Printable View
mikä helevetti tää on?
linkki
bolognan liepeillä bongattu ducati-proto joka on vähä niinku v-max tai rocket tai jotain?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif
Uhhuh. Mielenkiinnolla odottaen..
Näyttää lähes valmiilta. Tätä olen odottanut, olisipa 1700 cc, 200 hv ja 180 kg tai jos ilmajäähy niin 150 hv.
Vihdoinkin edes etäisesti mielenkiintoinen, uusi Ducati.
Etupäästä olis kiva nähdä kanssa kuvia. Kauhean leveä läski siinä ainakin takana on http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Mielenkiinnolla odotan paljastuuko siitä ensikaudelle joku uusi malli http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif!?
Mahtavaa! Tällaista "vyper" vekotinta odottelin kovasti jo tälle kaudelle. Tollanen sinkku paikkainen cruiseri olis kyllä mahtava vekotin... esim. juuri Mikon mainitsemalla 1700cc ilmajäähykoneella ja jollain 240 mm takanakilla :P
Nyt kun tuli tuo Multi ostettua niin tuskin menee ainakaan ens kesänä hankintaan tulee vaikka ilmestyisikin...
Kiva toi Zebra-väritys! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ja jos tuohon ei tuu tarpeeks kuutioita ni tästä sitten tarvikemoottoria alkuperäsen tilalle! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
hetken jo luuli että tänä kesänä ei pyöränvaihtoa tarvittis miettiä.. prkl jos tommonen tulee ni voishan sitä taas harkita
Helvetistä en vielä tiedä, kun luoja ei huoli ja piru ei piä kiirettä varmalla saaliilla, mutta jos tuommosta on helvetissä nii sinne siis. Pirun hyvän näkönen ainakin takaa, "kasvokuvia" kaipais kanssa.Lainaa:
(vtwin @ Kesä. 30 2010,08:57) kirjoitti
Kun/jos tuo ilmaantuu markkinoille ja vielä kunnon koneella, niin pitää kait se viimestään sitte haave (ducati SP 1:n rinnalle kulkemaan) toteuttaa, kun nämä opiskelut on saanu eka alta pois.
Ihan mielenkiintosen näkönen laite http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jos vaikka kakkospyöräksi sit ostais ku tulee markkinoille (siis heti sen lottovoiton jälkeen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif )
Kyllähän Ducelta puuttuu tollanen megavoimanpesänakudrifteri listoilta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Heh.. ihan näyttäs tossa viimeisessä kuvassa suoraan takaa, että siinä olis hihnaveto.
Lisäks ovat spekuloineet tuolla ulkomaitten voorumeilla josko tuollaisessa voisi olla V4 kone... Lähinnä tuon rungon leveyden takia ja sen, että V4 koneiden tuloa on uumoiltu/odoteltu tulevan muihinkin malleihin kuin Desmoon.
Niin tai näin, kunnon tollanen perkeleinen cruiseri ilman mitään kromivirityksiä olis kyllä paikallaan Ducatin mallistossa... vielä darkki värityksellä mattamustana kiitos!
Lisäys: Aloin miettimään tuota V4 konstruktiota... Miten se on Desmosedicissä rakennettu iskujen tahdin tms mukaan? En osaa oikeita termejä, mutta kuitenkin tarkoitan, että käykö se kuin V2 (eli kaksi sylinteriä on samassa tahdissa aina) vai tavallaan kuten rivi 4 (eli aina kerrallaan yhdessä sylinterissä syttyy pensiini). Vai olisiko tuollaista V4 konetta edes mahdollista rakentaa käyväksi kuten V2? Värinöiden vähentämiseksi vaikka niin, että aina ristikkäiset männät ovat ylhäällä/alhaalla samaan aikaan?
Desmosedici on ns twin-pulse kone eli rinnakaiset sylinterit menevät samaa tahtia.Lainaa:
(pilkkakirves @ Heinä. 01 2010,07:32) kirjoitti
Muistaakseni ducati kokeili molempia ratkaisuja mutta tällä saatiin etupäähän parempi pito(?).
Ps. tuo ei enään näytä alkuunkaan ducatilta.
Ennen Ducati loi trendit ja muut matki, mut nyt.........
Mielestäni ducati tekee fiksusti, että kun merkki ei ole enää niin kuolemankielissä kun takavuosina, niin investointirahaa laitetaan malliston laajentamiseen. Eikä esim. loputtomaan markkinaosuustaistoon sporttipyörissä. Ja vaikuttaa että tekevät kotiläksynsä hyvin, esim. uus multistaradaha on tainnut saada pelkkiä kehuja ja on aito ducati vaikkei kenties perinteinen. Tästä "cruiseristakin" lienee lupa odottaa ei mitään kromikimpaletta vaan enemmänkin power-cruiseria v-rodin, v-maxin, roketti3 tyyliin mutta kenties omalla säväyksellä.
http://mouta.files.wordpress.com/200...s_approved.jpg
Monsteri on tullut jo malli-iältään vanhaksi ja uutta tarvitaan,Monster lienee Cucciolon jälkeen parhaiten myynyt malli Ducatilla ja nakuporukka ei ole ainakaan pienenemässä joten toivottavasti releet kestää tehdä aivan uuden tyypin.Kokemuksesta kuitenkin tiedetään että sieltä ei mitään halpaa ole koskaan tullut edes näistä partakoneen moottorilla varustetuista pikkumalleista.Suomen verotuksen takia jäädään taas pihalle niinkuin monesta muustakin kiinostavasta laitteesta.
Edellämainittu tietenkin koskee vain meitä ohuella lämiskällä varustettuja harrastajia.
4v kone? boo. 2v olis paljon parempi.
Nyt täytyy varmaan alkaa toivoon että onnistuvat pilaamaan tuon jollain... Eli liian vähän paukkuja tai yli 35 tonttua hintaa. Muuten tässä on vaarana että... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
...Kaupan täti kysyy, "käteisellä vai kortilla?" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Heinä. 23 2010,06:25) kirjoitti
Uppoo kyllä, kun nyrkki silimään. Uskomattoman tyylikäs, jopa tuolla "city camo-tiger stripe"-värityksellä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Juu, toi on vähän niinku täysikasvunen versio Street Fighterista. Ja sillä tapaa kyllä todella houkutteleva! Omaa silmää kun noi nykysen Street Fighterinkin muodot kyllä mielyttää, on vaan niin armoton rimpula kooltaan.Lainaa:
(Spiidey @ Heinä. 23 2010,06:58) kirjoitti
Mut tämmöseen kehtais jo normaalikokonen mieskin kyytiin hypätä!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Pitää tosiaan toivoa että pilaavat tuon nyt jollain, ei MILLÄÄN hotsita alkaa miettimään V-Maxin vaihtoa kyllä!
Eiköhän nuo hämäyksen vuoksi olevat värit ja teippaukset siitä vielä häviä.Lainaa:
(Spiidey @ Heinä. 23 2010,05:58) kirjoitti
Kyllähän ne häviää, mutta ehkä tyylikkäin/pyörään sopivin hämäysväritys, mitä ite muistaa, pitkästä aikaa.
Tulipa palava pyöräkuume, vaikka ei mikään cruiseri ole koskaan ennen oikeasti kiinnostanut. Toivottavasti siitä tulee jollain lailla susi niin ei tule kalliiksi. Halpahan tuo ei tule olemaan.
Toisaalta, eniten on viime päivinä innostanut ajella 34 vuotta vanhalla pikkutuutilla ja uudemmat seisovat tallissa. Paluuta juurille?
Pikkutuutti??? Femmako?Lainaa:
(hako1 @ Heinä. 23 2010,23:52) kirjoitti
D:n toimitusjohtajan haastattelu Cycle World -lehdessä.
linkki
Eihän tuo nyt mikään OIKEA cruiseri ole. Sitähän ajetaan ikäänkuin normaalia moottoripyörää. Kyllä sinne jonnekin pakoputkien päälle tai väliin pitäisi nakertaa yhdistetyt kaatuma- ja lepuutustapit, niin
on asentokin oikeaoppinen.
Ducati Diavel
No nyt tämän cruiserin nimi on julkistettu, ja se on Diavel. MCN kertoo myös, että Ducati on rekisteröinyt nimen myös lukuisalle määrälle erilaisia oheistuotteita - kuten vaatteet ja lelut.
Mitään muuta uutta artikkelissa ei sitten ollutkaan.
Sivusta katottuna aika epäsuhtaisen näköinen ilmestys.
Hauskan näköinen tuo omalla varrellaan oleva kilpiteline. Kun perän profiilia on piirretty huolella ja selvästi tahallaan jätetty lyhyeksi, niin ratkaisu näyttää hienolta. Mahtaakohan olla lopullinen?
Niin ja mitä mahtaa Suomen lainsäädäntö/EU pykälät jne määrätä moiseen... Nythän takalamput on ns. penkin alla ja kilpi omassa "varressaan"... Joka siis mielestäni oikeinkin tyylikäs ratkaisu.Lainaa:
(Grr @ Elo. 31 2010,20:16) kirjoitti
Miten vaan tuntuu että myyntiin tulevassa mallissa on joku helvetin ruma muovivarsi törröttämässä taaksepäin penkin alta, jossa isot takalamput, vilkut ja kilpiteline... Ja heijastimia joka suuntaan.