Motonetin kuitukypärät

Millaisia kokemuksia Motonetin kuitukypäristä?... jotenkin tuntuisi ainakin Bilteman kuitukypäriä laadukkaammilta http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

-Force
Lasikuitukuoret. Irroitettava ja pestävä Coolmax-sisusta. Anti-Scratch visiiri. Pikalukko, tuuletusaukot edessä sekä päällä. Paino 1540g (+/-50g). Mukana suoja-/kuljetuspussi.
89,50€

-RXA Compass
Lasikuitukuoret. Irroitettava ja pestävä Coolmax-sisusta. Tupla D-lukot, tuuletusaukot edessä sekä päällä. Paino 1450g (+/-50g). Mukana suoja-/kuljetuspussi.
139€

Nettisivuilla ei osunut silmiin mitään hyväksynnöistä kertovaa ainakaan.

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

Kyllähän ne hyväksytyt (E..) kypärät yleensä kestävät, aivot sen sijaan harvemmin.

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,21:49) kirjoitti

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

---

Niin noh. Halvalla voi joskus saada hyvääkin, ehkä ihan samaa tavaraa, kuin merkkilaatuliikkeestä kalliimmalla toisen merkkisenä.

Mitään testejä noista ei taida löyty mistään? Jos faktaa löytyy siitä, että on huono suojaamaton ämpäri, niin jää minultakin ostamatta.

Lainaa:

---

(Weicco @ Syys. 25 2008,22:04) kirjoitti

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,21:49) kirjoitti

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

---

Niin noh. Halvalla voi joskus saada hyvääkin, ehkä ihan samaa tavaraa, kuin merkkilaatuliikkeestä kalliimmalla toisen merkkisenä.

Mitään testejä noista ei taida löyty mistään? Jos faktaa löytyy siitä, että on huono suojaamaton ämpäri, niin jää minultakin ostamatta.

---

Noissa kypärissä se vaan taitaa mennä niin, satkulla "ämpäri", kolmella satkulla rupee saamaan kypäriä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jokaisen oma asia minkä hintasena päätään pitää...
Ja ton e-hyväksynnän saa jo 50e muovi-potat...

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,22:13) kirjoitti

Lainaa:

---

(Weicco @ Syys. 25 2008,22:04) kirjoitti

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,21:49) kirjoitti

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

---

Niin noh. Halvalla voi joskus saada hyvääkin, ehkä ihan samaa tavaraa, kuin merkkilaatuliikkeestä kalliimmalla toisen merkkisenä.

Mitään testejä noista ei taida löyty mistään? Jos faktaa löytyy siitä, että on huono suojaamaton ämpäri, niin jää minultakin ostamatta.

---

Noissa kypärissä se vaan taitaa mennä niin, satkulla "ämpäri", kolmella satkulla rupee saamaan kypäriä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jokaisen oma asia minkä hintasena päätään pitää...
Ja ton e-hyväksynnän saa jo 50e muovi-potat...

---

Ihailtavaa, miten joku uskoo asiaansa ja jaksaa julistaa tätä sanomaa! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Nyt on vain niin, että kysyttiin kokemuksia, eikä ainakaan omasta mielestäni vastaa kysymykseen, kun joku heti alkaa hakemaan hyväksyntää itse hankkimansa kypärän poskettomalle hinnalle.

Ei ole kokemuksia minullakaan. Kiitos ja anteeksi, kiinnitin vain huomiota, kun "sikakallis on aina paras" -kommentti ilmestyy yleensä salamaakin nopeammin näihin keskusteluihin, vaikka joku yrittää vain kysyä asiallisesti käyttökokemuksia.

Lainaa:

---

(harald73 @ Syys. 26 2008,09:15) kirjoitti

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,22:13) kirjoitti

Lainaa:

---

(Weicco @ Syys. 25 2008,22:04) kirjoitti

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,21:49) kirjoitti

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

---

Niin noh. Halvalla voi joskus saada hyvääkin, ehkä ihan samaa tavaraa, kuin merkkilaatuliikkeestä kalliimmalla toisen merkkisenä.

Mitään testejä noista ei taida löyty mistään? Jos faktaa löytyy siitä, että on huono suojaamaton ämpäri, niin jää minultakin ostamatta.

---

Noissa kypärissä se vaan taitaa mennä niin, satkulla "ämpäri", kolmella satkulla rupee saamaan kypäriä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jokaisen oma asia minkä hintasena päätään pitää...
Ja ton e-hyväksynnän saa jo 50e muovi-potat...

---

Ihailtavaa, miten joku uskoo asiaansa ja jaksaa julistaa tätä sanomaa! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Nyt on vain niin, että kysyttiin kokemuksia, eikä ainakaan omasta mielestäni vastaa kysymykseen, kun joku heti alkaa hakemaan hyväksyntää itse hankkimansa kypärän poskettomalle hinnalle.

Ei ole kokemuksia minullakaan. Kiitos ja anteeksi, kiinnitin vain huomiota, kun "sikakallis on aina paras" -kommentti ilmestyy yleensä salamaakin nopeammin näihin keskusteluihin, vaikka joku yrittää vain kysyä asiallisesti käyttökokemuksia.

---

Kärkkäimpien kommentoijien totuudet ovat useimmiten
TTAEV:hen perustuvia. (= Täydellisen Tietämättömyyden Antama Ehdoton Varmuus) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 25 2008,21:49) kirjoitti

En kyllä henk.kohtasesti lähtisi "pelleileen" halppis kypärien kans...
Sen verran omaa päätäni arvostan...

---

Eli toisin sanoen, Stormillakin on sitten näitä halpiksia nettikaupassa yli puolet... Eikö niitäkään kannata ostaa?
kaupustelemaan

Yllättävän edullisia kyllä ovat...

Kyllä varmaankin suojaus ihan ok-tasoa, mutta tod.näk. melko äänekkäitä. Eli nyt tuli tuutin täydeltä mutua! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Katselin ite kans tota RXA Compass-kypärää ja työn jälki vaikutti aika hyvältä ja mekaniikka + lukitus sellaiselta kuin pitääkin. Ainoa asia, joka pisti silmään, oli kypärän lakiosassa oleva erillisiosa, joka todennäköisesti heikentää hitusen kuoren rakennetta ja voi aiheuttaa epämiellyttävää suhinaa, tai vihellystä.

Se mikä näissä kypäräkeskusteluissa jää helposti huomioimatta, on se tosiasia, että se varsinainen iskuenergiaa imevä materiaali on liki kypärästä riippumatta vaahdotettua polystyreeniä, styroksia. Toinen huomionarvoinen asia on se, että kokonaisuuden kannalta liian kestävä kypärä kohdistaa aivoihin jopa yli 200g suuruisia kiihtyvyyksiä, jotka aiheuttavat liki poikkeusetta jonkinasteisen aivovaurion. Joskus laskin tehtyjen mittausten perusteella muovi- ja kuitukypärille max. iskunopeuden kovaa estettä vasten, jonka jälkeen eriste on täysin kokoonpuristunut ja josta eteenpäin kuolema on todennäköinen:

Kuitukypärä (eristeen paksuus 30mm)
- 38km/h
- aivoihin kohdistuva rasitus 200g

Muovikypärä (eristeen paksuus 30mm)
- 34km/h
- aivoihin kohdistuva rasitus 160g

Tutkimusten mukaan vakavan aivovamman riski kasvaa huomattavasti aivoihin kohdistuvan iskun ollessa yli 150g ja, että liian vaativat testistandardit ohjaavat suunnittelua väärään suuntaan. Eristeestä tehdään liian kova ja aivoihin kohdistuva rasitus on paljon yli sen mitä aivot vahingoittumatta kestävät.

Juuri näin. Kypärän voi optimoida eri suuruisille iskuille, mutta kaikkea ei voi yhdellä kovuudella saavuttaa. Esim. jenkkien snell-standardin kypäriä on kritisoitu siitä, että ne on optimoitu niin koviin tälleihin että optimaalisesti vaimennettuinakin (= järkevällä vaimennusaineen paksuudella) saa todennäköisesti diffuusin aivovamman joka on huono juttu. Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.

Lainaa:

---

(pajazo @ Syys. 26 2008,11:00) kirjoitti

Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.

---

Mutta kun nämä "eurooppalaisen standardin mukaiset" eli e-hyväksytyt kypärät on aivan p.skoja, ellei hintalapussa lue väh. 300-400 täkäläistä valuuttaa eli miten voit kirjoittaa tuollalailla, kun raha tämänkin asian ratkaisee ja mm. pepper, pecha ja hengenheimolaisensa ovat asian selvittäneet ja täällä totuuden kertoneet??

Lainaa:

---

(harald73 @ Syys. 26 2008,12:23) kirjoitti

Lainaa:

---

(pajazo @ Syys. 26 2008,11:00) kirjoitti

Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.

---

Mutta kun nämä "eurooppalaisen standardin mukaiset" eli e-hyväksytyt kypärät on aivan p.skoja, ellei hintalapussa lue väh. 300-400 täkäläistä valuuttaa eli miten voit kirjoittaa tuollalailla, kun raha tämänkin asian ratkaisee ja mm. pepper, pecha ja hengenheimolaisensa ovat asian selvittäneet ja täällä totuuden kertoneet??

---

Juu, tunnen ainakin yhden näistä mainitsemistasi tapauksista ja on tämä sälli ainakin sen tason fyysikko, että jopa gravitaatiokin nöyrtyy sen edessä.

Kypärää voi verrata vallan hyvin eri jäykkyydellä oleviin jousituksiin, jossa molemmissa on yhtä pitkä joustomatka, mutta toinen on pehmeämpi ja toinen jäykempi. Eli, pehmeämpi pohjaa kovaa aiemmin, mutta ei aiheuta niin kovaa tärskyä, kuin kova samassa vauhdissa. Ja edelleen, siinä vauhdissa, jossa kova alusta ei vielä pohjaa, pehmeä iskee stoppariin ja tälli on helvetinmoinen.

Kuitukypärän pohjaamisnopeus on noin 38km/h ja muovisen vastaavan 34km/h. Ero ei ole suuri, mutta sikäli merkittävä, että ennen pohjaamisnopeutta aivoihin kohdistuu kuitukypärän kohdalla jo sellainen tärsky, että aivovaurion riski on ilmeinen.

Rahalla saa myös käyttö mukavuutta. Suhisevalla ja päätä / niskoja repivällä paskalla on ikävä ajella.

Se käyttömukavuuskaan ei aivan automaattisesti tule kukkaron kevetessä. Itse etsin mukavaa ja hiljaista kuuppaa ja koeajoin noin 7 erilaista laadukkaan maineen omaavaa kypärää ja niissäkin hajonta noissa ominaisuuksissa oli älytön. Taitaa nuo kyseiset ominaisuudet riippua oman pään ja kypärän yhteensopivuudesta. Kaveri ajelee melko tyytyväisenä lidlin avattavalla kypärällä ja itse panostin schuberthiin ja sain visiiriongelmat kiusakseni eikä hiljaisuuskaan ollut kovin pysyvää ilmeisesti löystyvistä pehmusteista johtuen.

En nyt puhunut siitä miten se potta sopii päähän. Jokaiselle varmasti löytyy sopiva.
Toiset vaan ovat parempia kuin toiset, raha ei varmasti ole kaikissa tapauksissa se mikä tekee potasta hyvän, mutta itse olen huomannut omasta kokemuksesta, että halvat eivät ole olleet hyviä.
Tarkoitin sitä miten tuuli ottaa kypärään, miten visiiri toimii, huurtuminen, kesto ja myös toki sillä on merkitystä ajatko nakupyörällä, supersportilla vai customilla.
Itse olen käyttänyt kohtalaisen kallista kypärää suurimmaksi osaksi, välissä on toki ollut kaiken maailman yritystä mm kbc jossa säätö ei edes antanut mahdollisuutta saada visiiriä tiukasti kiinni ja hintaa oli reippaat 300 €.
Lainattukin on erilaisia kypäriä kun omaa ei ole ollut mukana ja testattukin on liikkeissä erilaisia pottia, niitä kun on siellä rivissä ajettaviksi ja kiinostus hyviä kamoja kohtaan on ollut suuri.
Itse olen monesti todennut, etä halpa ja hyvä eivät kulje käsi kädessa.
Kalliilla saa myös paskaa sekin on totta, mutta hyvää saa kyllä harvoin halvalla.
X-liten 801 r tai rr siinä on potta minun makuuni!
Ääni on kova, mutta siitä pääsee korvatulpilla jotka sitä pelkäävät. Muuten nuo ovat toimineet erittäin hyvin.
No uusimmasta lensi kyllä kesän päätteeksi tuulen ohjain irti radalla, mutta sekin hoidettiin uusiksi ilman venkoiluja.
Ei sillä, minusta jokainen voi ostaa mitä huvittaa, mutta kunnon varusteet tekevät minusta hyvin suuren osan moottoripyöräilyn nautintoa.

Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.

Lainaa:

---

(harald73 @ Syys. 26 2008,12:23) kirjoitti

Lainaa:

---

(pajazo @ Syys. 26 2008,11:00) kirjoitti

Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.

---

Mutta kun nämä "eurooppalaisen standardin mukaiset" eli e-hyväksytyt kypärät on aivan p.skoja, ellei hintalapussa lue väh. 300-400 täkäläistä valuuttaa eli miten voit kirjoittaa tuollalailla, kun raha tämänkin asian ratkaisee ja mm. pepper, pecha ja hengenheimolaisensa ovat asian selvittäneet ja täällä totuuden kertoneet??

---

Aja vaikka pipo päässä, ei oo multa pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Mielipidettä kysyttiin, ja siihen vastasin.
Eipä tästä aiheesta enempää...

Lainaa:

---

(pepper @ Syys. 26 2008,18:35) kirjoitti

Lainaa:

---

(harald73 @ Syys. 26 2008,12:23) kirjoitti

Lainaa:

---

(pajazo @ Syys. 26 2008,11:00) kirjoitti

Eurooppalaisen standardin kypärät taas on suunniteltu miedompiin iskuihin, joista asiallisesti vaimennettuina voi todennäköisemmin selvitä ilman pysyvää damagea ja nämä tällit ilmeisesti ovat jonkinverran tavallisempia.

---

Mutta kun nämä "eurooppalaisen standardin mukaiset" eli e-hyväksytyt kypärät on aivan p.skoja, ellei hintalapussa lue väh. 300-400 täkäläistä valuuttaa eli miten voit kirjoittaa tuollalailla, kun raha tämänkin asian ratkaisee ja mm. pepper, pecha ja hengenheimolaisensa ovat asian selvittäneet ja täällä totuuden kertoneet??

---

Aja vaikka pipo päässä, ei oo multa pois *http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Mielipidettä kysyttiin, ja siihen vastasin.
Eipä tästä aiheesta enempää...

---

Kunhan on tarpeeksi kallis pipo, eiks je? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Ainakin oma G-Mac on kirjoituksia lukuun ottamatta identtinen yli 2x kalliimman IXSn kanssa.

Eli IXS HX80 (Duellin kuvasto s. 34 ja 124e)
http://www.duell.fi/product....d=93329

G-Mac Costa (59,90e)
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=38-2303

Jopas tullut vääntöä aiheesta. Uskon edelleen, että nämä kypärät on on jonkun suuremman lafkan tuotteita ja myyty halvalla suurena eränä esim. juuri Motonettiin. Samaa kamaa eri nimellä.

Tuota hinta ei kaiketi ole se todellinen mittari.
Ongelma on varmaan se, että testi faktaa ei löydy.

Uusimmasa TM.ssä oli autojen ilmanputsari testi ja Bilteman halpis ei ollut huono.

Kypäriinhän tätä ei voi yleistää, mutta mene ja tiedä...

Melu on sitten eri juttu

Jos E-hyväksynnän saa melkein tavallinen ämpäri, niin mistä tavallinen pulliainen voi tietää sen perusteella yhtään mitään?

Yleinen harha taitaa olla, että rahalla saa turvallisempaa. Varmasti rahalla saa ainakin hiljaisemman ergonomisemman muotimaalatun kypärän, mutta turvallisuutta ei välttämättä halpikseen verrattuna yhtään enemmän.

Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.

Lainaa:

---

(rammus @ Syys. 26 2008,16:46) kirjoitti

Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.

---

Mitäs vikaa pikalukossa on? Mukavampihan tuommoinen on käyttää. Sama systeemi on auton turvavöissä ja kyllä ainakin minä niihin luotan.

Ilman pikalukkoa tulis aina oikeeseen kireyteen.. itellä ainakin tuo pikalukollinen tuppaa jäämään löysälle kun pikkuhiljaa löystyy käytössä...

Lainaa:

---

(rammus @ Syys. 26 2008,21:15) kirjoitti

Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.

---

Löytyykö jostain testejä tämän väitteen tueksi? *Aiemmin olen nimittäin lukenut, että sen kovan ulkokuoren tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta eihän se voi sitten sitä tehdä, jos kuori hajoaa jopa ennen muovia!?! Vai, johtuisiko pomppiminen sitten asfaltin ja polykarbonaatin välisestä kitkasta, sulamisesta, tms. joka on sitten tulkittu syyn osalta väärin?

Mun mielestäni merkkipottakauppiaiden argumentit olisivat paljon paremmalla pohjalla, jos eristeinä käytettäisiin styroksin sijasta, joko ballistisia materiaaleja, tai samaan ajatukseen perustuvia geelejä, joita löytyy nykyään niin lenkkitossuista kuin myös jääkiekkokypäristä. Nyt nämä ovat ennemminkin pirun kalliita pakkauslaatikoita, joiden antama suoja on jopa aiemmin mainitsemaani Jofan 80 jäkispottaa huonompi.

Lainaa:

---

(rammus @ Syys. 26 2008,17:46) kirjoitti

Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.

---

+1

Lainaa:

---

(The Legend @ Syys. 26 2008,22:11) kirjoitti

Lainaa:

---

(rammus @ Syys. 26 2008,21:15) kirjoitti

Pomppiva muovi potta lienee kuitenkin se paskin vaihtoehto. Kypärän on tarkoituskin osuessaan hajota. Se kun syö iskuvoimaa. Muovin ongelmana lienee sen rakenne joka saa sen pomppimaan. Lyöt siis pääsi esteeseen ja kuitu jää siihen kun muovi pongahtaa takaisin.

---

Löytyykö jostain testejä tämän väitteen tueksi? *Aiemmin olen nimittäin lukenut, että sen kovan ulkokuoren tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta eihän se voi sitten sitä tehdä, jos kuori hajoaa jopa ennen muovia!?! Vai, johtuisiko pomppiminen sitten asfaltin ja polykarbonaatin välisestä kitkasta, sulamisesta, tms. joka on sitten tulkittu syyn osalta väärin?

Mun mielestäni merkkipottakauppiaiden argumentit olisivat paljon paremmalla pohjalla, jos eristeinä käytettäisiin styroksin sijasta, joko ballistisia materiaaleja, tai samaan ajatukseen perustuvia geelejä, joita löytyy nykyään niin lenkkitossuista kuin myös jääkiekkokypäristä. Nyt nämä ovat ennemminkin pirun kalliita pakkauslaatikoita, joiden antama suoja on jopa aiemmin mainitsemaani Jofan 80 jäkispottaa huonompi.

---

Kyllä se kuori hajoaa kummassakin (ehkei muovissa), mutta toinen ei ponnista takaisin. Mitään tutkimuksia en ole lukenut vuosiin, mutta olen kyllä viskellyt nuorempana ja myöskin hieman vanhempana, muovi pottaa katuun ja sieltä se kimpoaa takaisin kuin kumipallo. Hajoaa tai ei. Samaa kun kokeilee kuitukypärällä käy aivan eri tavalla. Se iskeytyy maahan ja toki kimpoaa (jos kimpoaa), mutta aivan eri tavalla kuin muovi kypärä.
Oli se muovi tai kuitu ei se mahdottomiin pysty.
Joten paras suoja saavutetaan omalla pelisilmällä tai miksi sitä kukakin sanoo.

Jostain muistan myös lukeneeni muovikypärien vaarallisuudesta nimenomaan niiden kiimmoisuuden takia versus kuitu kypärä.

Toki varmasti sen tehtävä on estää kovien esineiden tunkeutuminen, mutta myös se ettei pää seisahda paikoilleen liian nopeasti, mutta myös niin ettei se pää kimpoa takaisin päin kohteesta, silloin kun vaara on myös olemassa vielä lisäksi, käsittääkseni kypärän olisi suoraan esteeseen iskeytyessään tarkoitus jäädä paikalleen, näin estettäisiin nimenomaan niskan seudun vammoja.

Muovi kypärä halkeaa (jos halkeaa) katuun heitettäessä, kuitukypärä taas halkeilee (jos halkeilee(usein halkeilee)) heitettäessä. Näin omien testitulosten varjossa.
Kummastakin menee jalkajousi läpi että napsahtaa tekee pienen kivan reijän. kaksikakkonen taas halkaisee muovikypärää ja kuitukypärä enneminkin halkeilee.
Tokihan näihin ei ole käytetty edes kymmeniä pottia, sen mikä on omista käytetyistä viitsinyt hajottaa päivän piristykseksi ja kokeilun halun vuoksi.

Yhtään hajotettavaa muovipottaa ei juuri nyt ole, mutta kuitukypäriä olisi parikin jotka voin luovuttaa kotikutoisiin testeihin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Minä poika se vaan "luotan" kalliisiin ja kehuttuihin kypäriin. Sinänsä en etsi testi voittajia.

Pikalukko on aina silloin tällöin löytynyt avonaisena tuttujen päästä. tupla d taas ei aukea. Ja on aivan yhtä nopea käyttää kun sen oppii. Muistelen myös, että jossain oikein testissä on kehuttu tupla d:tä turvallisemmaksi, en nyt muista missä ja miksi.

Minä se vaan ostan silti tupla D:n koska se minusta tuntuu turvallisemmalta.

Muistaakseni jossain viime vuoden bikessä testattiin muovia kuituun. Liekkö biken sivuilta löytyisi.

Lainaa:

---

(ek@ @ Syys. 26 2008,21:56) kirjoitti

Lainaa:

---

(rammus @ Syys. 26 2008,16:46) kirjoitti

Niin ja asiaan. Ainakaan omaan päähäni en laittaisi pikalukollista pottaa.

---

Mitäs vikaa pikalukossa on? Mukavampihan tuommoinen on käyttää. Sama systeemi on auton turvavöissä ja kyllä ainakin minä niihin luotan.

---

Samaa mieltä...kyllä noissa kyprärissä eroja huomaa kun otta kaksi täysin eri hintaluokan kypärää ja kokeilee ihan peräkkäin ajossa...kyllä ne mp -kaupoista varmasti antaa testiin. Huomattavia eroja on noissa kypärän "nosteessa" ja melussa. Joten testaamaan vaan...itse päädyin kokeilemalla schubertiin ja seuraavan ostan myös kokeilemalla...en siis välttämättä schubea, toi C3 on kyllä hyvä ehdokas...