broidi oli heittämässä mua "kylille" parin kilsan päähän, auto kääntyi ajosuunnassaan vasemmalle prätkän eteen pienellä taajamatiellä. Kotilokuski sääti poppikonetta kääntyessään...

1) Pilottitakki, farkut, bootsit, 70-luvun AGV avopotta
2) 40-50 km/h
3) Asfaltti
4) 955
5) 2
6) Heinäkuu
7) Valoisaa
8) Kuivaa
9) Oikeassa ranteessa avomurtuma, oikeassa sääriluussa massiivinen luuruhje, oikean kädet sormet ruhjeilla. Myös pysyvä henkinen vamma, joka pakottaa laittamaan kunnon ajokuteet päälle vaikka menisin vain hakemaan maitopurkin kioskilta puolen kilsan päästä 30 asteen helteessä. Broidi selvisi ehjin nahoin, mopo lunariin.

Lainaa:

---

(claymore @ Elo. 04 2010,22:42) kirjoitti

Kertokaa ihmiset meille kun viimeksi kaaduitte/ajoitte kolarin/teihin törmättiin/ajoitte ulos tms!

1) Minkälaiset ajovarusteet teillä oli tuolloin päällä? Nahkaa? Tekstiiliä tms?
2) Nopeus noin?
3) Asvaltilla? Soralla tms?
4) Kuutiot jotkä jylläsivät jalkojen välissä?
5) Yksin vai kaksin?
6) Mikä kuukausi?
7) Valoisaa vai pimeää?
8) Märkää vai kuivaa?
9) Mitä muita vammoja saitte, kuin edelleen kiinnostuminen moottoripyöräilyyn?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

1. hanxin paksu textakki, kahdet liivit, suupertin potta, mp-asun texpökät
2. 60
3. asfaltilla
4. 1100
5. yksin
6. 9.
7. pimeää
8. märkää, traktorinpaskaa mutkatiellä
9. mustelmia, lihasvenähdyksiä.
..kaato, ulosajo.

Shortsit aurinkolasit ja T-Paita.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Auto peruutti päälle kun istuin autossa... Heh Oli pakko http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Kolmeenkymmeneen +1 vuoteen mahtuu kaks kämmiä.
1.Nahkabyysat, nahkarotsi, jalas dr Martinsit ( molemmat kerrat)
2.Ekal kerral 90-100 ja tokal 50
3.Asfaltti tai joku sen nykyinen korvike
4.850 molemmilla kerroil
5.Yksin
6.Toukokuu
7.Päivä ja sateen hämärtämä päivä
8.Yks sade, yks kuiva
9.Muuta ollu ku helvetisti mustelmia ja tietty vetäsempä tota kotilokuskii pataan fiilis

Ai nii kohtaan yks viel: päässä mu alkuperäne avopotta vuodelta -78 eikä vieläkään kolhuja. Ei tarvi vaihtaa.

1) Kaksiosainen gorepuku suojilla
2) 30mkh
3) Asvaltilla
4) 750
5) Yksin
6) elokuu
7) Hämärää
8) Märkää, sateista
9) Kypärään pieni rispauma, pyörään ei näkyvää vauriota. Pieni paniikki kun pyörä ei heti käynnistynyt, parin röökin jälkeen kaikki ok http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Iso kiitos autoilijalle joka auttoi retkivarustuksessa olleen pyörän pystyyn, vielä isompi miinus toiselle joka ei liikenneympyrässä osannut vilkkusääntöjä.

Taustaa: En ehtinyt valojen vaihtuessa kuin polkaista ykkösen silmään, niin pakettiauto oli jo perseessä kiinni. Oli kuulemma nähnyt minut, mutta unohtanut lähtiessään... Varaudu nyt sitten tällaisiinkin tilanteisiin...

1) ajosaappaat, farkut, ajotakki (nahka)
2) 0km/h
3) mukulakivi
4) 1584
5) yksin
6) elokuu (2010!)
7) valoisaa
8) kuivaa
9) niska pirun kipeä, kuvissa ei mitään, vahvat tropit. Pyörän vahinkojen tutkiminen kesken --> suoraan paikalta hinurilla korjaamolle...

Sitten joku neropatti kommentoi kohta, että osta nopeampi mopo. Siinä oli toinen auto edessä.

1) farkut, kangastakki, lenkkarit, ajohanskat, 80-luvun joku umpipotta
2) 50km/h
3) asfaltti
4) 125
5) yksin
6) kesäkuu (1986)
7) valoisaa
8) kuivaa
9) aivotärähdys ja ranne pois paikoiltaan

1) Halvarssonin nahkainen 2-osainen puku kovilla suojilla, talviajohanskat, Shoei TZR, ajosaappaat
2) 50 km/h
3) asvaltilla, Tukholman keskustassa
4) VFR750F
5) yksin (jos minuun kolaroinutta autoa ei lasketa)
6) tammikuu 1998
7) pimeää
8) kuivaa&lumetonta (siksi ajelinkin)
9) vasen ranne poikki (jo ehjä) ja kestovitutus (jatkuu vieläkin)

/MarcusB

1. Vaelluskengät, tavalliset farkut, college-huppari ja avokypärä.
2. 3,86km/h.
3. Asvaltti.
4. 583
5. Yksin.
6. Toukokuu.
7. Valoisaa.
8. Kuivaa.
9. Ääretön henkinen uitutus ja morkkis. Asvaltti-ihottumaa kyynärpäässä ja polvessa.

Taustaa: Omaa tyhmyyttä/kokemattomuutta tilannenopeus liian suuri, ylämäki jonka päässä mutka oikealle, mäen päällä vastaantuleva auto kääntymässä vasemmalle.

1. Lenkkarit, normi farkut, nahkatakki kyynär ja olkasuojin, ajohanskat, kypärä.
2. Tilanteeseen tullessa ~80km/h, kolarihetkellä ~40-50km/h
3. Uusi asfaltti
4. 125cc
5. Yksin
6. Heinäkuu
7. Aamusaraste
8. Märkä tie, sade juuri loppunut.
9. Nilkassa parit hiusmurtumat, nivelsiteet rikki, polvessa joku vika, lukuisia mustelmia ja nirhaumia, armoton hatutus.

1) Nahkaa + kypärä
2) 40-50
3) Asvaltti
4) Honda CB 500 Four
5) Yksin
6) Kesällä
7) Valoisaa
8) Kuivaa
9) Pyörä lunariin, itselle hiusmurtuma käteen ja leukaan naarmu. Kiukku sokkona liihottaviin autoihin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif...ja kestävää laatua oleva MP-tauti.

(..10) ei ainoa tapaus, ainoa kolari. Märällä kaaduttu: ei kannata jarruttaa maalausten päällä (tai pakkohan se on, kun tulee auto kolmion takaa eteen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif, nykyään vältän ajamista tiemerkintöjen päällä) Ratakaadot...no ne kuuluu siihen hommaan, kait. Ja pari kertaa kontannu muuten vaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif)

1. Held nahkatakki ja housut, Shoei XR1000, Alpinestar kengät ja hanskat rystyt ja sormivahvikkeilla.
2. 30-40 km/t
3. moottoritien rampissa
4. 1200
5. 15-v poika kyytissä
6. juhannuksen aatonaatto 2009
7. n. klo 12.00
8. märkää
9. Itsellä kummassakin ranteessa hiusmurtumia ja muutenkin paikat hellänä. Poika tuumas että näyttää tuo sata kiloa läskiä olevan hyvä vaimennin kun oli rysähtänyt mun päälle. Pyörä lunariin kun liukui reunakaiteen alle ja menetti jalkatappien kiinnityskohdat rungostaan + kolhuja ja naarmuja sinne tänne. Sanon vaan että ovat nuo pikipaikkaukset sateella aivan pirun liukkaita!

1) shortsit, crossipaita, polvisuojat ja fullface kypärä
2) 30-40kmh
3) savi
4) -
5) yksin
6) heinäkuu
7) valoisaa
8) kuivaa
9) olkapää sijoiltaan.
huom. alamäkipyörällä.

1. Gorepuku ilman vakiosuojia + täysi irtopanssarointi
2. Noin 80 km/h
3. Metsätie hiekkaa/mutaa
4. 750
5. Yksin
6.Toukokuu
7. Valoisaa
8. Kuivaa ja märkää
9. Ei *vammoja. Kunnon pukeutuminen auttaa kummasti. Pyörän vauriot minimaaliset, käsisuojan ympäröivä alumiinikisko vääntyi, pari naarmua pyörään lisää vaikka menikin "katon" kautta ympäri. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif