Printable View
Maalausta tänään, takalokasuoja ja posket maalattu josta muistutus itselle. Se maalipöly leviää ihan V#¤usti ja aiheuttaa siivoushommia. Vielä Tankki ja pikkuosaa jäljellä. Tankkia en uskalla vielä aloittaa kun siihen pitäis jotain kuvaakin laittaa. ja koskaan ennen en ole maalaushommia tehnyt, nyt opettelen.
tänä syksynä tallissa tehtynä:
kytkimen massalevyt vaihdettu
öljyt,suodatin
etuiskarit huollettu (toinen vuoti stefasta)
alustan linkut ja keskiseisontatuki rasvattu (hyvä kun on rasvanipat)
katteet irti. pesty ja vahattu hyväx
etujarrusatulat putsattu, etuvanne kiillotettu.
tästä hyvä jatkaa...
Vaihtelin tuossa kevariin öljyt ja suodattimen. Vähä notkeampaa öljyä nyt talveksi. Tosin oli se vanhakin aika lirua jo. :D
Kävin kurkkaamassa tallissa, ei löytyny motivaatiota ei...:(
Joko tarkistit sängyn alta? :peukutpystyyn:Lainaa:
Pavel Pude kirjoitti
Graffitista plussaa :D Varsinkin "kaluja roikkumaan" ja tuo kuva yhdessä aiheutti naurua :DLainaa:
hulkster kirjoitti
Ei ollu vaikka huhuilin, jonkun sortin murinaa sain koiralta vastaukseks.:pLainaa:
Juska2000 kirjoitti
Sängyn päältä löytys motivaatiota, mut se ei liity moottoripyöräilyyn mitenkää.:)
Motoristi ajaa aina harjalla.Lainaa:
Pavel Pude kirjoitti
Lainaa:
JMH kirjoitti
motoristilla on harjakoira... :p
joku oli nostanut mopot pukeille ja imuroinut tallin...:thumbup:
Pitkään meni ennen kuin talven harrastamiset selveni.
Kuvassa olevia osia etsitty ympäri maailmaa eri foorumeilta ja nyt reilun kolmen kuukauden jälkeen sain hyvän vinkin joka tuotti tänään tulosta. :jippikaijee:
http://i236.photobucket.com/albums/f...psd0e385de.jpg
http://heikkil.net/nuda/etuset.jpg
Husseen etupäätä paremmaksi, Pemariin uudet bensaletkut + takaiskarin ehjäys.
Tallissa tapahtuu täälläkin suunnalla:
http://www.mprata.fi/index.php?actio...ach=2699;image
http://www.mprata.fi/index.php?actio...ach=2701;image
Enää rungon mittaus ja sitten joko romujen kärräys kaatikselle tai mopon läjääminen.
Hiekansyömien osien paikkamaalausta... (ja ehkä teen uutta maalausta jammuun muutenkin...) tänä talvena ei tartte tehdä tekniikalle mitään... :)
http://i1.aijaa.com/t/00002/12868828.t.jpg
Aprilian ajonestopurkille pitäisi näyttää rautasahaa ja tinakolvia. Pitäisi hinkata puhtaaksi ja vahata kauttaaltaan. Eipä tuossa vissiin muuta talvihommaa {toivottavasti] pitäisi olla.
Projekti Honda Revere -88 polkastu aluilleen:
- Pyörä purettu konetta lukuunottamatta täysin osiin.
- Rungosta rälläköity edellisen omistajan itse väsäämä takarunko irti (oli kädenjälki kuin ville 5v)
ducati 748 takarunko + katteet tulossa tilalle...
- Koneelle näytetään seuraavaksi maalinpoistoa ennenkuin se lähtee purkuun. (edellinen omistaja ilmeisesti sandvikilla töissä koneen oranssista väristä päätellen)
Suunnitelmissa mitä seuraavaksi tilaukseen:
- z-bar http://www.bikeline.se/en/artiklar/f...8cm-black.html
- Koso mittaristo http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikk...-kos-ba015b15/
- Ducatin underseat putket
- Uudet kahvat + vaijerit + jarruletkut
- koneeseen uutta kaikki tarvittava mitä sen avaamisessa yhteydessä selviää.
- valomaski about jotain tän tapaista http://www.moposport.fi/fi/valomaski...p#.UqH6ZfRdVW8
...perästä kuuluu :)
Hitto mikä palapeli sulla.:)Lainaa:
marko_ kirjoitti
Mulla on uusi tuollainen tallissa ylimääräisenä. Oli tarkoitus joskus enduroida crossia, vaan eipä tullut tehtyä. Sen saa kauppaa halvemmalla jos satut pk-seudulla olemaan. Laita yv mikäli kiinnostaa.Lainaa:
vesawho kirjoitti
Olen kans ostanut ebaytä tyhjäksi omaan projektiin joka aiemmin oli ketjussa. CB Honda saa cafe raaseroinnissa:
* RSV Mille R keulan
* Mille R Brembo P4 monoblocak jarrut radiaalipuristimella
* Ducati 998 swingi ja Showan takajousi samasta laitteesta + jarrut
* Ducati 848 Marchesini vanteet, vähä jännittää sopiiko jarrulevyjen offset tuohon keulaan ja jarruihin
* 848 takavalo
* pyöreä 6" etuvalo
* 1986 GSX-R suoravetoiset Mikunit
Loput on vielä vähän työn alla. Katotaan millainen noista romuista yhdistämällä syntyy ja takakate, satula ja takarunko syntyy sitten sen mukaan itse sepittämällä mikä silmään sopii. Teen taas kuvakollaasia videolla kun alan työstämään noita nippuun.
^ kiinnostais nähdä kuva kun olet sen keulan ja svingin olet saanut runkoon kiinni.. millainen geometria mahtaa olla tulossa, vai alatko tajummi moukkamaan runkoa..?
Varmaan joulunpyhinä sovittelen osia toisiinsa. Keula tulee tippumaan alaspäin. Pelkkä rengaskoon muutos 3,25-19 -> 120/70-17 tiputtaa 3,2cm. Orkkiskeula on akselin keskeltä yläkorkkiin 780mm ja Millen 740mm. Mutta Millen yläkolmiossa on alaspäin offsetiä n 15mm. Laskennallisesti tippuu 57mm, todellisuudessa vähemmän kun tuleva Showa kantaa kuorman paremmin. Jos ei riitä, billetkolmiolla lisää offsetiä.Lainaa:
zpete kirjoitti
Alkuperäinen ohjauskulma on 27,5astetta ja trail 110mm. Perää siis vastaavasti vähän ylös ja päästään nykypyörien n 24-25 asteen keulakulmaan sekä 100mm trailiin. Rungon etupää ei saa muita muutoksia kuin vahvistuksia, ettei ole etupyörä pakosarjojen välissä kun Bremboilla heittää ankkuria planeettaan. Takarunko menee tankista taaksepäin poikki ja uuden teen itse. Sinnekin vahvistusta tulossa ja monojousen kiinnikkeet.
Teen tästä hyvää ajaa, lupaan tällä yrittää kiusata nopeassa ryhmässä kaikilla 70 hevosella 30v tuoreempia pelejä. Edes vähän. Moottorihan tuossa on kaks kertaa nykymopoja leveämpi, kallistaa sitä ei voi paljoa, joten katotaan pysynkö kyydissä tulevissa roikkumisyrityksissä.
PikkuCebe ei oo lähtenyt aikoihin käyntiin. Eilen jaksoin irrottaa tulpat ja todeta että hyvin kipinöi. Tänään avasin toisen kaasarin tyhjennysruuvin.... Ei tullut tippaakaan :O Kai se tarvii bensalinjoja putsailla. Onko tuo nykybensa noin huonoa säilymään nestemäisessä muodossa...
Lainaa:
Mika91 kirjoitti
Jos unohdit laittaa säilytysaineen syksyllä tankkiin ja et ole kierrättänyt bensaa kaasareiden läpi, että sielläkin olisi säilytysaineellista bensaa niin voit varautua järjestelmän putsaukseen.
Nykybensaa suositellaan ostamaan n. kuukauden - puolentoista tarpeisiin varastoonkin, joten jos ja kun bensa joutuu tekemisiin ilman kanssa niin se alkaa sakkaantumaan ja ei sitten enään kulje mihinkaan suuntaan
Aprilian osien hinkkaus jatkuu, jatkuu, jatkuu, jatk...Eikö se lopu koskaan...:rant:
Viila, kolme eri karkeutta hiomapaperia, "karhunkieli, pullo tinneriä ja helevetisti kaljaa.
Yllättävän paljon on viilalle käyttöä. Viimeistely ei ole kovin korkealla tasolla tai sitten omat kriteerit on liian korkealla.
Sen verran oikasin, että osa monimutkaisista osista lähtee lasikuulapuhallukseen.
Tulin nyt laittaneeksi tähän projektiin liittyvän blogin julkiseksi. miikasalo.blogspot.com
Eilen tuli hitsailtua kasaan huoltopöytä. Kisa-aikoina minulla oli tukeva pöytä, jonka sittemmin hölmöyksissäni möin pois. Täytyy siitäkin raapaista joku teksti jahka ehtii.
^ loistavaa! Heti seurantaan blogi ! Kiitos!
Lisäsin blogiin yhden tekstin, tänään jos ehtii, niin toisen huoltopöydästä.
Itselläni tilanne näyttää tältä:
http://s23.postimg.org/tvpnk0iq3/PIC001555.jpg
Uudet renkaat odottavat jo vanteille pyöräytystä ja vanteet hain eilen maalauksesta.
Perjantaina tallissa tupakoidaan ja otetaan konjakkia :D
Taidan ottaa kapteeni morkanin potun kainoloon ja suuntaan talliin, jos vaikka myllyttäis autoa ennen kun muija kerkee taas likastamaan sen.:p