Ei siis lasketa mukaan pakollisia tankkaus ja jaloittelu taukoja mutta matkat ennen kuin asettuu yöpymään... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Printable View
Ei siis lasketa mukaan pakollisia tankkaus ja jaloittelu taukoja mutta matkat ennen kuin asettuu yöpymään... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
En ole harrastanut matkailua vielä kovin paljoa shadowillani ja on yleensä jäänyt reilusti tuon 1000 km:n alle kaikki ajot.
200 kilsan välen tankattiin, mutta eipä liiemmin yövytty. Mittariin tuli 1725km ja todellinen matka Genimapin mukaan oli 1644km. 23.5 tuntia... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...round_orig.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Näin siis vanhalla GPZ 1100 dfi:llä, Maxilla ensi kesänä sitten hiukka pidempään... http://moottoripyora.org/iB_html/non.../thumbs-up.gif
Hyvänlainen päivämatka on sellaset 600 kilometriä.
Reilut 800 km on pahimmillaan nakupärrällä päivässä vetästy. Sääliksi kävi persettä jo sekin..
http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/crazy.gif
Kesällä tehty Lapin ja Norjan matkan keskimääräinen ajomatka oli 600 km, yhtenä päivänä tuli ajettua 800 km. http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif
Yöpymisten välissä tuli ajettua 1700km= 15 tuntia ajamista sisältäen lukemattoman määrän tankkaus-ja-jaloittelutaukoja
en suosittele customilla moista kiirettä http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/crazy.gif
Kyllä se oli tuo melko uutena kuskina tehty matka Tervola-Heinola.
Läksin ajelemaan kokoontumisajoon, mut hyvä yhtäväni vaati et käväisen Lahdessa matkanvarrella...Tervolasta lähtö n. 1500...ajelin ja ajattelin et pysähdyn yöksi jonnekin Keski-Suomeen sitten.No, Jyväskylä näytti ihan hyvältä etapilta.Pysähdyin tankkaamaan Hirvaskankaalle ja kysyin huoltoaseman pojilta hyvää yöpaikkaa...nauroivat pirulaiset...tänne et pääse yöksi minnekkään...on nimittäin ralli menossa!! Enpä tosiaan ollut muistanut sitä ja jouduin jatkamaan matkaa...käännyin sitten Lahden tielle kun sinne olin kerran menossa ja ajattelin et kait JOSTAIN yöpaikka löytyy.No eipä löytynyt ennenkuin Vierumäellä...Muhlenstuge niminen majatalo oli ensimmäinen jonne pääsin nukkumaan muutamaksi tunniksi...Silloin kello oli jo kolme yöllä...eikä koskaan mäki ole tuntunut niin suurelta kuin pudotus tieltä majatalon pihaan...Ei ihan heti samanlaista maratoonia....
noin 600km yhtenä päivänä. Ihan riittävä. http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif
Tuommoinen 400km päivässä on ollu pisin matka tähän mennessä, mutta ehkä sitten pisempään tulevana kesänä *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif .
reilu tonnikilometrin kontioralli, hel**** ei voi hurjaa ajoa takalaakerin hajoa,(80km/h) http://moottoripyora.org/iB_html/non.../ghostface.gif
Päivämatkan pituushan vaihtelee vähän maisemien mukaan.
Norjan tai Itävallan mutkateillä 300 kilsaa on ihan hyvä pätkä kun ihailee maisemia....mutta kun palaa Ruotsin tai Saksan kautta takaisin niin silloin menee 900km, kun ei ole mitään katseltavaa.
...mutta kyllä se keskimäärin on noin 500 kilsaa päivässä.
Pisin päivämatka ollut 1000km, mutta joku 500-700 on ok... siitä pidemmät alkaa jo tökkimään.
Ajot ompi jäänyt vielä tossa "nurkissa" pyörimiseen <500km http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif. Pyöränkin sai vasta loppu kesästä. Mutta ens suvena lähdetään ja ihaillaan maisemia http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif.
pisin päiväetappi oli reilu 600 km. Ja kyllä se oli aivan tarpeeksi yhdelle päivälle. http://moottoripyora.org/iB_html/non.../smile_org.gif
Yleensä päiväajoksi riittää kovinkin 300-400 km kun siihen kuitenkin sisältyy aika lailla kapoisia hiekka- ja sorateitä. Kyllä sitä alkaa olla sitten jo ihan valmis muuhunkin toimintaan tuon jälkeen... http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif
Viime heinäkuussa ensimmäisen kuukausi/1000km lämmittelyn jälkeen (edellisistä mopoiluista noin 20-v) yhtä soittoa pikkuteitä Hyvinkäältä Leppävirralle, Oravikoskelle Hanxille takin ostoon ja sitten suoraan Suomussalmelle. Hanxin stopin lisäksi pari tankkausta ja yksi sämpylä-kahvitauko. Tankatessa lisäksi purkki patteria naamaan. 640 kilsaa oli tuolla kokemuksella enemmän kuin tarpeeksi, hanuri tuntui siltä kuin olis ollut viikon Tukholmassa tienaamassa. Onneksi koko ajan oli sateeton keli.
600km Kotkasta Kalajoelle yhellä stopilla oli kyllä tosiaan tarpeeksi... 2 päällä ja +6C lämmintä... Meinas koomaan vaipua välillä http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
700 kilomeriä on tullut ajeltua yhteen menoon, jolloin alkoi olla paikat jo hieman puuduksissa sporttipyörällä. Tosin puutumista pahempi oli yöllä tullut pakkanen, joka jäädytti sormet tunnottomiksi. http://moottoripyora.org/iB_html/non...fused_orig.gif
Norjassa viime kesänä enintään 600km/päivä ja siihenkin meni taukoineen aamusta iltaan(mutkaset tiet nääs), kun taas edellisenä kesänä Benelux-rundilla 800-1000km/päivä oli helppo nakki. Nykyään kun ei tule ajettua paljoa yli 160km/h pidempiä aikoja yhteen menoon niin tuntuu että näkee itsekin jotain matkan varrella eikä ole pelkästään nopeusrajoittimen raporttien varassa. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Viime kesän pisin päiväreissu oli 1185 km. Sanotaanko, että mulle sellainen 500-600 km on aika sopiva - ei tuo takapuoli niin pahasti puudu... http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif
Pisin päivämatka ollut tähän mennessä 850 km, josta (loppu)osa sateessa.. http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/crazy.gif Sitä edelsi n. 1800 km ajoa jaettuna kolmelle päivälle.. Perille päästyä oli jokseenkin vetoveks fiilis http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif
Tuohon nasahti 4 kohtaan 500-1000km.
Jos ei kiirettä,niin 500-600km riittää päivälle,mutta kun toi busa meinaa vaan jatkaa.... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Huomasin viime kesänä Saksan reissulla että on turha yrittää ahnehtia noita kilometrejä. Jos ollaan lomalla niin turha kiire pois ja lisätään matkapäiviä pitkien päivämatkojen sijaan. http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif Toimii ainakin minun tapauksessani paremmin, näkee enemmän ja voipi sitä vaikka nauttia paikallisista herkuistakin enemmän http://moottoripyora.org/iB_html/non...beer_1_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...beer_1_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...beer_1_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif
Kyllä toi 500 saa olla aika maksimi. On jo perse siinä kohtaa hellänä, jos joutuu ottamaan repun mukaan. http://moottoripyora.org/iB_html/non.../ghostface.gif
Turusta itärajalle. Yöpyminen ja takas tänne Turkkuseen. Eli tollaset 600km/päivä tuli pudoteltua. Täytyy sanoo etten välittäisi yhden päivän aikana juuri enempää ajella. Varsinkaan sellaisessa kaatosateessa, joka paluumatkalla vainosi *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/mad.gif.
2084 kilometriä ja 23 tuntia ja vartti... http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif
Italiasta, Anconasta Ranskaan Saint Nazaireen yhtä soittoa! http://moottoripyora.org/iB_html/non...s/buttrock.gif
No tuli matkalla tankattua kuitenkin...
600 kilsaa päivässä on sopiva matka.
Jää aikaa oluen juo :bisseä:nnille
Kyllä customilla alle 200-300km matkat ihan työstä menee http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif, ellei siitten taukoja pidä tiheään http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif
Mutta ensi kesänä on kyllä tarkoitus sitten rikkoa ainakin toi 500km/päivä ja jos maistuu sen jälkeen, niin eikun menox http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif
1860 km samoilla silmillä.
Mutta pidemmällä reissulla en suosi yli 600 km:n
päivämatkoja. Pitää voida naatiskella...
http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif