Printable View
Kävin tallilla vähän pyttyä pällistelemässä, vaikuttaa pinnoite ehjältä. Volkarin dieselkoneita autoissa on tullut pari hoonattua ihan Motonetin porakonehoonilla aikanaan, mutta onkohan vähän karkeat kivet niissä tähän homman? Voisi kokeilla, kaikkihan tietysti pitää tehdä itse ja "säästää" niin että menee osat v*tuiksi.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Jollain hapolla on porukka ottanut alumiinia pinnoitteesta, käytin itse viemärinavaajaa trilun pyttyyn kun oli pari länttiä leikkanut.
Juu. Emäs puree alumiiniin. Kannattaa suojata kädet ja simmut.
Vai että viemärinavaajaa sylinterin putsaukseen, tulikin tuplakeikka sitten kun keittiön viemärikin sopivasti kenkkuilee.
Ite harrastanut tuota kevyttä hoonaamista aika monesti ja ihan Motonetin tai vastaavilla hooneilla. Kivet ovat vähän karkeita, mutta öljyllä ja pienellä paineella onnistuu. Kohtuudella, voitelukin paranee männälle, kun vähän hoonijälkiä seinämissä.Lainaa:
ST77 kirjoitti
Samalla tavalla runsaalla öljyllä ja kevyesti nuo autodieselit vetäistiin silloin joskus mäntien uudelleen rengastuksen yhteydessä. Näkyy olevan eri karkeuksilla kiviä ainakin Bilteman hökötykseen saatavilla, täytyy käydä kaupoilla katsomassa minkä hommaa kun tuo vanhakin hoonauslaite jossain on mutta kivet vähän heikonlaisia siinä jo vuosikausien ties missä romukasassa säilyttämisen jäljiltä.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Suora metalliviivoitin lappeelleen tuon huonon kohdan yli, valoa toiselle puolelle ja sen jälkeen tihrustelua mistä kohtaa näkyy valo läpi sylinterin ja viivottimen välistä.Lainaa:
ST77 kirjoitti
Löytyy kohollaan tai kuopalla olevat kohdat.
Pinnoitukseen vaan, täyttävät samalla mahdolliset kuopat ja saa sylinterin takaisin vaikka tehtaan mitoissa, tai jos on uusi mäntä jotain muuta kokoa niin siiihen sovitettuna.
Viemärinavaaja on lipeää eli erittäin emäksistä.
Jos happoa haluaa, niin akkuhappoa löytyy Motonetista. Sillä saa myös ruostuneen valurautaviemärin taas vetämään.
Suolahappo on oikea aine alumiinijäämien poistoon pinnoitetusta sylinteristä.
Muistan kun lukiossa alumiinipenni pudotettiin happoon. Ei tapahtunut juuri mitään. Sama väkevällä natriumhydroksidiliuoksella, johan kävi kuhina. Ope selitti että hapossa alumiinin pintaan muodostuu oksidikerros joka ei liukene juuri mihinkään. Mitenkäs se eloksointi menikään...Lainaa:
rellonen kirjoitti
Mut ehkä sylintereissä toimii eri kemia...
Suolahappohan se oli mitä olen yleensä kuullut käytettävän ja ymmärtääkseni toimii. Minulla ei sitä ollut käsillä niin koitin ensin fosforihappoliuosta (Annitrol) ja sitten putkaria, putkarilla alkoi kuohua alumiinläntit niin otin sitten sillä.
Jos vielä spekuloidaan niin eipä suolahapon kaavassa HCl ole happea, joten oksidi oli varmaan pennissä jo valmiina. Toisaalta suolahappo taitaa aina olla vesiliuos. Niin tai näin, emäs ei pure rautaan, joten jos sylinteriputki on terästä niin se on paremmin turvassa. Metallinen alumiini on kyllä hyvin reaktiivista.Lainaa:
skuikka kirjoitti
Putkari, suolahappo ja lipeä, niilä saa alumiinia syövytettyä. Lipeää käytetään anodisoinnin poistossa ja rikkihappoa anodisoinnissa sähkön kanssa, pelkkä rikkihappo ei ihmeitä tee alumiinille.
Mietoa suolahappoa joskus käyttänyt ennen maalausta että saa pinnan puhtaaksi ja karheaksi, vahvalla seoksella alkaa pinta kuohumaan.
Siis tässä vaiheessahan ainoa oikea ratkaisu on tilata ylikokosylinterisarja. On jotain tonnin pintaan kaikkine hilppeineen.
Ja itse asiaan, kakspuolikkaassa tahtoi männät alkaa helposti leikkaantua, jos seokset ei olleet riittävän paksulla. Alumiini on pehmeää, nikasil kovaa. Vesihiomapaperilla lähti alumiinit oikein hyvin pois, kun varovasti otti.
Ainakin tuo kotarin lc4 koneen sylinteri on alumiiniä, nikasil pinnoituksella.Lainaa:
Kotarikuski kirjoitti
Suolahappoa suositellaan pinnoitteen päällä olevien männänjätteiden poistoon ainakin tuolla:
https://www.sylinterikauppa.fi/page/...pinnoituksesta
Laitoin pyörien akut lataukseen, kevät huolto ja rassaus pitäisi aloittaa. Jäänee taas kuitenkin viime tinkaan 🤔
Yksi naarmu on niin syvä että arvelen kuitenkin sen vaurioittaneen pinnoitetta jonkun verran, ja pistin tilaukseen saksanmaalta kunnostetun vaihtosylinterin, kunnostetun kampiakselin uudella kangella ja tiivistesarjan koneeseen, yhteensä rahteineen vajaa 900 euroa. Vähän vielä laakereita ja muuta pientä niin eiköhän tuo taas aikansa pyöri. Ei tämä ainakaan sen halvemmaksi jää kuin valmiiksi ehjän mopon ostaminen mutta tietääpä mitä ja kuka on tehnyt ja miten. Eikä tarvitse peiliä kauempaa hakea syyllistä kun homma ei toimi.Lainaa:
Seikkailu_R kirjoitti
Mikäs paja se noita tekee?
https://www.weber-metallmanufaktur.n...e/zylinder/ktmLainaa:
JMH kirjoitti
Ja maksu Paypalin kautta jos käy niinkuin muutama vuosi aikaa Irlannista tilattujen traktorin osien kanssa että rahat kelpaa mutta tavaraa ei kuulu eikä vastata kyselyihin niin Paypalin kautta sai maksun takaisin kun aikansa jaksoi odottaa. Vanhat osat lähti postilla Saksaan, toivottavasti tulee ehompaa aikanaan tilalle.
Nopeasti kyllä Paypal palauttaa fyrkat tilille,mulla meni pari päivää.
Joo, PayPal on jonkinlainen takuu, mulle myös tuli "refund" nopeasti kun kävi ilmi että tilattuja tarvikkeita ei ollutkaan saatavilla. Ja oli vielä .ru myyjä.
Mistä hommaat suolahappoa? Olen etsiskellyt sitä mutta kuluttajamyyntiin sitä ei tahdo löytyä mistään.Lainaa:
Putkari, suolahappo ja lipeä, niilä saa alumiinia syövytettyä. Lipeää käytetään anodisoinnin poistossa ja rikkihappoa anodisoinnissa sähkön kanssa, pelkkä rikkihappo ei ihmeitä tee alumiinille.
Mietoa suolahappoa joskus käyttänyt ennen maalausta että saa pinnan puhtaaksi ja karheaksi, vahvalla seoksella alkaa pinta kuohumaan.
Tässä kodin ja puutarhan ihmeaineessa on suolahappoa. Tuota oon käyttäny rosteriputkiston puhdistukseen ja vähän kaikkeen koti&puistokemistelyihin. https://www.k-ruoka.fi/kauppa/tuote/...-5701092112866Lainaa:
itl kirjoitti
Tuossa olisi joksikin aikaa
https://www.jl-tuotteet.fi/product/7...SAAEgJdevD_BwE
32% seos.
Kiitos JL-tuotteen linkistä. 30l pönttöä ei viitsi ostaa satasella, kun tarve on kuitenkin yleensä luokkaa desilitra tai pari kotikemistin juttuihin :D
Tätä pitääkin heti hakea yksi pullo testiin.
Mä oon joskus 10v sitten ostanut suolahappoa apteekista.
:D Miks mä en yllättynyt :D:D:DLainaa:
Kerberos kirjoitti
Italian ihmeen sähköjä oikaisin.
Tässä kun tallia siivoan ja aihe on ollut esillä valmiiksi niin kertokaas arvon kemistit millä saa rosterisesta tiskialtaasta ruostetahrat irti vaurioittamatta itse allasta?
Edit: itse itselleni vastaten, akku- eli rikkihappoa kaadoin hiukan rättiin ja sillä pyyhkäsin, lähti jynssäämättä (kumihanskat tietty kädessä ja huolellinen huuhtelu perään)