Jos pyörää säilytetään lämpimässä, kuivassa tallissa, mistä silloin ilmestyy kondenssivettä koneeseen? Olisko säilytyspaikka ratkaiseva tekijä? En ole koskaan vaihtanut syksyllä öljyjä ja olen käyttänyt mopoa muutaman kerran talvessa vanhoilla bensoilla ja jopa ajanut eka ajon keväällä ennen tankkausta eikä ole mopotin vielä ainakaan poksahtanut. Samoin tulpat on kestäneet talvikäynnistykset hyvin. Jokainen tietenkin tekee niinkuin parhaaksi näkee ja into riittää. Minulle moottoripyörä on vaan kulkuneuvo siinä kuin kotilokin(tosin huomattavasti mukavampi sellainen
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ) ja teen huoltoja silloin kun ehdin,viitsin tai kun on rahaa. Vaikka niitä vehkeitä miten huoltaisi, ne ei oo koskaan ikuisia ja vaihtaessa niitä huoltoja ei paljon rahallisesti huomioida, joten kyllä kaikki ylimääräiset öljynvaihdot on pelkkää turhaa rahanmenoa ellei aio ajaa pyörällään viittäkymmentä vuotta. Jos omistaa hirmupaksun lompakon tai pappa betalar, ni sittenhän kannattaa vaihtaa öljyt vaikka aina tankatessa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif