Sielä on jo nyt jotain uutta tietoa, haastatteluja yms
http://www.feelv4.com/en_GB/pages/mainpage
Printable View
Sielä on jo nyt jotain uutta tietoa, haastatteluja yms
http://www.feelv4.com/en_GB/pages/mainpage
Honda kertoo että uudessa VFR1200 on ns DSG vaihdelaatikko.
http://www.motorcyclenews.com/MCN....vfr1200
Tässä on vähän videota uuden laatikon toiminnasta. http://www.fastbikes.se/index.p....ktiken-
Aika huisi peli, kun ei kiihyttäessäkään hetkauta perää ylös eikä alas... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Muuta hyötyä en DSG:stä nyt heti keksinyt kuin sen, että sen avulla tälläinen tumpelokin saisi varmaan vaihdettua vaihdetta keula ilmassa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Jotenkin vaikuttaa kovin tylsältä vaihtaa vaihteita nappia painamalla. Ja automaatti se vasta tylsää onkin, eikös noita skoottereita jo ole? Noh saas nähdä minkälainen pyörä hondalta tulossa on...
Ja veikkauksia hinnasta Suomessa: 24900,-...... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Videossa on selvästi käytetty kahta pyörää. Manuaalivehkeellä on ajettu >7800 km ja automaatilla >2300 km. Automaatin lähikuvissa ei ole kytkinkahvaa yms. Kaasukäden puolikin poikkeaa manuaali/automaattikohtauksissa.
Eli jos hyvin käy, niin tulee kuin tuleekin kaksi eri mallia. Manuaali ja automaatti.
Joo, mahtaa DSG maksaa maltaita. Suomessa kun nuo eABS- härpäkkeetkin hinnoiteltiin täysin taivaisiin virallisen maahantuojan voimin.
Hondan mönkkäreissähän on ollut noita nappivaihteita jo vaikka kuinka kauan ja tämän vuoden malleihin tuli tuo kaksoiskytkentälaatikko joka ilmeisesti on samanlainen kuin tämä prätkään tuleva.
Mönkkäreissä tuo loota ei ainakaan hintaa tuonut lisää.
Moottoripyöriin laatikko täytyy saada paljon pehmeemmin vaihtavaksi tai laatikko on turvallisuusriski. Vaihtaa ainakin minun mielestäni todella töksähtäen.
25.000 tulee olemaan noin hinta. Kauppiaani kanssa juttlelin, ja tuommoisesta oli maahantuoja keskustellut. En tiedä, oliko kyseessä juuri tuo DSG laatikollinen malli.
Noniin, moottorista on ensimmäisiä teknisiä yksityiskohtia tuola pikku filminpätkässä selostettu. Mm CRF krossipeleistä tuttu Unicam-nokka- akselirakenne on tuotu tähän moottoriin.
http://www.feelv4.com/en_GB/pages/mainpage
Viekää kohdistinta vasemmalle kohtaan V4-Engine, ja sieltä takaa aukeaa filminpätkä jossa on haastattelu, hieman kuvaavaa grafiikkaa ymsyms.
Vaihteiston esittelyä käytännössä
Matkapyörässä tuollainen vaihteisto saattais olla ihana http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif! Muutenkin VFR on monikäyttöinen laite. Mitenkähän ulkonäkö muuttuu?? Onko jo kuvia jossain?
Uusia VFR1200 pyöriä tulee sitten kolme eri mallia.
VFR1200T, joka tulee korvaamaan Pan Europen
VFR1200X(!!), joka on Gessu BMW:n kellistäjä, eli tuommoinen adventure pyörä.
VFR1200F, joka on DSG laatikolla varustettu peli.
Piakkoin värit yms ovat näkyvillä tuola feelV4 sivuilla.
http://www.feelv4.com/en_GB/pages/mainpage
Tuosta lisää tietoa.
http://www.motorcyclenews.com/MCN....ne-week
Ai nyt olisi tulossa X malli Adventure pyöräilyyn. Kardaani ja vääntävä V4, hmm, kelpaisi kyllä minullekin. Vapise Gessu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Vakavasti ottaen hypea on nyt oikein urakalla nostettu => mitäkähän sieltä ihan aikuisten oikeasti tule ulos ...
Tuolla hinnalla mopo saa jäädä kauppaan. Taidanpa taas kerran kevään koittaessa kattella jotain ylivuotisia.....?Lainaa:
(vma @ Syys. 13 2009,08:42) kirjoitti
Toi X-mallihan on kiinnostava... Josko sitä pääsis takasin tuttuun ja turvalliseen Honda-leiriin!
Tunnin kuluttua tuonne se uusi peli sitten ilmestyy.
http://www.newvfr.com/
http://www.feelv4.com/en_GB/pages/mainpage
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoG...daVFR1200B.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoG...22image004.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoG...daVFR1200H.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoG...daVFR1200C.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/PhotoG...daVFR1200D.jpg
Monille sivustoille alkaa valua jo kuvia ja tietoja tosta uutuudesta
HellForLeather
Motorcycle.com
MotorcycleUSA
onpa se ruma (sanoo mies joka ajaa Gessulla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif )
Jopas on yrmeä ilme ja lihavakin se on. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Peräpää on selkeesti suuniteltu laukuille. Näyttää varmaan paremmalta laukkujen kanssa.
Komiahan tuo on.
Ovatten kopioineet K1300 GT.n
ompa helkkarin hyvännäköinen pyörä.
Mutta! Tollanenhan o jo tehty!
Mikx ihmees on pitäny kopsata tuo kapeahko tankkiinpäin viettävä istuin?
Eli huonotki puolet suoraan gt bemusta?!
Mittaristoa myöten..
Mitenkähän hinta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Eipä tarvi harkita ostoslistalle...vaikka putki oli kyllä komia.
Honda Burgman, ajamisen helppoutta.
Naurettava kapine.
Ei tuo muuten niin ruma, mutta vaimennin on siro kuin sarvikuono.
Hieno pyörä, ja piiitkään kestävä perä vrt bmw.Lainaa:
(hra1150 @ Loka. 08 2009,19:15) kirjoitti