Eli mitä rasvaa kannattaa metsästää ketjujen suojeluun ja varjelemiseen. . . ?
En ikävä kyllä löytänyt aiempaa avausta. Ketjujen putsauksesta löytyi jotain??? * http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Printable View
Eli mitä rasvaa kannattaa metsästää ketjujen suojeluun ja varjelemiseen. . . ?
En ikävä kyllä löytänyt aiempaa avausta. Ketjujen putsauksesta löytyi jotain??? * http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Viime aikoina on tullut käytettyä Motorexin punaista 622:sta eli offroad mallia, muut versiot eli "racing" ja "strong" on kammo tököttejä. Ennen tuli käytettyä Motulin Motyl Chainia jota vastaava taitaa nykyään olla Motul Chain Lube Offroad. Motulin katutavarakin tuntui olevan ihan ok, ja ainoa käytännön ero tuntui olevan offroad mallissa oleva väri joka helpottaa kun näkee mihin on rasvaa ruikkinut. Myös Bel-Rayn "normaali" ketsuspray on ok, sensijaan "super-clean" on kammo vahatököttiä.
Valvolinen sinisessä purkissa oleva rasva/vaseliini on hyvää. Se oli joskus sinistä tököttikin, mutta nykyään on ruskehtavaa. Aika harvoin tarjolla, korvikkeena käytän pensselillä levitettävää 80W-90 vaihtestoöljyä.
Ei tarvi metsästää. Vaihteistoöljyä saa lähes joka paikasta...Lainaa:
(McTeme @ Huhti. 13 2004,13:14) kirjoitti
Jos sinne ketjuun tarvitsee jotain suihkuttaa, niin Hondan ketjuöljy on ehkä parasta mitä löytyy spray-pulossa. *Voitelee, pysyy hyvin ketjussa, eikä sotke. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif *Tosin Scottoilerille on vaikea (ellei jopa täysin mahdotonta) löytää voittajaa, kun puhutaan ketjujen voitelusta. * http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif *Sen kun vielä täyttää GL-5 -luokan täyssynteettisellä vaihteistoöljyllä, niin ... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif . * *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mites tuo vaihteistoöljy pysyy ketjussa kiinni. Rohkenisin epäillä se kun on tarkoitettu ihan eri hommiin...
Pointtihan tuossa on siinä että vaihteistoöljy tekee sellasen kauniin helmen eli siinä on pintajännitystä. Tämä taas auttaa pysymään ketjun koloissa. Scottoiler taasen tiputtaa tippoja sen verran harvakseltaan että ei pääse hirveesti sotkemaan. Siis jos oiler on oikein säädetty. Ja ketjut pysyy öljyttyinä http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(r1150r @ Huhti. 14 2004,09:44) kirjoitti
Eihän vaihteistoöljy pysykään samanlailla ketjussa kuin joku sprayterva, mutta senpätakia itse suosinkin vaihteistoööliä. Olen kokeillut monenmerkkisiä vahoja ja rasvoja, mutta kaikki kuivavat ennenpitkää samanlaisiksi kökkäreiksi ketjuun. Siihen kun tarttuu vielä hieman pölyä ja hiekkaa, niin johan on kasassa kunnollinen ketjunsyöjätökötti. Tästä taas seuraa veemäinen ketjunpuhdistustyö monta kertaa kesässä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Öljyö kun ruiskauttaa aina sillointällöin, niin ketju pysyy mukavan puhtaana ja "kosteana". Mahdollinen vanteenpuhdistus on kuitenkin lopulta helpompi kuin itse ketjun jynssääminen. Hondan ohjekirja jopa suosittelee vaihteistoöljyä. Vielä kun vertaa hintaa, niin yhden ketjusprayn hinnalla saa öljyä 10ksi vuodeksi!
Vannoutuneena vahan käyttäjänä menin ja ostin Motulin ketjurasvaa (puna/valk. pullo) yllätyin positiivisesti, ei roiskunu paljoo!!! Pitäis viellä olla kuulemma parempaa kuin vahan?! Saa nähdähttp://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif?
Rohkenen epäillä, ettei mikään ketjuspray tai öljy pysy kunnolla ketjuissa satoja kilometrejä, joten matka-ajossa olen öljynnyt 100 km välein ja muuten n. 50 km välein.Lainaa:
(r1150r @ Huhti. 14 2004,09:44) kirjoitti
Myös Kawan manuaali suosittelee SAE 90-vaihteistoöljyä(korvaavana, jos ei ole saatavilla special lubricanttia http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif )Lainaa:
(hemuli @ Huhti. 14 2004,10:49) kirjoitti
Siis viidenkymmenen kilsan välein? Jos mä tuntisin tarvetta tuollaiseen lutraamiseen, niin kyllä olisin ostanut jo kardaanipyörän...Lainaa:
(KMSwallower @ Huhti. 14 2004,11:09) kirjoitti
Eiköhän sen ihan silmämääräisesti näe, koska ketjut kaipaavat taas lisävoitelua...toi 50km välein on kyllä aika turhaa liioittelua! Tai sitten on huonot rasvat! http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Ei itselläni ainakaan ole tarvetta rasvailla Hondan ketjuja kuin n. 200km välein...yleensä tankkausväli on aika sopiva. Paitsi jos joutuu ajelemaan erittäin pölyisiä tai hiekkateitä.
200 - 500 km ja rasvana ollut Gastrol. Ketjuilla ajettu 18000 ja ei vielä mitään erikoisempaa kulumisen merkkiä...
Ei ole ketjunkaan rasvaus ihan yksinkertainen ja selvä juttu, näjemmä. Kyllä yhdellä rasvauksella pitäisi aina tankillinen päästä. Korttelinkiertäjälle 50 km on kai sitten ihan käypänen. Oma nyrkkisääntö on pikku-Hondalla 500 km ellei olosuhteet eli lähinnä sade vaadi useammin. Tuo 500 km on muuten suunnilleen sama kuin tankkausväli jahka saan tämän uudemman liikenteeseen.
Mitenkäs ne lutraustarpeet keppivetoisen kanssa muka tyydytetään? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(tane @ Huhti. 14 2004,11:26) kirjoitti
Eikö ole tarvinnut edes kiristää?Lainaa:
(JP_445 @ Huhti. 14 2004,11:34) kirjoitti
Millä te sitä vaihteistoöljyä levittelette? Ihanko sutilla vai tippakannusta.
Castrolin ketjuvahaa n. 400km:n välein ketjuilla ajettu nyt +30 000km. Ja aika löysällä pidän säätöä.
Muistaakseni olen kerran kiristänyt, muulloin kiristys vain takakumin vaihdon yhteydessä (niitä on nyt neljäs alla)
Ei minusta kovinkaan paljoa aiheuta murheita tuo ketjun huolto.
Castrolia pidän tähän asti parhaimpana kun olen kokeillut Motulia ja jotain Yamaha ketjuspraytä.
Scottoiler.Lainaa:
(Fannitozu @ Huhti. 14 2004,14:07) kirjoitti
Jos ei satu omistamaan scottoileria niin taitaa olla tippazydeemi paras ja siistein levitystyökalu. Itselläni on penkin alla aina mukana litteä ex. lukitusliimapullo täynnä vaihteistoglidiä, jota voipi sitten reissunpäällä töräyttää vitjaan tankatessa. Kotona aina täyttää sen 200sta tynnyristä, niin raskii rasvata vaikka 10 kilometrin välein! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Omassa on CLS Automaagirasvari ja mamman pikkuZetorin vitjat pluttaan penslaten vaihteistoöljyllä parin tankillisen välein.
Kyllä se vaihteisöljy vaan pysyy kiinni. Moottoriöljy lentää kyllä samantein pois mutta vaihteistoöljyssä on "jäykempi" viskositeetti ja käsittääkseni se myös sisältää sitkostusaineita tms.Lainaa:
(KMSwallower @ Huhti. 14 2004,11:09) kirjoitti
Itse ihan vaan rätin avulla sitä hinkkaan ketjuihin ja hyvin tuntuu pysyvän...
Niin ja toi oilerin oma öljy on ihan samaa (olemukseltaan ainakin) kuin hyvä vaihteistoöljy. Kalliinpaa vaan.Lainaa:
(YZF1000R @ Huhti. 14 2004,23:47) kirjoitti
Voin vain kuvitella hermojen kuntoa, kun pitäisi vaihtaa venttiilit, moottoriöljyt, jäähdytinnesteet, jarrunesteet, jarrupalat, ketjut, rattaat yms. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Eihän ketjuja ole pakko öljytä ollenkaan. Vaihdattaa liikkeessä joka kevät ennen ajokautta koko ketju-rataspaketin, muun huollon yhteydessä. Ei tule halvaksi, mutta HERMOT SÄÄSTYVÄT! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(FJ20 @ Huhti. 14 2004,13:53) kirjoitti
Allekirjoitan tuon Villen kertoman. Myös Valvolinen vaijerirasvaa (Cable lube tjsp.) on kehuttu, siinä on haittana vaan se värittömyys. Ei nää mihin on laittanut ja tulee siksi "ylivoideltua".Lainaa:
(visu @ Huhti. 13 2004,13:45) kirjoitti
Viime kesänä oli loppukesästä ongelmana noiden hyvien rasvojen saatavuus, Tampereelta ei tuota Motorexiä löytynyt ja Motulit oli kanssa loppu. Silloin ostin tuon Valvolinen purkin ja se tuntu olevan ihan jees. Alkukesän käytin Hondan rasvaa ja se on ihan paskaa. Bel-Ray, johon Ville viittaa on kans ihan hyvää, tosin melko sottaisaa.
Kura- ja kisapyörään olen käyttänyt vaihteistoöljyä.
Motulista juttelin viime viikolla 4MC:n Ekin (oli ennen Masterbikessa) kanssa ja Eki kerto että tuo uusi Motulin Road-rasva on yhtä hyvää kuin se entinen Motyl Offroad.
Tomi
Jos ei haluu maksaa liikaa rasvarista kantsii kokeilla Loobmania. Mul on toiminu hyvin, puristaa vaan pulloa silloin tällöin ja antaa hanaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mistä sen Loobmanin saa ostetuksia ja onko asentaminen vaikeaa laiskalle, joutuuko tekemään prutkuun lisärakennelmia.Lainaa:
(orpopiru @ Huhti. 15 2004,10:01) kirjoitti
Kysyy nimimerkki sprayauksiin kyllästynyt.
Sanokaas oisko moottorisahan teräketjuöljy hyvä mp-ketjuöljy, ja jos ei niin miks ei?
Loobman kiinnostaa, saisko lisätietoo, mistä hankittu jne. asennus...