Printable View
Moikka. Mikähän slipari sopisi parhaiten 1200 banditiin, siis missä pöntössä parhaat äänet? muhkeet ne olla pitää eikä mitkään ininät. Suitsani on vm-04. Joutuuko tekeen jotakin muutoksia esim suuttimet . Haluaisin pitää pyöräni toistaiseksi vakiona mutta pönttö tekis mieli vaihtaa äänten takia. Suositelkaa kenellä on kokemusta tai tietoo.
Osta halvin, köyhdyt vähiten. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gifLainaa:
(sademies @ Tammi. 05 2005,21:02) kirjoitti
Mulla on Viperin pöntöt Hayabusassa, tyytyväinen olen ollut, parille tuli hintaa jotain 300+ euroa kun tilasin UK:sta...
Mulla myös Viper isossa -04 Rosmossa, pornot on äänet *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif Suosittelen lämpimästi... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
No h##vetti ilman pönttööki äänet siedettävällä tasolla jos rassaa liikaa rullaa hesari torvren jatkoksi
Buhhohhaa, ainakin hengittävät tarpeeksi, kun on alunperin suunniteltu yli 8 litraiselle V-kympille... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(jarim @ Tammi. 05 2005,23:01) kirjoitti
Mistähän noita Viperin pönttöjä vois ostaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Minä tilasin täältä: http://www.biker-bitz.co.uk/Lainaa:
(sademies @ Tammi. 06 2005,11:51) kirjoitti
ja mä tilasin täältä
http://www.fastbikebits.com/
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Minkä verran tuli viperin pönttö maksamaan kaikenkaikkiaan. Tuossa oli listahinta n. 100 puntaa Onko postituskulut minkä verran ja joutuuko maksamaan tullimaksuja http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Ovaalirosterit (pari) postikuluineen noin 330eur. Ei tule tulleja kun EU:n sisältä tilaa.. postikulujen osuus tuossa on noin 20-30eur.
Edit: löysinpä tarkat hinnatkin, eli putket £199 ja postikulut £20.
04-Rosmossa on edelleen katalysaattori,jos vaihdat sliparit selvitä onko se katti putkessa vai vaimentimessa.Sitä kattia kun ei saa poistaa.
Toi hurricin pönttö pitää kohtuu mukavaa ääntä eikä ole hirveen arvokas. 189 e Lousilta.
Eihän putkia saa muutenkaan vaihtaa katsastamatta.......Lainaa:
(bandit @ Tammi. 07 2005,14:30) kirjoitti
postit 35£ ei muita kuluja http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(sademies @ Tammi. 07 2005,10:07) kirjoitti
Arvoisa hcaape, kun tilasit bandittiin pöntön fastbikebits:ltä oliko kyseessä slipari (tuliko välipätkä mukaan) vai pelkkä pönttö? Ei ois kyllä pahan hintasia nuo viperin pöntöt http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
terveLainaa:
(Oleg @ Tammi. 18 2005,14:10) kirjoitti
bandit -01 ei tarvitse väliputkea kävi suoraan kiinni omaan putkeen asennus n.3min.
ja tulihan aika kivat äänet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
ps vaihdoin vielä suuttimet factory,ja filsun k&n.
pyörä kävi penkissä ja johan alkoi keulimaan kaasulla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Ihan vaan lisätietona että -04 Banditiin TULEE väliputki,Lainaa:
(hcaape @ Tammi. 18 2005,20:51) kirjoitti
elikkä liitos on moottorin alla ja siitä eteenpäin on änkkärin kans samaa hormia. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
tarkoitin että mulle ei tarvinnut väliputkea -04:nen tarvitsee eiköhän tule mukana. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gifLainaa:
(sademies @ Tammi. 18 2005,21:20) kirjoitti
Hei hcaape!
Onkos sun rosmo 600cc vai 1200cc? Itelläni on tuo 600:nen ja nyt tässä ennen kesää oon vaihtamassa sliparin, dynojetin ja K&N:n... (eilen tilasin LeoVincen ovaali sliparin) ja kohta pitäis käydä piipahtamassa Stormilla... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tuossa mainitsit, että "alkoi keulimaan kaasulla"... tuosta päättelin että olis kuussatku sulla? Olen tässä just miettinyt tuota, että alkaako kuussatku nostaa etutassua kaasulla, ku laittaa noi Sliparit yms. kiinni...???
1200:nenhan nostaa kyllä vakionakin kekkee ihan kaasulla...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
mulla b12 olen painava eikä ennen kaasulla mutta nyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Viltzu @ Tammi. 25 2005,15:26) kirjoitti
Bandit 1200S -04 * http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Louisilta tuli BOSsin putki.
Äänet hyvin matalat, putki on EU hyväksytty niin ei pitäisi räimiä kauheasti. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Katalysaattoria ei tässä mallissa ole mutta sellaisenkin
mallin saa.
Täytyy viedä pyörä penkitettäväksi kunhan lumi sulaa * http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Reiska_SB
Minusta tuntuu, että pääasia ainakin B12:sta on vaihto. Vaihto mihin tahansa pönttöön, mistä kaasu virtaa alkuperäistä paremmin ulos. On nimittäin hiukka tukkoinen se alkuperäinen. Ja johan siitä lähtee 5 kg painoa pois! Minulla Micron, ja kyllä kivat äänet vedättäessä. Pelkkä vaimentimen vaihto ilman säätöä antoi takapyörältä 121 hevosta... Säätö + K&N + Dynojet -> 124hp / 102Nm, ja tasainen käyrä.
* * * * * * * * * * * * * * * * *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Saa muuten poistaa, kun rekisteriotteessa ei ole mainintaa vähäpäästöisyydestä.Lainaa:
(bandit @ Tammi. 07 2005,14:30) kirjoitti
Bandit 1200S vm 2004
No niin BOSin slipari on kiinni *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
ja Dynojetin suutinsarja vaidettu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
MP-asennuksen penkissä 119 hp takapyörältä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Katalysaattori poistui *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
mutta enköhän minä sen kestä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Reiska_SB
kuinka paljon lysti maksoi kaiken kaikkiaan ... eli slipari+Dynojet+asennus+penkki?Lainaa:
(Reiska_SB @ Touko. 04 2005,21:17) kirjoitti
Mitattiinko tehot ja vääntö ennen ja jälkeen virityksen?
Mulla on kans 04:n rosmo ja rekisteriotteessa ei lue "vähäpäästöinen" eli ton katin voi siis poistaa ilman ongelmia?
Jos katin poistaa voiko sen laittaa takas orkkisputken kanssa ikään kuin mitään ei olisi vaihdettukaan?
Tässä olikin monta kysymystä mutta minkäs voi kun on http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Päästöt ja äänet, siinä kompastuskivet sliparin vaihdossa.
Jos joudut poliisin syyniin niin "sipari täytyy olla EU-hyväksytty" näitähän löytyy.
Katalysaattoria ei saa poistaa jos päästöarvot eivät jää tolerannsien alle.
(Toiset väittää että että prätkät käy niin laihalla että ne menevät katsastuksesta läpi vaikka katalysaattori on poistettu, en tiedä)
Joten säilytä alkuperäinen kattiputki, jonka aina voit vaihtaa takaisin jos sinut määrätään katsastukseen.
Sen vaihtoonhan ei mene kun 10 minuuttia.
Slipari makso 500 eur Saksasta Louisilta (Ovaali hiilikuitu, piti saada kun se oli just pyörän värinen ja korkealaatuista työtä)
Dynojet suutinsatsi ja säätö/penkitys 300 eur.
Kallista ? No elämä on *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Reiska_SB
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Jopa on penkki! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Reiska_SB @ Touko. 04 2005,21:17) kirjoitti
Tänään käytin Kemi MC:n penkissä omaa -05 Bandittia. Vaihdettu Yoshimuran slip-on. Takarenkaalta 104,5hp...
Suutinsarjaa en hommannut, koska Banditissa on säädettävät neulat. Vähän piti rikastaa seosruuvia avaamalla ja neuloja nostettiin pykälällä. Seokset oli todella hyvät koko kierrosalueella ja tehokäyrä todella tasainen.
Heh, onhan näistä asiakasystävällisistä penkeistä ollut puhetta ennenkin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Julle @ Touko. 07 2005,22:54) kirjoitti
Minkäslaisia vääntölukemia Bandit antoi? Pistähän käppyrät johonkin näkösälle! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Vääntöä ei mitattu kun säätäjällä tuli kiire katsomaan Fykkösiä...Lainaa:
(jarim @ Touko. 08 2005,00:46) kirjoitti
Skanneria kun en omista, niin oheisessa kuvassa kännykällä paperista otettu todella huono kuva. Olisi ollut vielä mukava saada kierrosluvut tuohon nopeuden tilalle, mutta näkeepä tuosta ainakin tehokäyrän muodon, mikä on mielestäni todella mukavan suora. Lopussa hieman hyytyy. Onkohan tuo ihan normaalia Banditille? Loppuukohan ilmansaanti? Ainoa ilmanottoreikä on aika pieni... Onko kukaan modannut ilmanputsarikoteloa?
Toinen asia, mikä ihmetyttää on pitkät välitykset. Todellista nopeutta Bandit keräsi 276km/h!!! Tuohan on ihan järjetön nopeus nakupyörälle, joten välityksiä voisi "hieman" rukata. Tuli käytyä samalla keikalla Haaparannassa ja Tornion motarilla 120 rajoituksella mittarinopeus 140km/h oli melkoista menoa. Tangossa sai roikkua tosissaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Cliketi click
Utelisin hintaa koko paketille.Lainaa:
(Julle @ Touko. 07 2005,22:54) kirjoitti
Itse kysyin tarjouksen Bike Doctorilta;
Yoshimura slipari,DynoJet,penkitys ja säätö=780 euroo
Näytti mulle vastaavan paketin tulokset koneelta
-05,aj.600km,113hp,vääntöö en muista,mutta sekin yli 100Nm
Kertoi,että jos sisäänajo tehdään kirjan mukaan,kaikki tehot
irtoo vasta noin 10tkm jälkeen.Tässäkin tapauksessa siis
lisää odotettavissa.